Tesla วางแผนที่จะสร้างโรงงานในอินเดีย Trump พูดว่านี่ไม่เป็นธรรมต่อสหรัฐ
สุรเดชFeb 21, 2025, 02:23 PM
【PCauto】Trump กล่าวในการสัมภาษณ์ล่าสุดว่า หาก Tesla ตั้งโรงงานในอินเดียเพื่อหลีกเลี่ยงภาษีนำเข้าที่สูงจะเป็นเรื่องที่ไม่ยุติธรรมต่อสหรัฐฯ อย่างมาก คำกล่าวของ Trump มาจากความกังวลเกี่ยวกับนโยบายภาษีของอินเดียและกลยุทธ์ระดับโลกของ Tesla
ก่อนหน้านี้หนึ่งสัปดาห์ระหว่างการเยือนสหรัฐฯ ของนายกรัฐมนตรี Modi Trump ได้วิจารณ์อินเดียที่เรียกเก็บภาษีนำเข้าสูงถึง 100% สำหรับรถยนต์นำเข้าและกล่าวว่านโยบายนี้ทำให้การขายรถยนต์ในอินเดียแทบเป็นไปไม่ได้ อย่างไรก็ตามทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องที่จะส่งเสริมการเจรจาการค้าที่ยุติการขัดแย้งเรื่องภาษี โดยที่น่าสังเกตว่า Musk และ Modi อาจได้พูดคุยเรื่องการเข้าไปยังตลาดอินเดียในระหว่างการพบกันเมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2025
รัฐบาลอินเดียได้เปิดตัวนโยบายใหม่ในเดือนมีนาคม 2024 โดยหากบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ลงทุนไม่น้อยกว่า 5 พันล้านดอลลาร์และตั้งโรงงานในประเทศภาษีนำเข้าจะลดลงเหลือ 15% Tesla ได้เลือกสถานที่สำหรับสร้างโชว์รูมในนิวเดลีและมุมไบและได้ประกาศรับสมัครงาน แต่ยังไม่ได้เริ่มการผลิต Trump เชื่อว่าแผนของ Tesla นี้จะทำให้สหรัฐฯ อยู่ในสถานะเสียเปรียบในการแข่งขันและอาจกระตุ้นนโยบายภาษีที่เขาเรียกว่า "ภาษีเท่าเทียม" ซึ่งหมายถึงการเก็บภาษีในอัตราที่เท่ากันจากประเทศใดๆ ที่เก็บภาษีกับสินค้าของสหรัฐฯ ทำให้ความตึงเครียดทางการค้าทั่วโลกยิ่งทวีความรุนแรงขึ้น
ทำไม Musk ถึงมุ่งมั่นที่จะเข้าตลาดอินเดียโดยไม่สนใจท่าทีของ Trump อินเดียเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลก แต่สัดส่วนของรถยนต์ไฟฟ้ามีเพียงประมาณ 5.59% ตามข้อมูลปี 2024 และรัฐบาลตั้งเป้าว่าจะมีสัดส่วนรถยนต์ไฟฟ้า 30% ภายในปี 2030 นโยบายใหม่ของอินเดียช่วยดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศโดยการลดภาษีนำเข้า หาก Tesla ลงทุน 5 พันล้านดอลลาร์และตั้งโรงงานในอินเดีย ภาษีนำเข้าจะลดจาก 100% เหลือ 15% ทำให้สามารถเข้าสู่ตลาดได้ในต้นทุนที่ต่ำลง
นอกจากนี้ BYD และ MG คู่แข่งของ Tesla ได้เริ่มขยายตลาดพลังงานทดแทนในอินเดียแล้ว หาก Tesla ขาดการเข้าร่วม อาจพลาดโอกาสในการเติบโตที่สำคัญ นอกจากนี้ Musk ยังมีแผนที่จะนำบริการ Starlink ของ SpaceX เข้ามาในอินเดียเพื่อสร้างความร่วมมือในหลายๆ ด้านและเพิ่มศักยภาพในการแข่งขัน
ทางด้าน Trump เขามักสนับสนุนนโยบายการปกป้องอุตสาหกรรมภายในประเทศ โดยมองว่า ประเทศอื่นๆ ใช้ภาษีเป็นเครื่องมือในการ "เอาเปรียบสหรัฐฯ" เขากล่าวว่าภาษีนำเข้าที่สูงของอินเดียทำให้บริษัทสหรัฐฯ เข้าไปในตลาดได้ยาก และหาก Tesla ย้ายโรงงานไปเพื่อหลีกเลี่ยงภาษีอาจทำให้ความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมการผลิตในสหรัฐฯ ลดลง
Trump วางแผนที่จะเก็บภาษีในอัตราที่เท่ากันจากทุกประเทศที่เก็บภาษีกับสหรัฐฯ เช่น ภาษีนำเข้ารถยนต์ 25% หาก Tesla ตั้งโรงงานในอินเดีย อาจถูกมองว่าเป็นการหลีกเลี่ยงผลประโยชน์ของสหรัฐฯ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อความน่าเชื่อถือของนโยบายของเขา
นอกจากนี้คำกล่าวของ Trump อาจเป็นการกดดันอินเดียให้ลดภาษี แต่ตลาดอินเดียมีความดึงดูดต่อ Tesla มากกว่าความขัดแย้งทางการค้าระยะสั้น และความขัดแย้งระหว่างทั้งสองฝ่ายอาจมีอยู่อย่างยาวนาน นอกจากนี้นโยบายภาษีของ Trump อาจกระตุ้นให้เกิดสงครามการค้าหลายด้านจากพันธมิตรและคู่แข่งเพิ่มความไม่แน่นอนในเศรษฐกิจโลก
แผนการของ Tesla ในอินเดียเป็นทั้งทางเลือกที่จำเป็นในการขยายตลาดและเป็นการตอบสนองต่ออุปสรรคทางการค้า ส่วนการกล่าวหาของ Trump ว่า "ไม่ยุติธรรม" สะท้อนถึงการปกป้องการค้าภายในประเทศและความขัดแย้งกับผลประโยชน์ของบริษัทข้ามชาติ การแข่งขันครั้งนี้ไม่เพียงแค่เกี่ยวกับความสัมพันธ์การค้าระหว่างสหรัฐฯ และอินเดีย แต่ยังเปิดเผยวิธีที่บริษัทข้ามชาติบาลานซ์กลยุทธ์ท้องถิ่นและกลยุทธ์ระดับโลกในช่องว่างของนโยบาย ในอนาคตความสำเร็จของ Tesla ในอินเดียอาจขึ้นอยู่กับทิศทางของการเจรจาระหว่างสหรัฐฯ และอินเดีย รวมถึงความสามารถของ Musk ในการจัดการกับความเสี่ยงหลายด้าน
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

