รีวิว 2020 Chevrolet Colorado 2.5 X-Cab LT
แชร์
เซกเมนท์
ตัวถัง
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
ระบบเกียร์
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)ความต้องการการบริโภคในตลาดรถปิกอัพของประเทศไทยเป็นที่ชัดเจนเสมอ: ทนทาน ใช้งานได้ในชีวิตประจำวันและการขับขี่นอกถนนที่ไม่หนักหนาเกินไป แถมยังต้องมีความคุ้มค่าในด้านราคา รถยนต์ Chevrolet Colorado 2.5 X-Cab LT รุ่นปี 2020 ในเกรด 4x4 ตอบโจทย์ในตลาดที่เน้นการใช้งานอย่างคุ้มค่านี้ จุดขายหลักของมันคือความประหยัดน้ำมันของเครื่องยนต์ดีเซล การติดตั้งระบบความปลอดภัยพื้นฐานที่ได้มาตรฐาน พร้อมด้วยราคาที่ 539,000 บาท ทำให้ผู้ใช้งานที่ให้ความสำคัญกับการใช้งานจริงรู้สึกประทับใจ ในการทดสอบขับขี่ครั้งนี้ ฉันต้องการตรวจสอบการแสดงผลในสถานการณ์การขับรถในชีวิตประจำวัน ความสามารถในการบรรทุก และการขับขี่ในเส้นทางออฟโร้ดระดับเบา เพื่อดูว่ารถคันนี้สามารถตอบสนองความต้องการหลักของผู้บริโภคชาวไทยได้จริงหรือไม่
จากมุมมองภายนอก Chevrolet Colorado 2.5 X-Cab LT รุ่นปี 2020 ยังคงรักษาสไตล์รถปิกอัพสไตล์อเมริกันที่เข้มแข็ง ด้านหน้ามีกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่มีเส้นโครเมียมล้อมรอบ พร้อมไฟหน้าแบบฮาโลเจนที่มีรูปทรงเหลี่ยมชัดเจน ช่วยเพิ่มความโดดเด่น ด้านข้างรถมีเส้นสายที่เรียบง่าย ด้วยความยาวรถ 5,361 มม. และความกว้าง 1,872 มม. ทำให้รถดูมีพลัง ความสูง 1,706 มม. ก็มอบสมรรถนะการเคลื่อนไหวที่ดี ด้านท้ายรถมีการออกแบบที่เน้นการใช้งาน โดยมีไฟท้ายที่ตั้งตรงและกันชนด้านหลังที่หนาแน่น สไตล์ลุย ๆ แผงขอบกระบะยังมีจุดที่เตรียมไว้สำหรับการยึดสิ่งของเพื่อความสะดวกในการขนส่ง สไตล์การออกแบบโดยรวมไม่มีองค์ประกอบที่ฟุ่มเฟือยเกินไป เน้นไปที่ความสามารถในการใช้งานจริง
เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร สไตล์การตกแต่งภายในก็ยังคงเป็นแบบเรียบง่าย แผงคอนโซลกลางออกแบบแบบสมมาตร พื้นที่ส่วนใหญ่ปกคลุมด้วยวัสดุพลาสติกแข็ง แม้สัมผัสไม่หรูหรา แต่ควรทนทานต่อการใช้งานได้ดี หน้าจอควบคุมขนาดไม่ใหญ่ แต่รองรับการเชื่อมต่อบลูทูธขั้นพื้นฐานและการเล่นเพลง การใช้งานค่อนข้างง่ายต่อการเข้าใจ ในแง่ของอุปกรณ์เสริม มาพร้อมกับถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร และระบบเตือนหากไม่คาดเข็มขัดนิรภัย ซึ่งอุปกรณ์ความปลอดภัยพื้นฐานเหล่านี้ถือเป็นมาตรฐานในรถระดับราคาเดียวกัน เบาะนั่งทำจากผ้า ให้การพยุงที่ดี และไม่ทำให้เมื่อยล้าเมื่อขับขี่ในระยะทางไกล
ในฐานะที่เป็นโมเดล X-Cab มันมีประตูเพียง 2 บาน และมีที่นั่ง 2 ที่นั่ง โดยไม่มีพื้นที่เบาะเสริมด้านหลัง ซึ่งจุดนี้ต้องชี้แจงชัดเจน อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการบรรทุกของกระบะเป็นสิ่งที่น่าพูดถึง ด้วยระยะฐานล้อที่ 3,096 มม. มอบความยาวที่เพียงพอสำหรับกระบะรถ ที่เหมาะสมกับการขนส่งเครื่องมือหรือสินค้าต่าง ๆ ในชีวิตประจำวัน พื้นที่เก็บของภายในรถยังเน้นไปที่ความสามารถในการใช้งานจริง เช่น ที่วางแก้วบนแผงประตู และช่องเก็บของใต้คอนโซลกลาง ที่สามารถวางโทรศัพท์มือถือหรือกระเป๋าสตางค์ได้
