รีวิว 2020 Mercedes-Benz GLS-Class 3.0 350 d 4MATIC AMG Premium

ในตลาด SUV ระดับกลางถึงขนาดใหญ่หรูหราของประเทศไทย การออกแบบที่นั่งแบบเจ็ดที่นั่ง ความสะดวกสบายในการขับขี่ และความแข็งแกร่งของแบรนด์ ยังคงเป็นที่ต้องการหลักของผู้บริโภค—เพราะว่าต้องตอบสนองความต้องการการเดินทางของครอบครัวที่มีหลายคน และในขณะเดียวกันก็ต้องให้ความรู้สึกหรูหราในโอกาสทางธุรกิจเช่นกัน 2020 Mercedes-Benz GLS-Class 3.0 350 d 4MATIC AMG Premium ซึ่งเป็นหนึ่งในตัวเลือกยอดนิยมในกลุ่มตลาดที่เฉพาะเจาะจงนี้ ไม่เพียงแต่นำเสนอ DNA ของความหรูหราจาก Mercedes-Benz แต่ยังได้รับการอัปเกรดด้วยชุดแต่ง AMG และฟีเจอร์ที่ใช้งานจริง ในครั้งนี้เรามีโอกาสได้สัมผัสกับตัวจริง เพื่อดูว่าความประทับใจทางสายตาเพียงพอจะเรียกว่าหรูหราหรือไม่ และในด้านของประสิทธิภาพการขับขี่นั้นเหมาะสมกับชื่อเสียงของเครื่องยนต์ดีเซลหรือเปล่า รวมถึงความสะดวกสบายของที่นั่งเจ็ดที่นั่งแค่ไหน

เมื่อเห็น GLS คันนี้ในครั้งแรก ความรู้สึกที่ได้พบคือ "ใหญ่โตแต่ไม่เทอะทะ" เส้นสายตัวถังโดยรวมยังคงความแข็งแรงในแบบของ SUV แต่การเสริมชุดแต่ง AMG เข้าช่วยเสริมความสปอร์ตในรายละเอียด: กระจังหน้ามีการออกแบบแบบลายดาวเต็มฟ้า ประกอบกับสัญลักษณ์เจ้าดาวสามแฉกซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ Mercedes-Benz ที่ทำให้ง่ายต่อการจดจำ; ช่องระบายอากาศด้านข้างของกันชนหน้าถูกตกแต่งด้วยสีดำด้านและมีการใส่แผ่นกันกระแทกสีเงินเพิ่มเข้ามาด้านล่าง ทำให้รถดูน้อยความเป็นธุรกิจและเพิ่มความรู้สึกสปอร์ต ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่พาดยาวตั้งแต่ด้านหน้าจรดท้าย มาพร้อมกับล้ออัลลอยด์ลายหลายก้านขนาด 21 นิ้ว (ล้อหน้าขนาด 275/45 R21) ทำให้ดูเพรียวบางแต่มั่นคง การออกแบบด้านท้ายของรถดูเรียบง่าย ไฟท้าย LED ใช้เส้นสายที่พาดขวาง ซึ่งทำให้มีความเด่นชัดเมื่อติดไฟ; กันชนท้ายมีการติดตั้งแผ่นกันกระแทกสีเงินเช่นเดียวกับด้านหน้า ทำให้สไตล์โดยรวมดูสอดคล้องกัน

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร ความหรูหรานั้นมาจากวัสดุและการจัดวางแผงควบคุม โดยส่วนบนของแผงคอนโซลใช้วัสดุหุ้มที่ให้สัมผัสนุ่ม มาพร้อมกับแผ่นลายไม้เสริมความมีระดับ ทั้งสัมผัสและรูปลักษณ์ที่น่าประทับใจ; พวงมาลัยทำจากหนังแท้ มาพร้อมปุ่มฟังก์ชันพื้นฐานและแป้นเปลี่ยนเกียร์ มีความกระชับจับถนัดมือ บริเวณคอนโซลกลาง มีหน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้วสองจอเชื่อมต่อกัน ซึ่งทำหน้าที่เป็นจอแสดงผลของแผงหน้าปัดและระบบมัลติมีเดีย โดยระบบใช้งานได้อย่างราบรื่น และยังรองรับการใช้งาน CarPlay และ Android Auto ทำให้สะดวกต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน ด้านคุณสมบัติ อุปกรณ์มาตรฐานของ GLS คันนี้ได้แก่ ระบบที่นั่งอุ่น เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบสามโซน ฝาท้ายไฟฟ้า และฟังก์ชันอำนวยความสะดวกอื่นๆ นอกจากนี้ที่นั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าสามารถปรับไฟฟ้าได้หลากหลายตำแหน่งเพื่อความสะดวกสบายสูงสุด รายละเอียดเล็กน้อยในรถ ได้แก่ ไฟบรรยากาศภายในห้องโดยสารที่สามารถปรับเปลี่ยนสีได้หลายสี เมื่อเปิดไฟในตอนกลางคืนก็ยิ่งเพิ่มความหรูหรา; บริเวณเบาะหลังมีการติดตั้งช่องระบายอากาศสำหรับเครื่องปรับอากาศและพอร์ต USB เพื่อความสะดวกสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง

พื้นที่เป็นจุดเด่นหลักของ SUV แบบเจ็ดที่นั่ง และ GLS คันนี้ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง ขนาดตัวถัง มีความยาว 5,207 มม. กว้าง 1,956 มม. สูง 1,823 มม. และระยะฐานล้อ 3,075 มม. ซึ่งเป็นตัวเลขที่ถือว่าอยู่ในระดับเฉลี่ยของรถระดับเดียวกัน พื้นที่บริเวณที่นั่งแถวแรกกว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีความสูง 180 ซม. สามารถนั่งได้อย่างสะดวกสบายโดยมีพื้นที่เหลือเพียงพอสำหรับศีรษะและขา; เบาะนั่งแถวสองสามารถปรับเลื่อนหน้า-หลัง และปรับมุมพนักพิงได้ ผู้โดยสารที่มีความสูงเท่ากันนั่งแล้วมีพื้นที่วางขาประมาณสองกำปั้น และส่วนศีรษะห่างเพดานประมาณหนึ่งกำปั้นครึ่ง นั่งนานๆ ก็ไม่รู้สึกอึดอัด ส่วนที่นั่งแถวที่สามซึ่งเป็นจุดสำคัญ เราให้ผู้โดยสารที่สูง 170 ซม. ทดสอบนั่ง พบว่ามีพื้นที่วางขาเหลือหนึ่งกำปั้น และศีรษะมีพื้นที่ประมาณหนึ่งกำปั้น แม้จะไม่กว้างขวางเท่าสองแถวแรกแต่การเดินทางระยะสั้นก็ไม่น่ามีปัญหา; พื้นที่เก็บสัมภาระในสภาพปกติอยู่ที่ 470 ลิตร หากพับเบาะนั่งแถวสามลงสามารถเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระได้มากขึ้น สามารถใส่กระเป๋าเดินทางหรือรถเข็นเด็กได้อย่างสบาย นอกจากนี้ ตำแหน่งเก็บของเล็กๆ น้อยๆ ในรถก็มีมากมาย: ช่องเก็บของบริเวณแผงประตูทั้งด้านหน้าและหลังสามารถใส่ขวดน้ำได้สองขวด ช่องเก็บของใต้ที่วางแขนกลางมีความจุมากและสามารถแบ่งชั้นเก็บของได้ สะดวกต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ด้านพลังงาน รถ GLS คันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 2.9L หกสูบ กำลังสูงสุด286แรงม้า แรงบิดสูงสุด600นิวตันเมตร มาพร้อมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC ค่าที่บริษัทให้สำหรับเวลาเร่ง 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 7 วินาที และความเร็วสูงสุด 227 กม./ชม. ซึ่งตัวเลขนี้ถือว่าน่าประทับใจมากสำหรับรถดีเซล ในการขับขี่จริง ช่วงออกตัวการตอบสนองของกำลังเครื่องยนต์ไวพอสมควร ถึงแม้จะมีผู้โดยสารครบ 7 คน แค่เหยียบคันเร่งเบาๆ ก็ออกตัวได้อย่างง่ายดาย; ในช่วงการเร่งระดับกลางถึงช่วงหลัง แรงบิดที่ประมาณรอบเครื่องยนต์ 1600 แรงบิดก็ปลดปล่อยออกมาอย่างเต็มที่ ทำให้การแซงในขณะเร่งเครื่องทำได้สะดวก การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่น แทบจะไม่มีการกระตุก การแซงในทางด่วนมีความมั่นใจมาก โหมดการขับขี่มีให้เลือก เช่น โหมดประหยัด โหมดสบาย โหมดสปอร์ต เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต การตอบสนองของคันเร่งจะไวขึ้น และพวงมาลัยจะหนักขึ้นเพิ่มอรรถรสในการขับขี่

ในด้านการควบคุม พวงมาลัยมีความแม่นยำและไม่มีการขยับฟรีมากนัก ในขณะเลี้ยวสามารถสัมผัสได้ถึงทิศทางของล้อที่ชัดเจน การปรับแต่งช่วงล่างเน้นความนุ่มนวล ระบบกันสะเทือนสามารถกรองแรงกระแทกจากพื้นถนนได้ดี เมื่อผ่านทางชะลอจะไม่มีแรงกระแทกที่ชัดเจน; เมื่อเจอพื้นถนนที่ขรุขระ ตัวรถก็สามารถควบคุมการสะเทือนให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมได้ ซึ่งยังคงความสบายแบบดั้งเดิมของ Mercedes-Benz ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีประสิทธิภาพในระดับกลาง ในการขับขี่ปกติส่วนใหญ่ใช้ล้อหน้าเป็นหลัก เมื่อเจอสภาพถนนลื่นหรือขับขี่นอกถนนแบบเล็กน้อย ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อเพิ่มความมั่นคงของรถ แต่เนื่องจากเป็นรถ SUV สำหรับเมือง ท้าทายนอกถนนในระดับสูงจึงอาจไม่ใช่จุดเด่น ระบบเบรกมีแรงเหยียบที่ราบเรียบและน้ำหนักการเบรกเพียงพอ เมื่อเบรกกระทันหัน ตัวรถก็ยังคงความมั่นคงเพื่อความปลอดภัยที่สูง

เรื่องของความประหยัดน้ำมันถือเป็นจุดเด่นของรถดีเซล เราได้ทำการทดสอบอัตราการบริโภคน้ำมันแบบง่ายๆ: ในการขับขี่ในเมืองที่มีการจราจรติดขัด อัตราการใช้น้ำมันอยู่ที่ประมาณ 10-11 ลิตร/100กม.; ส่วนการขับบนทางด่วนที่รักษาความเร็วที่ 120 กม./ชม.อัตราการใช้น้ำมันสามารถลดลงอยู่ที่ 7-8 ลิตร/100กม. ซึ่งการแสดงผลตรงนี้สำหรับ SUV ขนาด 7 ที่นั่งที่ยาวกว่า 5 เมตร ถือว่าดีเยี่ยม การควบคุมเสียงรบกวนก็เหมาะสม ในการขับขี่ประจำวันแทบไม่ได้ยินเสียงจากเครื่องยนต์ดีเซลเลย มีเพียงเวลาที่เร่งอย่างฉับพลันที่อาจมีเสียงเล็กน้อยเข้ามา แต่ไม่ส่งผลต่อความสะดวกสบาย; ส่วนเสียงลมและเสียงยางบนทางด่วนก็ได้รับการควบคุมได้ดี เมื่อรวมกับเบาะนั่งที่ให้การรองรับดี การนั่งเป็นเวลานานจะไม่รู้สึกเมื่อยล้า

จากที่ดูโดยรวม 2020 Mercedes-Benz GLS-Class 3.0 350 d 4MATIC AMG Premium มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน: ในด้านความนิ่งเงียบ ชุดแต่ง AMG ทำให้รูปลักษณ์ดูสปอร์ตมากขึ้น วัสดุภายในและอุปกรณ์มีความหรูหรามากเพียงพอ มีพื้นที่ 7 ที่นั่งที่ใช้งานได้จริง สามารถตอบโจทย์ครอบครัวหลายคนได้; ในด้านการเคลื่อนไหว พลังงานจากดีเซลมีแรงบิดที่เพียงพอ การเร่งเรียบและน้ำมันประหยัด ช่วงล่างสะดวกสบาย เหมาะสำหรับการใช้งานประจำวันและการเดินทางไกล เมื่อเปรียบเทียบกับ BMW X7 หรือ Audi Q7 ในระดับเดียวกัน GLS คันนี้มีความหรูหราและอิทธิพลของแบรนด์ที่โดดเด่นกว่า รวมถึงมีข้อได้เปรียบในเรื่องอัตราการใช้น้ำมันของเครื่องยนต์ดีเซล

กลุ่มเป้าหมายของรถคันนี้ชัดเจน: หากคุณเป็นผู้ใช้รถในครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับแบรนด์และความหรูหรา ต้องการรถ 7 ที่นั่งที่รองรับการใช้งานทั้งสำหรับเดินทางประจำวัน การท่องเที่ยวครอบครัว และการใช้งานทางธุรกิจในบางโอกาส GLS คันนี้จะเป็นตัวเลือกที่ดี มันอาจไม่ใช่รถที่มีความเป็นสปอร์ตที่สุด หรือสามารถลุยออฟโรดได้ดีที่สุด แต่รถคันนี้ได้สมดุลอย่างดีระหว่างความหรูหรา พื้นที่ พลังงาน และอัตราการใช้น้ำมัน

โดยรวมแล้ว 2020 Mercedes-Benz GLS-Class 3.0 350 d 4MATIC AMG Premium เป็นรถ SUV หรูเจ็ดที่นั่งที่ "ไม่มีข้อด้อยที่ชัดเจน" ใช้แบรนด์ Mercedes และอุปกรณ์สุดหรูเพื่อตอบสนองความต้องการด้านภาพลักษณ์ ใช้ความราบรื่นและประหยัดน้ำมันของเครื่องยนต์ดีเซลในการตอบสนองความต้องการด้านการใช้งาน และพื้นที่เจ็ดที่นั่งเพื่อตอบสนองความต้องการของครอบครัว หากคุณต้องการ SUV หรูที่ "ครบเครื่อง" คันนี้ถือว่าคุ้มค่าสำหรับการพิจารณา