Lexus ES เจเนอเรชันใหม่แรกเปิดตัวในงานแสดงรถยนต์เซี่ยงไฮ้ พร้อมทั้งรุ่นไฮบริดและไฟฟ้าล้วน

【PCauto】วันที่ 23 เมษายน ในงานมหกรรมยานยนต์นานาชาติเซี่ยงไฮ้ครั้งที่ 21 Lexus ได้เปิดตัว ES เจเนอเรชันใหม่อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นหนึ่งในรุ่นสำคัญในยุทธศาสตร์การใช้พลังงานไฟฟ้าของ Lexus โดยรุ่นใหม่ล่าสุดนี้มีทั้งเวอร์ชันไฮบริดและเวอร์ชันไฟฟ้าล้วน

ES 350h (รุ่นไฮบริด): มาพร้อมระบบไฮบริด THS II เจเนอเรชันที่ 4 โดยใช้เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรแบบ Atkinson Cycle ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า เพื่อความประหยัดเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม ควบคู่กับสมรรถนะที่ราบรื่นและความเงียบสงบ สะท้อนประสบการณ์การขับขี่แบบหรูหราคลาสสิกของ Lexus

ES 350e (รุ่นไฟฟ้าล้วน): สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม e-TNGA ไฟฟ้าใหม่หมด ระยะทางขับขี่ตามมาตรฐาน CLTC เกิน 600 กิโลเมตร รองรับเทคโนโลยีชาร์จด่วน 800V ชาร์จเพียง 10 นาทีสามารถเพิ่มระยะทางขับขี่ได้ 200 กิโลเมตร

ES 500e (รุ่นไฟฟ้าสมรรถนะสูง): มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 4.9 วินาที ผสานระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ DIRECT4 เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจ ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ระดับไฮเอนด์ที่แสวงหาความหลงใหลในการขับขี่

ด้านรูปลักษณ์ภายนอก Lexus ES เจเนอเรชันใหม่เริ่มนำสไตล์การออกแบบที่มุ่งเน้นความสปอร์ตและสมรรถนะมาใช้เป็นครั้งแรก โดยผสานความงดงามแบบสปอร์ตซีดานเข้ากับภาพลักษณ์ความเป็นรถซีดานเรือธงสำหรับธุรกิจได้อย่างลงตัว

กระจังหน้าแบบ Spindle Grille ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ ES ถูกออกแบบให้มีมิติยิ่งขึ้น สร้างความโดดเด่นสะดุดตา ไฟหน้าด้านหน้าถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน พร้อมช่องระบายอากาศขนาดใหญ่ที่เพิ่มความดุดัน รวมทั้งไฟเดย์ไทม์ที่มีดีไซน์เป็นเส้นไฟรูปตัว L อันเป็นเอกลักษณ์ของ Lexus ทั้งหมดนี้รวมกันเป็นส่วนหน้าที่เฉียบคมและน่าประทับใจ

ด้านข้างตัวรถ เส้นสายลื่นไหลของหลังคาแบบฟาสต์แบ็คเริ่มจากเสา A ยาวไปจนถึงท้ายรถ แถบตกแต่งสีดำรูปตัว L พาดผ่านตั้งแต่บังโคลนหน้าจนถึงมือจับประตูหลัง

สปอยเลอร์ท้ายแบบเป็ดที่ยกขึ้นรับกับไฟท้ายที่พาดยาวข้ามด้านหลัง ขณะที่ดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังที่ออกแบบให้ดุดันยิ่งขึ้นช่วยเพิ่มลุคความสปอร์ตได้อย่างลงตัว

ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบให้มอบทั้งความหรูหราและเทคโนโลยีล้ำสมัยเป็นหัวใจสำคัญ มาพร้อมหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 14 นิ้ว และระบบนำทาง AR-HUD ที่แสดงผลแบบเสมือนจริง พร้อมรองรับฟังก์ชันผู้ช่วยอัจฉริยะ “สวัสดี Lexus” ที่ช่วยให้การโต้ตอบระหว่างผู้ขับและระบบง่ายขึ้นและอบอุ่นยิ่งกว่าเดิม นอกจากนี้ เบาะหลังยังได้รับการติดตั้งระบบระบายอากาศ/ปรับอุณหภูมิไฟฟ้าครั้งแรก พร้อมช่องจ่ายไฟ 220V

Lexus เลือกประเทศจีนเป็นสถานที่เปิดตัว ES รุ่นใหม่เป็นครั้งแรกในระดับโลก เพราะ ES เป็นหนึ่งในรุ่นที่ขายดีที่สุดในตลาดรถนำเข้าของจีน นับตั้งแต่ปี 2017 เป็นต้นมา ES ยังคงครองตำแหน่งผู้นำยอดขายในตลาดรถนำเข้าของจีน และในไตรมาสแรกของปี 2025 Lexus ES มียอดขายในตลาดจีนถึง 25,166 คัน

ในขณะเดียวกัน จีนยังกลายเป็นศูนย์กลางการพัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้าระดับโลก โดยในปี 2023 อัตราการเข้าถึงรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในตลาดจีนทะลุ 30% การเปิดตัว ES เจเนอเรชันใหม่ไม่เพียงแค่เป็นการปรับโฉมรถรุ่นใหม่เท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงความตั้งใจของ Lexus ที่จะก่อตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในเซี่ยงไฮ้อีกด้วย

เมื่อ 2 เดือนก่อน โตโยต้าได้ประกาศความร่วมมือกับรัฐบาลเซี่ยงไฮ้ เพื่อจัดตั้งฐานการวิจัยและพัฒนารวมถึงการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และแบตเตอรี่ของ Lexus โดยมีแผนเริ่มการผลิตในปี 2027 เมื่อวันที่ 22 เมษายน ได้มีพิธีลงนามในข้อตกลงความร่วมมือดังกล่าว ซึ่งเป็นสัญญาณว่าการดำเนินการโครงการนี้ได้เริ่มต้นขึ้นอย่างเป็นทางการ

โรงงานแห่งนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 14.6 หมื่นล้านหยวน บนพื้นที่เริ่มต้น 1,692 หมู่ และมีการวางแผนกำลังการผลิตเริ่มต้นปีละ 100,000 คัน

ด้วยเครือข่ายซัพพลายเชน ระบบโลจิสติกส์ และทรัพยากรบุคคลที่พร้อมในพื้นที่เซี่ยงไฮ้ Lexus จะสามารถเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้าได้รวดเร็วขึ้น ซึ่งจะช่วยควบคุมต้นทุน เสริมความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ และสนับสนุนกลยุทธ์ด้านยานยนต์ไฟฟ้าของ Lexus ในระดับโลก