ด้านระบบพลังงาน รถคันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร และระบบเกียร์ AT แม้ข้อมูลพลังงานสูงสุดหรือแรงบิดของเครื่องยนต์ไม่ได้รับการเปิดเผยอย่างเป็นทางการ แต่ขณะขับขี่จริง การตอบสนองพลังงานในช่วงออกตัวและการขับขี่ในความเร็วต่ำถือว่ายังน่าพอใจ ในขณะที่ขับขี่บนถนนในเมือง การเร่งแซงเมื่อลากรอบเครื่องยนต์ ระบบเกียร์จะปรับเปลี่ยนเกียร์ลงให้ได้กำลังอย่างราบรื่น เมื่อเปลี่ยนไปเป็นโหมดออฟโร้ด ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อจะทำให้รถสามารถผ่านเส้นทางที่เป็นโคลนหรือเส้นทางขรุขระได้ดีมาก สามารถรับมือกับถนนในชนบทที่ไม่เรียบของประเทศไทยได้โดยไม่มีปัญหา
ในด้านสมรรถนะในการควบคุม รถคันนี้ทำได้อยู่ในเกณฑ์ปกติ พวงมาลัยมีแรงต้านที่หนักเล็กน้อย ซึ่งเหมาะสมกับลักษณะของรถปิกอัพ ในการขับขี่ที่ความเร็วสูงยังมีเสถียรภาพค่อนข้างดี ระบบช่วงล่างถูกปรับแต่งให้ค่อนข้างแข็ง ในการผ่านทางที่เป็นหลุมหรือชะลอความเร็ว รถจะสั่นสะเทือนอย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม การปรับแต่งแบบนี้ก็ช่วยให้สามารถพยุงเสถียรภาพได้ดีเมื่อขนของหนัก ส่วนระบบเบรกนั้น แป้นเบรกตอบสนองอย่างราบรื่นและมีความมั่นคงในระหว่างการเบรกกะทันหัน โดยไม่แสดงอาการการโน้มหัวรถอย่างรุนแรง
การใช้น้ำมันเป็นข้อได้เปรียบของรถดีเซล โดยการใช้น้ำมันอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 7.4 ลิตร/100 กิโลเมตร ในการขับขี่จริง ในสภาพการจราจรในเมืองมีการใช้น้ำมันประมาณ 8-9 ลิตร/100 กิโลเมตร และในสภาพทางหลวงอาจลดลงเหลือประมาณ 7 ลิตร ประสิทธิภาพดังกล่าวถือว่าประหยัดพอสมควรสำหรับรถกระบะ 4x4 ถังน้ำมันมีความจุ 76 ลิตร เมื่อเติมเต็มจะวิ่งได้ไกลกว่า 900 กิโลเมตร เหมาะสำหรับออกทางไกลหรือผู้ใช้ที่ต้องไปไซต์งานบ่อยๆ
ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่ เบาะผ้าที่ให้มามีความสบายดี แม้ขับขี่เป็นเวลานานก็ไม่รู้สึกปวดหลังหรือเมื่อยล้า อย่างไรก็ตาม การควบคุมเสียงรบกวนยังทั่วไป เสียงลมและเสียงยางจะเด่นชัดเมื่อขับขี่ความเร็วสูง ที่เสียงเครื่องยนต์ดีเซลสามารถได้ยินในขณะติดเครื่องอยู่แต่ยังอยู่ในขอบเขตที่ยอมรับได้ ไม่มีระบบเก็บพลังงานกลับ ซึ่งแตกต่างจากรถไฟฟ้า ทำให้พฤติกรรมการขับขี่เหมือนกับรถใช้น้ำมันแบบดั้งเดิม
โดยรวมแล้ว Chevrolet Colorado 2.5 X-Cab LT รุ่นปี 2020 มีจุดเด่นหลักชัดเจน คือความประหยัดพลังงานของเครื่องยนต์ดีเซล ระบบ 4x4 ที่มีความสามารถการขับขี่ที่ดี ความสามารถในการบรรทุกของที่ใช้งานได้จริง และราคาที่ 539,000 บาท ซึ่งความคุ้มค่าในระดับเดียวกันถือว่าดี เมื่อเทียบกับ Toyota Hilux หรือ Ford Ranger ในระดับเดียวกัน รุ่นนี้มีราคาที่ได้เปรียบกว่า แม้ว่าฟีเจอร์ไม่ได้เยอะมาก แต่ความปลอดภัยพื้นฐานครบถ้วน และเพียงพอต่อการใช้งานประจำวัน
รถรุ่นนี้เหมาะกับผู้ใช้งานกลุ่มที่ค่อนข้างชัดเจน เช่น ผู้ที่ต้องการรถกระบะที่ทนทาน ใช้งานง่าย สามารถบรรทุกของได้ และบางครั้งสามารถใช้ขับขี่ในแนวทาง Off-road เบา เช่น เจ้าของกิจการขนาดเล็ก หัวหน้าฝ่ายไซต์งาน หรือผู้ที่ชื่นชอบตกปลาและตั้งแคมป์ รถรุ่นนี้ไม่มีเบาะหลัง จึงไม่เหมาะกับผู้ใช้งานแบบครอบครัว เหมาะกว่าในแง่ของการใช้งานส่วนตัวหรือการใช้งานเชิงพาณิชย์
โดยสรุปแล้ว Chevrolet Colorado 2.5 X-Cab LT รุ่นปี 2020 เป็นรถกระบะที่คุ้มค่า มันไม่มีฟีเจอร์เพิ่มเติมมากมาย แต่สามารถตอบสนองความต้องการหลักของผู้ใช้ได้ หากคุณต้องการรถกระบะ 4x4 ที่ราคาย่อมเยาและมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ รุ่นนี้ก็น่าพิจารณา
