Toyota ได้เปิดตัว SUV ไฟฟ้าสุดท้าทายในประเทศจีน ราคาถูกกว่า BYD

【PCauto】Toyota bZ3X เปิดตัวในตลาดจีน โดยมีราคาจำหน่ายระหว่าง 10.98 หมื่นถึง 15.98 หมื่นหยวน หรือประมาณ 511,100 - 743,800 บาท  มาในรูปแบบ SUV ขนาด C-Segment โดยมีระยะฐานล้อ 2765 มม. ความยาว 4600 มม. ความกว้าง 1850 มม. และความสูง 1645 มม. ซึ่งใกล้เคียงกับรุ่นอื่นๆ เช่น BYD Song Plus, GWM HAVAL H6 และ iCar 03 โดยราคาของ Toyota bZ3X ยังใกล้เคียงกับรุ่นเหล่านี้หรือบางครั้งอาจต่ำกว่า

Toyota ในประเทศแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มักมีราคาสูงกว่ายี่ห้อท้องถิ่นมาโดยตลอด แต่ครั้งนี้ Toyota bZ3X ที่เปิดตัวในจีนไม่เพียงมีราคาต่ำกว่ายี่ห้อท้องถิ่นเป็นครั้งแรกเท่านั้น บางรุ่นย่อยยังมาพร้อม LiDAR เพื่อรองรับระบบ ADAS

• bZ3X 430 Air, RMB10.98 หมื่น, ประมาณ 508,000 บาท
• bZ3X 430 Air+, RMB11.98 หมื่น, ประมาณ 555,000 บาท
• bZ3X 520 Pro, RMB12.98 หมื่น, ประมาณ 601,000 บาท
• bZ3X 520 Pro+, RMB13.98 หมื่น, ประมาณ 648,000 บาท
• bZ3X 520 Pro (ที่มีเลเซอร์เรดาร์), RMB14.98 หมื่น, ประมาณ 694,000 บาท
• bZ3X 520 Pro+ (ที่มีเลเซอร์เรดาร์), RMB15.98 หมื่น, ประมาณ 740,000 บาท
• bZ3X 610 MAX, RMB15.98 หมื่น, ประมาณ 740,000 บาท

bZ3X มาพร้อมระบบช่วยขับ Momenta 5.0 (ADAS) ขับเคลื่อนโดยชิป NVIDIA Drive AGX Orin X และทำงานผ่านเซ็นเซอร์ 27 ตัว รวมถึง LiDAR 1 ตัว กล้องความละเอียดสูง 11 ตัว อัลตราโซนิกเรดาร์ 12 ตัว และมิลลิเมตรเวฟเรดาร์ 3 ตัว ด้วยฮาร์ดแวร์ที่ล้ำสมัยนี้ bZ3X สามารถรองรับฟังก์ชัน ADAS กว่า 25 รายการโดยไม่ต้องพึ่งพาแผนที่ ครอบคลุมระบบช่วยจำกัดความเร็ว ระบบช่วยไฟจราจร ระบบจอดรถระยะไกล และระบบเตือนจุดบอด

ในด้านการขับขี่อัจฉริยะ เมื่อเทียบกับ BYD SONG PLUS EV แล้ว bZ3X มี LiDAR และชิป NVIDIA Orin X ที่มีกำลังประมวลผลสูงถึง 256TOPS ทำให้สามารถรับรู้สภาพถนนที่ซับซ้อนได้ดีกว่า สามารถตรวจจับสิ่งกีดขวางและสัญญาณจราจรได้รวดเร็วและแม่นยำยิ่งขึ้น มอบความปลอดภัยและระบบช่วยขับที่น่าเชื่อถือกว่า แม้ว่า XPENG G6 จะมีจุดเด่นในด้านห้องโดยสารอัจฉริยะ แต่ในแง่ของฮาร์ดแวร์สำหรับการขับขี่อัจฉริยะ bZ3X มาพร้อม LiDAR 126 เส้น ซึ่งให้ความละเอียดและมุมมองที่กว้างกว่า ช่วยให้การขับขี่มีเสถียรภาพและความฉลาดมากขึ้น ในขณะที่ AION V นั้น bZ3X ได้ผสานการทำงานระหว่างอัลกอริธึมและฮาร์ดแวร์อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้สามารถตอบสนองต่อสถานการณ์ฉุกเฉินได้รวดเร็วและแม่นยำยิ่งขึ้น มอบประสบการณ์การเดินทางที่มั่นใจและปลอดภัยกว่า

