รีวิว Audi Q7 2022

ในตลาด SUV ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ระดับหรู ผู้บริโภคไม่เพียงแสวงหารสนิยมและฐานะจากแบรนด์ แต่ยังให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายในการใช้งานประจำวันและเทคโนโลยีอันล้ำสมัย ซึ่งสิ่งเหล่านี้คือจุดแข็งของรถยนต์ในกลุ่ม Audi Q7 โดยรุ่น Audi Q7 60 TFSI e quattro S-Line Black Edition ปี 2022 ที่เป็นรุ่นปลั๊กอินไฮบริด นอกจากจะยังคงความสง่างามและมั่นคงในแบบฉบับเครื่องยนต์สันดาปภายใน ยังได้นำเทคโนโลยีไฟฟ้ามาช่วยเพื่อสร้างสมดุลระหว่างสมรรถนะและการประหยัดพลังงาน อีกทั้งการเพิ่มชุดแต่ง S-Line ยังช่วยเพิ่มความสปอร์ต เราจะมุ่งเน้นไปที่การทดสอบระบบปลั๊กอินไฮบริด การใช้งานของอุปกรณ์หรูหรา และการปรับแต่งเพื่อความสปอร์ตในรุ่น S-Line ว่าจะตรงกับความคาดหวังหรือไม่

จากภายนอก ชุดแต่ง S-Line Black Edition ของ Q7 รุ่นนี้ช่วยให้มีความดุดันมากกว่ารุ่นปกติ ด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้าทรงแปดเหลี่ยมขนาดใหญ่แบบ Singleframe โดยใช้แถบตกแต่งลายรังผึ้งสีดำแทนการชุบโครเมียมแบบดั้งเดิม เส้นนูนบนฝากระโปรงรถช่วยเพิ่มความรู้สึกแข็งแกร่ง โคมไฟหน้าสองข้างเป็นไฟ LED แบบเต็มโคม เส้นสายภายในละเอียด เมื่อเปิดไฟกลางวันจะมองเห็นได้ชัดเจน ตัวถังด้านข้างมีเส้นสายที่ลื่นไหล ด้านล่างมาพร้อมล้อแม็ก 21 นิ้ว แบบก้านหลายซี่สีดำ พร้อมยางขนาด 285/40 R21 ซึ่งไม่เพียงแต่ออกแบบมาให้สวยงาม เต็มอิ่มในเชิงสายตา แต่ยังช่วยรองรับการควบคุมได้อย่างดี ตัวกรอบหน้าต่างและสเกิร์ตข้างใช้สีดำเสริมบรรยากาศความสปอร์ตในภาพรวม ส่วนด้านท้ายของรถ ไฟท้ายแบบ LED ลายพาดขวางจัดเป็นดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ของ Audi มาพร้อมเอฟเฟกต์แสงที่ต่อเนื่องเมื่อเปิดไฟ ส่วนด้านล่างมีการตกแต่งแบบดิฟฟิวเซอร์และท่อไอเสียปลายคู่แบบทั้งสองด้าน (แต่ในรุ่นปลั๊กอิน ไอเสียจริงจะซ่อนอยู่) เหมาะสอดคล้องกับการออกแบบเชิงสปอร์ตของ S-Line โดยภาพรวมนั้นเป็นดีไซน์ที่คงความสง่างามตามแบบฉบับ SUV ขนาดใหญ่ แต่มีการเสริมรายละเอียดต่าง ๆ เพื่อลดความรู้สึกเทอะทะ