BYD SEALION 8 ลุ้นขายไทย-ออสเตรเลียปีหน้า!
【PCauto】BYD SEALION 8 เตรียมบุกไทย-ออสซี่ปีหน้า! ใหญ่เทียบ Kluger พร้อมดีไซน์ล้ำยุคจาก Egger BYD SEALION 8 หรือ Tang L เวอร์ชันจีน เตรียมเปิดตัวไตรมาสแรกปี 2026 ในออสเตรเลีย และมีแผนรุกตลาดไทยพร้อมกัน จุดเด่นคือขนาดใหญ่กว่า Toyota Kluger ถึง 120 มม. กับตัวถังยาวกว่า 5 เมตร เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมขุมพลัง PHEV สองรุ่นย่อย และดีไซน์ “Loong Face” นำโดย Wolfgang Egger ไฟหน้า LED แยกส่วน-โลโก้ BYD เรืองแสง เสริมความพรีเมียมด้วยประตูไร้กรอบ ไฟท้าย “ปีกฟีนิกซ์” และหลังคาพาโนรามา ครบเครื่องทั้งความหรู

Toyota bZ4X เปิดตัวแล้ว เมื่อเทียบกับ Xpeng G6 รุ่นใดคุ้มค่ากับการซื้อมากกว่ากัน
【PCauto】Toyota bZ4X เปิดให้สั่งจองทางออนไลน์ในประเทศไทยเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม และภายในสามวันแรกมียอดสั่งจองถึง 1,000 คันรุ่นย่อยและราคาของรถรุ่นนี้แบ่งเป็น:ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ราคา 1,599,000 บาทและขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ราคา 1,699,000 บาทในฐานะรถ SUV ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของ Toyota ที่ทำตลาดในประเทศไทย bZ4X นำเข้ามาขายโดยมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 73.11 kWh ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน NEDC อยู่ที่ 600 กม. (FWD) และ 570 กม. (AWD)ในอีกฝั่งหนึ่ง XPeng G6 ก็ได้เปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่:รุ่น Long Range ราคา

Xpeng P7 ฮอตแรง! เปิดจองแค่ 7 นาที ยอดสั่งทะลุ 10,000 คัน
【PCauto】XPeng P7 ใหม่ เปิดพรีออเดอร์เพียง 6 นาที 37 วินาที ยอดจองทะลุ 10,000 คัน ทำลายสถิติเดิมของแบรนด์ มาพร้อมดีไซน์ XMART FACE ไฟหน้า-ไฟท้ายแบบ X Shape หลังคาลอย เสา A ซ่อน ขอบประตูไร้กรอบ และสปอยเลอร์ไฟฟ้าสร้างแรงกดสูงสุด 900 นิวตัน ค่าลากอากาศเพียง 0.198Cd ภายในล้ำสมัยด้วยจอ 3 ชุด และ AR-HUD ขนาด 87 นิ้ว คมชัดแม้แดดจ้า
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์