รุ่นที่สามของ Mazda CX-5 เปิดตัวในยุโรป มาพร้อมหน้าจอกลางที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Mazda
วิรุฬห์Jul 11, 2025, 03:22 PM
【PCauto】Mazda ได้เปิดเผยโฉมใหม่ของ CX-5 เจเนอเรชันที่ 3 อย่างเป็นทางการในยุโรป ซึ่งถือเป็นอีกก้าวสำคัญของรุ่นที่มียอดขายสูงสุดทั่วโลกของแบรนด์ โดยตลาดอเมริกาเหนือก็มีการเปิดตัว CX-5 รุ่นปี 2026 พร้อมกันโดย Mazda North American Operations
ตามแผนการ รถรุ่นใหม่นี้จะเริ่มวางจำหน่ายในยุโรปปลายปี 2025 ส่วนตลาดอเมริกาเหนือนั้นคาดว่าจะเปิดขายในช่วงต้นปี 2026 และญี่ปุ่นรวมถึงตลาดอื่น ๆ จะตามมาในปี 2026
ในฐานะรถรุ่นที่มียอดขายสูงสุดของ Mazda ทั่วโลกตั้งแต่ปี 2018 ยอดขายสะสมของ CX-5 ได้ทะลุ 4.5 ล้านคันแล้ว การเปลี่ยนโฉมในครั้งนี้ Mazda ได้กำหนดปรัชญาการพัฒนาหลักของรุ่นนี้ไว้ที่ "New Generation Emotional Daily Comfort" เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและเปี่ยมด้วยอารมณ์ให้กับผู้ใช้ในชีวิตประจำวัน จากข้อมูลที่เปิดเผย รุ่น CX-5 ปี 2026 มีการปรับปรุงอย่างเด่นชัดทั้งด้านการออกแบบภายนอก ความสะดวกสบายในพื้นที่ เทคโนโลยี และระบบขับเคลื่อน
การออกแบบภายนอกต่อยอด KODO Design เพิ่มความยาวตัวถังอีก 114 มม.
ด้านการออกแบบภายนอก รุ่นใหม่ยังคงใช้ภาษาออกแบบ KODO Design อันเป็นเอกลักษณ์ของ Mazda แต่ได้มีการปรับดีไซน์ให้ทันสมัยยิ่งขึ้น ส่วนของด้านหน้ามีการเปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัด โดยใช้กระจังหน้า Mazda Signature Wing ที่กว้างขึ้น ผสานกับชุดไฟหน้าที่มีเส้นสายเฉียบคมยิ่งขึ้น ทำให้โดยรวมดูสง่างามและทรงพลังมากกว่าเดิม
ส่วนท้ายของรถได้รับการออกแบบให้ใกล้เคียงกับ CX-70 และ CX-90 ซึ่งเป็นรถไซส์ใหญ่ในแบรนด์ การเปลี่ยนแปลงที่เด่นชัดคือการยกเลิกตราสัญลักษณ์ทรงกลมแบบดั้งเดิม และแทนที่ด้วยตัวอักษร "MAZDA" อย่างเรียบง่ายที่กลางประตูท้าย ซึ่งช่วยเพิ่มการจดจำได้อย่างดี
การเพิ่มขนาดของตัวถังเป็นหนึ่งในจุดเด่นสำคัญของการปรับเปลี่ยนในครั้งนี้ ความยาวของตัวรถเพิ่มขึ้นประมาณ 114 มิลลิเมตร ในขณะที่ระยะฐานล้อก็ยาวขึ้นตามไปด้วย และความกว้างเพิ่มขึ้นอีกประมาณ 13 มิลลิเมตร การเพิ่มขนาดเหล่านี้ส่งผลโดยตรงต่อพื้นที่ภายในห้องโดยสาร โดยเฉพาะพื้นที่วางขาของผู้โดยสารด้านหลัง และความจุของพื้นที่เก็บสัมภาระที่เพิ่มมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
ภายในติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาด 15.6 นิ้ว ซึ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Mazda
การอัปเกรดภายในและความทันสมัยของเทคโนโลยีเป็นอีกหนึ่งจุดเด่นของ CX-5 รุ่นปี 2026 รถรุ่นใหม่นี้ติดตั้งหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 15.6 นิ้ว ซึ่งถือเป็นขนาดใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ Mazda และกลายเป็นจุดเด่นของห้องโดยสาร อาจได้รับแรงบันดาลใจจากพันธมิตรในประเทศจีน
หน้าจอนี้ถูกผนวกรวมเข้ากับบริการ Google Built-in อย่างล้ำลึก ซึ่งหมายความว่าผู้ใช้งานสามารถใช้ Google Maps สำหรับการนำทางได้โดยตรงบนระบบรถยนต์ รวมถึงการเข้าถึง Google Play เพื่อดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน และในอนาคตยังรองรับผู้ช่วย AI ของ Google ที่ชื่อว่า Gemini