เมื่อก้าวเข้าสู่ห้องโดยสาร จะสัมผัสได้ถึงความสมดุลระหว่างอารมณ์หรูหราและล้ำสมัย คอนโซลกลางออกแบบแบบแบ่งชั้น ชั้นบนใช้วัสดุเนื้อนุ่มพร้อมการเย็บอย่างประณีต ทำให้สัมผัสละเอียดอ่อน ส่วนตรงกลางมาพร้อมหน้าจอควบคุมกลางขนาด 8.8 นิ้ว แม้จะไม่ใช่หน้าจอขนาดใหญ่ที่สุดแต่ระบบมีการตอบสนองที่รวดเร็ว รองรับการเชื่อมต่อ CarPlay และ Android Auto การใช้งานมีลำดับขั้นตอนที่เข้าใจง่าย ส่วนแผงควบคุมเครื่องปรับอากาศด้านล่างยังคงใช้ปุ่มแบบกด ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานโดยไม่ต้องละสายตาจากถนน พวงมาลัยแบบสามก้านหุ้มหนังแท้ ให้ความรู้สึกขณะจับที่มีความกระชับ ฝั่งซ้ายมีปุ่มควบคุมระบบช่วยขับขี่และสื่อมัลติมีเดีย ฝั่งขวาเป็นแป้นเปลี่ยนเกียร์ ใช้งานง่ายในชีวิตประจำวัน เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังแท้ ในรุ่น S-Line เบาะจะมีการรองรับด้านข้างที่มากขึ้น เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้าและมีระบบอุ่น (แต่น่าเสียดายที่ไม่มีระบบระบายอากาศ) สามารถนั่งได้นานโดยไม่รู้สึกเมื่อยล้า ด้านพื้นที่ ตัวถังรถมีขนาด 5063 มม. x 1970 มม. x 1741 มม. ระยะฐานล้อ 2995 มม. เมื่อปรับเบาะหน้าตามความเหมาะสมแล้ว พื้นที่วางขาด้านหลังยังเหลือมากกว่า 2 กำปั้น และพื้นที่ส่วนหัวก็ยังเหลือเฟือ อีกทั้งพื้นรถเรียบ ทำให้ผู้โดยสารที่นั่งตรงกลางไม่รู้สึกอึดอัด ด้านพื้นที่สัมภาระนั้น มีความจุปกติอยู่ที่ 865 ลิตร และสามารถขยายได้สูงสุดถึง 2050 ลิตรเมื่อพับเบาะหลัง สามารถใส่รถเข็นเด็กหรือกระเป๋าเดินทางได้อย่างไม่มีปัญหา การใช้งานจึงครบครัน

สมรรถนะการขับขี่เป็นจุดเด่นของ Q7 รุ่นปลั๊กอินนี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ และมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวมสูงสุด (ยังไม่ได้ระบุค่าแน่นอน) โดยทางการระบุว่าสามารถเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 5.4 วินาที จากประสบการณ์ทดสอบจริง ในช่วงออกตัวมอเตอร์ไฟฟ้าจะส่งกำลังทันที ตอบสนองได้รวดเร็วและสมูธ ไม่มีความล่าช้าจากเทอร์โบในเครื่องยนต์สันดาป ในช่วงเร่งความเร็วระยะกลางถึงปลาย เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าจะทำงานร่วมกัน เมื่อเหยียบคันเร่งลึกขณะเร่งแซงจะรู้สึกถึงแรงพุ่งหลังอย่างต่อเนื่องและเป็นเส้นตรง ความเร็วสูงสุดที่ทำได้คือ 240 กม./ชม. และเมื่อขับขี่ทางหลวงยังมีสมรรถนะเพิ่มความเร็วได้ดี ระบบเกียร์เป็นแบบ 8AT มีการเปลี่ยนเกียร์ที่ชัดเจน ไม่ว่าจะขับในความเร็วน้อยหรือวิ่งทางไกล ก็สามารถรักษาความราบรื่นไว้ได้ โหมดขับขี่มีให้เลือกทั้ง Comfort, Auto, Dynamic และ Pure Electric เมื่อเปลี่ยนไปเป็นโหมด Dynamic การตอบสนองของคันเร่งจะไวขึ้น การควบคุมพวงมาลัยหนักขึ้น รู้สึกถนนชัดเจนขึ้น ช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบปีกนกคู่และด้านหลังแบบมัลติลิงค์ มีการปรับตั้งให้เน้นความสบายแต่ยังคงรองรับแรงได้เพียงพอ ในการขับขี่บนถนนเมือง ระบบจะช่วยลดแรงกระแทกจากการชนบนพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อขับผ่านลูกระนาด การบีบอัดและการยุบกลับของช่วงล่างเป็นไปอย่างเรียบร้อย ไม่มีอาการกระเด้งที่มากเกินไป ส่วนการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง การเอียงตัวของตัวถังยังถูกควบคุมอย่างดี ยางขนาด 21 นิ้วมีการยึดเกาะถนนอย่างเหมาะสม มอบความมั่นใจให้ผู้ขับ ระบบเบรกมีระยะเหยียบที่พอเหมาะ ความไวในช่วงแรกดี และแรงเบรกในช่วงถัดไปก็ราบรื่น ในการเบรกฉุกเฉิน ตัวถังยังมีความมั่นคง ด้านการบริโภคน้ำมัน ทางการระบุว่าอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 8.2 ลิตร/100 กม. จากการทดสอบจริง ในสภาพการขับขี่ในเมือง โหมดไฟฟ้าสามารถวิ่งได้ราว 50 กม. (ขึ้นอยู่กับปริมาณพลังงานแบตเตอรี่) ในสถานะที่แบตเตอรี่หมด อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ประมาณ 10 ลิตร/100 กม. และเมื่อขับขี่ทางหลวงจะมีอัตราสิ้นเปลืองประมาณ 8.5 ลิตร/100 กม. โดยรวมแล้วถือว่าสมกับความเป็นรถปลั๊กอินไฮบริด

