รูป Audi

รีวิว Audi A1 Sportback

2020 Audi A1 Sportback 1.5 35 TFSI S Lineด้วยการออกแบบที่เน้นความสปอร์ต, ขุมพลัง 1.5T และเทคโนโลยี Audi เป็นแกนหลัก เป็นรถแฮทช์แบ็กระดับหรูสำหรับผู้เริ่มต้นที่ผสมผสานความพรีเมียมของแบรนด์และความสนุกในการขับขี่ได้อย่างลงตัว
รูป Audi A1 Sportback
รูป Audi A1 Sportback
รูป Audi A1 Sportback
รูป Audi A1 Sportback
รูป Audi A1 Sportback
THB 2,149,000
Audi A1 Sportback
เซกเมนท์
B-Segment
ตัวถัง
Hatchback
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.5
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาตลาดรถยนต์ Hatchback ระดับ B ของประเทศไทยมีการแข่งขันที่รุนแรงขึ้น ผู้บริโภคไม่เพียงแค่ใส่ใจในคุณภาพของแบรนด์ แต่ยังคำนึงถึงสมรรถนะและความสมดุลของอุปกรณ์อีกด้วย Audi A1 Sportback 1.5 35 TFSI S Line รุ่นปี 2020 ซึ่งเป็นรถยนต์ระดับเริ่มต้นของแบรนด์ระดับหรู ที่มาพร้อมกับดีไซน์ที่เน้นความสปอร์ต เครื่องยนต์ 1.5T และฟีเจอร์เทคโนโลยีอันเป็นเอกลักษณ์ของ Audi สามารถโดดเด่นท่ามกลางคู่แข่งในระดับเดียวกันหรือไม่? ในการทดลองขับครั้งนี้จะเน้นไปที่ประสบการณ์การใช้งาน ความสามารถในการขับขี่ และความสะดวกในการใช้งานในชีวิตประจำวัน เพื่อให้ข้อมูลที่เชื่อถือได้แก่ผู้บริโภค

เมื่อเห็น Audi A1 Sportback 1.5T S Line รุ่นปี 2020 เป็นครั้งแรก คุณจะสัมผัสได้ถึงกลิ่นอายของความสปอร์ตที่ชัดเจน ตัวรถมีขนาด 4029 มม. × 1940 มม. × 1409 มม. และมีระยะฐานล้อ 2563 มม. สัดส่วนที่กระชับพร้อมกับชุดตกแต่ง S Line ทำให้ดูดุดันมากขึ้น ด้านหน้ารถมีการออกแบบกระจังหน้าหกเหลี่ยมสไตล์เฉพาะของ Audi พร้อมด้วยแถบตกแต่งสีดำลายรังผึ้ง ไฟหน้า LED ทั้งสองข้างมีรูปทรงที่เฉียบคมและมาพร้อมฟังก์ชันเปิดไฟหน้าระบบอัตโนมัติ ให้การจดจำที่โดดเด่น ด้านข้างตัวรถมีเส้นสายที่โค้งเว้าและดูนุ่มนวล ล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้วลายหลายก้านจับคู่กับยาง 215/40 R18 เสริมสร้างความสปอร์ตมากขึ้น มือจับประตูมีสีเดียวกับตัวรถ เส้นสายด้านข้างขยายจากซุ้มล้อหน้าจนถึงท้ายรถ สร้างลุคที่ดุดันและสปอร์ต การออกแบบด้านท้ายเรียบง่าย แต่ดูมีชั้นเชิง ไฟท้าย LED ใช้การเคลือบควันสีดำเพื่อสะท้อนถึงความกลมกลืนกับไฟหน้า ปลายท่อไอเสียคู่ด้านเดียว และแผ่นตกแต่ง Diffuser ช่วยทำให้ท้ายรถดูมีมิติ

