ภาพลับภายในของ BYD SeaLion 05 EV เผยแพร่ออกมา การออกแบบดูเยาว์ยิ่งขึ้น!
LienDec 16, 2024, 04:48 PM
เมื่อเร็ว ๆ นี้ เราได้รับภาพถ่ายภายในรถ BYD SeaLion 05 EV จากแหล่งข้อมูลที่เกี่ยวข้อง โดยรถรุ่นนี้เพิ่งผ่านการรับรองจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ด้านดีไซน์ภายนอกนั้นใช้แนวทางการออกแบบใหม่ทั้งหมด และเมื่อดูจากภาพถ่ายภายใน ตัวรถยังคงยึดแนวทางการออกแบบในสไตล์ครอบครัวของ BYD แต่ได้เพิ่มความสดใหม่ในหลายจุด คาดว่าจะให้ความรู้สึกแปลกใหม่ที่น่าพึงพอใจ
จากภาพภายใน คันใหม่นี้ยังคงใช้ชุดหน้าจอดิจิทัลสำหรับมาตรวัดและหน้าจอควบคุมกลางแบบลอยตัว คาดว่ารถจะมีระบบแสดงข้อมูลบนกระจกบังลมหน้า (HUD) ด้วย พวงมาลัยแบบสามก้านดูคล้ายกับในรุ่น BYD Seal 06 DM-i และด้านหลังพวงมาลัยเป็นชุดคันเกียร์แบบคอพวงมาลัย (Column Shifter) ซึ่งคาดว่าบริเวณคอนโซลกลางจะมีการจัดวางองค์ประกอบในรูปแบบใหม่ นอกจากนี้ช่องแอร์ภายในยังออกแบบเป็นแนวตั้ง ซึ่งให้เอฟเฟกต์ที่น่าสนใจโดยรวม
เมื่อดูจากภายนอก รถรุ่นนี้ใช้ดีไซน์ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจาก BYD SeaLion 05 DM-i ด้านหน้าโดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบยาวที่เชื่อมต่อกันทั้งสองฝั่ง โดยไฟหน้านั้นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและให้การมองเห็นที่ชัดเจนเมื่อเปิดใช้งาน กระจังหน้าแบบปิดถูกเสริมด้วยช่องระบายอากาศแนวตั้งทั้งสองด้าน พร้อมด้วยกันชนหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่ช่วยเพิ่มความสปอร์ต
ด้านข้างมาพร้อมกับมือจับประตูแบบซ่อนบางส่วนและล้อดีไซน์ลมต่ำ ขณะที่กระโปรงด้านข้างและซุ้มล้อมีการตกแต่งด้วยสีดำเข้มแบบต่อเนื่อง เสริมด้วยเส้นสายโค้งมนที่ให้ความสวยงามและกลมกลืน ขนาดตัวถังของรถมีความยาว 4,520 มม. กว้าง 1,860 มม. สูง 1,630 มม. และระยะฐานล้อ 2,720 มม. ส่วนท้ายรถมาพร้อมกับไฟท้ายแบบยาวที่ออกแบบคล้ายคลื่นทะเล พร้อมสปอยเลอร์บนหลังคา ทำให้ภาพรวมดูอ่อนเยาว์และทันสมัยมากขึ้น
ในส่วนระบบขับเคลื่อน รถรุ่นนี้ติดตั้งมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร รุ่น TZ200XSAY ที่มีกำลังสูงสุด 140 กิโลวัตต์ พร้อมด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต ให้ความเร็วสูงสุดที่ 180 กม./ชม. นอกจากนี้ รถยังมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระที่ช่วยเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่อีกด้วย
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า
【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น
หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน
【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
Audi Q3 เจเนอเรชันใหม่เปิดตัวทั่วโลก 16 มิถุนายน 2025 มาพร้อมนวัตกรรมหลากหลายด้าน
【PCauto】แบรนด์ Audi ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่า Audi Q3 เจเนอเรชันใหม่ จะเปิดตัวครั้งแรกทั่วโลกในวันที่ 16 มิถุนายน 2025 โดยระบุว่า SUV รุ่นใหม่นี้จะเป็นการยกระดับมาตรฐานในหลายมิติ จากข้อมูลเบื้องต้น รถรุ่นใหม่นี้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจนในด้าน ภาษาในการออกแบบ, ห้องโดยสารแบบดิจิทัล และ ระบบขับเคลื่อน Q3 ถือเป็นหนึ่งในรุ่นขายดีที่สุดของ Audi โดยมียอดขายสะสมทั่วโลกทะลุ 2 ล้านคัน นับตั้งแต่เปิดตัวรุ่นแรก
NISSAN X-Trail e-POWER จะเปิดตัวในประเทศไทยภายในสิ้นปี 2025
【PCauto】Nissan เตรียมนำเข้า X-Trail e-POWER e-4ORCE รุ่นใหม่ล่าสุด (รหัสภายใน T33) จากประเทศญี่ปุ่นเข้าสู่ตลาดประเทศไทยช่วงปลายปี 2025 ในรูปแบบรถยนต์นำเข้าทั้งคัน สำหรับผู้บริโภคที่ให้ความสนใจกับรถรุ่นนี้ ราคาจำหน่ายถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ได้รับความสนใจเป็นอันดับแรกอย่างไม่ต้องสงสัย
BYDเปิดตัว K-Car สำหรับตลาดญี่ปุ่น มุ่งมั่นจะทำลายแบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่น
【PCauto】มีภาพหลุดของรถ K-Car จาก BYD บนโลกออนไลน์ยืนยันการมีอยู่ของโครงการนี้แม้เป็นรถที่มีกำไรไม่สูงแต่เหตุใด BYD จึงตัดสินใจก้าวเข้าสู่ตลาดนี้อาจต้องเริ่มจากการสำรวจตลาดญี่ปุ่นของ BYD ก่อนสำหรับหลายประเทศ BYD มักเริ่มต้นด้วยการเปิดตัว ATTO 3 แล้วจึงปรับกลยุทธ์เมื่อ ATTO 3 เข้าสู่ตลาดญี่ปุ่นกลับไม่ประสบความสำเร็จนักญี่ปุ่นยังนิยมรถน้ำมันแม้ว่าในปี 2024 BYD มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้า BEV ในญี่ปุ่นที่ 2223 คันเพิ่มขึ้น 54 เปอร์เซ็นต์แซงหน้า Toyota ที่มียอดขาย 2038 คันแต่ในภาพรวมตลาดรถยนต์ญี่ปุ่นรถ BEV ม
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน