รูป Suzuki

รีวิว Suzuki Ertiga

2022 Suzuki Ertiga 1.5 GX เป็นรถ MPV 7 ที่นั่งที่มีพื้นที่กว้างขวาง ฟังก์ชันใช้งานได้สะดวก และประหยัดน้ำมัน รายละเอียดการปรับปรุงช่วยเพิ่มประสบการณ์ให้ดีขึ้น เหมาะกับความต้องการของครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
รูป Suzuki Ertiga
รูป Suzuki Ertiga
รูป Suzuki Ertiga
รูป Suzuki Ertiga
รูป Suzuki Ertiga
THB 655,000-695,000
Suzuki Ertiga
เซกเมนท์
C-Segment
ตัวถัง
MPV
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.5
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

เมื่อเลือกซื้อรถยนต์สำหรับครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รถ MPV 7 ที่นั่งยังคงเป็นทางเลือกที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เนื่องจากต้องตอบสนองทั้งความประหยัดในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน และยังต้องรองรับการเดินทางสำหรับทั้งครอบครัว Suzuki Ertiga ถือเป็นตัวเลือกยอดนิยมในตลาดเซ็กเมนต์นี้ รุ่น 1.5 GX ปี 2022 นั้นยังคงคุณสมบัติพื้นฐานของรุ่น GL เอาไว้ พร้อมกับการปรับแต่งรายละเอียดเพื่อเพิ่มประสบการณ์การใช้งาน ครั้งนี้ในการทดสอบขับ เราเน้นย้ำที่จะตรวจสอบว่า ในราคา 599,000 บาท มันสามารถตอบโจทย์ความสมดุลระหว่างพื้นที่ใช้สอย ฟังก์ชั่น และการประหยัดน้ำมันได้ดีเพียงใด

ภายนอกของ Suzuki Ertiga 1.5 GX ปี 2022 ยังคงสไตล์ที่ดูสุขุมตามแบบฉบับของตระกูล Suzuki ด้วยเส้นสายที่เรียบง่ายแต่ดูมีชีวิตชีวา ด้านหน้ามีการออกแบบกระจังหน้ารูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่ พร้อมตกแต่งด้วยแถบโครเมียม ไฟส่องสว่างกลางวัน (Daytime Running Light) และชุดไฟหน้าออกแบบให้เชื่อมต่อกัน ซึ่งช่วยเพิ่มมิติความกว้างให้รถ ด้านข้างของตัวรถมีเส้นคาดตามแนวนอนตั้งแต่แผงกันชนหน้าจนถึงท้ายรถ ล้อขนาด 15 นิ้วมีดีไซน์ที่เรียบง่ายแต่เข้ากันได้ดีกับสัดส่วนของตัวรถ ด้านท้ายติดตั้งไฟท้าย LED แบบแนวนอน เพิ่มความรู้สึกทรงพลังด้วยแผงกันชนหลังที่มาพร้อมแถบกันกระแทกสีดำ การออกแบบโดยรวมนั้นไม่ได้มีองค์ประกอบที่หวือหวาเกินไป แต่ก็ให้ความรู้สึกสะดุดตาและตอบโจทย์รสนิยมของผู้ใช้ในครอบครัว

เมื่อเปิดประตู ภายในถูกออกแบบโดยใช้สีดำเป็นหลัก แผงคอนโซลถูกจัดวางอย่างชัดเจนกับใช้งานได้ง่าย หน้าจอคอนโซลกลางขนาด 10 นิ้ว เป็นจุดศูนย์กลางในการมอง รองรับการเชื่อมต่อผ่านบลูทูธและฟังก์ชันมัลติมีเดียพื้นฐาน การใช้งานหน้าจอมีความราบรื่นที่เหมาะสมกับระดับราคา ระบบแสดงผลข้อมูลที่ศีรษะ (HUD) ช่วยให้ผู้ขับสามารถมองข้อมูลความเร็วได้โดยไม่ต้องก้มดู เพิ่มความสะดวกในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน เบาะที่นั่งทำจากผ้าซึ่งให้การพยุงตัวที่ดี เบาะหน้ามีลักษณะการโอบที่เหมาะสม สำหรับฟังก์ชันต่างๆ มาพร้อมกับแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย ระบบหยุด-สตาร์ทอัตโนมัติ ระบบช่วยขึ้นทางลาดชัน ซึ่งสอดคล้องกับรุ่น GL แต่รุ่น GX ได้ปรับปรุงรายละเอียดช่องปรับอากาศให้ประณีตยิ่งขึ้น และปุ่มปรับอากาศสำหรับที่นั่งด้านหลังมีความหนืดที่รู้สึกได้ดีกว่า

