รีวิว 2023 Toyota Veloz 1.5 Premium X-Urban CVT

ในตลาด SUV เซกเมนต์ C ของประเทศไทย ความต้องการของผู้ใช้ครอบครัวเกี่ยวกับพื้นที่ 7 ที่นั่ง ระบบความปลอดภัย และความประหยัดน้ำมันยังคงเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง 2023 Toyota Veloz 1.5 Premium X-Urban CVT ซึ่งเป็นหนึ่งในรุ่นยอดนิยมในตลาดนี้ ด้วยความคุ้มค่า ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟที่ครอบคลุม และการออกแบบที่นั่ง 7 ที่นั่งที่ยืดหยุ่น จึงได้รับความสนใจอย่างมาก การทดสอบขับขี่ครั้งนี้ เราจะเน้นไปที่ประสิทธิภาพพื้นที่จริง ประสบการณ์การขับขี่แบบไดนามิก และความสามารถด้านฟีเจอร์ต่างๆว่า มันสามารถตอบโจทย์ความต้องการในชีวิตประจำวันของผู้ใช้ครอบครัวได้จริงหรือไม่

ในด้านรูปลักษณ์ Veloz ใช้การออกแบบที่ให้ความรู้สึกแข็งแกร่ง เส้นสายรวมทั้งหมดค่อนข้างตรง ด้านหน้ามีการออกแบบกระจังหน้าแบบขนาดใหญ่ที่เสริมด้วยแถบโครเมียม ทำให้สามารถจดจำได้ง่าย ด้านข้างของตัวรถมีเส้นโค้งคมสองเส้นที่ยาวจากด้านหน้าจรดท้ายรถ พร้อมล้ออัลลอยลายหลายก้านขนาด 17 นิ้ว ช่วยเพิ่มความมีชีวิตชีวา ด้านท้ายรถมีไฟท้าย LED แบบยาวยืดเป็นแถบเดียว ทำให้สอดคล้องกับไฟกลางวันของด้านหน้า ซึ่งให้เอฟเฟกต์วิสัยทัศน์ที่ชัดเจนเมื่อเปิดในช่วงกลางคืน ไฟตัดหมอกด้านหน้าและราวหลังคาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เพิ่มความสะดวกสบายและเสริมภาพลักษณ์แข็งแกร่งของ SUV

เมื่อนั่งเข้ามาในรถ ภายในตกแต่งด้วยโทนสีดำ แผงคอนโซลกลางถูกออกแบบมาแบบสมมาตร และมีการใช้วัสดุที่ให้ความรู้สึกนุ่มสำหรับส่วนบน สัมผัสได้ถึงความละเอียด ระบบหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 9 นิ้วที่ตั้งอยู่ตรงกลางของแผงคอนโซล มีขนาดพอดี และการใช้งานมีความลื่นไหลดี พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันรองรับการสั่งการด้วยเสียงและฟังก์ชั่นควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ซึ่งสะดวกในการใช้งานในชีวิตประจำวัน เบาะด้านหน้ามีการออกแบบรองรับตัวผู้โดยสารได้ในระดับปานกลาง ทำให้นั่งได้นานโดยไม่เมื่อยล้า ส่วนเบาะหลังสามารถพับปรับได้เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บของ เบาะแถวที่สามแม้จะมีพื้นที่จำกัด แต่เพียงพอสำหรับการเดินทางระยะสั้น เหมาะกับการใช้ในครอบครัวที่มีเด็ก ฟีเจอร์ต่างๆ อาทิเช่น เครื่องปรับอากาศแยกส่วนสำหรับที่นั่งด้านหลัง ระบบลำโพง 6 ตัว และพอร์ต USB สำหรับชาร์จ มีการติดตั้งครบเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสารตอนหลัง

ในด้านพื้นที่ Veloz มีระยะฐานล้อ 2750 มม. ความยาวตัวรถ 4475 มม. และความกว้าง 1750 มม. ซึ่งมีประสิทธิภาพที่สอดคล้องกับมาตรฐาน SUV แบบเซกเมนต์ C พื้นที่ศีรษะของผู้โดยสารด้านหน้ามีประมาณหนึ่งกำปั้นสองนิ้ว ขณะที่พื้นที่วางขาเหลือเฟือ สำหรับผู้โดยสารแถวที่ 2 มีพื้นที่วางขาประมาณสองกำปั้น และพื้นที่ศีรษะอีกประมาณหนึ่งกำปั้น แม้จะนั่งครบสามคนก็ไม่แน่นเกินไป ส่วนแถวที่ 3 พื้นที่วางขาค่อนข้างจำกัด แต่เหมาะสำหรับผู้โดยสารที่สูงไม่เกิน 165 ซม. สำหรับการเดินทางระยะสั้น สำหรับพื้นที่เก็บของ ห้องเก็บสัมภาระสามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ 2 ใบ เมื่อพับเบาะแถวที่สาม พื้นที่จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก เพียงพอสำหรับการซื้อของหรือตอนเดินทางไกล นอกจากนี้ภายในรถยังมีช่องเก็บของหลายจุด เช่น ช่องเก็บของในประตู ที่พักแขนกลาง และช่องเก็บของท้ายรถ ทั้งหมดนี้สามารถตอบสนองความต้องการของการเก็บสิ่งของชิ้นเล็กๆ ได้