Toyota bZ3X มาพร้อมระบบขับเคลื่อนที่หลากหลายและสมรรถนะโดดเด่น มีมอเตอร์ไฟฟ้าให้เลือก 2 แบบ กำลังสูงสุด 150kW และ 165kW ใช้แบตเตอรี่ LFP ขนาด 50.03kWh, 58kWh และ 67.9kWh ให้ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน CLTC ที่ 430km, 520km และ 610km ตามลำดับ เมื่อเทียบกับ BYD SONG PLUS EV ระยะทางขับขี่ใกล้เคียงกัน และเมื่อเทียบกับ XPENG G6 และ AION V ในช่วงราคาระดับเดียวกัน bZ3X ก็ทำผลงานได้ไม่เป็นรอง อีกทั้งยังมีความเสถียรเหนือกว่าคู่แข่งในบางสภาพการขับขี่ ด้านการชาร์จ รองรับการชาร์จเร็ว 30% - 80% ใน 24 นาที และชาร์จปกติเต็มใน 10 ชั่วโมง

ด้านการออกแบบภายนอก bZ3X ใช้แนวคิด "Pure EV Aesthetics" โดดเด่นด้วยไฟหน้าทรงแยก และไฟเส้นคริสตัลดีไซน์เรียวบางที่ประกอบด้วย LED 112 ดวง ซึ่งสร้างเอฟเฟกต์แสงเฉพาะตัวเมื่อสตาร์ทรถ ปิดเครื่อง ชาร์จไฟ หรือระบุตำแหน่งรถ เสริมบรรยากาศแห่งเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย นอกจากนี้ ยังมาพร้อมมือจับประตูแบบซ่อนหลังคาพาโนรามาขนาด 1.14㎡ และองค์ประกอบสีดำ เช่น กระจกมองข้าง สเกิร์ตข้าง และซุ้มล้อ ช่วยเพิ่มความสปอร์ตและลุคที่ทันสมัย

ภายในห้องโดยสาร bZ3X มาพร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบสองก้าน หน้าปัดดิจิทัลขนาด 8.8 นิ้ว และหน้าจอควบคุมกลางแบบลอยตัวขนาด 14.6 นิ้ว ขับเคลื่อนด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8155 รองรับระบบสั่งงานด้วยเสียงที่ล้ำสมัย เบาะหลังติดตั้งช่องแอร์และที่วางแขนพับเก็บได้ อีกทั้งยังมีที่ชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย ไฟสร้างบรรยากาศ 32 สี ถุงลมนิรภัย SRS 7 ตำแหน่ง และระบบเครื่องเสียง Yamaha 11 ลำโพง มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบาย ทันสมัย และหรูหรา

Toyota bZ3X ด้วยราคาที่เข้าถึงง่าย ระบบขับขี่อัจฉริยะที่ล้ำสมัย และระยะทางขับขี่ที่โดดเด่น ทำให้มีศักยภาพการแข่งขันสูงในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ของจีน โดยเฉพาะรุ่นที่ติดตั้ง LiDAR ในช่วงราคาประมาณ 150,000 หยวน ซึ่งให้สมรรถนะด้านระยะทางและระบบช่วยขับเหนือกว่าหลายรุ่นในระดับเดียวกัน หาก bZ3X ประสบความสำเร็จในจีน มีความเป็นไปได้สูงที่ Toyota จะนำเข้ามาทำตลาดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ต่อไป