พื้นที่ภายในเป็นหนึ่งในจุดเด่นหลักของ Ertiga ขนาดตัวรถมีความยาว x กว้าง x สูงเท่ากับ 4395/1735/1690 มม. ระยะฐานล้อ 2740 มม. ซึ่งอยู่ในระดับมาตรฐานของ MPV แบบ 7 ที่นั่ง พื้นที่ด้านหน้ากว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. สามารถปรับเบาะนั่งและยังคงมีพื้นที่ศีรษะเหลือเฟืออยู่หนึ่งกำมือ ที่นั่งแถวที่สองสามารถเลื่อนหน้าหลังได้ โดยสามารถปรับพื้นที่ขาได้มากถึงสองกำมือ พื้นที่ตรงกลางของพื้นรถเกือบเรียบสนิท ทำให้ผู้โดยสารสามคนสามารถนั่งได้สบายโดยไม่อึดอัด ส่วนที่นั่งแถวที่สามเหมาะสำหรับเด็กหรือผู้ใหญ่ที่ต้องเดินทางในระยะทางสั้นๆ พื้นที่ขาดูดีในระดับเดียวกันกับรถรุ่นอื่นในคลาสเดียวกัน แต่หากนั่งในระยะทางไกลอาจรู้สึกคับแคบเล็กน้อย พื้นที่เก็บสัมภาระอยู่ที่ 550 ลิตร หากพับเบาะแถวที่สามลงจะสามารถเพิ่มพื้นที่ได้มากพอที่จะใส่รถเข็นเด็กหรือกระเป๋าสัมภาระได้โดยไม่มีปัญหา จุดเก็บของภายในรถมีมากพอ เช่น ช่องเก็บของที่ประตูและกล่องเก็บของระหว่างเบาะซึ่งสามารถรองรับของใช้จุกจิกในชีวิตประจำวันได้

ในส่วนของสมรรถนะการขับขี่ Ertiga 1.5 GX ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรแบบธรรมดา กำลังสูงสุดจะเกิดขึ้นที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดจะอยู่ที่ 4400 รอบต่อนาที มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด การออกตัวเครื่องยนต์ตอบสนองได้อย่างราบรื่น เหมาะสำหรับการขับขี่ในเขตเมืองที่มีสภาพการจราจรหนาแน่น เมื่อกดคันเร่งลึกเพื่อเร่งความเร็ว เกียร์จะเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 8 วินาทีถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่ดีสำหรับรถในระดับเครื่องยนต์เดียวกัน การแซงสามารถทำได้อย่างมั่นใจหากเหยียบคันเร่งล่วงหน้า ระบบขับขี่มีให้เลือกทั้งโหมดประหยัดและโหมดสปอร์ต ในโหมดสปอร์ต ความไวของคันเร่งจะเพิ่มขึ้น และแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ด้วยตัวเองทำได้สะดวกมากขึ้น แต่ในทางปฏิบัติ โหมดประหยัดน้ำมันยังคงโดดเด่นกว่าในด้านการบริโภคน้ำมัน

