รีวิว 2020 BMW M4 Coupe 3L

ในตลาดรถยนต์ซีดานสปอร์ตหรูในประเทศไทยปัจจุบัน รถยนต์กลุ่ม D-Segment ยังคงเป็นตัวแทนของสมรรถนะและสไตล์ 2020 BMW M4 Coupe 3.0L ซึ่งเป็นรถคลาสสิคในตลาดย่อยนี้ ดึงดูดผู้บริโภคที่แสวงหาความสนุกในการขับขี่ด้วยเครื่องยนต์แบบหกสูบเรียงและความรู้สึกในการควบคุมที่บริสุทธิ์ จุดประสงค์หลักของการทดลองขับครั้งนี้ คือการตรวจสอบประสิทธิภาพโดยรวมของรถในทั้งการขับขี่ในชีวิตประจำวันและสถานการณ์สุดขีด เพื่อดูว่ารถที่เลิกผลิตรุ่นนี้ยังคงมีความสามารถทางการแข่งขันหรือไม่ในปัจจุบัน

ดีไซน์ภายนอกของ 2020 BMW M4 Coupe สืบทอดลักษณะสปอร์ตของครอบครัว เส้นสายโดยรวมลื่นไหลและดูดุดันอย่างมาก ด้านหน้าของรถใช้กระจังหน้า Kidney Grille ขนาดใหญ่ ประกอบกับไฟหน้า LED ที่ดูเฉียบคม สังเกตได้ง่าย เส้นกล้ามเนื้อบนฝากระโปรงยืดไปถึงเสา A เพิ่มความเข้มข้นของรถสมรรถนะสูง บริเวณด้านข้างของรถมีสัดส่วนที่สมดุล การออกแบบประตูสองบานพร้อมยางหน้าขนาด 255/35 R19 และการออกแบบตัวถังที่ดูกว้างขึ้นบริเวณซุ้มล้อช่วยเน้นย้ำถึงลักษณะการขับขี่แบบสปอร์ต เส้นโค้งที่ลากผ่านจากบังโคลนหน้าไปถึงท้ายท้ายสอดคล้องกับสปอยเลอร์ท้ายขนาดเล็กที่ยกขึ้นเล็กน้อย ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพแอโรไดนามิกส์ แต่ยังเพิ่มมิติให้กับส่วนท้ายของรถ ในส่วนท้ายของรถ ไฟท้าย LED ถูกออกแบบเป็นรูปตัว L ซึ่งเข้ากับไฟหน้าของรถ การออกแบบท่อไอเสียด้านล่างแบบสองข้าง รวมเป็นสี่ท่อ สะท้อนถึงเอกลักษณ์ของรถสมรรถนะสูง ดีไซน์ภายนอกไม่มีการตกแต่งที่เกินความจำเป็น ทุกๆ การออกแบบมุ่งในการเน้นความสปอร์ต

เมื่อเข้าสู่ภายในรถ ห้องโดยสารมีสีดำเป็นสีหลัก พร้อมการใช้วัสดุเคลือบคาร์บอนไฟเบอร์และ Alcantara ที่สร้างบรรยากาศความสปอร์ตที่ชัดเจน แผงคอนโซลกลางถูกออกแบบให้เรียบง่าย โดยปรับเอียงไปทางด้านคนขับเพื่อความสะดวกในการใช้งาน หน้าจอควบคุมกลางแบบสัมผัส 10.25 นิ้ว มากับระบบ iDrive รองรับฟังก์ชันนำทาง การเชื่อมต่อบลูทูธ เป็นต้น และตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว เบาะนั่งเป็นแบบสปอร์ตทรงบัคเก็ตซีต มีความกระชับและรองรับได้ดี เบาะหน้าเป็นระบบปรับไฟฟ้าและมีที่รองรับเอว ทำให้ขับขี่เป็นเวลานานได้อย่างสบาย ด้านการติดตั้งอุปกรณ์ รถคันนี้มีระบบเตือนเมื่อไม่คาดเข็มขัดนิรภัย และถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและที่นั่งข้างคนขับ รวมถึงยังมีระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ฝาท้ายไฟฟ้า และฟังก์ชันใช้งานที่สะดวกสบาย ภายในห้องโดยสารใช้วัสดุที่มีคุณภาพและการปรับแต่งที่พิถีพิถันตามมาตรฐานแบรนด์หรูอย่างสมบูรณ์แบบ

ในด้านความกว้างขวาง ตัวรถมีขนาดยาว 4671 มม. กว้าง 1870 มม. และสูง 1383 มม. แม้ว่าเราจะไม่ได้ระบุข้อมูลระยะฐานล้อโดยเฉพาะ แต่จากการทดสอบใช้งานจริง พื้นที่สำหรับผู้โดยสารด้านหน้ามีความกว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีส่วนสูง 180 ซม. มีพื้นที่ศีรษะและขาอย่างเพียงพอ ส่วนที่นั่งด้านหลังเป็นแบบเบาะอิสระสองที่ ซึ่งเหมาะสำหรับการเดินทางระยะสั้น แต่อาจรู้สึกอึดอัดหากใช้เดินทางระยะทางไกล ในด้านความจุ พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถมีขนาด 445 ลิตร และมีช่องเปิดที่เรียบง่ายสามารถรองรับการเก็บสัมภาระสำหรับการช็อปปิ้งประจำวันหรือการเดินทางระยะสั้นได้ การออกแบบพื้นที่เก็บของในห้องโดยสาร เช่น ช่องเก็บของที่แผงประตูและกล่องคอนโซลกลาง ก็ดูสมเหตุสมผล มีความสะดวกในการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ด้านสมรรถนะ 2020 BMW M4 Coupe มาพร้อมเครื่องยนต์ 3.0L แบบหกสูบเรียงเทอร์โบชาร์จ กำลังสูงสุด 317 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร ที่จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน เมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมด Comfort การส่งกำลังของเครื่องยนต์เป็นไปอย่างราบรื่น การออกตัวเบา ความไวของแป้นคันเร่งมีความสม่ำเสมอ เหมาะสำหรับการขับในเมือง แต่เมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมด Sport ความไวของแป้นคันเร่งเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน เวลาที่เทอร์โบเริ่มทำงานเร็วขึ้น การเร่งระดับกลางมีพลังอย่างมาก การแซงรถคันอื่นเพียงแค่เหยียบคันเร่งแรงขึ้น ก็สามารถสัมผัสถึงแรงส่งได้อย่างเต็มที่ เวลาที่ใช้ในการเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ตามข้อมูลคือ 4.1 วินาที และจากประสบการณ์จริง ผลลัพธ์นั้นตรงกับข้อมูลที่ระบุไว้

การควบคุมการขับขี่ถือเป็นจุดเด่นหลักของรถคันนี้ พวงมาลัยมีความแม่นยำสูง การตอบสนองไม่มีความคลาดเคลื่อน การควบคุมทิศทางชัดเจน สามารถส่งผ่านข้อมูลของพื้นถนนได้โดยตรง ช่วงล่างใช้โครงสร้างแบบสปริงคู่ด้านหน้าและมัลติลิงค์อิสระด้านหลัง ปรับจูนเน้นความสปอร์ต มีความมั่นคงสูง เมื่อเข้าโค้ง ตัวรถมีการลดการเอียงตัวได้ดี ช่วงล่างสามารถรับตัวรถได้อย่างรวดเร็ว มอบความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ ขณะขับบนถนนที่มีความไม่เรียบ ช่วงล่างสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนเล็กน้อยได้ดีและยังคงรักษาความรู้สึกของพื้นถนนได้อย่างเหมาะสม ควบคู่ทั้งการควบคุมรถและความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน ด้านประสิทธิภาพเบรก แป้นเบรกให้ความรู้สึกการเหยียบที่ต่อเนื่อง การปล่อยแรงเบรกมีความสมดุล เมื่อทำการเบรกฉุกเฉิน ตัวรถมีความนิ่ง ไม่มีอาการตัวรถพุ่งไปด้านหน้าอย่างชัดเจน

ในแง่ของการประหยัดน้ำมันตามที่ระบุไว้ในคู่มือ น้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ 8.1 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร เมื่อขับขี่ในเมืองจะใช้ประมาณ 11-13 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร และบนถนนทางด่วนประมาณ 7-8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร การประหยัดน้ำมันถือว่าสอดคล้องกับรถสมรรถนะ 3.0T ด้านความสะดวกสบายในการโดยสาร รถควบคุมเสียงลมและเสียงยางได้ดี ในขณะวิ่งด้วยความเร็วสูง ภายในรถยังคงมีเสียงรบกวนที่น้อยมาก เบาะนั่งมีความกระชับแต่ไม่แข็งจนเกินไป ขับขี่เป็นเวลานานจะไม่รู้สึกเมื่อยล้า ความสะดวกสบายโดยรวมจัดอยู่ในระดับกลางถึงสูงของรถสมรรถนะสูง

สรุปได้ว่า BMW M4 Coupe 3.0L รุ่นปี 2020 มีจุดเด่นหลักอยู่ที่สมรรถนะเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง การควบคุมที่แม่นยำ และการผลิตรวมถึงอุปกรณ์ที่อยู่ในมาตรฐานรถยนต์หรู เมื่อเปรียบเทียบกับ Mercedes-Benz C63 Coupe ในระดับเดียวกัน รถคันนี้มีการควบคุมที่บริสุทธิ์กว่าและมีราคาที่ได้เปรียบกว่า; เมื่อเทียบกับ Audi RS5 Coupe การตอบสนองของสมรรถนะเครื่องยนต์ของมันตรงไปตรงมามากกว่า มอบความสนุกสนานในการขับขี่ที่มากขึ้น รถคันนี้เหมาะสำหรับผู้ที่หลงใหลในการขับขี่ โดยเฉพาะผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่บนภูเขาในวันหยุดสุดสัปดาห์หรือลองความเร็วในสนามแข่งในบางโอกาส พร้อมยังคงรองรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันในระดับที่เหมาะสม แม้ว่าพื้นที่ผู้โดยสารด้านหลังจะค่อนข้างแคบ แต่ในฐานะที่เป็นรถคูเป้ แบบ 2 ประตู การออกแบบนี้เน้นไปที่การขับขี่สำหรับบุคคลหรือครอบครัวขนาดเล็กโดยเฉพาะ โดยรวมแล้ว BMW M4 Coupe 3.0L รุ่นปี 2020 เป็นรถยนต์สปอร์ตหรูที่ผสมผสานประสิทธิภาพและการใช้งานจริง แม้ว่าจะเลิกผลิตแล้วก็ตาม แต่ด้วยประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมเช่นนี้ ก็ยังคงคุ้มค่าต่อการสนใจสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์สมรรถนะสูง