รีวิว 2020 Toyota Fortuner 2.4V 4WD

ในตลาดรถ SUV ของประเทศไทย รถยนต์ออฟโร้ดแบบ 7 ที่นั่งมักเป็นตัวเลือกยอดฮิตสำหรับผู้ใช้ครอบครัวและผู้ที่ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้ง — ที่สามารถตอบสนองความสะดวกสบายในการเดินทางในชีวิตประจำวัน และรองรับการใช้งานบนถนนที่ไม่เรียบตามชนบทได้อย่างดี 2020 Toyota Fortuner 2.4V 4WD ในฐานะตัวเต็งของตลาดนี้ ได้รับความสนใจอยู่เสมอด้วยความเชื่อมั่นในคุณภาพของแบรนด์ Toyota และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ด้วยเหตุนี้เราจึงได้รถคันนี้มาทดลองขับ เพื่อพิสูจน์ความสามารถของรถในต่างสถานการณ์ เช่น การขับขี่ในเมือง การเดินทางไกล และการใช้งานแบบออฟโร้ดเบาๆ เพื่อดูว่ามันสามารถตอบโจทย์ความต้องการในการเป็น "เพื่อนคู่ครอบครัว" ได้จริงหรือไม่

มองจากด้านหน้า 2020 Fortuner 2.4V มีกระจังหน้าแบบสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่ ประดับด้วยแถบโครเมี่ยมหนา ดูโดดเด่นไม่เหมือนใคร; ไฟหน้า LED ทั้งสองด้านมีดีไซน์คมชัด เชื่อมต่ออย่างลงตัวกับขอบบนของกระจังหน้าและมีความสว่างครอบคลุมพื้นที่ได้เพียงพอ ด้านข้างของตัวรถใช้เส้นขอบที่ตรงจากซุ้มล้อหน้าถึงท้ายรถ พร้อมกับล้อแม็กซ์อัลลอยขนาด 18 นิ้วที่มีหลายก้าน (ยาง 265/60 R18) ที่ช่วยให้รถดูยาวและมีเสถียรภาพ ส่วนด้านท้าย ไฟท้าย LED ถูกออกแบบเป็นแนวตั้ง ซึ่งสอดคล้องกับการออกแบบด้านหน้า; ชุดกันชนท้ายทั้งยังเสริมด้วยแผ่นกันกระแทกสีเงินเพิ่มความแข็งแกร่ง โดรวมแล้วภายนอกของรถให้ความรู้สึกเหมาะกับอัตลักษณ์ของ SUV ที่มีความบึกบึน แต่ไม่ถึงกับดูเกินจริง

เมื่อก้าวเข้ามาภายในห้องโดยสาร สีโทนเข้มเป็นลักษณะเด่น การออกแบบแผงคอนโซลกลางมีลักษณะเป็นชั้น โดยมีวัสดุหุ้มผิวสัมผัสนุ่มที่ด้านบนซึ่งมีผิวสัมผัสที่ดูประณีต; ส่วนกลางมีแถบสีเงินประดับเพิ่มความหรูหรา หน้าจอสัมผัสกลางขนาด 10 นิ้วเป็นจุดศูนย์กลางทางสายตา การจัดวางอินเทอร์เฟซหน้าจอชัดเจน รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth, Apple CarPlay และ Android Auto การใช้งานในแต่ละวันเพียงพอ แม้ว่าอาจมีความลื่นไหลระดับปานกลาง หน้าปัดประกอบด้วยเข็มวัดแบบกลไกและหน้าจอแสดงผล LCD ขนาด 4.2 นิ้ว ซึ่งสามารถแสดงข้อมูลพื้นฐาน เช่น การใช้เชื้อเพลิงและสถานะของระบบขับเคลื่อน สะดวกต่อการอ่าน ข้อกำหนดด้านอุปกรณ์ มีเบาะนั่งด้านหน้าปรับไฟฟ้า โดยเบาะที่นั่งมีความนุ่มและรองรับส่วนสำคัญของเอวได้ดี; แถวที่สองมีช่องระบายอากาศแยกจากกันและพอร์ตชาร์จ USB ส่วนพื้นที่แถวที่สามออกจะคับแคบ เหมาะสำหรับเด็กหรือสำหรับผู้ใหญ่ที่เดินทางในระยะสั้นๆ พื้นที่เก็บของมีทั้งที่บริเวณช่องเก็บของตรงแผงประตูหน้าหลังที่สามารถใส่ขวดน้ำขนาดใหญ่ได้ และพื้นที่เก็บของบริเวณแผงคอนโซลกลางที่มีความลึกพอควร ในขณะที่พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังปกติจะอยู่ที่ 296 ลิตร แต่สามารถเพิ่มได้ถึง 716 ลิตร เมื่อพับเบาะแถวที่สามลง ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการเก็บสัมภาระสำหรับครอบครัวในขณะเดินทางได้ดี

2020 Fortuner 2.4V มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.4L ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า (110kW) และแรงบิดสูงสุด 400N·m ใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมโหมดแมนนวล การขับขี่ในชีวิตประจำวันช่วงรอบต่ำ (1600-2400rpm) แรงบิดถูกส่งออกมาได้อย่างเต็มที่ ทำให้การออกตัวและการขับที่ความเร็วต่ำทำได้อย่างคล่องตัว แม้กระทั่งเมื่อบรรทุกผู้โดยสารเต็ม 7 คน การปีนเนินก็ไม่รู้สึกว่ารถจะอืดไปแต่อย่างใด เมื่อเข้าสู่โหมดสปอร์ต การเปลี่ยนเกียร์นั้นจะถูกหน่วงเวลาให้ยาวขึ้นเล็กน้อย การตอบสนองในการเร่งแซงทำได้ดี มีความรู้สึกได้ถึงแรงผลักอย่างชัดเจนในขณะเร่งแซง แต่สำหรับโหมดปกติ การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปได้อย่างราบรื่น แทบไม่มีการกระตุก

พวงมาลัยมีน้ำหนักออกแนวหนัก ความแม่นยำในการควบคุมอยู่ในระดับปานกลางแต่กำลังดี โดยแทบไม่มีระยะฟรี ทำให้เมื่อเลี้ยวหรือเบี่ยงเลนในชีวิตประจำวันมีความรู้สึกมั่นคง โครงสร้างของแชสซีเป็นแบบ Body-on-Frame ระบบช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบดับเบิลวิชโบนอิสระ + เพลาลอยหลังแบบไม่อิสระ การเซ็ตช่วงล่างค่อนข้างแน่นหนา — เมื่อวิ่งผ่านลูกระนาดหรือลอดผ่านพื้นผิวถนนที่ขรุขระ แรงสั่นสะเทือนของตัวรถยังถูกกรองไม่หมด แต่สามารถส่งถ่ายข้อมูลพื้นผิวของถนนได้ชัดเจน; ในขณะขับด้วยความเร็วสูง แชสซีมีเสถียรภาพดีมาก ไม่มีอาการลอย เมื่อเจอเส้นทางออฟโร้ดเบาๆ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อรองรับการสลับขับเคลื่อนสองล้อความเร็วสูง สี่ล้อความเร็วสูง และสี่ล้อความเร็วต่ำ ความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถอยู่ที่ 193 มม. ซึ่งทำให้ตัวรถสามารถรองรับการขับขี่บนถนนตามชนบท ทางเนินเล็กๆ หรือเส้นทางโคลนได้ในระดับที่ดีในกลุ่ม SUV ที่อยู่ระดับเดียวกัน

การควบคุมเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ดีเซลเป็นจุดสำคัญ เมื่อเดินเครื่องที่รอบเดินเบา อาจได้ยินเสียงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ดีเซลค่อนข้างชัดเจน แต่เมื่อขับเคลื่อนเสียงลม (ที่ความเร็วมากกว่า 80 กม./ชม.) และเสียงยาง (บนถนนที่หยาบ) จะเริ่มกลบเสียงเครื่องยนต์ ระดับเสียงรวมจัดอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ ในแง่ของอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง บนถนนในเมืองจะมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยประมาณ 8.5 ลิตร/100 กม. ในขณะที่บนทางหลวงอัตราสิ้นเปลืองจะอยู่ที่ประมาณ 6.8 ลิตร/100 กม. ถังน้ำมันขนาด 80 ลิตรสามารถให้ระยะทางที่ดี เมื่อเติมน้ำมันจนเต็ม สามารถวิ่งบนทางหลวงได้ประมาณ 1,100 กม.

โดยรวมแล้ว Toyota Fortuner 2.4V 4WD ปี 2020 มีจุดเด่นที่เห็นได้ชัด: แรงบิดของเครื่องยนต์ดีเซลมีความทรงพลัง เหมาะสำหรับการบรรทุกหนักหรือการใช้งานออฟโรด; ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีความแข็งแกร่ง รองรับเส้นทางถนนที่ไม่เรียบได้; ที่นั่ง 7 ที่นั่ง + พื้นที่เก็บสัมภาระที่ยืดหยุ่น สามารถตอบโจทย์ความต้องการสำหรับการใช้งานแบบครอบครัว; และชื่อเสียงด้านความน่าเชื่อถือของแบรนด์โตโยต้าก็เป็นจุดเด่นที่ช่วยเสริมเข้าไปอีก เมื่อเปรียบเทียบกับ Ford Everest ที่อยู่ในระดับเดียวกัน ราคาของรถนี้เหมาะสมกว่า (1,536,000 บาทไทย); เมื่อเปรียบเทียบกับ Isuzu MU-X ความประณีตของภายในรถและอุปกรณ์เสริมมีความโดดเด่นกว่าเล็กน้อย

รถรุ่นนี้เหมาะกับกลุ่มคนที่เป็น “กลุ่มครอบครัวที่มีเหตุผล” — ซึ่งต้องการความสะดวกสบายสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน และบางครั้งต้องการพาครอบครัวไปตั้งแคมป์นอกเมืองหรือขับรถในเส้นทางออฟโรด โดยมีความต้องการสูงในเรื่องของความน่าเชื่อถือและความยืดหยุ่นของพื้นที่รถ หากคุณกำลังมองหารถที่มีสมรรถนะออฟโรดที่สุดยอด มันอาจจะเทียบไม่ได้กับรถออฟโรดแบบหนัก แต่สำหรับการเป็นรถครอบครัวที่ใช้งานได้ทั้งในชีวิตประจำวันและออฟโรดเป็นบางครั้ง รถรุ่นนี้สามารถตอบโจทย์ได้อย่างเต็มที่

โดยสรุปแล้ว Toyota Fortuner 2.4V 4WD ปี 2020 เป็นรถ SUV อเนกประสงค์ที่ “ไม่มีข้อเสียที่เด่นชัด” มันไม่ได้เน้นความสุดยอดในเรื่องใดเรื่องหนึ่ง แต่สามารถตอบสนองความต้องการในหลายๆ สถานการณ์ได้เป็นอย่างดี และเป็นทางเลือกที่ควรพิจารณาสำหรับผู้ใช้งานประเภทครอบครัว