Lexus ES เจเนอเรชันใหม่แรกเปิดตัวในงานแสดงรถยนต์เซี่ยงไฮ้ พร้อมทั้งรุ่นไฮบริดและไฟฟ้าล้วน

ธนวัฒน์Apr 23, 2025, 03:33 PM

【PCauto】วันที่ 23 เมษายน ในงานมหกรรมยานยนต์นานาชาติเซี่ยงไฮ้ครั้งที่ 21 Lexus ได้เปิดตัว ES เจเนอเรชันใหม่อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นหนึ่งในรุ่นสำคัญในยุทธศาสตร์การใช้พลังงานไฟฟ้าของ Lexus โดยรุ่นใหม่ล่าสุดนี้มีทั้งเวอร์ชันไฮบริดและเวอร์ชันไฟฟ้าล้วน

ES 350h (รุ่นไฮบริด): มาพร้อมระบบไฮบริด THS II เจเนอเรชันที่ 4 โดยใช้เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรแบบ Atkinson Cycle ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า เพื่อความประหยัดเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม ควบคู่กับสมรรถนะที่ราบรื่นและความเงียบสงบ สะท้อนประสบการณ์การขับขี่แบบหรูหราคลาสสิกของ Lexus

ES 350e (รุ่นไฟฟ้าล้วน): สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม e-TNGA ไฟฟ้าใหม่หมด ระยะทางขับขี่ตามมาตรฐาน CLTC เกิน 600 กิโลเมตร รองรับเทคโนโลยีชาร์จด่วน 800V ชาร์จเพียง 10 นาทีสามารถเพิ่มระยะทางขับขี่ได้ 200 กิโลเมตร

ES 500e (รุ่นไฟฟ้าสมรรถนะสูง): มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 4.9 วินาที ผสานระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ DIRECT4 เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจ ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ระดับไฮเอนด์ที่แสวงหาความหลงใหลในการขับขี่

ด้านรูปลักษณ์ภายนอก Lexus ES เจเนอเรชันใหม่เริ่มนำสไตล์การออกแบบที่มุ่งเน้นความสปอร์ตและสมรรถนะมาใช้เป็นครั้งแรก โดยผสานความงดงามแบบสปอร์ตซีดานเข้ากับภาพลักษณ์ความเป็นรถซีดานเรือธงสำหรับธุรกิจได้อย่างลงตัว

กระจังหน้าแบบ Spindle Grille ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ ES ถูกออกแบบให้มีมิติยิ่งขึ้น สร้างความโดดเด่นสะดุดตา ไฟหน้าด้านหน้าถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน พร้อมช่องระบายอากาศขนาดใหญ่ที่เพิ่มความดุดัน รวมทั้งไฟเดย์ไทม์ที่มีดีไซน์เป็นเส้นไฟรูปตัว L อันเป็นเอกลักษณ์ของ Lexus ทั้งหมดนี้รวมกันเป็นส่วนหน้าที่เฉียบคมและน่าประทับใจ

ด้านข้างตัวรถ เส้นสายลื่นไหลของหลังคาแบบฟาสต์แบ็คเริ่มจากเสา A ยาวไปจนถึงท้ายรถ แถบตกแต่งสีดำรูปตัว L พาดผ่านตั้งแต่บังโคลนหน้าจนถึงมือจับประตูหลัง

สปอยเลอร์ท้ายแบบเป็ดที่ยกขึ้นรับกับไฟท้ายที่พาดยาวข้ามด้านหลัง ขณะที่ดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังที่ออกแบบให้ดุดันยิ่งขึ้นช่วยเพิ่มลุคความสปอร์ตได้อย่างลงตัว

ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบให้มอบทั้งความหรูหราและเทคโนโลยีล้ำสมัยเป็นหัวใจสำคัญ มาพร้อมหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 14 นิ้ว และระบบนำทาง AR-HUD ที่แสดงผลแบบเสมือนจริง พร้อมรองรับฟังก์ชันผู้ช่วยอัจฉริยะ “สวัสดี Lexus” ที่ช่วยให้การโต้ตอบระหว่างผู้ขับและระบบง่ายขึ้นและอบอุ่นยิ่งกว่าเดิม นอกจากนี้ เบาะหลังยังได้รับการติดตั้งระบบระบายอากาศ/ปรับอุณหภูมิไฟฟ้าครั้งแรก พร้อมช่องจ่ายไฟ 220V

Lexus เลือกประเทศจีนเป็นสถานที่เปิดตัว ES รุ่นใหม่เป็นครั้งแรกในระดับโลก เพราะ ES เป็นหนึ่งในรุ่นที่ขายดีที่สุดในตลาดรถนำเข้าของจีน นับตั้งแต่ปี 2017 เป็นต้นมา ES ยังคงครองตำแหน่งผู้นำยอดขายในตลาดรถนำเข้าของจีน และในไตรมาสแรกของปี 2025 Lexus ES มียอดขายในตลาดจีนถึง 25,166 คัน

ในขณะเดียวกัน จีนยังกลายเป็นศูนย์กลางการพัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้าระดับโลก โดยในปี 2023 อัตราการเข้าถึงรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในตลาดจีนทะลุ 30% การเปิดตัว ES เจเนอเรชันใหม่ไม่เพียงแค่เป็นการปรับโฉมรถรุ่นใหม่เท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงความตั้งใจของ Lexus ที่จะก่อตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในเซี่ยงไฮ้อีกด้วย

เมื่อ 2 เดือนก่อน โตโยต้าได้ประกาศความร่วมมือกับรัฐบาลเซี่ยงไฮ้ เพื่อจัดตั้งฐานการวิจัยและพัฒนารวมถึงการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และแบตเตอรี่ของ Lexus โดยมีแผนเริ่มการผลิตในปี 2027 เมื่อวันที่ 22 เมษายน ได้มีพิธีลงนามในข้อตกลงความร่วมมือดังกล่าว ซึ่งเป็นสัญญาณว่าการดำเนินการโครงการนี้ได้เริ่มต้นขึ้นอย่างเป็นทางการ

โรงงานแห่งนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 14.6 หมื่นล้านหยวน บนพื้นที่เริ่มต้น 1,692 หมู่ และมีการวางแผนกำลังการผลิตเริ่มต้นปีละ 100,000 คัน

ด้วยเครือข่ายซัพพลายเชน ระบบโลจิสติกส์ และทรัพยากรบุคคลที่พร้อมในพื้นที่เซี่ยงไฮ้ Lexus จะสามารถเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้าได้รวดเร็วขึ้น ซึ่งจะช่วยควบคุมต้นทุน เสริมความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ และสนับสนุนกลยุทธ์ด้านยานยนต์ไฟฟ้าของ Lexus ในระดับโลก

# ข้อมูลรถใหม่

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม

Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ

Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ

【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น

LienJul 14, 2025
เตรียมเปิดตัว!  Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross

【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

AshleyJul 21, 2025
นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า

นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า

【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น

ณัฐวุฒิJun 9, 2025
Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V

【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

ธนวัฒน์Jul 21, 2025
หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน

หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน

【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

สุรเดชJun 12, 2025
ดูเพิ่มเติม