Tesla ถูก BYD ขโมยแชมป์การขาย Model 3 และ Model Y สูญเสียสถานะการขายในหลายพื้นที่
วิรุฬห์Feb 26, 2025, 04:54 PM
【PCauto】 สถาบันวิจัยตลาด CounterPoint Research รายงานว่า ในไตรมาสที่ 4 ปี 2024 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) ทั่วโลกเติบโตขึ้น 12% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยตลาดจีนยังคงครองส่วนแบ่งถึง 60% ของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก ในช่วงเวลาสำคัญนี้ BYD แซงหน้า Tesla ขึ้นเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าอันดับหนึ่งของโลก ขณะที่ Xiaomi SU7 มียอดขายในตลาดจีนสูงกว่า Tesla Model 3 ปรากฏการณ์เหล่านี้เป็นสัญญาณเตือนสำหรับ Tesla โดยแสดงให้เห็นถึงแนวโน้มที่แบรนด์เริ่มเสื่อมลง
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์ไม่ชัดเจนอีกต่อไป ยอดขายหยุดเติบโต
Tesla Model 3 และ Model Y ซึ่งเป็นโมเดลหลักของ Tesla เคยประสบความสำเร็จอย่างยิ่งในตลาดทั่วโลก โดยยอดขายของ Model Y ยังเคยสูงกว่ารุ่น Corolla แต่ด้วยการแข่งขันในตลาดที่ทวีความรุนแรงขึ้น ความได้เปรียบของทั้งสองรุ่นนี้เริ่มไม่เด่นชัดอีกต่อไป และไม่สามารถกระตุ้นการเติบโตของยอดขาย Tesla ได้อีก
ตัวอย่างเช่น Model 3 ซึ่งใช้แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต (LFP) ที่มีความหนาแน่นพลังงานต่ำ ส่งผลให้ระยะทางขับขี่ด้อยกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกัน ในขณะที่ผู้บริโภคให้ความสำคัญกับระยะทางมากขึ้น ข้อจำกัดนี้กลายเป็นอุปสรรคสำคัญต่อยอดขายของ Model 3 นอกจากนี้ การออกแบบและอุปกรณ์ภายในของ Model 3 ไม่ได้เป็นผู้นำอีกต่อไป พื้นที่เบาะหลังที่คับแคบยังถูกวิพากษ์วิจารณ์จากผู้บริโภค ส่งผลให้ประสบการณ์โดยสารไม่น่าพึงพอใจ แม้ว่า Tesla จะพยายามกระตุ้นยอดขายด้วยการปรับลดราคา แต่ในตลาดที่มีการแข่งขันสูง กลยุทธ์ลดราคากลับให้ผลจำกัด และความได้เปรียบด้านความคุ้มค่าก็ค่อยๆ ลดลง
Model Y ก็เผชิญกับความท้าทายอย่างหนักเช่นกัน ในตลาดจีน คู่แข่งมากมายเริ่มเปิดตัวรถรุ่นที่ตรงกับ Model Y ทำให้ส่วนแบ่งตลาดของ Model Y ถูกกัดเซาะอย่างต่อเนื่อง รถ SUV รุ่นที่สองของ Xiaomi ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวในอนาคตมีโอกาสสูงที่จะมุ่งตรงสู่การแข่งกับ Model Y ขณะที่ NIO, Zeekr และค่ายรถอื่นๆ ก็เริ่มเปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกับ Model Y ด้วยการแข่งขันในตลาดที่รุนแรงขึ้น การพัฒนาและอัปเกรดของ Tesla Model Y กลับดูช้าเกินไป ทำให้ไม่สามารถตอบสนองต่อการโจมตีจากคู่แข่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ส่วนแบ่งตลาดทั่วโลกลดลง และผลการดำเนินงานในหลายพื้นที่ก็ไม่ค่อยน่าพอใจ
จีนเป็นตลาดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่สุดในโลก Tesla เคยรุ่งเรืองที่นี่ แต่ปัจจุบันตำแหน่งของ Tesla ถูกท้าทายอย่างหนักจากแบรนด์ท้องถิ่น ในไตรมาสที่ 4 ปี 2024 ยอดขาย Xiaomi SU7 ทะลุยอดขาย Model 3 ซึ่งเป็นเพียงภาพสะท้อนของสถานการณ์ยากลำบากของ Tesla ในตลาดจีน นอกจาก Xiaomi แล้วแบรนด์ท้องถิ่นอื่นๆ เช่น BYD และ Geely ก็พัฒนาอย่างต่อเนื่องในด้านรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและความสามารถในการควบคุมต้นทุนที่ดีขึ้น BYD มีความก้าวหน้าในเทคโนโลยีแบตเตอรี่และการขับขี่อัตโนมัติ พร้อมสายผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค ขณะที่แบรนด์ Zeekr และ Galaxy ของ Geely ก็ทำผลงานได้ดี โดยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วนเติบโตขึ้น 84% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
มกราคม 2025 Tesla ประสบความพ่ายแพ้ในตลาดยุโรป ด้วยยอดขายเพียง 9,945 คัน ลดลง 45% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไปในยุโรปกลับเติบโต 37% ในตลาดเยอรมนี ยอดขายของ Tesla ลดลงถึง 59% ทำสถิติยอดขายต่ำสุดตั้งแต่ปี 2021 เป็นต้นมา การที่มาร์ก ซักเกอร์เบิร์กเข้ารับตำแหน่งในกระทรวงประสิทธิภาพของรัฐบาลสหรัฐตั้งแต่เดือนมกราคม 2025 ทำให้ภาพลักษณ์ของเขาในด้านการเมืองสร้างความไม่พอใจแก่ผู้บริโภคในยุโรป