ระบบควบคุมและช่วงล่างถูกปรับแต่งให้เน้นความสะดวกสบาย พวงมาลัยเบาดายและมีจุดหลวมเล็กน้อย ขับขี่ในชีวิตประจำวันง่ายต่อการควบคุมและคล่องตัว ระบบกันสะเทือนใช้โครงสร้างแบบ MacPherson ด้านหน้าและคานบิดด้านหลัง เมื่อต้องผ่านลูกระนาดหรือถนนที่ขรุขระ ระบบสามารถลดการสั่นสะเทือนได้ดี ไม่มีแรงกระแทกที่รุนแรง เมื่อเข้าโค้งตัวถังมีการควบคุมการเอียงให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม และให้ความเสถียรสูงขณะขับขี่ที่ความเร็วสูง ในด้านอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยตามที่บริษัทระบุไว้คือ 6.3 ลิตร/100 กม. ในระหว่างการขับขี่ทดสอบ อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในสภาพการจราจรที่หนาแน่นในเมืองอยู่ที่ประมาณ 7.5 ลิตร/100 กม. และประมาณ 5.8 ลิตร/100 กม. บนทางหลวง ความจุถังน้ำมัน 45 ลิตรสามารถให้ระยะทางขับขี่ได้ประมาณ 700 กม. ซึ่งเพียงพอต่อการเดินทางไกล

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสาร Ertiga มีผลการประเมินที่น่าพอใจ เมื่อขับเคลื่อนที่ความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม. การควบคุมเสียงรบกวนภายในห้องโดยสารทำได้ดี เสียงรบกวนจากยางและลมไม่ชัดเจน ขณะขับขี่ที่ความเร็วสูง 100 กม./ชม. เสียงลมจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยแต่ยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ เบาะนั่งให้การรองรับที่ดี ทำให้ขับรถเป็นเวลานานโดยไม่มีอาการเมื่อยล้าที่ส่วนเอว ระบบปรับอากาศทำความเย็นได้อย่างรวดเร็ว ช่องลมที่เบาะหลังสามารถปรับอุณหภูมิภายในรถได้อย่างรวดเร็ว เหมาะสำหรับใช้งานในพื้นที่เขตร้อน

โดยสรุปแล้ว Suzuki Ertiga 1.5 GX รุ่นปี 2022 มีจุดเด่นที่สำคัญอยู่ที่ความสมดุล ได้แก่ พื้นที่ใช้สอยที่กว้างขวาง อุปกรณ์ที่มีประโยชน์ และการประหยัดน้ำมัน เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น GL พบว่ามีการปรับปรุงในรายละเอียดของคุณภาพเล็กน้อยและราคาสูงขึ้นเพียง 44,000 บาทเท่านั้น เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ในระดับเดียวกัน เช่น Toyota Avanza Ertiga มีระยะฐานล้อที่ยาวกว่าและพื้นที่ในแถวที่สามดีกว่า และเมื่อเปรียบเทียบกับ Honda BR-V พบว่า Ertiga ใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าและคุ้มค่ามากกว่า รถรุ่นนี้เหมาะกับครอบครัวที่เน้นประโยชน์ใช้สอย โดยเฉพาะครอบครัวที่มีลูกสองคนหรือมักพาผู้สูงอายุเดินทาง ตัวรถสามารถตอบโจทย์การเดินทางในชีวิตประจำวันและการเดินทางไกลในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ได้เป็นอย่างดี หากคุณกำลังมองหารถ MPV 7 ที่นั่ง ที่มีราคาจับต้องได้ พื้นที่ใช้งานเพียงพอ และมีค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาต่ำ Suzuki Ertiga 1.5 GX จะเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับคุณ

ข้อดี
1.5Lเครื่องยนต์พร้อมเกียร์อัตโนมัติ การออกตัวและตามในสภาพการจราจรติดขัดราบรื่นไม่มีสะดุด การขับขี่ที่ความเร็วสูงมีความเสถียร
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำ (ประมาณ 6-7 ลิตร/100 กิโลเมตร) ใช้งานคุ้มค่าแม้ในสถานการณ์ราคาน้ำมันสูงในไทย
อุปกรณ์ความปลอดภัยมีประโยชน์ รวมถึงระบบเตือนออกนอกช่องทาง, ระบบช่วยเปลี่ยนช่องทาง, และระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน ให้การป้องกันที่ดี
ข้อเสีย
เมื่อบรรทุกคนเต็ม 7 คน พละกำลังในการขึ้นเนินจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด และจะชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศ
ถุงลมนิรภัยมีเพียง 2 ใบ ที่นั่งด้านหลังไม่มีถุงลมนิรภัย มีพื้นที่ให้พัฒนาปรับปรุงเรื่องความปลอดภัย
ภายในให้ความรู้สึกพลาสติก ส่วนหนึ่งของวัสดุที่นั่งค่อนข้างแข็ง นั่งนาน ๆ อาจรู้สึกเหนื่อยล้าได้ง่าย
คะแนนรวม
4.3
ดีเยี่ยม
จาก 10 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.3 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.4 / 5
ความปลอดภัย
4.3 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.2 / 5
แสดงรีวิว 10 รายการ
5 ดีเยี่ยม
CarCollector
เจ้าของ 2020 Suzuki Ertiga 1.5 GL
ในปี 2020 ฉันขับ Suzuki Ertiga 1.5 GL ในประเทศไทยมาเกือบสองปีแล้ว! พูดถึงประสิทธิภาพ ให้คะแนน 4 คะแนนซึ่งฉันพอใจมาก – ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนในกรุงเทพมหานครที่การจราจรติดขัดเหมือนเป็นที่จอดรถ เครื่องยนต์ 1.5L พร้อมเกียร์อัตโนมัติ ขับตามและเริ่มการขับเคลื่อนนั้นเรียบลื่นไม่มีสะดุด; ในช่วงสุดสัปดาห์ที่พาครอบครัวไปเที่ยวพัทยา บนทางด่วนที่ขับได้ถึง 120 กม./ชม. ก็ยังนิ่งและเสถียร การเร่งแซงเพียงเหยียบคันเร่งก็โต้ตอบได้รวดเร็ว แต่ว่าหากมีผู้โดยสารครบ 7 คน และต้องขับขึ้นเขาชันที่จังหวัดเชียงใหม่ กำลังเครื่องยนต์อาจจะอ่อนเล็กน้อย แต่สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันเพียงพอแน่นอน และการสิ้นเปลืองพลังงานเพียง 6 ลิตร ในช่วงที่ราคาน้ำมันในประเทศไทยเพิ่มสูงขึ้นช่วยประหยัดได้อย่างไม่น่าเชื่อ! เรื่องความปลอดภัยต้องให้คะแนนเต็ม! ถนนในประเทศไทยมีรถมอเตอร์ไซค์เยอะมาก บางทีอาจจะโผล่ออกมากะทันหันจนตกใจ ระบบแจ้งเตือนการออกนอกเลนและช่วยเปลี่ยนเลนช่วยฉันไว้หลายครั้ง มีการเตือนด้วยเสียงสองครั้งให้ฉันระวังไม่ให้ล้ำเส้น; ครั้งล่าสุดที่ฉันถูกมอเตอร์ไซค์เล็กเฉี่ยวที่ชลบุรี ถุงลมนิรภัยสองตัวพองขึ้นมาปกป้องฉันอย่างดี และยังมีระบบ ISO FIX ที่สะดวกในการติดตั้งเบาะที่นั่งสำหรับเด็ก รวมถึงระบบช่วยออกตัวบนทางลาดที่ทำให้ไม่ต้องกังวลเรื่องรถถอยในที่จอดรถชันในกรุงเทพ ความปลอดภัยเต็มขั้น!