ความเงียบและความสบายยังเป็นจุดที่ควรกล่าวถึง เมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางถูกควบคุมได้ดีมาก มีเพียงเมื่อความเร็วเกิน 120 กม./ชม. ขึ้นไป จะมีเสียงลมเบาๆ ผ่านเสาสู่ห้องโดยสารเข้ามาเล็กน้อย; เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วม เสียงก็ยังคงเบาและลึก จึงไม่รบกวนการสนทนาในรถ การฟื้นฟูพลังงานมีให้ปรับได้ 3 ระดับ ที่ระดับต่ำสุดแทบไม่รู้สึกถึงแรงหน่วงใดๆ คล้ายกับประสบการณ์การขับขี่ของรถน้ำมัน; ที่ระดับสูงสุด เมื่อปล่อยคันเร่งรถจะชะลอลงอย่างชัดเจน ซึ่งช่วยประหยัดพลังงานบางส่วน เบาะที่นั่งมีการรองรับและห่อหุ้มร่างกายได้ดี ในขณะขับขี่เดินทางไกล มีช่องแอร์ด้านหลังและพอร์ต USB ที่ตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารได้ดี

เมื่อสรุปแล้ว 2022 Audi Q7 60 TFSI e quattro S-Line Black Edition มีจุดเด่นสำคัญที่เห็นได้ชัด: 1. ระบบปลั๊กอินไฮบริดที่มอบความราบรื่นของการขับขี่และอัตราเร่งที่ดี ซึ่งเหนือกว่ารถน้ำมันในระดับเดียวกัน; 2. การเพิ่มชุดแต่ง S-Line ทำให้รูปลักษณ์ดูสปอร์ตมากขึ้น หลีกเลี่ยงความซ้ำซากของรถ SUV หรูแบบดั้งเดิม; 3. พื้นที่ใช้สอยและความสะดวกสบายตอบสนองความต้องการของการใช้ชีวิตครอบครัวได้ดี ขณะเดียวกันยังมาพร้อมกับฟีเจอร์หรูหราที่เพียงพอ เมื่อเปรียบเทียบกับปลั๊กอินไฮบริดของ BMW X5 หรือ Mercedes-Benz GLE ในระดับเดียวกัน Q7 รุ่นนี้ซึ่งมีราคาอยู่ที่ 4,799,000 บาท ถือว่ามีความคุ้มค่ามากกว่าและมีฟีเจอร์ที่สมดุล เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการแบรนด์หรู แต่ให้ความสำคัญกับความประหยัดและพื้นที่ใช้สอยในชีวิตประจำวัน——เช่น ผู้ใช้ที่มีลูกในครอบครัว หรือผู้ใหญ่ที่ต้องใช้รถทั้งเพื่อธุรกิจและครอบครัว หากคุณไม่ต้องการเทคโนโลยีสุดล้ำ และชอบการปรับจูนที่มั่นคงแต่ยังคงไม่ทิ้งความสปอร์ตของ Audi Q7 รุ่นปลั๊กอินไฮบริดนี้ก็น่าสนใจในการพิจารณา