รีวิว BMW 1 Series 5 Door 118i M Sport

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์แฮทช์แบ็กระดับซีในประเทศไทยมีการแข่งขันที่ดุเดือดขึ้น ผู้บริโภคต้องการโครงสร้างรถที่ขนาดกะทัดรัดที่มอบสมรรถนะการควบคุมที่ยืดหยุ่น ในขณะเดียวกันก็ไม่ต้องการประนีประนอมในเรื่องอุปกรณ์และพื้นที่นั่ง BMW 1 Series 5 Door 118i M Sport ซึ่งเป็นตัวแทนจากเยอรมนีในตลาดกลุ่มนี้ โดดเด่นด้วยดีเอ็นเอสปอร์ตที่เป็นเอกลักษณ์ของบีเอ็มดับเบิลยู และอุปกรณ์ที่ปรับให้เหมาะสมกับตลาดท้องถิ่น จึงเป็นตัวเลือกที่ได้รับความสนใจจากครอบครัวหนุ่มสาวและผู้ใช้ในเมือง มาในครั้งนี้เราจะทดลองขับเพื่อตรวจสอบสมรรถนะจริงในสภาพการเดินทางในชีวิตประจำวันและการเดินทางระยะสั้นในวันหยุดสุดสัปดาห์ เพื่อดูว่ารถแฮทช์แบ็กขนาดคอมแพ็กต์ที่มีตราสัญลักษณ์ของบีเอ็มดับเบิลยูรุ่นนี้ จะสามารถผสานความสนุกในการขับขี่และความอเนกประสงค์ได้จริงหรือไม่

ในส่วนของรูปลักษณ์ภายนอก 118i M Sport มีดีไซน์โดยรวมที่เน้นไปทางสปอร์ตทันสมัย ด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้าไตคู่แบบครอบครัวของบีเอ็มดับเบิลยู ประกอบด้วยการดีไซน์ตาข่ายที่แต่งสีดำ และไฟหน้า LED ที่มีลักษณะเฉียบคม เชื่อมต่อกับขอบกระจังหน้าได้อย่างไม่มีรอยต่อ ทำให้ดูโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ ด้านข้างตัวรถมีเส้นสายที่ลื่นไหล โดยเส้นขอบโค้งตั้งแต่ปีกหน้าไปถึงด้านหลังทำให้ด้านข้างดูยาวขึ้น ล้ออัลลอยด์ M สีทูโทน ขนาด 18 นิ้ว เป็นจุดเด่นของชุดแต่ง M Sport ขณะที่ยางรถยนต์มีขนาด 225/40 R18 เสริมความรู้สึกสปอร์ต ในส่วนท้ายรถ ไฟท้าย LED สีดำทำลวดลาย L รูปทรงโค้งงอโดดเด่นเมื่อเปิดใช้งาน ด้านล่างของกันชนหลังยังเสริมด้วยดีไซน์ Diffuser และท่อไอเสียกลมสองข้างที่ช่วยเน้นความสปอร์ตมากยิ่งขึ้น

เมื่อเข้ามาภายในรถ การออกแบบภายในยังคงรูปแบบคลาสสิกของบีเอ็มดับเบิลยู โดยโทนสีหลักคือสีดำ เสริมด้วยแถบตกแต่งสีเงิน เบาะนั่งสปอร์ตที่เป็นเอกลักษณ์ของ M Sport ใช้วัสดุที่ผสมผสานระหว่างหนังและ Alcantara ให้การสนับสนุนเรื่องความมั่นคงของผู้ขับได้ดี แผงคอนโซลหน้าติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาด 10.25 นิ้ว ที่มาพร้อมระบบ iDrive 7.0 สามารถรองรับ Wireless CarPlay และ Android Auto มีการตอบสนองที่ลื่นไหล ด้านหน้าจอเรือนไมล์แบบดิจิทัลเองก็มีขนาด 10.25 นิ้วเช่นกัน สามารถสลับโหมดแสดงผลได้หลายแบบ แสดงข้อมูลการนำทางและระบบช่วยขับขี่ได้ ในส่วนของอุปกรณ์อำนวยความสะดวก รุ่นนี้มาพร้อมเบรกมือไฟฟ้า, ระบบ Auto Hold, กล้องมองหลัง, เซ็นเซอร์จอดรถหน้าและหลัง, รวมถึงระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และระบบสตาร์ทไร้กุญแจ เป็นต้น โดยทั้งหมดนี้ให้ความสะดวกสบายต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างเพียงพอ

ในเรื่องของพื้นที่ใช้สอย ขนาดของตัวรถ 4329 มม. × 1765 มม. × 1440 มม. ฐานล้อยาว 2690 มม. อยู่ในระดับปานกลางในกลุ่มเดียวกัน พื้นที่นั่งด้านหน้านั้นกว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. หากปรับตำแหน่งนั่งได้เหมาะสม จะยังมีพื้นที่ระหว่างศีรษะกับเพดานเหลืออีกหนึ่งกำปั้น ส่วนพื้นที่นั่งด้านหลังถือว่าได้มาตรฐาน ผู้โดยสารที่มีความสูงเดียวกันเมื่ออยู่ด้านหลัง จะมีพื้นที่ระหว่างขากับด้านหน้าประมาณสองกำปั้น และพื้นที่ระหว่างศีรษะกับเพดานอีกหนึ่งกำปั้น เพียงพอสำหรับการใช้งานในครอบครัวในชีวิตประจำวัน ในด้านพื้นที่เก็บสัมภาระ ช่องเก็บของตรงประตูหน้าใส่ขวดน้ำขนาด 2 ขวดได้ ส่วนกล่องวางแขนตรงกลางแม้จะไม่ใหญ่แต่สามารถเก็บสิ่งของชิ้นเล็กๆ ได้ ขณะที่ห้องเก็บสัมภาระท้ายรถมีความจุปกติอยู่ที่ 360 ลิตร และเมื่อพับเบาะหลังแบบแบ่ง 4/6 ลง ความจุสามารถขยายใหญ่ถึงประมาณ 1200 ลิตร เพียงพอสำหรับการใส่รถเข็นเด็กหรือกระเป๋าเดินทาง

ในส่วนระบบเครื่องยนต์ 118i M Sport มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบ 3 สูบ ให้กำลังสูงสุด 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 220 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์ดูอัลคลัตช์แบบ 7 สปีด ในการขับขี่ประจำวัน การตอบสนองเครื่องยนต์ในช่วงออกตัวดูเร่งได้ดีเพียงแค่เหยียบคันเร่งเบาๆ ก็เร่งแซงได้อย่างคล่องตัว ในช่วงความเร็วต่ำถึงปานกลาง (20-80 กม./ชม.) การเร่งความเร็วทำได้อย่างราบรื่น เกียร์เปลี่ยนได้อย่างลื่นไหล เกือบไม่มีการกระตุกชัดเจนที่สังเกตได้ เมื่อสลับเป็นโหมดสปอร์ต ความไวของคันเร่งเพิ่มขึ้น และรอบเครื่องยนต์ถูกปรับให้อยู่ในระดับสูง ทำให้มีพลังที่เพียงพอสำหรับการเร่งแซงทั้งบนถนนในเมืองและบนถนนความเร็วสูง เวลาการเร่งจาก 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการอยู่ที่ 8.7 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 210 กม./ชม. ซึ่งสำหรับรถแฮทช์แบ็กขนาดคอมแพ็กต์ ประสิทธิภาพในลักษณะนี้ถือว่าสมเหตุสมผล

ในด้านการควบคุม พวงมาลัยตอบสนองแม่นยำ มีพื้นที่ว่างน้อย เมื่อใช้ความเร็วต่ำการหมุนพวงมาลัยจะเบาแต่เมื่อใช้ความเร็วสูงจะทำให้เกิดความมั่นคงและเพิ่มความมั่นใจ ระบบช่วงล่างใช้แบบแมคเฟอร์สันอิสระด้านหน้าและอิสระมัลติลิงค์ด้านหลัง ปรับแต่งให้มีความเป็นสปอร์ต การควบคุมการเอียงของรถขณะเข้าโค้งทำได้ดี ช่วงล่างมีความแข็งแกร่งเพียงพอ เมื่อวิ่งผ่านสิ่งกีดขวางหรือลูกระนาด ช่วงล่างสามารถกรองการสั่นสะเทือนเล็กน้อยได้ส่วนใหญ่ แต่ยังคงความรู้สึกของถนนไว้ในระดับหนึ่ง และไม่มีความรู้สึกหลวมขณะขับขี่ วิธีการขับเคลื่อนเป็นแบบล้อหน้า แม้ว่าไม่มีเสน่ห์ในการขับขี่แบบขับเคลื่อนล้อหลัง แต่สำหรับการเดินทางในเมืองก็เพียงพอและคล่องตัว

ในด้านอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ถือเป็นความประทับใจหนึ่งในครั้งนี้ เราได้ทดลองขับบนถนนที่มีการจราจรติดขัดในเมืองและทางด่วนประมาณ 50 กิโลเมตรต่อช่วง โดยเปิดระบบปรับอากาศอัตโนมัติไว้ตลอดเวลา ผลลัพธ์ที่ได้คือการแสดงอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 5.8 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งใกล้เคียงกับค่าที่ผู้ผลิตระบุไว้คือ 5.4 ลิตร/100 กิโลเมตร การประหยัดเชื้อเพลิงนับว่าทำได้ดี ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงจะมีเสียงลมและเสียงยางเล็ดลอดเข้ามาในห้องโดยสารบ้าง แต่ยังอยู่ในระดับที่รับได้ เสียงเครื่องยนต์จะดังมากขึ้นเมื่อเร่งความเร็ว แต่ในระหว่างที่รถวิ่งด้วยความเร็วคงที่ เสียงเครื่องยนต์จะถูกควบคุมไว้อย่างดี สำหรับความสะดวกสบายของเบาะนั่ง เบาะนั่งด้านหน้าที่มีลักษณะสปอร์ตมีความกระชับดี ไม่รู้สึกเหนื่อยเมื่อขับขี่เป็นระยะเวลานาน เบาะด้านหลังมีวัสดุที่แข็งไปบ้าง แต่ด้วยมุมพนักพิงที่เหมาะสม จึงยังคงความสะดวกสบายในการนั่งระยะสั้นได้

โดยรวมแล้ว จุดเด่นหลักของ 118i M Sport อยู่ที่ดีเอ็นเอด้านการควบคุมที่เป็นเอกลักษณ์ของ BMW การออกแบบภายนอกและภายในที่มีความสปอร์ต รวมถึงการจัดอุปกรณ์และพื้นที่ที่ค่อนข้างสมดุล เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกันอย่าง Audi A3 Sportback 35 TFSI และ Mercedes-Benz A-Class Hatchback 118i M Sport มีราคาที่ได้เปรียบมากกว่า (ตลาดไทย Audi A3 35 TFSI ราคาเริ่มต้นประมาณ 2.2 ล้านบาท และ Mercedes-Benz A-Class Hatchback ราคาเริ่มต้นประมาณ 2.3 ล้านบาท) พร้อมทั้งการจัดอุปกรณ์ที่ไม่น้อยหน้ากัน

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความสนุกในการขับขี่ ชื่นชอบสไตล์สปอร์ตร่วมสมัย และยังต้องการความสะดวกในชีวิตประจำวันรวมถึงการใช้งานสำหรับครอบครัว เช่น พนักงานออฟฟิศวัย 25-35 ปี หรือครอบครัวเล็กที่มีความชื่นชอบในแบรนด์ รถรุ่นนี้สามารถตอบโจทย์การขับขี่ในเมืองอย่างคล่องตัว รวมถึงการเดินทางระยะสั้นในช่วงสุดสัปดาห์กับครอบครัวโดยรวมแล้ว 118i M Sport เป็นรถแฮทช์แบคขนาดกะทัดรัดที่ผสมผสานระหว่างแบรนด์ การควบคุม และการใช้งานได้อย่างลงตัว จึงเป็นตัวเลือกที่ควรค่าแก่การพิจารณาในระดับเดียวกัน