4 ดีเยี่ยม
TrackStar
เจ้าของ 2020 Suzuki Ertiga 1.5 GL
ในฐานะเจ้าของ 2020 Suzuki Ertiga 1.5 GL ที่ใช้ในประเทศไทยมาเกือบสองปีแล้ว ผมรู้สึกว่าการออกแบบภายในและความปลอดภัยนั้นถือว่าเยี่ยมมาก เริ่มจากการออกแบบภายใน ผมให้ 4 คะแนนเลยครับ ตอนพาครอบครัวไปเที่ยวรอบ ๆ กรุงเทพ รถ 7 ที่นั่งนั้นพอสำหรับทุกคนโดยไม่รู้สึกอึดอัด ที่นั่งแถวสองมีพื้นที่เพียงพอให้คุณพ่อคุณแม่ได้เหยียดขา แถวสามก็เพียงพอสำหรับเพื่อนในบางโอกาส หน้าจอกลางขนาด 10 นิ้วถือว่าใหญ่แล้วสำหรับรถราคาระดับนี้ ใช้นำทางไปชายหาดพัทยาก็สะดวกมาก แม้ว่าจะมีชิ้นส่วนพลาสติกเยอะ แต่สัมผัสไม่รู้สึกว่าถูกเกินไป ใช้งานทุกวันได้แน่นอน ในเรื่องความปลอดภัย ผมก็รู้สึกพอใจครับ ฤดูฝนในประเทศไทยที่ถนนลื่น ครั้งหนึ่งที่เจอเหตุการณ์ไม่คาดคิดบนทางด่วน ระบบเบรก ABS และระบบควบคุมเสถียรภาพรถตอบสนองได้ไว ทำให้รถไม่เสียการทรงตัว อีกครั้งหนึ่งที่เชียงใหม่ขณะขับรถแซงบนถนนภูเขา ระบบเตือนการออกนอกเลนส่งเสียงเตือน ทำให้ผมปรับพวงมาลัยกลับไปในเลน ป้องกันการเกิดอันตราย แม้ว่าจะมีแค่ถุงลมนิรภัย 2 ใบ แต่ก็มีฟีเจอร์พื้นฐานอย่างระบบเตือนเข็มขัดนิรภัย, ISO FIX สำหรับติดตั้งคาร์ซีท ทำให้มั่นใจในการเดินทางกับลูก ๆ โดยรวมแล้ว การเป็นรถสำหรับครอบครัว ทั้งสองด้านนี้ถือว่าทำได้เกินความคาดหมายมากครับ!
4 ดีเยี่ยม
ChiangMaiCar
เจ้าของ 2020 Suzuki Ertiga 1.5 GL
ในฐานะเจ้าของรถ Suzuki Ertiga 1.5 GL รุ่นปี 2020 ที่ขับในประเทศไทยมาสองปีแล้ว ขอพูดถึงเรื่องความปลอดภัยก่อนนะ ฤดูฝนในประเทศไทย ถนนลื่น และในตัวเมืองกรุงเทพก็บ่อยครั้งที่รถติดมาก ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดนี่ช่วยผมไว้หลายครั้งเลย—ครั้งก่อนแถวลาดชันใกล้สยามในกรุงเทพฯ รถติด รถคันหน้าถอย ผมตกใจมาก แต่ระบบช่วยผมไว้นิ่งสนิท โชคดีจริงๆ ที่ไม่ชนท้าย! อีกอย่างคือระบบช่วยเปลี่ยนเลน ที่ในภูเก็ตซึ่งรถเยอะมาก ถ้ามีรถใกล้ด้านหลังหรือด้านข้าง ระบบจะมีไฟเตือน ดีกว่าที่ผมหันไปมองเองอีก แต่ถุงลมนิรภัยมีแค่สองลูก ถ้าสามารถเพิ่มสำหรับเบาะหลังด้วยจะมั่นใจมากขึ้น ดังนั้นให้ 4 คะแนนแล้วกัน ใช้ได้ดีแต่ยังมีที่ปรับปรุง พูดถึงรูปลักษณ์ Ertiga มีดีไซน์ที่ดูสบายตาเวลาวิ่งบนถนนในไทย เส้นสายตรงตัวรถไม่ฉูดฉาด ไทร์ 185/65 R15 คู่กับล้อแม็กซ์ 15 นิ้ว ขับผ่านตรอกเล็กๆ ที่ขรุขระในกรุงเทพฯ ก็ไม่รู้สึกสะดุด กลับดูเหมือนกับว่าลงตัวใช้งานได้ ขับไฟกลางวันเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ตอนขับไปเชียงใหม่ตอนเช้าบนถนนภูเขาที่มีหมอกจางๆ รถที่วิ่งสวนมามักจะชะลอตัวก่อนเสมอ แต่ถ้าขอบโครเมียมหน้ารถบางลงอีกนิดอาจดูหรูหราขึ้น แต่โดยรวมแล้ว สำหรับรถครอบครัว 7 ที่นั่ง การออกแบบแบบนี้ไม่ฉูดฉาด แต่ใช้งานได้ดี ให้ 4 ดาวก็เหมาะสม~