ในส่วนของกำลัง Veloz มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 78kW (106PS) และแรงบิดสูงสุด 138N·m ผนวกกับเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ในการขับขี่ทั่วไป การออกตัวเป็นไปอย่างนุ่มนวล การตอบสนองของคันเร่งไม่ถือว่ารวดเร็ว แต่เพียงพอสำหรับการขับในเมือง เมื่อเร่งความเร็วถึง 60 กม./ชม. การส่งกำลังเป็นไปอย่างต่อเนื่อง การเร่งแซงต้องกดคันเร่งลึกขึ้นเล็กน้อย เกียร์จะจำลองการเปลี่ยนเกียร์ การเพิ่มความเร็วก็ยังคงราบรื่น เมื่อขับขี่บนทางหลวง ความเร็วเกินกว่า 100 กม./ชม. จะรู้สึกถึงแรงขับที่ตกลงเล็กน้อย แต่การรักษาความเร็วที่ 120 กม./ชม. สามารถทำได้โดยไม่มีปัญหา โหมดการขับขี่มี 2 โหมด ได้แก่ โหมดประหยัดและโหมดปกติ ในโหมดประหยัด การตอบสนองของคันเร่งจะช้าลง เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันเพื่อประหยัดน้ำมัน

ในด้านการควบคุม Veloz มีพวงมาลัยที่มีระดับความหนักเบาที่เหมาะสม และการควบคุมที่แม่นยำ สามารถเปลี่ยนเลนหรือกลับรถได้อย่างคล่องตัว ระบบกันสะเทือนหน้าประเภท MacPherson และระบบกันสะเทือนหลังแบบคานบิดสามารถดูดซับแรงกระแทกเล็กๆ จากถนนในเมืองได้ดี ทำให้การสั่นสะเทือนที่ส่งเข้าสู่ภายในรถไม่ชัดเจนมากเกินไป ขณะขับผ่านหลังเต่าระบบกันสะเทือนหลังอาจจะกระเด้งค่อนข้างแข็ง แต่ยังอยู่ในขอบเขตที่รับได้ ระบบควบคุมเสถียรภาพของตัวถังทำงานได้ดี ขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ตัวถังไม่เอียงมาก สร้างความรู้สึกมั่นคง ระยะห่างจากพื้นดินน้อยที่สุดคือ 205 มม. ผ่านพื้นถนนที่ขรุขระเล็กน้อยได้ดีกว่ารถยนต์นั่งธรรมดา

จุดเด่นของ Veloz อยู่ที่ระบบความปลอดภัย โดยมีถุงลมนิรภัย 6 จุดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน รวมถึงถุงลมนิรภัยหน้าคู่ด้านหน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้าง และม่านนิรภัยด้านหน้าและด้านหลัง รวมถึงยังมีถุงลมนิรภัยที่บริเวณหัวเข่าอีกด้วย ในส่วนของระบบความปลอดภัยเชิงรุกก็มี ABS ระบบป้องกันล้อล็อก, ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ, ระบบช่วยเปลี่ยนเลน, ระบบแจ้งเตือนการออกนอกเลน, และระบบเบรกอัตโนมัติ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ได้ดี ระบบภาพสำหรับการจอดรถและเซนเซอร์ด้านท้ายมีความคมชัดสูง ทำให้มือใหม่จอดรถได้ง่ายขึ้น

ด้านความประหยัดน้ำมัน จากการทดสอบขับในเมืองและทางด่วนในสัดส่วนครึ่งต่อครึ่ง พร้อมเปิดแอร์ตลอดการขับขี่ พบว่าอัตราการใช้น้ำมันอยู่ที่ประมาณ 6.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งสูงกว่าค่าการใช้น้ำมันที่ผู้ผลิตระบุไว้ที่ 5.6 ลิตรเล็กน้อย แต่เมื่อพิจารณาจากสภาพการจราจรจริง ๆ ผลลัพธ์ยังถือว่าไม่เลว ความจุถังน้ำมันอยู่ที่ 43 ลิตร ซึ่งสามารถขับขี่ต่อเนื่องได้ประมาณ 690 กิโลเมตร เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการเดินทางใกล้ ๆ

ด้านความสะดวกสบาย Veloz ควบคุมเสียงรบกวนได้ค่อนข้างดี เมื่อขับที่ความเร็วไม่เกิน 80 กม./ชม. ภายในรถจะค่อนข้างเงียบ เสียงจากยางและลมไม่ชัดเจน แต่เมื่อเพิ่มความเร็วเกิน 100 กม./ชม. เสียงลมจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ยังสามารถสนทนาในรถได้ตามปกติ เบาะนั่งมีวัสดุที่อ่อนนุ่มและสามารถปรับได้หลายมุม เช่นเดียวกับพนักพิงเบาะหลังที่สามารถปรับองศาได้ เพิ่มความสบายในการนั่งโดยสาร อีกทั้งยังมีระบบปรับอากาศแยกเฉพาะเบาะหลังที่สามารถปรับอุณหภูมิได้ ทำให้ผู้โดยสารเบาะหลังไม่รู้สึกอึดอัดในช่วงฤดูร้อน

โดยสรุปแล้ว Toyota Veloz 1.5 Premium X-Urban CVT ปี 2023 โดดเด่นด้วยระบบความปลอดภัยที่ครบครัน พื้นที่ภายในที่ยืดหยุ่นรองรับผู้โดยสารได้ 7 ที่นั่ง และมีความประหยัดน้ำมันที่ดี เมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน Veloz มีระบบความปลอดภัยที่หลากหลายกว่า แต่ราคายังเป็นมิตร มีความคุ้มค่า เหมาะสำหรับครอบครัวที่เน้นการใช้งานจริง โดยเฉพาะครอบครัวที่ต้องการใช้เบาะแถวที่สามเป็นครั้งคราว สามารถตอบโจทย์ทั้งการเดินทางในชีวิตประจำวันและการเดินทางระยะสั้นได้เป็นอย่างดี หากคุณกำลังมองหารถ SUV ที่มีพื้นที่เพียงพอ อุปกรณ์ครบครัน และประหยัดน้ำมัน Veloz ถือเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่น่าสนใจ