Nissan Leaf รุ่นใหม่เจเนอเรชัน 3 เปิดตัวอย่างเป็นทางการ – วิ่งได้ไกลกว่า 600 กม.

Nissan Motor ประกาศเปิดตัว Leaf รุ่นใหม่เจเนอเรชันที่ 3 อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 2025 โดยเตรียมเริ่มวางจำหน่ายใน สหรัฐฯ ช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2025 และจะทยอยเปิดตัวในภูมิภาคอื่นในลำดับต่อไป รถรุ่นใหม่นี้จะผลิตที่ โรงงานโทจิกิ (ญี่ปุ่น) และ ซันเดอร์แลนด์ (สหราชอาณาจักร)

🔋 ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าใหม่แบบ 3-in-1 EV Powertrain

Nissan Leaf รุ่นใหม่ พัฒนาโดยใช้ประสบการณ์จาก EV รุ่นก่อนหน้า พร้อมติดตั้งระบบขับเคลื่อนใหม่แบบ 3-in-1 EV Powertrain ที่รวมมอเตอร์ อินเวอร์เตอร์ และเกียร์ลดรอบเข้าด้วยกันในชุดเดียว เพื่อลดขนาดและน้ำหนักลงจากรุ่นเดิม พร้อมปรับปรุงความเงียบและความราบรื่นในการขับขี่

มีให้เลือก 2 รุ่นย่อยตามขนาดแบตเตอรี่

รุ่นแบตเตอรี่ใหญ่สามารถวิ่งได้ไกล 303 ไมล์ (มาตรฐาน EPA) หรือ กว่า 600 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTC ญี่ปุ่น/ยุโรป) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง สำหรับระบบชาร์จเร็ว รุ่นอเมริกาเหนือใช้หัวชาร์จ NACS
ส่วนตลาดญี่ปุ่นใช้ CHAdeMO และตลาดยุโรปใช้ CCS

🚘 ดีไซน์ใหม่แนวครอสโอเวอร์ “Timeless Japanese Futurism”

Leaf รุ่นใหม่เปลี่ยนจากรถแฮทช์แบ็กสู่ สไตล์ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
โดยนำแนวคิด “Timeless Japanese Futurism” ซึ่งใช้ในรุ่น Ariya มาปรับให้ร่วมสมัยยิ่งขึ้น

●     ขนาดตัวถัง (ญี่ปุ่น): 4,360 × 1,810 × 1,550 มม.

●     ระยะฐานล้อ: 2,690 มม.

●     ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Cd): 0.26 (ยุโรป 0.25)

เส้นสายภายนอกเน้นความเรียบและลื่นไหลแบบรถ EV กระจังหน้าแบบปิด (Grilleless Design), มือจับประตูแบบเรียบ Flush Door Handle พร้อมดีไซน์ไฟหน้า Signature Lamp แบบ 6 ช่องสี่เหลี่ยม และไฟท้าย Holographic Combination Lamp ที่สะท้อนแนวคิด “Digital Zen” ให้มิติแสงและเงาเปลี่ยนไปตามมุมมอง

นอกจากนี้ เส้นโครเมียมด้านข้างยังได้รับแรงบันดาลใจจาก ดาบคาตานะ (Katana) สื่อถึงเอกลักษณ์ความเป็นญี่ปุ่นที่ผสานกับความล้ำสมัยทางเทคโนโลยี

🏡 ห้องโดยสารใหม่ พร้อมดีไซน์สไตล์มินิมอล

ภายในห้องโดยสารออกแบบบนแพลตฟอร์ม CMF-EV ให้พื้นห้องโดยสารเรียบ เพิ่มพื้นที่ช่วงขาและความโปร่งโล่ง แผงคอนโซลแบบ Floating Design เพิ่มความหรูหราเรียบง่าย และติดตั้งหน้าจอคู่แบบ Dual Display ขนาด 12.3 นิ้ว + 14.3 นิ้ว พร้อมระบบ Nissan Connect รุ่นใหม่ล่าสุด ที่รองรับ

●     Google Built-in

●     Apple CarPlay / Android Auto แบบไร้สาย

●     การเชื่อมต่อ Wi-Fi ภายในรถ

●     ระบบเสียง Bose Personal Plus (10 ลำโพง)

🌤 หลังคากระจกปรับแสงอัจฉริยะ (Smart Dimming Glass Roof)

อีกหนึ่งไฮไลต์คือหลังคากระจกพาโนรามาแบบ ปรับความโปร่งแสงด้วยระบบไฟฟ้า ผู้ขับสามารถกดปุ่มเลือกโหมดได้หลายระดับ ทั้งโปร่งใส หรือกรองแสงแบบ “ฟูลชี้ด” ตัวกระจกยังเคลือบสารป้องกันรังสีอินฟราเรด เพื่อช่วยลดความร้อนในห้องโดยสาร

⚙️ สมรรถนะและช่วงล่างพัฒนาใหม่

ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบ MacPherson Strut และด้านหลังแบบ Multi-Link Suspension ให้ความมั่นคงและความนุ่มนวลที่ดีกว่ารุ่นเดิม โดย Nissan ระบุว่าความแข็งแรงในแนวขวางของตัวถังเพิ่มขึ้นถึง 66%

🧭 ระบบช่วยขับขั้นสูง ProPILOT Assist

Leaf รุ่นใหม่มาพร้อมเทคโนโลยีช่วยขับขี่อัจฉริยะของ Nissan เช่น

●     Intelligent Distance Control – ช่วยเบรกนุ่มนวลตามรถคันหน้า

●     Intelligent Around View Monitor (3D View)

●     Front Wide View / Invisible Hood View – มองเห็นจุดอับด้านหน้า

สำหรับตลาดญี่ปุ่นจะมีให้เลือกทั้ง ProPILOT 1.0 และ ProPILOT 2.0
ช่วยควบคุมความเร็วและพวงมาลัยบนทางหลวงได้อย่างปลอดภัย

⚡ ฟังก์ชันจ่ายไฟ V2L และ V2H

Nissan Leaf รุ่นใหม่ รองรับระบบจ่ายไฟออกจากตัวรถ (Vehicle-to-Load) โดยในรุ่นอเมริกามีช่องต่อไฟ 120 V ทั้งภายในห้องโดยสารและห้องเก็บของ สามารถจ่ายไฟสูงสุดประมาณ 1,500 W สำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้ากลางแจ้ง เช่น เตาไฟฟ้า หรือโน้ตบุ๊ก

ส่วนตลาดญี่ปุ่นยังคงรองรับระบบ V2H (Vehicle-to-Home) เพื่อจ่ายไฟกลับสู่บ้านหรือเก็บพลังงานจากโซลาร์เซลล์

Nissan Leaf เจเนอเรชันที่ 3

คือการรีเฟรชครั้งสำคัญของรถ EV ที่เป็นตำนานของแบรนด์ Nissan ด้วยดีไซน์ครอสโอเวอร์ล้ำอนาคต วิ่งไกลกว่า 600 กม. และเทคโนโลยีช่วยขับที่ก้าวล้ำกว่าเดิม เหมาะสำหรับคนรุ่นใหม่ที่มองหา EV ที่ขับง่าย ประหยัดพลังงาน และสะท้อนความเป็นญี่ปุ่นสมัยใหม่อย่างแท้จริง

ที่มา: https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2022775.html