รุ่นใหม่ BYD BAO5 ลงทะเบียนในประเทศจีน จะมีที่บรรจุโดรนบนหลังคารถ

【PCauto】ภาพถ่ายทะเบียนของ BYD BAO 5 รุ่นใหม่ได้ปรากฏในเว็บไซต์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของสาธารณรัฐประชาชนจีน (MIIT) ซึ่งจากข้อมูลการลงทะเบียนสามารถเห็นได้ว่าได้เพิ่มฟีเจอร์เทคโนโลยีหลายอย่างโดยเฉพาะห้องโดรนบนหลังคา

BYD BAO 5 รุ่นใหม่ยังคงเป็น SUV สายลุยแบบเดิมและไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากจากรุ่นก่อน ขนาดตัวรถยาว×กว้าง×สูง 4890×1970×2015 มม. ฐานล้อยาว 2800 มม.

กันชนหน้าของรุ่นใหม่มีการปรับดีไซน์ใหม่ โดยตัดส่วนตกแต่งที่นูนออกไป และใช้สีเดียวกับตัวรถในส่วนบน แผ่นกันกระแทกด้านข้างและกันชนหลังก็ออกแบบในลักษณะเดียวกัน ทำให้รถดูเรียบง่ายและหรูหราขึ้น ด้านข้างตัวรถนอกจากห้องโดรนที่โดดเด่นแล้ว ยังใช้มือจับประตูแบบภายนอกที่ทั้งใช้งานสะดวกและเสริมความล้ำสมัย

หลังคาของรถติดตั้งห้องโดรน ซึ่งถือเป็นนวัตกรรมที่หาได้ยากในวงการรถยนต์ ขับ BAO 5 ไปยังพื้นที่นอกเมืองได้ทั้งบันทึกภาพทิวทัศน์และสำรวจสภาพการจราจรข้างหน้าได้ล่วงหน้า การออกแบบห้องโดรนมีความชาญฉลาด ผสมผสานกับตัวรถได้อย่างลงตัว ไม่กระทบต่อความสวยงามโดยรวมและสมรรถนะทางอากาศพลศาสตร์

นอกจากห้องโดรนแล้ว รุ่นใหม่ของ BAO 5 ยังมาพร้อมกับ LiDAR เลเซอร์ ตามกลยุทธ์ของ BYD ที่จะนำระบบขับขี่อัจฉริยะไปใช้กับทุกรุ่น BAO 5 จึงน่าจะใช้ DiPilot 600 โดย LiDAR จะทำงานร่วมกับกล้องสามตัวที่กระจกรถด้านหน้า กล้องด้านข้างที่ซุ้มล้อหน้าและเรดาร์มิลลิเมตร ทำให้ระบบขับขี่อัจฉริยะสามารถทำงานได้ในระดับที่สูง ทั้งในสภาพการจราจรในเมืองที่แออัดหรือการขับขี่ระยะไกลบนทางด่วน ช่วยให้การขับขี่สะดวกและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น

ด้านขุมพลัง BAO 5 รุ่นใหม่ยังคงใช้ระบบปลั๊กอินไฮบริด 1.5T โดยเครื่องยนต์ 1.5T มีกำลังสูงสุด 143 กิโลวัตต์ มอเตอร์ขับเคลื่อนหน้าและหลังมีกำลังสูงสุด 200 กิโลวัตต์ และ 285 กิโลวัตต์ตามลำดับ ทุกรุ่นมาพร้อมดิฟล็อกหลัง พร้อมดิฟล็อกกลางไฟฟ้า ส่วนรุ่นกลางถึงสูงเพิ่มดิฟล็อกหน้า รองรับโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วต่ำ (4L) และระบบเลี้ยว BAO 5 ระยะทางวิ่งใช้ไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC อยู่ที่ 125 กิโลเมตร แบตเตอรี่ขนาด 31.8 kWh ให้ระยะทางขับขี่รวม 1200 กิโลเมตร ใช้ไฟฟ้าสำหรับการเดินทางในเมืองและระบบไฮบริดสำหรับการเดินทางไกล