เมื่อเข้ามาภายในห้องโดยสาร การออกแบบตกแต่งภายในยังคงรักษาความประณีตตามแบบฉบับของ Audi คอนโซลกลางเอียงเข้าหาผู้ขับเพื่อความสะดวกในการใช้งาน แผงหน้าปัดแสดงผลเป็นหน้าจอแอลซีดีแบบ Full Digital ขนาด 10.25 นิ้ว สามารถแสดงความเร็ว น้ำมันเชื้อเพลิง การนำทาง และข้อมูลอื่น ๆ ได้อย่างชัดเจนและใช้งานง่าย อุปกรณ์ควบคุมกลางติดตั้งจอสัมผัสแอลซีดีขนาด 8.8 นิ้ว รองรับฟังก์ชั่น Apple CarPlay และ Android Auto การตอบสนองไหลลื่นไม่สะดุด แผงควบคุมเครื่องปรับอากาศใช้การออกแบบผสมระหว่างปุ่มกดแบบกายภาพและปุ่มหมุนที่มีความหนืดพอเหมาะ ทำให้การใช้งานแบบไม่มองสามารถทำได้ง่าย เบาะนั่งใช้วัสดุผสมระหว่างหนังและผ้า ประทับตราโลโก้ S Line เพิ่มความพิเศษ เบาะคู่หน้าปรับด้วยมือ รองรับอิริยาบถได้ดี นั่งได้นานโดยไม่เมื่อยล้า พื้นที่เก็บของภายในรถมีความเพียงพอในระดับปานกลาง ที่ท้าวแขนกลางด้านหน้าและช่องเก็บของตรงแผงประตูสามารถใส่ของใช้เล็ก ๆ น้อย ๆ ได้ ส่วนท้ายรถมีพื้นที่เก็บสัมภาระความจุ 335 ลิตร เพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน และเมื่อลดเบาะหลังลง สามารถเพิ่มพื้นที่เก็บของได้ถึง 1090 ลิตร รองรับการขนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่ได้อย่างไร้ปัญหา

ด้านสมรรถนะ รถยนต์รุ่นใหม่นี้มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.5T ขนาด 4 สูบ เทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 7.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 222 กม./ชม. และมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 5.1 ลิตร/100 กม. จากการขับขี่จริง ช่วงเริ่มต้นการเร่งความเร็วตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว ระบบเกียร์เปลี่ยนเกียร์ได้เนียนจนแทบไม่รู้สึกถึงการกระตุก ช่วงเร่งความเร็วในระยะกลางถึงปลายมีพละกำลังดี เมื่อเร่งเครื่องยนต์หนักระบบเกียร์สามารถลดเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว การส่งกำลังมีความตรงไปตรงมา ขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง รอบการหมุนของเครื่องยนต์ยังคงอยู่ที่ประมาณ 2000 รอบต่อนาที ทำให้การประหยัดน้ำมันอยู่ในระดับที่น่าพอใจ โหมดการขับขี่สามารถเลือกได้ 3 โหมด ได้แก่ โหมดสบาย, โหมดอัตโนมัติ และโหมดสปอร์ต โหมดสปอร์ตให้ปฏิกิริยาตอบรับของคันเร่งที่ไวกว่า พวงมาลัยมีน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความสนุกในขณะขับขี่

การควบคุมและช่วงล่างได้รับการยอมรับอย่างสูง พวงมาลัยตอบสนองแม่นยำ มีช่องว่างน้อย น้ำหนักเบาที่ความเร็วต่ำ และหนักขึ้นเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น ให้ความมั่นใจอย่างเพียงพอ ช่วงล่างด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันอิสระ + ช่วงล่างด้านหลังแบบคานบิดไม่อิสระ ถูกปรับตั้งให้ออกแนวสปอร์ต ควบคุมการเอียงด้านข้างได้ดีเมื่อต้องเลี้ยว การเคลื่อนไหวของตัวรถมีความมั่นคง เมื่อเจอถนนที่ขรุขระ ระบบช่วงล่างสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนเล็กๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งยังให้ความรู้สึกถนนเพียงพอ ผสานความสะดวกสบายและการควบคุมไว้ด้วยกัน การเบรกมีประสิทธิภาพดีเยี่ยม แป้นเบรกมีระยะที่เหมาะสม มีการออกแรงเบรกที่คงที่ เมื่อเบรกกระชั้นชิดตัวรถไม่หลุดแนว ให้ความรู้สึกปลอดภัยอย่างมาก

