รีวิว 2020 Mercedes-Benz CLS-Class Coupe 2.0 300 d AMG Premium





ตลาดรถคูเป้ขนาดกลางระดับหรูหราเป็นจุดสนใจในการแข่งขันของแบรนด์ชั้นนำ ผู้บริโภคต่างมองหาดีไซน์คูเป้ที่สง่างามและไม่ต้องการเสียสละการใช้งานในชีวิตประจำวัน 2020 Mercedes-Benz CLS-Class Coupe 2.0 300 d AMG Premium ซึ่งเป็นตัวแทนหนึ่งในตลาดเซกเมนต์นี้ ด้วยรูปลักษณ์สปอร์ตที่เสริมด้วยชุดแต่ง AMG การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจากเครื่องยนต์ดีเซล และอุปกรณ์หรูหราที่เป็นเอกลักษณ์ของเบนซ์ต้องการความสนใจมากขึ้น มาลองสัมผัสรถคันนี้ในสถานการณ์ปี 2024 เพื่อดูว่ารุ่นที่เลิกผลิตนี้ยังมีคุณค่าที่สมควรหรือไม่ รวมถึงประสิทธิภาพรวมสามารถตอบโจทย์ความต้องการของกลุ่มเป้าหมายได้หรือไม่
รูปลักษณ์ภายนอกของ CLS ยังคงเอกลักษณ์ของครอบครัวรถคูเป้ของเบนซ์ด้วยเส้นสายที่ลื่นไหล ท่าทางโดยรวมที่เตี้ยและยาว โดยมีความยาวของตัวรถ 4996 มม. ควบคู่ไปกับความกว้าง 1896 มม. ซึ่งสัดส่วนเป็นไปอย่างสมดุล ด้านหน้ารถใช้หน้ากระจังสไตล์ AMG แบบดาวประกาย พร้อมเส้นโครเมียมเดี่ยวและช่องลมกันชนขนาดใหญ่ด้านล่าง เสริมความสปอร์ตได้อย่างเต็มที่ ด้านข้างตัวรถมีเส้นโค้งเรียบลืนที่ยืดจากเสา A ไปยังท้ายรถ โดยไม่มีการแยกส่วนของตัวรถสามกล่องแบบดั้งเดิม การเชื่อมต่อระหว่างเสา C และฝากระโปรงหลังเป็นไปอย่างเป็นธรรมชาติ ล้ออัลลอยด์ AMG ขนาด 19 นิ้ว พร้อมยางขนาด 245/40 R19 ช่วยเพิ่มความเป็นสปอร์ต ท้ายรถมีดีไซน์ที่เรียบง่าย ไฟท้าย LED เรียงตามแนวนอน เมื่อเปิดไฟสายไฟภายในมีความโดดเด่นสูง; ด้านล่างกันชนท้ายมาพร้อมปลายท่อไอเสียโครเมียมสองด้าน (แบบตกแต่ง) และรูปแบบ diffuser ที่สอดคล้องกับตำแหน่งรถยนต์สปอร์ต ระบบไฟยังมาพร้อมแหล่งกำเนิดแสง LED ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ไฟหน้าเป็นไฟอัตโนมัติและปรับไฟหน้าสูงต่ำอัตโนมัติ ใช้งานสะดวกในชีวิตประจำวัน
เมื่อเข้ามาในรถ ความรู้สึกหรูหราของเบนซ์ก็สัมผัสได้ในทันที ออกแบบภายในด้วยหนังสีเข้มพร้อมสายโครเมียม แผงควบคุมด้านบนและด้านในของแผงประตูใช้วัสดุสัมผัสนุ่ม ที่ให้ความรู้สึกนุ่มนวล การออกแบบแผงควบคุมยึดด้วยหน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้ว ทางซ้ายเป็นหน้าปัดแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ ทางขวาเป็นหน้าจอสัมผัสระบบมัลติมีเดีย ที่รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto การใช้งานมีความลื่นไหลตามสไตล์มาตรฐานของเบนซ์ พวงมาลัยเป็นแบบสามก้านแนวสปอร์ตของ AMG มีแป้นเปลี่ยนเกียร์และปุ่มควบคุมหลายฟังก์ชั่น ให้การจับถือที่กระชับ เบาะออกแบบในลักษณะสปอร์ต มีการซัพพอร์ตด้านข้างที่ดี พื้นผิวหุ้มด้วยหนังแท้ ที่นั่งด้านหน้าปรับด้วยไฟฟ้าและรองรับส่วนเอว ทำให้สามารถนั่งนานๆ ได้โดยไม่เมื่อยล้า สำหรับฟีเจอร์ต่างๆ รถคันนี้มาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐาน เช่น ถุงลมนิรภัยศีรษะทั้งหน้าและหลัง การแจ้งเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ช่องลมแอร์สำหรับที่นั่งด้านหลัง ระบบชาร์จไร้สาย และคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ในการใช้งานประจำวัน
สำหรับพื้นที่การใช้งาน ระยะฐานล้อยาว 2939 มม. (แม้ว่าจะไม่ได้ระบุในสเปค แต่ถือว่าเป็นระยะฐานล้อมาตรฐานของรถ CLS รุ่นนี้) มอบพื้นที่นั่งสบายได้ดี ที่นั่งด้านหน้าเมื่อปรับให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมแล้ว พื้นที่ระดับขาในที่นั่งด้านหลังเหลืออยู่ประมาณสองกำปั้น แต่พื้นที่ศีรษะจะถูกลดทอนบ้างเนื่องจากการออกแบบทรงหลังคาที่ลาดเอียง โดยผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. อาจรู้สึกแนบศีรษะเล็กน้อย แต่สำหรับการนั่งระยะสั้นๆ นั้นไม่มีปัญหา ด้านความจุในการจัดเก็บ กล่องเก็บของตรงกลางมีความจุแบบพอเหมาะ ช่องเก็บของที่บานประตูก็สามารถใส่ขวดน้ำขนาด 2 ขวดได้ ส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถมีความจุโดยรวม 520 ลิตร โดยการออกแบบหลังคาลาดมีผลต่อความสูงบ้าง แต่สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้วได้ 2 ใบ เหมาะสำหรับการเดินทางระยะสั้นของครอบครัว
ในส่วนของระบบเครื่องยนต์ รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลแบบ 4 สูบ ขนาด 1.9T ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร พร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด (9AT) ในการขับขี่จริง ข้อได้เปรียบของแรงบิดต่ำจากเครื่องยนต์ดีเซลชัดเจน การตอบสนองของกำลังในช่วงออกตัวเป็นไปอย่างรวดเร็ว ไม่มีความล่าช้าของเทอร์โบ เมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมดสปอร์ต ความไวของคันเร่งเพิ่มขึ้น การเร่งในช่วงกลาง (60-120 กม./ชม.) ทำได้ดี มีความมั่นใจ ในขณะเร่งแซงแค่เหยียบคันเร่งลึก เกียร์จะลดลงอย่างรวดเร็ว และการส่งกำลังจะตอบสนองโดยตรง อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 6.4 วินาที ซึ่งเป็นตัวเลขที่โดดเด่นสำหรับรถคูเป้เครื่องยนต์ดีเซล ทางด้านการควบคุมพวงมาลัยให้การตอบสนองแม่นยำ ไม่มีช่องว่างมากนัก รู้สึกเบาสบายเมื่อขับในความเร็วต่ำ และมั่นคงเมื่อขับที่ความเร็วสูง ระบบกันสะเทือนเป็นแบบอิสระทั้งล้อหน้าและหลัง โดยด้านหน้าใช้แบบสี่จุดเดือยและด้านหลังใช้แบบมัลติลิงก์ การปรับตั้งค่าเน้นความแข็งแรง เมื่อเข้าโค้งตัวถังรถมีการเอียงน้อยและมีเสถียรภาพที่ดี ส่วนการรองรับแรงกระแทกขณะขับผ่านลูกระนาดหรือถนนขรุขระ ระบบกันสะเทือนสามารถลดแรงสั่นสะเทือนได้รวดเร็ว แต่ผู้โดยสารตอนหลังอาจรู้สึกถึงการกระเด้งเล็กน้อย ซึ่งส่งผลต่อความสบายเล็กน้อย
ในส่วนของการทดสอบพิเศษ เราได้เน้นผลการประหยัดน้ำมัน ในการขับขี่ในเส้นทางที่มีการจราจรติดขัด อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 8.2 ลิตร/100 กม. ส่วนการขับขี่บนทางหลวงด้วยความเร็วคงที่ที่ 100 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองลดลงได้ถึงประมาณ 6.5 ลิตร/100 กม. ส่วนการขับขี่ในเส้นทางแบบผสมผสาน อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประมาณ 7.3 ลิตร/100 กม. ซึ่งใกล้เคียงกับข้อมูลอย่างเป็นทางการที่ 7.6 ลิตร/100 กม. แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการประหยัดน้ำมันของเครื่องยนต์ดีเซล สำหรับระบบเบรก ระยะเบรก 100-0 กม./ชม. อยู่ที่ประมาณ 38 เมตร ซึ่งถือว่าอยู่ในเกณฑ์ปกติที่เหมาะสมสำหรับรถในระดับเดียวกัน
ในด้านความสะดวกสบายสำหรับการขับขี่ การควบคุมเสียงรบกวนทำได้ดี ในการขับขี่ด้วยความเร็วต่ำในเขตเมือง แทบไม่ได้ยินเสียงเครื่องยนต์ดีเซล ในขณะที่ขับขี่ด้วยความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางจะเพิ่มขึ้นมาบ้าง แต่ไม่ถึงกับรบกวนการสนทนาเบาๆ เบาะนั่งมีความกระชับและรองรับร่างกายได้ดี ช่วยลดความเมื่อยล้าของแผ่นหลังได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อขับขี่ทางไกล เกียร์ 9AT มีระบบการเปลี่ยนเกียร์ที่ชัดเจน ทำให้การขับขี่ในชีวิตประจำวันมีความราบรื่นแทบจะไม่มีการสะดุด
โดยสรุปแล้ว จุดเด่นหลักที่สำคัญของ 2020 CLS 300 d AMG Premium คือ รูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตด้วยชุดแต่ง AMG ประหยัดน้ำมันด้วยเครื่องยนต์ดีเซล ห้องโดยสารหรูหราตามสไตล์ Mercedes-Benz และพื้นที่ใช้สอยที่เหมาะสม เมื่อเปรียบเทียบกับรถในระดับเดียวกันอย่าง BMW 6 Series GT 620d หรือ Audi A5 Sportback 40 TDI รูปลักษณ์ของ CLS ในแบบคูเป้โดดเด่นกว่าด้วยอัตลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ และยังได้เปรียบในเรื่องภาพลักษณ์แบรนด์ของ Mercedes-Benz แต่ความยืดหยุ่นในพื้นที่อาจน้อยกว่า 6 Series GT อยู่บ้าง
รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญในด้านการออกแบบที่หรูหรา ทันสมัย ดูโดดเด่น และต้องการความหรูหราสมบูรณ์แบบ พร้อมกับการประหยัดพลังงาน หากคุณเป็นคนวัยทำงานอายุ 30-40 ปีที่ต้องการรถยนต์ที่เหมาะสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน และยังสามารถใช้งานสำหรับเดินทางระยะสั้นไปกับครอบครัวในวันหยุดสุดสัปดาห์ พร้อมทั้งมองหาประสบการณ์การขับขี่ที่มีทั้งลุคสปอร์ตและแบรนด์รถยนต์ที่เหนือระดับ รถ CLS รุ่นนี้ก็ถือว่าน่าสนใจ อย่างไรก็ตาม ควรทราบว่ารถรุ่นนี้ได้ยุติสายการผลิตไปแล้ว ปัจจุบันมีเฉพาะในตลาดรถมือสอง ซึ่งควรตรวจสอบสภาพรถอย่างละเอียดก่อนตัดสินใจซื้อ
โดยรวมแล้ว 2020 Mercedes-Benz CLS-Class Coupe 2.0 300 d AMG Premium เป็นรถคูเป้ที่ผสมผสานความสปอร์ตและความหรูหราเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว จุดขายที่โดดเด่นที่สุดของรถรุ่นนี้คือความประหยัดน้ำมันจากเครื่องยนต์ดีเซล และคุณสมบัติความสปอร์ตจากชุดแต่ง AMG แม้ว่ารถรุ่นนี้จะหยุดการผลิตไปแล้ว แต่ประสิทธิภาพในภาพรวมยังคงตอบสนองความต้องการของกลุ่มเป้าหมายได้ดี เป็นรถคูเป้หรูมือสองที่น่าซื้อหามาใช้อีกรุ่นหนึ่ง



