รูป Audi

รีวิว Audi A7 Sportback

2021 Audi A7 Sportback 45 TFSI มาพร้อมระบบไฮบริดเพื่อลดการใช้น้ำมัน เชื่อมต่อการออกแบบแนวสปอร์ทแบ็คและความหรูหราในเวลาเดียวกัน ราคาเข้าถึงได้มากขึ้น และผสมผสานความสมเหตุสมผลและความประหยัดได้อย่างลงตัว
รูป Audi A7 Sportback
รูป Audi A7 Sportback
รูป Audi A7 Sportback
รูป Audi A7 Sportback
THB 3,999,000-5,399,000
Audi A7 Sportback
เซกเมนท์
Executive
ตัวถัง
Hatchback
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.0,3.0
ระบบเกียร์
DCT,AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe,ขับเคลื่อนทุกล้อ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ตลาดรถซีดานระดับผู้บริหารในประเทศไทยมีการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้บริโภคต้องการสัมผัสความหรูหราของแบรนด์ระดับพรีเมียม พร้อมทั้งต้องการสมรรถนะและการประหยัดน้ำมันที่สมดุล Audi A7 Sportback 45 TFSI รุ่นปี 2021 จึงถูกพัฒนาขึ้นเพื่อตอบโจทย์ความต้องการนี้ โดยใช้ระบบไฮบริดเพื่อลดการใช้น้ำมัน ในขณะเดียวกันยังคงการออกแบบ Sportback อันเป็นเอกลักษณ์ไว้ พร้อมทั้งราคาที่ยังต่ำกว่าเวอร์ชั่น Quattro รุ่นปี 2020 ถึง 400,000 บาท ซึ่งครั้งนี้เรามีโอกาสทดสอบขับรถยนต์จริง เพื่อดูว่ามันสามารถรวมความหรูหรา ความสะดวกสบาย และความประหยัดได้ในชีวิตประจำวันหรือไม่ และเพื่อให้คำตอบที่ชัดเจนแก่ผู้ใช้ที่มีงบจำกัดแต่ต้องการคุณภาพที่สูง

Audi A7 Sportback 45 TFSI รุ่นปี 2021 ยังคงใช้การออกแบบในลักษณะของครอบครัว เส้นสายโดยรวมดูคล่องตัวและมีกลิ่นอายของความสปอร์ต ด้านหน้ามีการใช้กระจังหน้าขนาดใหญ่ทรงหกเหลี่ยม ตกแต่งด้วยเส้นสีดำลายรวงผึ้งด้านในที่มีเอกลักษณ์สูง ไฟหน้าทั้งสองข้างเป็นไฟ LED ที่มีรูปทรงเฉียบคม ไฟเดย์ไทม์ตัวมาตรฐานมาในรูปแบบแถบไฟแบบแบ่งส่วน เมื่อเปิดไฟแล้วจะให้เอฟเฟกต์ที่โดดเด่น ด้านข้างของตัวรถที่เด่นที่สุดคือเส้นโค้งลงจากเสาบีไปจนถึงด้านท้าย สอดคล้องกับล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วแบบหลายก้าน ที่ยังคงความมั่นคงในแบบซีดานหรูแต่ก็เพิ่มความสปอร์ตขึ้นเล็กน้อย ส่วนท้ายของรถก็ยังคงรูปแบบ LED ที่เชื่อมถึงกันสองฝั่ง เหมือนกับไฟหน้า ด้านล่างมีการจัดเรียงท่อไอเสียแบบคู่ซ้าย-ขวา ช่วยเสริมภาพลักษณ์ของความเป็นรถสปอร์ต การออกแบบโดยรวมถือว่ามีความลงตัวและคงความหรูหราตามแนวทางของแบรนด์

เมื่อเข้าไปในห้องโดยสาร การออกแบบภายในให้ความรู้สึกหรูหราและทันสมัย แผงหน้ารถใช้รูปแบบการจัดวางแบบขั้นบันได มีหน้าจอสัมผัสควบคุมตรงกลางขนาด 10.1 นิ้วอยู่ด้านบน และหน้าจอสัมผัสขนาด 8.6 นิ้วสำหรับควบคุมระบบปรับอากาศและการตั้งค่ารถอยู่ด้านล่าง (แม้ว่าตารางสเปกจะไม่ระบุไว้เป็นการเฉพาะ แต่รถจริงก็มีให้) ทั้งสองหน้าจอรองรับการควบคุมด้วยท่าทาง ซึ่งใช้งานได้อย่างราบรื่นและสะดวก วัสดุภายในส่วนใหญ่ใช้หนังนุ่มพิเศษและแถบตกแต่งโลหะ การเย็บที่แผงหน้าปัดและแผงประตูมีความปราณีต พื้นผิวที่สัมผัสได้โดยมือรับรู้ได้ถึงความประณีต ที่นั่งห่อหุ้มด้วยหนังแท้ ที่นั่งด้านหน้าสามารถปรับด้วยระบบไฟฟ้าและมีการรองรับส่วนเอว การนั่งให้ความรู้สึกห่อหุ้มและนั่งสบาย หลังคา Sunroof แบบเดี่ยวที่ติดตั้งมาให้ตัวรถมีขนาดพอเหมาะ สามารถช่วยให้แสงสว่างเข้ามาในห้องโดยสารได้อย่างเพียงพอ

ในแง่ของพื้นที่ใช้งาน Audi A7 Sportback 45 TFSI รุ่นปี 2021 มีขนาดตัวรถอยู่ที่ 4969 มม.×1908 มม.×1422 มม. และระยะฐานล้อ 2926 มม. ซึ่งมีขนาดเท่ากับรุ่นปี 2020 พื้นที่นั่งในแถวหน้ามีความกว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีส่วนสูง 180 ซม. เมื่อนั่งจัดที่นั่งลงมาแบบสบายแล้ว ยังมีพื้นที่ศีรษะเหลืออยู่ประมาณหนึ่งหมัด ส่วนพื้นที่นั่งในแถวหลังก็ไม่เลว มีพื้นที่ขาเหลือมากกว่า 2 หมัด แม้ว่าพื้นที่ศีรษะจะถูกลดลงเล็กน้อยจากรูปแบบการออกแบบหลังคาลาดเอียง แต่ก็ยังมีระยะห่างประมาณ 4 นิ้ว ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานในครอบครัวหรือการเดินทางธุรกิจ นอกจากนี้ พื้นที่เก็บสัมภาระทางด้านหลังก็ยังคงมีพื้นที่ขนาด 535 ลิตร และเบาะหลังสามารถพับแยกได้ ซึ่งช่วยเพิ่มพื้นที่เก็บของได้มากขึ้น สามารถใส่สัมภาระขนาดใหญ่ได้สบายๆ นอกจากนี้ พื้นที่เก็บสัมภาระภายในรถก็ค่อนข้างหลากหลาย ช่องเก็บของที่บานประตู กล่องเก็บของกลาง และกล่องเก็บของหน้ารถมีขนาดใช้การได้ดี สามารถรองรับการจัดเก็บของเล็กๆ ในชีวิตประจำวันได้

ในด้านระบบพลังงาน Audi A7 Sportback 45 TFSI รุ่นปี 2021 มาพร้อมกับระบบเครื่องยนต์ 2.0T ที่ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า สร้างระบบไฮบริดที่ลงตัว โดยเครื่องยนต์มีกำลังสูงสุด 195 กิโลวัตต์ (6500rpm) และแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 370 นิวตันเมตร (4300rpm) จับคู่กับเกียร์ DCT 7 สปีด วางตำแหน่งระบบขับเคลื่อนเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้า ในการขับขี่จริง รถสามารถออกตัวได้อย่างคล่องตัว การช่วยเหลือจากมอเตอร์ช่วยลดการล่าช้าของพลังงานในช่วงรอบเครื่องยนต์ต่ำ และเมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต การตอบสนองของแป้นคันเร่งจะไวขึ้น ในการเร่งความเร็วจะให้ความรู้สึกดึงหลังชัดเจน ความเร็ว 0-100 กม./ชม. ตามข้อมูลของผู้ผลิตอยู่ที่ 7 วินาที แม้ว่าจะช้ากว่าเวอร์ชั่น Quattro รุ่นปี 2020 ไป 0.8 วินาที แต่ก็เพียงพอสำหรับการแซงในชีวิตประจำวันหรือการขับขี่ทางไกลบนทางหลวงได้อย่างไร้ปัญหา

ระบบควบคุมและช่วงล่างของรถยนต์ก็น่าสนใจเช่นกัน พวงมาลัยมีความแม่นยำ ตำแหน่งว่างเล็กน้อย การควบคุมนั้นชัดเจน ระบบกันสะเทือนใช้แบบอิสระ 5-LINK หน้า+หลัง โดยเน้นที่ความนุ่มนวล ในสถานการณ์ที่เจอกับแรงสั่นสะเทือนเล็กน้อยจากพื้นถนน สามารถกรองแรงสั่นสะเทือนได้อย่างดี และเมื่อผ่านลูกระนาดหรือพื้นถนนที่ขรุขระ แรงสั่นสะเทือนของตัวถังจะถูกควบคุมให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม จึงไม่รู้สึกกระด้างชัดเจน อย่างไรก็ตามขณะเข้าโค้งที่ความเร็วสูง การรองรับของช่วงล่างมีความบกพร่องเล็กน้อย ทำให้ตัวถังเอนไปบ้างเล็กน้อย แต่โดยรวมระดับความมั่นคงยังถือว่าดี

ในด้านอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแบบรวมตามที่ผู้ผลิตแจ้งอยู่ที่ 6.4 ลิตร/100 กิโลเมตร ในการทดสอบจริงบนถนนในเมือง (ถนนที่มีการจราจรหนาแน่นประมาณ 30%) มีอัตราสิ้นเปลืองที่ประมาณ 7.2 ลิตร/100 กิโลเมตร หากเป็นถนนทางด่วนหรือมอเตอร์เวย์ อัตราสิ้นเปลืองจะลดลงเหลือ 5.8 ลิตร/100 กิโลเมตร ถือว่าเป็นไปตามมาตรฐานของรถยนต์ไฮบริด และต่ำกว่ารุ่นปี 2020 แบบเครื่องยนต์ 3.0T ที่มีอัตราสิ้นเปลือง 8.2 ลิตร/100 กิโลเมตรมากทีเดียว สามารถลดค่าใช้จ่ายในการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสาร การควบคุมเสียงรบกวนของรถยนต์ทำได้ดีมาก ในขณะขับขี่ที่ความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางจะรบกวนได้น้อย และไม่ส่งผลต่อการพูดคุยของผู้โดยสารภายในรถ เบาะนั่งนุ่มพร้อมทั้งมีการรองรับได้ดี ยังคงสบายแม้จะโดยสารเป็นเวลานาน สำหรับระบบชาร์จพลังงานจากการเบรกแบบไฮบริดสามารถปรับได้ 3 ระดับ ในระดับต่ำสุด แทบจะไม่รู้สึกถึงการดึงตัว จึงทำให้ประสบการณ์ขับขี่นั้นใกล้เคียงกับรถยนต์ที่ใช้พลังงานน้ำมัน และไม่ส่งผลต่อความราบรื่นในการขับขี่ประจำวัน

โดยภาพรวมแล้ว Audi A7 Sportback 45 TFSI รุ่นปี 2021 มีจุดเด่นที่ชัดเจน: หนึ่งคือราคาเข้าถึงได้ง่ายขึ้น ถูกกว่ารุ่น Quattro ของปี 2020 ถึง 400,000 บาท แต่ยังคงรักษาคุณสมบัติหรูหราไว้ได้ส่วนใหญ่ สองคือระบบไฮบริดที่ช่วยลดอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทำให้ลดค่าใช้จ่ายได้มากขึ้น และสามคือการออกแบบทรงรถแบบ Sportback ที่มีดีไซน์เฉพาะตัวและพื้นที่ใช้งานที่ตอบโจทย์ ในการเปรียบเทียบกับ BMW 6 Series GT หรือ Mercedes-Benz CLS ในระดับเดียวกัน ถือว่ามีความได้เปรียบในเรื่องราคาและอัตราสิ้นเปลือง พร้อมทั้งยังคงไว้ซึ่งความหรูหราและล้ำสมัย

รถรุ่นนี้เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่มีงบประมาณประมาณ 4,000,000 บาท ผู้ที่ต้องการสัมผัสถึงแบรนด์รถหรู เน้นเรื่องความประหยัดพลังงาน และยังต้องการพื้นที่ใช้งานที่พอเหมาะ ไม่ว่าจะเป็นการใช้งานในครัวเรือนทั่วไปหรือการเดินทางธุรกิจ รถรุ่นนี้สามารถตอบสนองความต้องการได้อย่างดี หากคุณไม่จำเป็นต้องการสมรรถนะสุดขีดของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และมองหารถหรูที่ทั้งสวยงามและใช้งานได้หลากหลาย Audi A7 Sportback 45 TFSI รุ่นปี 2021 น่าจะเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่ามากทีเดียว

ข้อดี
ทรงรถคูเป้ท้ายยกดึงดูดสายตา การออกแบบเส้นหลังคาลาดเพิ่มความโฉบเฉี่ยว
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro มีความเสถียร ยึดเกาะถนนดีเยี่ยมทั้งบนถนนลื่นและทางภูเขา
ภายในห้องโดยสารมีสัมผัสที่ดี วัสดุ Alcantara ให้ความสะดวกสบายและหรูหรา
ข้อเสีย
หน้าจอขนาดใหญ่ติดรอยนิ้วมือได้ง่าย ค็อกพิตเสมือนสะท้อนแสงเมื่อถูกแสงแดดโดยตรง
พวงมาลัยของรถบางรุ่นหนักหรือเบาเกินไป ส่งผลต่อประสบการณ์การควบคุม
เมื่อเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วจะมีอาการเทอร์โบแลคอย่างชัดเจน ขาดความรู้สึกแรงกระแทกจากด้านหลัง
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 18 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.3 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.4 / 5
ความปลอดภัย
4.4 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.6 / 5
แสดงรีวิว 18 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายเทอร์โบ
เจ้าของ 2021 Audi A7 Sportback 45 TFSI
เส้นสายท้ายลาดนี้เร้าใจจริง! เข้าโค้งมั่นคงสุดๆ แค่รอยนิ้วมือบนจอดิจิทัลน่ารำคาญนิดหน่อย
5 ดีเยี่ยม
สายช่วงล่าง
เจ้าของ 2020 Audi A7 Sportback 2.0 45 TFSI Quattro
เมื่อสัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปเที่ยวถนนบนภูเขาในเขตปริมณฑลของเชียงใหม่ เพิ่งเข้าไปในภูเขาก็เจอฝนตกหนักทันที ถนนลื่นและเต็มไปด้วยก้อนหินเล็กๆ ตอนขับ A7 ผ่านโค้งหักศอกต่อเนื่อง ระบบ Quattro ขับเคลื่อนสี่ล้อรู้สึกมั่นคงมาก พวงมาลัยตอบสนองได้ชัดเจน กำลังก็เพียงพอสำหรับการขึ้นเนินชัน แต่ตอนเร่งความเร็วกระทันหันยังมีความล่าช้าของระบบเทอร์โบให้เห็น รู้สึกขาดความเร้าใจ (หักคะแนนสมรรถนะ 1 คะแนน) อย่างไรก็ตาม การจับคันเกียร์ไฟฟ้าแบบเรือยอร์ช ปลายนิ้วสัมผัสผ่านแผงเคลือบผิวแบบเปียโน ก้มหน้าขึ้นมองข้อมูลบนจอแสดงผลที่ส่งความเร็วรอบเครื่องยนต์และระบบนำทางไปยังกระจกหน้า แม้แต่ภรรยาที่นั่งอยู่ข้างคนขับก็ยังชอบสัมผัสแผงประตูที่หุ้มด้วยหนังกลับ Alcantara บอกว่านุ่มกว่าชุดโซฟาที่บ้านเสียอีก - การออกแบบภายในแบบนี้ไม่มีที่ติเพราะดีจริงๆ
4 ดีเยี่ยม
PhuketUser05
เจ้าของ 2020 Audi A7 Sportback 2.0 45 TFSI Quattro
ดีไซน์ท้ายลาดนี้ขับบนถนนแล้วเรียกความสนใจได้เต็มที่ เข้าโค้งมั่นคงสุด ๆ แค่พวงมาลัยหนักไปหน่อย
4 ดีเยี่ยม
สายสตรีท
เจ้าของ 2020 Audi A7 Sportback 3.0 55 TFSI Quattro S line
ก่อนหน้านี้ใช้รถยนต์ซีดานญี่ปุ่น แต่เปลี่ยนมาเป็น A7 Sportback เพราะดีไซน์แบบท้ายลาดสไตล์คูเป้——บนถนนในไทยได้รับความสนใจสูงมาก ตอนจอดรถในย่านสยามที่กรุงเทพฯ มักจะมีคนมองดูหลายครั้ง ให้คะแนนเต็ม 5 สำหรับดีไซน์ภายนอกไม่เกินจริงเลย ภายในมีความล้ำสมัยพอตัว แต่ห้องโดยสารเสมือนจริงบางครั้งสะท้อนแสงเวลาโดนแดดจัด หักไป 1 คะแนน ตอนชั่วโมงเร่งด่วนรถติดบนถนนสุขุมวิท เครื่องยนต์ 3.0T+Quattro วิ่งได้นิ่งมาก ตามรถช้าๆ ไม่มีสะดุดเลย ถ้าวันหยุดขับไปหัวหิน กดคันเร่งบนทางหลวง แรงดึงมาเต็ม ทำให้แซงได้อย่างสนุก แต่อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันสูงกว่าค่า 8.2 ที่ทางการระบุ ในกรุงเทพฯ รถติดหนักอาจถึง 11 แต่ด้วยพละกำลังที่ได้มาก็ถือว่าคุ้มค่า
5 ดีเยี่ยม
สายน้ำมัน
เจ้าของ 2021 Audi A7 Sportback 45 TFSI
ก่อนหน้านี้เคยขับ BMW Series 5 การเปลี่ยนมาใช้ A7 ก็เพราะดีไซน์ฝาหลังแบบ Liftback — ขับบนถนนในกรุงเทพฯ เรียกสายตามาก โดยเฉพาะยามเย็นที่แสงอาทิตย์ตกกระทบกับเส้นหลังคารถที่ลาดลงมา คะแนนเต็ม 5 สำหรับภายนอกสมควรแล้ว เช้าติดอยู่บนถนนสุขุมวิท เครื่องยนต์ 2.0T ไฮบริด+DCT ไม่อืดในการออกตัว การขับตามรถคันหน้าในความเร็วต่ำก็ลื่นไหล แต่เวลาต้องเร่งเครื่องอย่างกระทันหันเสียงเครื่องยนต์จะดังมากกว่าที่คิด (เป็นจุดที่ติดเล็กน้อย) วันหยุดพาครอบครัวไปหัวหิน บนทางด่วนที่ความเร็ว 120 กม./ชม. รถนิ่งเสถียรราวกับติดดิน พื้นที่เบาะด้านหลังเพียงพอสำหรับเด็กสองคนเล่น และฝาท้าย Liftback ยัดรถเข็นเด็กกับกระดานโต้คลื่นได้สบาย ๆ ภายในมีหน้าจอคู่ให้ความรู้สึกทันสมัย แต่ด้วยอากาศที่ร้อนในประเทศไทย หน้าจอสัมผัสจะเกิดรอยนิ้วมือได้ง่ายและร้อนหลังโดนแดดจัด แต่โดยรวมแล้วสำหรับรถระดับ Executive Class คันนี้ ถือเป็นการผสมผสานระหว่างความสวยงามและการใช้งานที่ลงตัวที่สุด 3.99 ล้านบาทที่จ่ายไปคุ้มค่า!
1
2
3
4
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.0,3.0
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1984,2995
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
6500
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
4300
จำนวนลูกสูบ
4,6
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน ไฮบริด,น้ำมันเบนซิน
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
7.0,6.2,5.3
อัตราสิ้นเปลือง
6.4,8.2
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
DCT,AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe,ขับเคลื่อนทุกล้อ
ขนาดยางหน้า
245/45 R19,255/40 R20
ขนาดยางหลัง
245/45 R19
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
Executive
ความยาว(มิลลิเมตร)
4969
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1908,2118
ความสูง(มิลลิเมตร)
1422
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2926
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
535
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

“2020 Q8 ขับขี่ในช่วงฤดูหนาวเป็นอย่างไร?”

แรงม้าของ Audi Q8 ปี 2020 คือเท่าไหร่?

รถ Audi Q8 ปี 2020 เป็นรถที่ดีหรือเปล่า?