ในส่วนของความสะดวกสบายขณะขับขี่ เสียงรบกวนภายในห้องโดยสารถูกควบคุมไว้ดี เมื่อขับรถที่ความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางไม่ดังชัดจนรบกวนการสนทนาในรถ เบาะนั่งมีความรองรับตัวดี ที่นั่งด้านหลังมีพื้นที่วางขาได้ประมาณสองกำปั้น และพื้นที่เหนือศีรษะหนึ่งกำปั้น รองรับผู้โดยสารที่สูง 175 ซม. ได้อย่างสะดวกสบาย ด้านหลังมีช่องลมเครื่องปรับอากาศและพอร์ตชาร์จ USB เพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารด้านหลัง ช่วงทดสอบใช้งานจริงรวมระยะทางกว่า 200 กม. ครอบคลุมทั้งถนนในเมืองที่มีการจราจรติดขัดและถนนทางหลวง อัตราการใช้น้ำมันอยู่ที่ 5.3 ลิตร/100 กม. ซึ่งใกล้เคียงกับข้อมูลที่ผู้ผลิตแจ้งไว้ และมีค่าใช้จ่ายน้ำมันที่ต่ำ

ในด้านอุปกรณ์ความปลอดภัย รถรุ่นใหม่มีอุปกรณ์มาตรฐานอย่างถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับ ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า สัญญาณเตือนเมื่อไม่คาดเข็มขัดนิรภัย ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถยนต์ (ESP) ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง เป็นต้น เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

โดยรวมแล้ว Audi A1 Sportback 1.5 35 TFSI S Line รุ่นปี 2020 มีประสิทธิภาพที่สมดุลในด้านการออกแบบ, สมรรถนะ, และอุปกรณ์ เมื่อเทียบกับรถคู่แข่งอย่าง BMW Series 1 และ Mercedes-Benz A-Class ราคามีข้อได้เปรียบมากขึ้น โดยมีราคาอยู่ที่ 2,149,000 บาทไทย เมื่อพิจารณาควบคู่กับสถานะของแบรนด์หรูและอุปกรณ์ที่ครบครันแล้ว ถือว่ามีความคุ้มค่าสูง

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้บริโภคที่ใส่ใจในคุณภาพของแบรนด์ และแสวงหาสไตล์การขับขี่แบบสปอร์ต โดยรองรับการใช้งานประจำวันหรือการออกท่องเที่ยวระยะสั้นในช่วงวันหยุดได้อย่างยอดเยี่ยม หากคุณมีงบประมาณอยู่ในช่วง 2,000,000-2,500,000 บาทไทย และต้องการรถยนต์แฮทช์แบคหรูที่มีความสวยงาม, สมรรถนะ และการใช้งานที่ครบครัน Audi A1 Sportback 1.5 35 TFSI S Line รุ่นปี 2020 เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับคุณ

ข้อดี
ตัวถังมีขนาดเล็กคล่องตัว เหมาะสำหรับการเดินทางในเมือง ซอกซอยเล็กๆ และสะดวกในการจอดรถ
ช่วงล่างแน่นหนา ให้ความเสถียรขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง และเข้าโค้งเอียงน้อย
การตกแต่งภายในประณีตและมีระดับ วัสดุพ่นเคลือบเงาเปียโนและเบาะ Alcantara ให้ความรู้สึกหรูหรา
ข้อเสีย
พื้นที่ด้านหลังคับแคบ นั่งผู้ใหญ่แล้วแออัดง่าย ไม่เหมาะกับการเดินทางไกล
เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง มีเสียงลมชัดเจน รบกวนประสบการณ์การโดยสาร
ความจุถังน้ำมันขนาดเล็ก ต้องเติมน้ำมันบ่อยทั้งในเมืองและการเดินทางไกล
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 19 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.5 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.5 / 5
ความปลอดภัย
4.3 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.4 / 5
แสดงรีวิว 19 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายพลังงาน
เจ้าของ 2015 Audi A1 Sportback public
ก่อนหน้านี้ขับ Toyota Vios รู้สึกว่าเหมือนขาด "รสชาติแบบเยอรมัน" หลังจากเปลี่ยนมาใช้ A1 Sportback แล้ว ช่วงเช้าที่กรุงเทพฯ ขับลัดเลาะเข้าตรอกซอกซอยสะดวกมาก — ตัวรถสั้น เปลี่ยนเลนคล่องกว่าขี่มอเตอร์ไซค์อีก! วันหยุดพาเพื่อนไปหัวหิน บนทางด่วนขับ 120 กม./ชม. ก็ยังมั่นคงเหมือนบินชิดติดพื้นเลย แต่ถ้ามีผู้ชายตัวใหญ่สองคนเบียดกันเบาะหลังก็อาจจะแคบจนขาชนกันได้ วัสดุภายในที่เป็นพื้นเคลือบเงาเปียโนมันติดรอยนิ้วมือได้ง่าย ทุกครั้งที่จอดต้องเช็ดเป็นนาน แต่ระบบปรับอากาศเย็นมาก อากาศ 40 องศาในไทยเหมือนได้อยู่ในตู้เย็นเคลื่อนที่เลย ส่วนเรื่องรูปลักษณ์ เครื่องหมายสี่ห่วงพอจอดที่สยามสแควร์ ดูดีกว่าบ้าน Honda Fit ข้างๆ เยอะ!
5 ดีเยี่ยม
ซิ่งสุด
เจ้าของ 2019 Audi A1 Sportback public
ก่อนหน้านี้ขับ Toyota Vios แล้วรู้สึกเหมือนแรงไม่ค่อยพอ พอเปลี่ยนมาเป็น Audi A1 Sportback Public รุ่นปี 2019 เหมือนเปลี่ยนโลกเลย! เครื่องยนต์ 1.0T 3 สูบ ในช่วงรถติดตอนเช้าที่กรุงเทพฯ สามารถซอกแซกได้คล่องตัวมาก แค่เหยียบคันเร่งก็พุ่งไปเลย รู้สึกสนุกกว่า Vios ที่ดูอืดไปเยอะ ภายในตกแต่งด้วยวัสดุเงา piano black และ virtual cockpit ตรงใจสุดๆ ทุกครั้งที่ขึ้นรถรู้สึกว่าคุ้มมาก แต่ในช่วงฤดูฝนของไทยถ้าขับเร็วหน่อยรถจะดูเบาๆ เพราะรถเล็กและน้ำหนักเบา สัปดาห์ที่แล้วพาเพื่อนไปหัวหิน ขับบนทางด่วนถ้าเกิน 120 กม./ชม. เสียงลมจะดังชัดเจน ต้องเปิดเพลงให้ดังขึ้น สำหรับความปลอดภัย ไม่มีระบบช่วยเปลี่ยนเลน ต้องระวังเวลาเปลี่ยนเลนหน่อย แต่สำหรับการขับขี่ในเมืองและทริปสั้นๆ ช่วงสุดสัปดาห์ถือว่าเพียงพอ และการจอดรถก็สะดวกมาก สามารถเข้าซอยเล็กๆ ในกรุงเทพฯ ได้สบาย โดยรวมแล้ว การขับ A1 Public ในไทยถือเป็นตัวแทนของรถที่ "เล็กแต่เนี้ยบ" เหมาะสำหรับคนรุ่นใหม่ที่ชอบความสนุกในการขับขี่และรักในความหรูหรา!
5 ดีเยี่ยม
ChiangMaiCar
เจ้าของ 2020 Audi A1 Sportback 1.5 35 TFSI S Line
ทุกเช้าต้องติดอยู่ในช่วงรถติดหนักตอนเช้า เครื่องยนต์ 1.5T นี้จริงๆ ก็เพียงพอที่จะใช้งานได้ – แซงรถช้าๆ ไม่ต้องเหยียบคันเร่งแรง พวงมาลัยก็ตอบสนองไวมาก หลังนั่งเพื่อนสามคนไปตลาดช่วงสุดสัปดาห์ บรรจุเก้าอี้พับและถังน้ำแข็งในท้ายรถก็เพียงพอ แต่ถังน้ำมันเล็กไปหน่อย ต้องเข้าปั๊มน้ำมันบ่อยในเขตเมือง อันนี้ต้องบ่นจริงๆ!
5 ดีเยี่ยม
สายหม้อน้ำ
เจ้าของ 2019 Audi A1 Sportback public
สัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปเที่ยวบนภูเขาชานเมืองเชียงใหม่ ขณะที่เข้าภูเขาฝนฟ้าคะนองตกลงมาอย่างกะทันหัน ถนนลื่นและยังติดขัดอยู่ช่วงหนึ่ง กำลังของเครื่องยนต์ 1.0T ของ A1 เวลาไต่เขาดีมาก กดคันเร่งเบาๆ ก็สามารถขับตามรถคันหน้าทัน พวงมาลัยก็นิ่ง ขณะเข้าโค้งตัวรถไม่เอียงเลย เบาะ Alcantara ในส่วนตกแต่งภายในนั่งสบายมาก แต่พื้นที่เบาะหลังค่อนข้างเล็ก เด็กๆ นั่งนานๆ แล้วเริ่มงอแง แต่ระบบความปลอดภัยครบครัน ระบบเบรกอัตโนมัติในวันฝนตกและ ESP ไวมาก กระจังหน้าแบบรังผึ้งยังดูโดดเด่นแม้ในขณะฝนตก โดยรวมแล้วพอใจมาก
5 ดีเยี่ยม
BangkokRider
เจ้าของ 2015 Audi A1 Sportback public
ก่อนหน้านี้รถเล็กสไตล์ญี่ปุ่นที่ใช้อยู่ประหยัดน้ำมันก็จริง แต่รู้สึกเหมือนขาด "กลิ่นอายความเป็นเยอรมัน" ไป พอเปลี่ยนมาใช้ A1 Sportback แล้ว ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้าที่กรุงเทพฯ การควบคุมพวงมาลัยที่แม่นยำและช่วงล่างที่แน่นหนา ทำให้ผมมั่นใจมากเวลาเปลี่ยนเลนหรือแซงในกระแสการจราจรหนาแน่น วันหยุดพาครอบครัวไปหัวหิน เครื่องยนต์ 1.4T ใช้วิ่งทางไกลบนทางหลวงได้สบาย ความเร็ว 120 กม./ชม. รถทรงตัวได้แน่นเหมือนติดกับพื้นถนน งานตกแต่งภายในไม่ต้องพูดถึง แผงหน้าปัดเคลือบเงาเปียโนและเบาะ Alcantara ทำให้รู้สึกหรูหรามาก แต่ช่วงหน้าร้อนที่โดนแดดจ้า ภายในสีดำดูดความร้อนแรงเกินไป พอขึ้นรถต้องเปิดแอร์ซัก 5 นาทีก่อนถึงจะนั่งได้ ตอนเรื่องความปลอดภัยจัดว่าครบ ระบบ ESP และถุงลมนิรภัยด้านข้างก็มี ครั้งก่อนที่พัทยา เกือบถูกรถมอเตอร์ไซค์ปาดหน้า โชคดีที่ระบบควบคุมการทรงตัวของรถเข้ามาช่วย ทำให้ผมตั้งลำพวงมาลัยได้ทัน แต่พื้นที่ด้านหลังแคบไปหน่อย นั่งผู้ใหญ่สองคนพอได้ สามคนจะอึดอัด แต่สำหรับรถที่ใช้ขับในเมือง ความคล่องตัวและความสนุกในการขับขี่ของ A1 Sportback เหมาะกับสภาพถนนในประเทศไทยจริงๆ
1
2
3
4
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.5
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1498
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
7.7
อัตราสิ้นเปลือง
5.1
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ขนาดยางหน้า
215/40 R18
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
B-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4029
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1940
ความสูง(มิลลิเมตร)
1409
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2563
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
335
รูป Audi A1 Sportback
Audi A1 Sportback
รูป Mitsubishi Mirage
Mitsubishi Mirage
Audi A1 Sportback
vs
Mitsubishi Mirage
รูป Audi A1 Sportback
Audi A1 Sportback
รูป Mazda 2 Hatchback
Mazda 2 Hatchback
Audi A1 Sportback
vs
Mazda 2 Hatchback
รูป Audi A1 Sportback
Audi A1 Sportback
รูป Toyota Yaris
Toyota Yaris
Audi A1 Sportback
vs
Toyota Yaris
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

ราคา Audi A4 ปี 2020 เท่าไหร่?

"รถ Audi A4 ปี 2020 เป็นรถที่ดีหรือไม่?"

ราคาของ Audi A4 2020 คืออะไร?