4 ดีเยี่ยม
เทอร์โบ
เจ้าของ 2020 Suzuki Ertiga 1.5 GL
ในฐานะที่เป็นเจ้าของ 2020 Suzuki Ertiga 1.5 GL และได้ขับในประเทศไทยมาเกือบสองปี ขอกล่าวถึงเรื่องภายในรถก่อนละกัน — ให้ 4 คะแนน น่าจะเหมาะสมอยู่ งานประกอบโดยรวมถือว่าทำได้ดี เช่น แผงคอนโซลที่ทำจากพลาสติกสัมผัสแล้วไม่ได้รู้สึกว่าดูต่ำราคามาก และมีการเย็บที่เรียบร้อย นั่งอยู่ในรถแล้วไม่ได้รู้สึกถึงความ "ไม่หรูหรา" มากเกินไป แต่ถึงอย่างไรก็แล้วแต่ เนื่องจากรถราคาในช่วงนี้ รายละเอียดบางส่วนยังมีข้อเสีย เช่น ผ้าบุเบาะแถวที่สองจะรู้สึกแข็งเล็กน้อย ช่วงสุดสัปดาห์ที่พาครอบครัวไปหัวหิน นั่งบนทางด่วนสองชั่วโมง พ่อแม่บอกว่านั่งนานแล้วรู้สึกเจ็บก้นเล็กน้อย และที่วางแก้วในแถวที่สามออกแบบมาค่อนข้างตื้น แก้วพลาสติกน้ำชาไทยวางแล้วมีการแกว่งไปมาได้ง่าย แต่พื้นที่ในรถนั้นบอกเลยว่าเยอะมาก การมีที่นั่งแบบ 7 ที่นั่ง มีประโยชน์มากเวลาอยู่กรุงเทพฯ ไปรับส่งลูก พาสมาชิกครอบครัวทั้งหมดไปตลาดในช่วงสุดสัปดาห์ ซึ่งผมพึงพอใจในจุดนี้มาก ในเรื่องของฟีเจอร์ความปลอดภัย ต้องให้คะแนนเต็ม! ช่วงฤดูฝนในประเทศไทย มีฝนตกหนักบ่อยครั้ง บางครั้งถนนด่วนในกรุงเทพฯ ก็มีน้ำขัง ครั้งหนึ่งผมเจอเหตุการณ์ที่ต้องเหยียบเบรกกระทันหันบนถนน Si Rat Expressway เพราะรถคันหน้าหยุดกะทันหัน และสัญญาณเตือนออกนอกเลนดังขึ้นทันที เตือนให้รู้ว่าผมเปลี่ยนเลนโดยไม่ได้เปิดไฟเลี้ยว ทำให้ผมเหยียบเบรกได้ทันจึงไม่ชนท้าย และยังมีอีกครั้งหนึ่งที่ผมพาหลานชายไปพัทยา ใช้ ISO FIX ในการติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็ก ซึ่งยึดได้แน่นมาก ระหว่างทางเจอลูกระนาดรถก็ไม่ได้โยก สบายใจขึ้นเยอะ ฟีเจอร์อย่างระบบช่วยเปลี่ยนเลนและระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน มีประโยชน์มากเวลารถติดและไต่ขึ้นสะพานในกรุงเทพฯ ทำให้มั่นใจยิ่งขึ้น เพราะการขับรถในประเทศไทย บางครั้งก็มีมอเตอร์ไซค์โพล่มาแบบกะทันหัน ฟีเจอร์ความปลอดภัยเหล่านี้ทำให้เรารู้สึกปลอดภัยมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
5 ดีเยี่ยม
สายค้ำ
เจ้าของ 2022 Suzuki Ertiga 1.5 GX
ในฐานะเจ้าของรถ Suzuki Ertiga 1.5 GX รุ่นปี 2022 ที่ขับในประเทศไทยมาประมาณปีนึง รู้สึกจริงๆ ว่ารถคันนี้เหมาะมากกับสภาพถนนในประเทศไทย! สมรรถนะต้องให้เต็ม 10! ในช่วงเวลาเร่งด่วนตอนเช้าและเย็น ถนนในกรุงเทพติดเหมือนที่จอดรถ แต่เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรที่มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ทำให้การออกตัวและวิ่งตามรถคันหน้าเป็นไปอย่างนุ่มนวล ไม่มีสะดุดแม้แต่น้อย; เมื่อสัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปหัวหิน บนทางด่วนการเร่งแซงทำได้คล่องตัวมาก พละกำลังที่ทำ 0-100 กม./ชม. ใน 8 วินาทีถือว่าเพียงพอแล้ว สิ่งที่เซอร์ไพรส์ที่สุดคืออัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน วิ่งในเมืองเปิดแอร์กินน้ำมันเพียงประมาณ 7 ลิตรต่อ 100 กม. ซึ่งสูงกว่าค่าที่ระบุไว้ 6.3 เพียงเล็กน้อยแต่ยังรับได้อยู่ ถังน้ำมันขนาด 45 ลิตรเติมเต็มสามารถวิ่งได้เกิน 600 กม. ช่วยประหยัดค่าน้ำมันไปได้เยอะ ภายในให้ 4 คะแนน พลาสติกค่อนข้างเยอะไปหน่อย แต่โชคดีที่การออกแบบมาเน้นการใช้งาน——หน้าจอกลางขนาด 10 นิ้วตอบสนองได้รวดเร็ว เชื่อมต่อ CarPlay นำทางไปเยาวราชในกรุงเทพได้สะดวกมาก; แถวที่สามเหมาะสำหรับเด็กนั่งได้สบาย ส่วนผู้ใหญ่นั่งระยะสั้นก็ยังพอไหว การจัดที่นั่งแบบ 7 ที่นั่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการพาครอบครัวออกไปเที่ยว ดีไซน์ภายนอกต้องให้เต็มสิบ! ตัวถังทรงเพรียวบางที่อยู่ท่ามกลางรถกระบะที่มีอยู่เต็มถนนในประเทศไทย ทำให้ดูโดดเด่นมาก ไฟวิ่งกลางวัน LED มีความชัดเจนสูงในตอนกลางวัน ทุกครั้งที่จอดหน้าร้าน 7-Eleven มักจะมีคนถามว่านี่คือรถรุ่นอะไร คนที่รักในความสวยงามอย่างผมถูกใจมากจริงๆ!
1
2
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.5
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1462
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
6000
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
4400
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
8
อัตราสิ้นเปลือง
6.3
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ขนาดยางหน้า
185/65 R15
ขนาดยางหลัง
185/65 R15
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
C-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4395
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1735
ความสูง(มิลลิเมตร)
1690
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2740
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
550
รูป Suzuki Ertiga
Suzuki Ertiga
รูป Toyota Avanza
Toyota Avanza
Suzuki Ertiga
vs
Toyota Avanza
รูป Suzuki Ertiga
Suzuki Ertiga
รูป Toyota Veloz
Toyota Veloz
Suzuki Ertiga
vs
Toyota Veloz
รูป Suzuki Ertiga
Suzuki Ertiga
รูป Mitsubishi Xpander
Mitsubishi Xpander
Suzuki Ertiga
vs
Mitsubishi Xpander
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

รุ่นที่ดีที่สุดของ Suzuki Ertiga คือรุ่นอะไร?

เครื่องยนต์ของ Ertiga 2020 มีขนาดเท่าไร?

ความเร็วสูงสุดของ Ertiga 2020 คือเท่าไร?