Subaru จดทะเบียนชื่อรุ่นรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ ส่อเค้าปรับเกมสู่ยุค EV เต็มตัว

【PCauto】Subaru ได้ยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้าชื่อรุ่นใหม่ 3 ชื่อ ได้แก่ ACX, VPX และ ZPX กับสำนักงานสิทธิบัตรและเครื่องหมายการค้าสหรัฐฯ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงกลยุทธ์การตั้งชื่อรุ่นใหม่ที่อาจถูกนำมาใช้ในช่วงการเปลี่ยนผ่านสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้า

Subaru เตรียมคืนชีพความสปอร์ตด้วยเทคโนโลยีรถไฟฟ้า

น่าสนใจว่าชื่อรุ่นใหม่ทั้งสามนี้ถือเป็นการฉีกจากระบบการตั้งชื่อแบบดั้งเดิมของซูบารุอย่างสิ้นเชิง ไม่มีความเกี่ยวข้องกับชื่อรุ่นปัจจุบันอย่าง Forester หรือ Outback เลย ซึ่งอาจเป็นสัญญาณว่าซูบารุกำลังวางแผนปรับภาพลักษณ์ผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อต้อนรับยุครถยนต์ไฟฟ้า

ที่โดดเด่นยิ่งกว่านั้นคือ ซูบารุได้ยื่นจดทะเบียนชื่อรุ่นใหม่ทั้งสามพร้อมกับเวอร์ชันสมรรถนะสูง STI (Subaru Tecnica International) ซึ่งเป็นซับแบรนด์สายแรงของค่าย แต่ในช่วงหลังในตลาดอเมริกาเหนือเริ่มเงียบลง เหลือเพียงรุ่นย่อยอย่าง WRX tS และ BRZ tS วางจำหน่าย โดยไม่มีรถธงสมรรถนะสูงอย่างแท้จริง

การยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้าครั้งนี้อาจเป็นสัญญาณว่าซูบารุเตรียมใช้แพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าปลุกกระแสความสปอร์ตของแบรนด์ให้กลับมาอีกครั้ง สอดคล้องกับคำให้สัมภาษณ์ล่าสุดของผู้บริหารที่ย้ำถึงการ “คืนชีพจิตวิญญาณความสปอร์ต”

ก่อนหน้านี้ ซูบารุยังได้จดทะเบียนเครื่องหมาย “STe” ซึ่งหลายฝ่ายมองว่าอาจเป็นชื่อรุ่น STI เวอร์ชันไฟฟ้าในอนาคต

การผสานสายเลือดมอเตอร์สปอร์ตของ STI เข้ากับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า อาจเป็นกลยุทธ์สำคัญที่ช่วยให้ซูบารุรักษาเอกลักษณ์ของแบรนด์ไว้ได้ในยุครถยนต์ไฟฟ้า

นอกจากนี้ เครื่องหมายการค้า ZPX ยังมีการจดทะเบียนเวอร์ชัน Wilderness สำหรับสายลุย ซึ่งบ่งบอกว่าซูบารุอาจพัฒนารถรุ่นพิเศษที่รวมพลังขับเคลื่อนไฟฟ้า สมรรถนะสูง และสมบัติเพื่อการลุยทางวิบากไว้ในคันเดียว ถือเป็นการผสมผสานที่ไม่เคยมีมาก่อนในตลาด

ชุดการจดทะเบียนเครื่องหมายการค้านี้สอดคล้องกับแผนรถยนต์ไฟฟ้าของ Subaru

ตามแผนของซูบารุ ภายในปี 2026 จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าจำนวน 4 รุ่นในตลาดสหรัฐฯ ปัจจุบันได้เปิดตัวแล้ว 3 รุ่น ได้แก่ Solterra ที่พัฒนาร่วมกับโตโยต้า และรุ่นใหม่ล่าสุดอย่าง Uncharted ซึ่งทั้งหมดเป็นรถเอสยูวีไฟฟ้า ส่วนอีกรุ่นหนึ่งยังไม่ได้มีการเปิดเผยข้อมูล

มองไปที่ไลน์อัพรถยนต์ไฟฟ้าของซูบารุในตอนนี้ ทั้ง Solterra และ Uncharted เป็นเอสยูวีขนาดกะทัดรัดที่พัฒนาบนเทคโนโลยีของโตโยต้า ขณะที่ Trailseeker ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่า มาพร้อมระยะฐานล้อที่ยาวขึ้นและความสูงจากพื้นมากกว่า

ภายใต้ไลน์อัพรถยนต์ในปัจจุบัน เครื่องหมายการค้าใหม่ทั้งสามอาจถูกวางตำแหน่งต่างกันไป ได้แก่ ACX ที่อาจเจาะกลุ่มตลาดครอบครัวทั่วไป, VPX ที่เน้นสมรรถนะสายสปอร์ต และ ZPX ที่มาพร้อมเวอร์ชัน Wilderness อาจโฟกัสไปที่สายลุยและการผจญภัยนอกเส้นทาง

นอกจากนี้ยังมีการคาดเดาว่าซูบารุอาจพิจารณาพัฒนารถเอสยูวีไฟฟ้าขนาดใหญ่แบบ 3 แถวที่ใช้แพลตฟอร์มรถกระบะไฟฟ้าของโตโยต้า หรืออาจเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีสมรรถนะออฟโรดเต็มรูปแบบ ซึ่งด้วยความร่วมมือใกล้ชิดระหว่างซูบารุกับโตโยต้า ความเป็นไปได้ของการแชร์เทคโนโลยีก็มีอยู่จริง

อย่างไรก็ตาม ระหว่างจำนวนเครื่องหมายการค้าใหม่ 3 ชื่อ กับจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่เหลือให้เปิดตัวเพียง 1 รุ่น ทำให้แผนการผลิตจริงของซูบารุยังคงเป็นปริศนา

เมื่อ Subaru ยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้าใหม่ ภาพชัดของแผนรถยนต์ไฟฟ้าก็เริ่มปรากฏ

ไม่ว่าชื่อรุ่นเหล่านี้จะถูกนำไปใช้กับรถยนต์ผลิตจริงหรือไม่ แต่ความเคลื่อนไหวครั้งนี้ก็ชัดเจนว่า แบรนด์ที่มีชื่อเสียงจากเครื่องยนต์บ็อกเซอร์และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ AWD กำลังเตรียมพร้อมเข้าสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้าด้วยการปฏิวัติผลิตภัณฑ์ครั้งใหญ่

ในขณะที่ยังคงรักษาเอกลักษณ์หลักของแบรนด์ไว้ การใช้แพลตฟอร์มไฟฟ้าเพื่อถ่ายทอด “ความสนุกในการขับขี่” และ “จิตวิญญาณแห่งการผจญภัย” จะเป็นความท้าทายสำคัญที่ซูบารุต้องเผชิญในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า และสำหรับแฟนซูบารุทั่วโลก การจดทะเบียนชื่อรุ่นใหม่เหล่านี้ได้จุดประกายความคาดหวังต่ออนาคตของซูบารุในยุคไฟฟ้าอย่างไม่ต้องสงสัย