Mazda CX-5 ใหม่ คาดมาพร้อมเครื่องยนต์ Skyactiv-Z และภายในโฉมใหม่

【PCauto】Mazda CX-5 รถ SUV ยอดนิยมที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2016 มียอดขายสะสมทั่วโลกทะลุ 340,000 คัน กำลังจะเข้าสู่การเปลี่ยนโฉมครั้งสำคัญที่สุดของรุ่น โดยคาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการทั่วโลกในไตรมาส 3 ปี 2025 และในปี 2026 จะเริ่มทำตลาดในประเทศมาเลเซียและภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยจะประกอบแบบ CKD ในมาเลเซียก่อนส่งออกไปยังประเทศไทย.

ดีไซน์ภายนอกใหม่ ใกล้เคียง Mazda CX-60

Mazda CX-5 รุ่นใหม่ เริ่มใช้แนวทางการออกแบบที่ใกล้เคียงกับ CX-60 ซึ่งเป็นรุ่นที่มีระดับสูงกว่า ด้านหน้าของรถยังคงเอกลักษณ์แบบ “Kodo – Soul of Motion” ไว้ แต่มีเส้นสายที่เฉียบคมและลื่นไหลมากขึ้น ไฟหน้าเรียวยาวเชื่อมต่อกับกระจังหน้าทรงรังผึ้ง และมีช่องดักลมด้านล่างที่ใหญ่ขึ้น ช่วยเพิ่มความสปอร์ตและความดุดันให้กับรูปลักษณ์โดยรวม.

ในส่วนของด้านท้าย จากภาพหลุดเผยให้เห็นว่าอาจมีการใช้ดีไซน์ไฟท้ายแบบพาดยาวทั้งสองฝั่ง ซึ่งแตกต่างจากรุ่นปัจจุบันอย่างชัดเจน โดยรวมแล้ว รถรุ่นใหม่ยังคงเอกลักษณ์ของแบรนด์เอาไว้ แต่เพิ่มความโดดเด่นด้วยเส้นสายตัวถังที่ดูมีมิติมากขึ้น และรายละเอียดการออกแบบที่เรียบหรูทันสมัย เข้ากับรสนิยมในยุคปัจจุบัน.

Mazda CX-5 ใหม่ เปลี่ยนดีไซน์ภายในครั้งใหญ่

CX-5 รุ่นปัจจุบันมักถูกพูดถึงเรื่องพื้นที่เบาะหลังที่ค่อนข้างแคบ รุ่นใหม่ของ CX-5 จึงคาดว่าจะเพิ่มขนาดตัวถังขึ้นเล็กน้อย แม้ยังไม่มีการเปิดเผยตัวเลขอย่างเป็นทางการ แต่เป้าหมายหลักคือเพื่อเพิ่มความสบายในการนั่งโดยเฉพาะพื้นที่วางขาด้านหลัง.

ภายในห้องโดยสารจะมีการอัปเกรดครั้งใหญ่ โดยคาดว่าจะใช้ดีไซน์ใกล้เคียงกับ CX-60 ที่เน้นความหรูหรา พื้นผิวภายในจะใช้วัสดุแบบนุ่มมากขึ้น หน้าจอกลางขนาดใหญ่ขึ้น และใส่ใจรายละเอียดมากขึ้น เพื่อยกระดับความพรีเมียมโดยรวม

มีข่าวลือว่าภายในของรุ่นใหม่นี้อาจมีบางส่วนที่ใช้ร่วมกับ Toyota RAV4 รุ่นใหม่ที่กำลังจะเปิดตัว แต่ส่วนตัวแล้วไม่คิดว่าเป็นแบบนั้น แม้ Mazda จะมีการแชร์เทคโนโลยีบางอย่างกับ Toyota แต่เรื่องการออกแบบเป็นจุดยืนที่ Mazda ให้ความสำคัญมาตลอด และถือเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของแบรนด์

การปฏิวัติระบบขับเคลื่อนคือไฮไลต์สำคัญของรุ่นใหม่

Mazda เตรียมติดตั้งระบบไฮบริดที่พัฒนาด้วยตัวเองใน CX-5 เป็นครั้งแรก โดยระบบนี้พัฒนาร่วมกับ Panasonic และ AESC แทนการใช้เทคโนโลยีร่วมกับ Toyota เหมือนที่ผ่านมา สะท้อนถึงความสามารถด้านเทคโนโลยีของ Mazda เอง โดยรุ่นไฮบริดคาดว่าจะเป็นตัวหลักของไลน์อัพใหม่ มุ่งเน้นความประหยัดน้ำมันและการตอบสนองของเครื่องยนต์ เพื่อแข่งขันกับคู่แข่งอย่าง Honda CR-V Hybrid และ Toyota RAV4 Hybrid.

อีกจุดที่น่าจับตามองคือเครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-Z รุ่นใหม่ ที่มีแผนเปิดตัวช่วงปลายปี 2027 ซึ่งอาจกลายเป็นหัวใจหลักของระบบไฮบริดใหม่ แม้รายละเอียดทางเทคนิคยังไม่เปิดเผยทั้งหมด แต่ทาง Mazda ระบุว่าเครื่องยนต์นี้จะให้ประสิทธิภาพด้านความร้อนและพละกำลังที่สูงยิ่งขึ้น.

เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.5 ลิตร และดีเซลเทอร์โบ 2.2 ลิตรที่ใช้ใน CX-5 รุ่นปัจจุบัน ยังไม่มีความชัดเจนว่าจะเดินหน้าต่อหรือไม่ โดยอาจค่อย ๆ ถูกยกเลิกหลังช่วงเปลี่ยนผ่าน

คู่แข่งหลักของ CX-5 รุ่นใหม่ยังคงเป็น SUV สายญี่ปุ่นยอดนิยมอย่าง Toyota RAV4, Honda CR-V และ Subaru Forester โดย Mazda หวังเพิ่มความสามารถในการแข่งขันด้วยการออกแบบใหม่ ปรับปรุงพื้นที่ใช้สอย และการนำระบบไฮบริดมาใช้.