นอกจากนี้ BYD และ NIO ผู้ผลิตรถยนต์จีนก็ได้เติบโตอย่างแข็งแกร่งในตลาดยุโรป ด้วยคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่เหนือชั้นและราคาที่แข่งขันได้ ทำให้สามารถแย่งส่วนแบ่งตลาดในยุโรปได้อย่างรวดเร็ว กลยุทธ์การลดราคาของ Tesla ในตลาดยุโรปก็ไม่ประสบผลสำเร็จ การลดราคาบ่อยครั้งไม่ได้ช่วยเพิ่มยอดขาย แต่กลับทำลายภาพลักษณ์ของแบรนด์
ในตลาดสหรัฐ Tesla ก็เผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงเช่นกัน ยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมรถยนต์ดั้งเดิมอย่าง Ford และ GM ได้ทำความก้าวหน้าอย่างมีนัยสำคัญในการปรับเปลี่ยนสู่รถยนต์ไฟฟ้า และได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าที่มีความสามารถในการแข่งขัน Ford F-150 Lightning รถปิกอัพไฟฟ้าและ Chevrolet Bolt EV ของ GM ได้รับการตอบรับที่ดีในตลาด คู่แข่งในท้องถิ่นเหล่านี้มีข้อได้เปรียบในด้านการรับรู้แบรนด์ ช่องทางการขาย และบริการหลังการขาย พร้อมทั้งได้รับการสนับสนุนจากนโยบายของรัฐบาลสหรัฐฯ ทำให้ Tesla ประสบความกดดันในการขยายส่วนแบ่งตลาดในสหรัฐฯ
จากรายงานตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไตรมาสที่ 4 ปี 2024 ของ CounterPoint Research Tesla กำลังเผชิญกับความท้าทายอย่างหนักในหลายตลาดหลักทั่วโลก และสัญญาณของการเสื่อมถอยของพลังแบรนด์เริ่มชัดเจนมากขึ้น Tesla ซึ่งเคยครองตลาดรถยนต์ไฟฟ้าด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและความได้เปรียบในแบรนด์ กำลังอยู่ในช่วงเวลาที่สำคัญ หากไม่สามารถแก้ไขจุดบกพร่องของผลิตภัณฑ์ ปรับปรุงภาพลักษณ์ของแบรนด์ และรับมือกับการแข่งขันในตลาดต่างๆ ได้อย่างทันท่วงที แนวโน้มการเติบโตในอนาคตของ Tesla จะไม่สดใส
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า
【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น
หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน
【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
Audi Q3 เจเนอเรชันใหม่เปิดตัวทั่วโลก 16 มิถุนายน 2025 มาพร้อมนวัตกรรมหลากหลายด้าน
【PCauto】แบรนด์ Audi ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่า Audi Q3 เจเนอเรชันใหม่ จะเปิดตัวครั้งแรกทั่วโลกในวันที่ 16 มิถุนายน 2025 โดยระบุว่า SUV รุ่นใหม่นี้จะเป็นการยกระดับมาตรฐานในหลายมิติ จากข้อมูลเบื้องต้น รถรุ่นใหม่นี้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจนในด้าน ภาษาในการออกแบบ, ห้องโดยสารแบบดิจิทัล และ ระบบขับเคลื่อน Q3 ถือเป็นหนึ่งในรุ่นขายดีที่สุดของ Audi โดยมียอดขายสะสมทั่วโลกทะลุ 2 ล้านคัน นับตั้งแต่เปิดตัวรุ่นแรก
GWM เปิดตัว Tank 500 ดีเซล SUV 7 ที่นั่งสายลุยรุ่นใหม่
【PCauto】TANK 500 ดีเซลเปิดตัวในไทย! เอาใจสายครอบครัวลุยๆ ด้วยพลัง 2.4 เทอร์โบ แรงบิดจัดเต็ม 480 นิวตันเมตร หลังจาก TANK 300 ดีเซลประสบความสำเร็จ GWM ก็ไม่รอช้า เปิดตัว TANK 500 ดีเซล เอสยูวีขนาดใหญ่ 7 ที่นั่ง ที่ผสมผสานความหรูหราเข้ากับสมรรถนะสายลุยอย่างลงตัว เหมาะทั้งสำหรับคนรักการเดินทางแบบครอบครัวและสายออฟโรดตัวจริงTANK 500 ดีเซลมาพร้อมขุมพลังใหม่ล่าสุด เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.4 ลิตร ให้กำลัง 190 แรงม้า และแรงบิดมหาศาล 480 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ ช่วยให้ผ่านอุปสรรคหนักๆ ได้สบาย จับคู่เก
Mercedes-Benz CLA EV ใหม่ จ่อเปิดตัวปลายปีนี้ วิ่งไกลสุด 792 กม. ต่อชาร์จ!
【PCauto】Mercedes-Benz CLA 250 EQ รถไฟฟ้ารุ่นใหม่ เตรียมขึ้นสายการผลิตในไทยปลายปี 2025 ที่โรงงานสมุทรปราการ นับเป็นครั้งแรกที่ CLA ถูกผลิตในอาเซียน และยังเป็น EV รุ่นที่สองต่อจาก EQS ที่ประกอบในไทย ตัวรถมาในสไตล์คูเป้ 4 ประตู ลู่ลมสุด ๆ ด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำเพียง 0.21 ต่ำสุดในคลาส ไฟหน้า MULTIBEAM LED พร้อม Star Signature และกระจังหน้าแบบ 3D ประดับดาวเรืองแสง 142 ดวง เพิ่มความโดดเด่นทุกมุมมอง ขนาดตัวถังใหญ่ขึ้นกว่ารุ่นก่อน ยาว 4,723 มม. ฐานล้อ 2,790 มม. ล้ออัลลอยดีไซน์แอร์โรไดนามิก
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน