รูป Audi

รีวิว Audi Q3

2026 Audi Q3 publicในฐานะ SUV หรูขนาดกะทัดรัด ยังคงสืบทอดคุณสมบัติที่ใช้งานได้จริง อัพเกรดรูปลักษณ์ภายนอกที่สปอร์ตและภายในที่ชาญฉลาด พร้อมความสะดวกสบายสำหรับครอบครัวและประสิทธิภาพด้านเชื้อเพลิง ตอบโจทย์ความต้องการของตลาดได้อย่างแม่นยำ
รูป Audi Q3
รูป Audi Q3
รูป Audi Q3
รูป Audi Q3
รูป Audi Q3
THB 2,299,000-4,750,000
Audi Q3
เซกเมนท์
C-Segment
ตัวถัง
SUV
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.4,2.0,2.5
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe,ขับเคลื่อนทุกล้อ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในตลาด SUV หรูขนาดกะทัดรัดในประเทศไทย ซีรีส์ Audi Q3 ถือว่าเป็นรถที่มีสมรรถนะที่สมดุลและครองใจตลาดได้อย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่รุ่นปี 2020 จนถึงปี 2021 ซึ่งมีการแบ่งปรับเปลี่ยนตามความต้องการของผู้ใช้กลุ่มครอบครัวและผู้บริโภควัยรุ่นเป็นหลัก ปัจจุบัน เมื่อข้อมูลของ Audi Q3 รุ่นปี 2026 public ถูกเปิดเผย ความคาดหวังจากตลาดจึงมุ่งเน้นไปที่ว่าจะสามารถคงความเป็นรถที่ใช้งานได้จริง พร้อมกับการก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและประสิทธิภาพในด้านพลังงานได้หรือไม่ ในครั้งนี้เราจะนำเสนอการวิเคราะห์สมรรถนะเบื้องต้นของรถรุ่นใหม่นี้จากข้อมูลทางเทคนิคและภาพการออกแบบที่ถูกเผยแพร่ โดยมีเป้าหมายหลักคือช่วยผู้บริโภคประเมินว่ารถรุ่นนี้ยังคงสามารถรองรับตลาดในระดับที่เทียบเคียงได้กับซีรีส์ Q3 ในปัจจุบันหรือไม่ และตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคที่เน้นเทคโนโลยีอัจฉริยะและการประหยัดพลังงาน

ในด้านการออกแบบภายนอก Audi Q3 รุ่นปี 2026 public ยังคงใช้กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ โดยภายในกระจังหน้าใช้แถบโครเมียมแนวขวางที่หนาแน่นขึ้น พร้อมกับไฟหน้า LED ดีไซน์ใหม่ที่ดูเฉียบคม โดยไฟเดย์ไทม์รันนิ่งไลท์ภายในออกแบบเป็นรูปแบบแบ่งส่วนที่โดดเด่นขึ้นเมื่อเปิดไฟ ด้านข้างของตัวถังยังคงเส้นสายที่กระชับของรถ SUV ขนาดกะทัดรัด โดยมีเส้นสายข้างตัวรถที่พาดจากบังโคลนหน้าถึงด้านท้าย และจับคู่กับล้ออัลลอยลายหลายก้านขนาด 19 นิ้ว ซึ่งให้ภาพลักษณ์ที่ดูกีฬาและทันสมัยกว่ารุ่นก่อน ที่ด้านหลังของรถ ไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่แบบรมดำ พร้อมแถบโครเมียมที่เชื่อมไฟท้ายสองข้างเข้าด้วยกัน ทำให้รถดูกว้างขึ้นในมุมมองด้านหลัง และยังใช้ท่อไอเสียคู่ที่บ่งบอกถึงความเป็นรุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง

ภายในห้องโดยสาร รถรุ่นใหม่นี้ยังคงใช้ภาษาการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ ที่แผงคอนโซลกลางออกแบบอย่างเรียบง่ายแต่มีมิติที่ชัดเจน ในด้านการติดตั้งอุปกรณ์หลัก รถรุ่นนี้มาพร้อมจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้วแบบลอยตัว และแผงหน้าปัดดิจิทัลแบบเต็มรูปแบบขนาด 12.3 นิ้ว ซึ่งคาดว่าความละเอียดและความเร็วในการตอบสนองจะดีกว่ารุ่นก่อนอย่างเห็นได้ชัด ส่วนล่างของจอคอนโซลยังคงมีปุ่มกดแบบกายภาพบางส่วน เพื่อการควบคุมระบบปรับอากาศและเลือกโหมดการขับขี่ ซึ่งรวมข้อดีของการสัมผัสและการกดปุ่มแบบดั้งเดิม เบาะนั่งใช้วัสดุหนังแท้ร่วมกับ Alcantara โดยเบาะหน้าเป็นแบบปรับไฟฟ้าและมีฟังก์ชันรองรับเอว ส่วนเบาะหลังมาพร้อมกับช่องระบายอากาศสำหรับระบบปรับอากาศและพอร์ตชาร์จ USB เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารด้านหลัง

ในด้านพื้นที่ใช้สอย ตัวถังของ Audi Q3 รุ่นปี 2026 public คาดว่ามีขนาดใกล้เคียงกับ Audi Q3 40 TFSI quattro S line Black Edition รุ่นปี 2021 โดยมีความยาว ความกว้าง และความสูง อยู่ที่ประมาณ 4,484 มม., 2,024 มม., และ 1,616 มม. ตามลำดับ และระยะฐานล้อที่ยังคงอยู่ที่ 2,680 มม. ขนาดเหล่านี้รับประกันว่าผู้โดยสารด้านหน้าจะมีพื้นที่วางศีรษะและขาอย่างเพียงพอ ส่วนที่นั่งด้านหลังสามารถนั่งผู้ใหญ่ได้สองคนอย่างสะดวกสบาย โดยมีพื้นที่วางขาประมาณสองกำปั้น ซึ่งตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัวได้ไม่มีปัญหา ความจุของพื้นที่เก็บสัมภาระอยู่ที่ประมาณ 530 ลิตร เทียบเท่ากับรุ่นก่อนหน้า โดยเมื่อพับเบาะหลังลงจะสามารถขยายพื้นที่เก็บของให้สามารถบรรจุกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่หรือรถเข็นเด็กได้

ในด้านระบบขับเคลื่อน โดยพิจารณาจากไลน์เครื่องยนต์ปัจจุบันของซีรีส์ Q3 คาดว่า Audi Q3 รุ่นปี 2026 public จะมาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จขนาด 1.4 ลิตร และ 2.0 ลิตร โดยมีพละกำลังสูงสุดของเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรประมาณ 150 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร พร้อมจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์คู่ 7 สปีด ส่วนเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร จะมีพละกำลังสูงสุดประมาณ 190 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร โดยบางรุ่นจะติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ quattro ในด้านสมรรถนะการขับขี่ เครื่องยนต์ 1.4 ลิตร สามารถเร่งความเร็วและออกตัวได้ดีเพียงพอต่อการขับขี่ในเมือง ส่วนเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร มีการตอบสนองของพลังงานที่รวดเร็วเมื่อต้องการเร่งแซงบนทางหลวง และยังมีฟังก์ชันเปลี่ยนโหมดการขับขี่ที่สามารถเลือกระหว่างโหมดประหยัด, ความสะดวกสบาย, และโหมดกีฬา โดยในแต่ละโหมดผู้ขับขี่จะรู้สึกถึงความเปลี่ยนแปลงของความไวของคันเร่งและตรรกะการเปลี่ยนเกียร์ที่ชัดเจน

ด้านการควบคุมและช่วงล่าง รถรุ่นใหม่คาดว่าจะใช้การผสมผสานระหว่างช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระแมคเฟอร์สันและด้านหลังแบบอิสระมัลติ-ลิงค์ โดยการปรับจูนช่วงล่างจะเน้นไปที่ความนุ่มนวลในขณะเดียวกันก็ยังให้ความรู้สึกสปอร์ตในระดับหนึ่ง เมื่อขับบนถนนที่ไม่เรียบ ช่วงล่างสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนขนาดเล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเมื่อผ่านลูกระนาดหรือทางขรุขระ การเคลื่อนตัวของตัวถังมีการยกตัวขึ้นลงที่น้อย รักษาความสมดุลได้ดี ระบบพวงมาลัยมีความแม่นยำสูง ช่องว่างของพวงมาลัยมีน้อย เมื่อขับบนทางโค้งสามารถให้ความรู้สึกของถนนได้อย่างชัดเจน สร้างความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่

สำหรับการทดสอบประสิทธิภาพเฉพาะรุ่น คาดว่าอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันในรุ่นเครื่องยนต์เบนซินจะได้รับการปรับปรุง รุ่นเครื่องยนต์ 1.4T ใช้น้ำมันประมาณ 6.8 ลิตรต่อ 100 กม. และรุ่นเครื่องยนต์ 2.0T อยู่ประมาณ 7.2 ลิตรต่อ 100 กม. ซึ่งลดลงประมาณ 0.5 ลิตรเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้านี้ ในด้านสมรรถนะการเบรก คาดว่าระยะเบรกจากความเร็ว 100 กม./ชม. ถึง 0 จะอยู่ที่ไม่เกิน 38 เมตร ซึ่งอยู่ในระดับมาตรฐานของรถเอสยูวีหรูขนาดกะทัดรัด รุ่นที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro สามารถปรับจ่ายแรงบิดล้อหน้า-ล้อหลังได้ในสภาพถนนลื่นหรือการลุยในเส้นทางที่ไม่เรียบ ช่วยเพิ่มความสามารถในการผ่านเส้นทางและเสถียรภาพของรถ

ในด้านความสะดวกสบายสำหรับการขับขี่และการโดยสาร คาดว่าประสิทธิภาพการกันเสียงของรถรุ่นใหม่จะได้รับการปรับปรุง เสียงเครื่องยนต์และเสียงยางถูกรบกวนน้อยลงในขณะขับที่ความเร็วสูง เบาะนั่งมีความกระชับและรองรับได้ดี ทำให้การขับขี่ยาวนานหรือการโดยสารไม่รู้สึกเหนื่อยง่าย ระบบปรับอากาศมีประสิทธิภาพในการทำความเย็นอย่างรวดเร็ว ช่องลมแอร์ด้านหลังยังช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังมีความสะดวกสบาย

โดยสรุปแล้ว ไฮไลต์สำคัญของ Audi Q3 public รุ่นปี 2026 คือการยังคงรักษาพื้นที่ใช้สอยที่เป็นเอกลักษณ์และการควบคุมที่สมดุลของซีรีส์ Q3 ไว้ พร้อมทั้งมีการปรับปรุงในด้านการออกแบบภายนอกและการติดตั้งเทคโนโลยีใหม่ รวมถึงยังได้ปรับปรุงอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอีกด้วย เมื่อเปรียบเทียบกับ BMW X1 และ Mercedes-Benz GLA ในระดับเดียวกัน Q3 public มีการใช้พื้นที่ที่คุ้มค่ากว่า พร้อมด้วยอุปกรณ์ที่ครบครัน คาดว่าราคาจะอยู่ในช่วง 2.5 ล้านถึง 3 ล้านบาท ซึ่งมีความคุ้มค่าสูง

รถรุ่นนี้เหมาะกับผู้ใช้ในครอบครัวที่เน้นความสมดุลของสมรรถนะ โดยต้องการรถที่มีพื้นที่เพียงพอ อุปกรณ์ใช้งานสะดวกและแบรนด์ที่เป็นที่ยอมรับ สำหรับการใช้ในการเดินทางประจำวันในเมืองและท่องเที่ยวในวันหยุดสุดสัปดาห์ นอกจากนี้นักขับรุ่นใหม่ที่ให้ความสำคัญกับความสวยงามของแบรนด์หรูและการติดตั้งเทคโนโลยี Audi Q3 public รุ่นปี 2026 ก็สามารถตอบสนองความต้องการได้เช่นกัน โดยรวมแล้ว Audi Q3 public รุ่นปี 2026 มีแนวโน้มที่จะยังคงเป็นผู้แข่งขันที่โดดเด่นในตลาดเอสยูวีหรูขนาดกะทัดรัด และสามารถดึงดูดผู้บริโภคที่มีศักยภาพมากขึ้นได้ด้วยความสามารถของผลิตภัณฑ์ที่สมดุล

ข้อดี
动力แรงและมีประสิทธิภาพ การเร่งแซงด้วยความเร็วสูงและการขึ้นเนิน (โหมดสปอร์ต) ทำได้ดี มีความมั่นใจมากกว่ารถญี่ปุ่น
ระบบกันสะเทือนมั่นคง การเข้าโค้งและการขับขี่บนถนนลื่นให้ความรู้สึกเสถียร มีความรู้สึกของรถเยอรมันที่ชัดเจน และมั่นใจกว่ารถญี่ปุ่น
วัสดุตกแต่งภายในมีความหรูหรา ใช้วัสดุที่มีความนุ่มมาก วัสดุ Alcantara ช่วยเพิ่มสัมผัสที่ดี ให้ความรู้สึกแตกต่างจากคู่แข่งในระดับเดียวกันที่ใช้พลาสติก
ข้อเสีย
พื้นที่เบาะหลังไม่เพียงพอ, ส่วนกลางยกสูง, นั่งสามคนคับแคบ, ความสะดวกสบายเมื่อบรรทุกเต็มลดลง
เครื่องปรับอากาศเย็นช้า, หลังโดนแดดต้องใช้เวลานานเพื่อลดอุณหภูมิ, มีผลต่อการใช้งานในฤดูร้อน
กำลังเครื่องยนต์มีข้อจำกัด, โหมด eco ออกตัวช้า, ไต่เนินในโหมดประหยัดกำลังลำบาก, เมื่อบรรทุกเต็มเร่งความเร็วล่าช้า
คะแนนรวม
4.3
ดีเยี่ยม
จาก 12 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.2 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.3 / 5
ความปลอดภัย
4.3 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.5 / 5
แสดงรีวิว 12 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายคลัทช์
เจ้าของ 2019 Audi Q3 public
ก่อนหน้านี้ขับ SUV ญี่ปุ่น แรงเครื่องเหมือนตุ๊กตุ๊กติดถนนช่วงชั่วโมงเร่งด่วนในกรุงเทพฯ แต่พอเปลี่ยนมาใช้ Q3 รุ่นปี 2019 ไม่ว่าจะขับบนทางด่วนหรือบรรทุกของหนักก็ไม่มีปัญหาเลย ประสิทธิภาพให้ 4 ดาวก็ถือว่าเหมาะสม——แค่โหมด eco ตอนเริ่มต้นออกตัวช้าไปหน่อยเอง ภายในที่จับได้เป็นวัสดุหนังนุ่ม ๆ ดีกว่ารุ่น BMW X1 ระดับเดียวกันที่มีความรู้สึกเป็นพลาสติกเยอะไป 4 ดาวก็ไม่เกินจริง แต่พื้นตรงกลางเบาะหลังสูงไปนิด พาเพื่อนไปสามคนที่พัทยา คนที่นั่งตรงกลางบ่นตลอดทางเหมือนยืนบนไม้ยกสูง แต่ภายนอกคือดีงามจริง ๆ เวลาขับบนถนนในกรุงเทพฯ มีคนหันมามองเยอะกว่านักท่องเที่ยวที่ใส่ชุดไทยอีก 5 ดาวคือสมควร! ขับขึ้นเขาไปเชียงใหม่ช่วงสุดสัปดาห์ ช่วงล่างหนึบมากเหมือนติดพื้นเลย แต่ว่าช่วงหน้าร้อนในไทย ถ้าจอดรถกลางแดด ภายในสีดำร้อนจนต้องเปิดแอร์ทิ้งไว้สัก 5 นาที—แค่เรื่องเล็ก ๆ เพราะมันทั้งสวยและขับดีจริง ๆ
4 ดีเยี่ยม
สายดาวน์
เจ้าของ 2012 Audi Q3 public
แม้กระบะ Toyota รุ่นเก่าที่เคยใช้งานจะทนทานดีมาก แต่ในช่วงฤดูฝนของไทยเวลาใช้ขับบนทางด่วนรู้สึกเหมือนรถลอย พอเปลี่ยนมาใช้ Q3 Public ปี 2012 แล้ว การทำงานของเทอร์โบ 1.4T ราบรื่นมาก ช่วงเวลาเช้าชั่วโมงเร่งด่วนในกรุงเทพฯ ไม่รู้สึกว่าเร่งเครื่องช้า การแซงก็มั่นใจพอใจให้คะแนนด้านสมรรถนะ 4 เต็ม 5 เรื่องความปลอดภัย ขณะเบรกกะทันหันบนทางด่วน ESP ตอบสนองได้รวดเร็ว มีความมั่นคงกว่า CR-V ของเพื่อนมาก ให้ 4 คะแนนแบบสมเหตุสมผล แต่เบาะหลังถ้านั่งเพื่อนคนไทย 3 คนอึดอัดเล็กน้อย เครื่องปรับอากาศถ้าจอดตากแดดที่พัทยาต้องรอสัก 2 นาทีถึงจะเย็นลง วันหยุดพาครอบครัวไปหัวหิน ช่วงล่างกรองแรงสั่นสะเทือนจากหลุมเล็กๆ บนถนนสายชายฝั่งได้ดี ความรู้สึกแน่นหนาของรถเยอรมันมันแตกต่างจริงๆ ปัญหายิบย่อยมีน้อย แค่ค่าบำรุงรักษาแพงกว่ารถญี่ปุ่นหน่อย แต่ทำให้มั่นใจเมื่อขับ รู้สึกคุ้มค่า!
5 ดีเยี่ยม
สายแดร็ก
เจ้าของ 2020 Audi Q3 1.4 35 TFSI S line
สัปดาห์ที่แล้วพาลูกสาวไปเที่ยวถนนบนภูเขารอบๆ เชียงใหม่ จู่ๆ ฝนตกหนักทำให้ถนนลื่น ฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยของ Q3 น่าไว้วางใจจริงๆ การเตือนเมื่อไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยและถุงลมนิรภัยสองชิ้นให้ความมั่นใจเพียงพอ ขณะที่เลี้ยวตัวถังของรถยังคงเสถียร แต่กำลังของเครื่องยนต์ 1.4T มีข้อจำกัดตอนขึ้นเนิน การเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. ใช้เวลา 9.3 วินาที และชัดเจนมากขึ้นเมื่อมีผู้โดยสารเต็มคัน อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน 7.3 ลิตร/100 กม. ในเขตเมืองที่มีการจราจรติดขัดอาจสูงขึ้นเล็กน้อย แต่โดยรวมแล้วถือว่าพอใจ
4 ดีเยี่ยม
มอเตอร์ไซค์
เจ้าของ 2026 Audi Q3 public
สัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปที่เชิงเขาเชียงใหม่ ฝนตกลงมาอย่างฉับพลัน ไฟหน้า LED ของ Q3 ในสายฝนดูเหมือนคมดาบสองเล่มที่เงียบสงบ แหวกความวุ่นวายบนถนนภูเขา—รูปลักษณ์นี้ไม่มีอะไรต้องพูดถึง ให้คะแนน 5 เต็มไปเลย พอฝนเริ่มซาเลยแวะจอดที่จุดชมวิว ลูกชายก็นอนมองแผนที่บนหน้าจอกลางแบบลอยตัว ส่วนฉันก็ยื่นมือไปสัมผัสแผงหน้าข้างผู้โดยสารที่ทำจากวัสดุแบบนุ่ม สัมผัสดีทีเดียว แต่ผ้ากำมะหยี่ในช่องเก็บของบางไปหน่อย บางครั้งวางกุญแจแล้วอาจทิ้งรอยไว้ได้เลยหักคะแนนออก 1 คะแนน ก็ถือว่าเป็นความจริง
4 ดีเยี่ยม
สายน้ำเงิน
เจ้าของ 2019 Audi Q3 public
เครื่อง Q3 นี้แรงจริง ๆ ถนนห่วย ๆ ในไทยก็ยังขับได้ดี ไม่มีพลาดเลย เสถียรสุด ๆ!
1
2
3
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.4,2.0,2.5
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1395,1984,2480
จำนวนลูกสูบ
4,5
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
9.3,7.8,4.5
อัตราสิ้นเปลือง
7.3,7.5,8.8
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe,ขับเคลื่อนทุกล้อ
ขนาดยางหน้า
235/55 R18,235/50 R19
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
C-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4484,4500,4507
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
2024,2022
ความสูง(มิลลิเมตร)
1616,1567,1557
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2680
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
530
รูป Audi Q3
Audi Q3
รูป MG ZS
MG ZS
Audi Q3
vs
MG ZS
รูป Audi Q3
Audi Q3
รูป Mazda CX-30
Mazda CX-30
Audi Q3
vs
Mazda CX-30
รูป Audi Q3
Audi Q3
รูป Honda BR-V
Honda BR-V
Audi Q3
vs
Honda BR-V
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

“2020 Q8 ขับขี่ในช่วงฤดูหนาวเป็นอย่างไร?”

แรงม้าของ Audi Q8 ปี 2020 คือเท่าไหร่?

รถ Audi Q8 ปี 2020 เป็นรถที่ดีหรือเปล่า?