ระบบนี้ออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์การเชื่อมต่อในรถที่สะดวกและชาญฉลาดยิ่งขึ้น นอกจากนี้ รถยนต์รุ่นใหม่ยังเพิ่มไฟบรรยากาศในห้องโดยสารที่ปรับได้ 7 สี และหลังคากระจกแบบพาโนรามา เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและบรรยากาศในห้องโดยสารให้ดียิ่งขึ้น Mazda ยังได้ปรับปรุงอินเทอร์เฟซการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร (HMI) เพื่อให้ใช้งานได้ง่ายยิ่งขึ้น
ระบบขับเคลื่อนติดตั้งเครื่องยนต์ SkyActiv-G 2.5L แบบ 4 สูบ
ในส่วนของระบบขับเคลื่อน CX-5 รุ่นปี 2026 ที่เปิดตัวในช่วงแรกจะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน SkyActiv-G แบบ 4 สูบ ขนาด 2.5 ลิตร ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ซึ่งให้กำลังขับเคลื่อนสูงสุด 187 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 251 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และติดตั้งระบบขับเคลื่อนทุกล้อ i-Activ AWD เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
สิ่งที่ควรสังเกตคือ รุ่นที่จำหน่ายในตลาดยุโรปจะติดตั้งเครื่องยนต์ e-SKYACTIV G ขนาด 2.5 ลิตร เป็นมาตรฐาน และจับคู่กับระบบ Mazda M Hybrid เป็นระบบไฮบริดแบบอ่อน
ทาง Mazda ได้ยืนยันว่า มีแผนที่จะเปิดตัวรุ่นไฮบริดที่ทรงพลังยิ่งขึ้นสำหรับ CX-5 ในปี 2027 โดยรุ่นดังกล่าวจะใช้เทคโนโลยีร่วมระหว่างเครื่องยนต์ SkyActiv-Z และระบบ Mazda Hybrid System
อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับตลาดยุโรป ตลาดอเมริกาเหนือเน้นย้ำในด้านการผสานเข้ากับระบบ Google Ecosystem อย่างลึกซึ้งใน CX-5 รุ่นใหม่ รวมถึงการปรับปรุงระบบช่วยขับขั้นสูง (ADAS) และยังคงเน้นย้ำถึงการได้รับรางวัล IIHS Top Safety Pick+ ซึ่งเป็นระดับการรับรองความปลอดภัยสูงสุด
รถ Mazda CX-5 รุ่นที่สามซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์หลัก ยังคงความสนุกในการขับขี่และความสวยงามของการออกแบบไว้ ในขณะเดียวกันยังมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในด้านพื้นที่ เทคโนโลยีอัจฉริยะ และระบบไฟฟ้า ซึ่งผลตอบรับในตลาดน่าจับตามอง
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ
【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

BYD SEALION 8 ลุ้นขายไทย-ออสเตรเลียปีหน้า!
【PCauto】BYD SEALION 8 เตรียมบุกไทย-ออสซี่ปีหน้า! ใหญ่เทียบ Kluger พร้อมดีไซน์ล้ำยุคจาก Egger BYD SEALION 8 หรือ Tang L เวอร์ชันจีน เตรียมเปิดตัวไตรมาสแรกปี 2026 ในออสเตรเลีย และมีแผนรุกตลาดไทยพร้อมกัน จุดเด่นคือขนาดใหญ่กว่า Toyota Kluger ถึง 120 มม. กับตัวถังยาวกว่า 5 เมตร เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมขุมพลัง PHEV สองรุ่นย่อย และดีไซน์ “Loong Face” นำโดย Wolfgang Egger ไฟหน้า LED แยกส่วน-โลโก้ BYD เรืองแสง เสริมความพรีเมียมด้วยประตูไร้กรอบ ไฟท้าย “ปีกฟีนิกซ์” และหลังคาพาโนรามา ครบเครื่องทั้งความหรู

Xpeng P7 ฮอตแรง! เปิดจองแค่ 7 นาที ยอดสั่งทะลุ 10,000 คัน
【PCauto】XPeng P7 ใหม่ เปิดพรีออเดอร์เพียง 6 นาที 37 วินาที ยอดจองทะลุ 10,000 คัน ทำลายสถิติเดิมของแบรนด์ มาพร้อมดีไซน์ XMART FACE ไฟหน้า-ไฟท้ายแบบ X Shape หลังคาลอย เสา A ซ่อน ขอบประตูไร้กรอบ และสปอยเลอร์ไฟฟ้าสร้างแรงกดสูงสุด 900 นิวตัน ค่าลากอากาศเพียง 0.198Cd ภายในล้ำสมัยด้วยจอ 3 ชุด และ AR-HUD ขนาด 87 นิ้ว คมชัดแม้แดดจ้า
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน