รีวิว 2020 Toyota Fortuner 2.4V

สำหรับผู้ซื้อที่ให้ความสนใจ SUV ขนาดกลางแบบ 7 ที่นั่ง 2020 Toyota Fortuner 2.4V ถือเป็นตัวเลือกที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในตลาด — ท้ายที่สุดแล้ว ซีรีส์ Fortuner ได้ครองอันดับหนึ่งในยอดขาย SUV สไตล์ออฟโรดในประเทศไทยมายาวนาน และเวอร์ชัน 2.4V ในฐานะรุ่นระดับกลาง-บน จุดเด่นคือ “การใช้งานในชีวิตประจำวัน + ออฟโรดเบา ๆ” ที่สมดุล ในครั้งนี้เราได้รับรถทดลองขับ จุดสำคัญคือการดูลักษณะการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ท่องเที่ยวกับครอบครัว และการผ่านถนนที่ขรุขระเป็นครั้งคราวว่าตรงตามคำกล่าวขานหรือไม่ พร้อมตรวจสอบความสมดุลระหว่างการสิ้นเปลืองน้ำมันและสมรรถนะของเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร

ในด้านรูปลักษณ์ 2020 Fortuner 2.4V ยังคงสไตล์ที่แข็งแกร่งของ SUV สายออฟโรดโดยรวมเส้นสายตัวรถเน้นที่ความตรงเรียบ ไม่มีการออกแบบที่หวือหวาจนเกินไป ด้านหน้าใช้กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่ ภายในเป็นโครงสร้างลายรังผึ้งสีดำ ขอบล้อมด้วยแถบโครเมียม สร้างความโดดเด่นได้มาก; ไฟหน้าแบบ LED สองข้างเชื่อมต่อกับกระจังหน้า มีลักษณะเรียวแหลม ไฟเลี้ยวเป็นแบบไฟวิ่งที่เมื่อเปิดใช้งานแล้วสร้างความประทับใจได้ดี ด้านข้างตัวรถมีเส้นแนวข้างพาดตั้งแต่ซุ้มล้อหน้าจนถึงด้านท้ายของรถ ส่วนล่างประตูมีดีไซน์โค้งเว้า พร้อมล้ออัลลอย 18 นิ้วแบบหลายก้าน ขนาดยาง 265/60 R18 ยางมีแก้มหนา สอดคล้องกับการตั้งค่าสำหรับ SUV ด้านท้ายรถ ไฟท้าย LED แบบเรียงแนวตั้งสอดคล้องกับด้านหน้า ส่วนล่างกันชนมีแผ่นกันกระแทกสีเงิน และด้านบนมีสปอยเลอร์หลัง ให้ภาพรวมที่ดูมั่นคงและมีมิติ

เมื่อเข้าไปภายใน รถรุ่นนี้ใช้โทนสีดำเป็นหลัก แผงควบคุมใช้รูปแบบจัดวางแบบสมมาตร ด้านบนเคลือบด้วยวัสดุสัมผัสนุ่ม ส่วนที่พักแขนบริเวณประตูหุ้มด้วยหนังให้สัมผัสที่พอใช้ได้ หน้าจอคอนโซลกลางมีขนาด 8 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto การทำงานลื่นไหลปานกลางและโลจิคเมนูใช้งานง่าย; ด้านล่างยังคงปุ่มกดแบบฟิสิคสำหรับควบคุมระบบปรับอากาศและระดับเสียง ทำให้ใช้งานขณะขับขี่สะดวกมาก เบาะนั่งทำจากวัสดุหนัง เบาะคนขับปรับได้ด้วยมือ ที่นั่งด้านหน้ามีเบาะที่ค่อนข้างแข็งแต่การรองรับดี นั่งนาน ๆ แล้วยังคงสบาย ที่นั่งแถวที่สองมีพื้นที่ใช้งานยอดเยี่ยม มีระยะห่างสำหรับขา 2 กำปั้น และพื้นที่พื้นด้านล่างค่อนข้างเรียบ เพิ่มความสะดวกสำหรับผู้โดยสารที่นั่งตรงกลาง ที่นั่งแถวที่สามมีพื้นที่จำกัด เหมาะสำหรับเด็กหรือผู้ใหญ่ในระยะทางสั้น ๆ ในส่วนของช่องเก็บของ ด้านหน้ามีแผ่นรองชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย ที่วางแก้ว 2 จุด และช่องเก็บของตรงที่พักแขน ส่วนช่องบรรจุของตรงบานประตูก็สามารถใส่ขวดน้ำขนาดใหญ่ได้เช่นกัน เมื่อพับเบาะนั่งแถวที่สามลง พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถสามารถขยายขนาดได้อย่างมาก สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้ว 2 ใบ และของจุกจิกอื่น ๆ ได้ อีกทั้งยังมีช่องลมปรับอากาศและพอร์ตชาร์จ USB ให้บริการในที่นั่งแถวที่สองและสาม ทำให้การใช้งานมีประสิทธิภาพสูงมาก

ในส่วนเครื่องยนต์ 2020 Fortuner 2.4V มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ เทอร์โบชาร์จ ขนาด 2.4 ลิตร กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร พร้อมด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full-Time ในการขับขี่ชีวิตประจำวันเริ่มต้นการเคลื่อนตัว ความแรงของเครื่องยนต์มีการตอบสนองอย่างราบรื่น ไม่ได้พุ่งแรงเกินไป แต่เมื่อเหยียบคันเร่งลึก การเข้าเทอร์โบจะเพิ่มแรงบิดอย่างเด่นชัด ทำให้การเร่งแซงทำได้เพียงแค่เปลี่ยนเกียร์ก็มีพลังงานสำรองเพียงพอ การเร่งต่อหลังที่ใช้ความเร็ว 120 กม./ชม. บนทางด่วนยังทำได้ง่ายดาย เกียร์มีลอจิคการเปลี่ยนที่ชัดเจน ความราบรื่นในการเปลี่ยนเกียร์ดีมาก แทบจะไม่มีอาการกระตุกเกิดขึ้น ด้านการควบคุม พวงมาลัยมีน้ำหนักหนักไปทางด้านแข็ง ความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวพอสมควร สัมพันธ์กับการตั้งค่าของ SUV สไตล์ออฟโรด ช่วงล่างใช้โครงสร้างแบบปีกนกคู่ด้านหน้าและแกนยึดแข็งอันเดียวด้านหลัง การตั้งค่าค่อนข้างแข็ง ทำให้เมื่อผ่านลูกระนาดหรือพื้นถนนที่มีหลุมบ่อ แรงสะเทือนจะถ่ายทอดมาอย่างชัดเจน แต่เสถียรภาพของตัวรถค่อนข้างดี ไม่มีการโคลงของตัวรถมากมาย ด้านสมรรถนะออฟโรด ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อเต็มระบบ ร่วมกับการมีระยะความสูงจากพื้นถึงตัวรถค่อนข้างสูง (193 มม.) ทำให้ง่ายต่อการผ่านถนนโคลนหรือเส้นทางที่มีการตัดกันแบบเบา ๆ ในโหมด 4 ล้อความเร็วต่ำ สมรรถนะการไต่ทางลาดชันก็ทำได้ดี ตอบโจทย์การไปตั้งแคมป์กลางแจ้งหรือการออฟโรดเบา ๆ ช่วงสุดสัปดาห์ได้อย่างเหลือเฟือ

การประหยัดน้ำมันเป็นข้อได้เปรียบของรถยนต์ดีเซล เราได้ทำการทดสอบในสภาพถนนทั้งในเมืองและทางหลวง อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 7.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งถือเป็นผลลัพธ์ที่โดดเด่นสำหรับ SUV น้ำหนักกว่า 2 ตัน ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน เสียงเครื่องยนต์ดีเซลขณะว่างจะค่อนข้างชัดเจน แต่เมื่อขับขี่ เสียงลมและเสียงยางถูกลดลงได้ดี การพูดคุยภายในรถไม่ได้รับผลกระทบ เบาะนั่งมีการรองรับและกระชับที่ดีในการขับขี่ยาวนาน รวมกับความสามารถในการทำความเย็นที่ยอดเยี่ยมของเครื่องปรับอากาศ ทำให้ความสะดวกสบายโดยรวมของรถอยู่ในระดับค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับระดับเดียวกัน

โดยสรุปแล้ว จุดเด่นหลักของ 2020 Toyota Fortuner 2.4V อยู่ที่ความสมดุล ได้แก่ รูปลักษณ์ที่แข็งแกร่ง พื้นที่ 7 ที่นั่งที่ใช้งานได้จริง เครื่องยนต์ดีเซลที่ประหยัดน้ำมัน และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เชื่อถือได้ ซึ่งตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัว การเดินทางระยะไกล และการขับขี่บนเส้นทางสมบุกสมบันได้อย่างครบครัน เมื่อเทียบกับ Mitsubishi Pajero Sport แล้ว Fortuner มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ต่ำกว่าและการตกแต่งภายในที่ใช้งานได้ดีกว่า; เมื่อเทียบกับ Ford Everest ราคาจะย่อมเยากว่า และค่าซ่อมบำรุงในระยะยาวก็ต่ำกว่า รถรุ่นนี้เหมาะที่สุดสำหรับครอบครัวที่เน้นความใช้งานได้จริงและความน่าเชื่อถือ โดยเฉพาะผู้ที่ต้องเดินทางในสภาพถนนที่ไม่เรียบในบางครั้ง และมีความต้องการใช้พื้นที่ 7 ที่นั่งอย่างแท้จริง หากคุณต้องการ SUV ระดับกลางที่ "ใช้งานในครัวเรือน ขับลุยได้ ไม่จุกจิก" 2020 Fortuner 2.4V เป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณาอย่างยิ่ง