รีวิว BMW 4 Series Convertible 2020

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาดรถสปอร์ตสองประตูในประเทศไทยนั้น รถเปิดประทุนหลังคาแข็งได้กลายเป็นที่นิยมอย่างรวดเร็ว ด้วยคุณสมบัติที่ผสมผสานความสปอร์ตและความผ่อนคลายได้อย่างลงตัว BMW 4 Series Convertible 2.0 430i M Sport รุ่นปี 2020 จึงกลายมาเป็นตัวแทนของกลุ่มตลาดนี้ ในฐานะรุ่น M Sport ที่เพิ่มความสปอร์ตทั้งในแง่การออกแบบและการปรับจูนการขับขี่ จุดเด่นหลักของมันอยู่ที่ความหรูหราของระบบเปิดประทุนหลังคาแข็ง ความสนุกในการขับขี่ด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหลัง และการปรับจูนที่เป็นเอกลักษณ์ของ BMW การทดสอบขับครั้งนี้จะเน้นไปที่การตรวจสอบความสามารถในการใช้งานภายใต้สภาวะเปิดประทุน ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ และความสมดุลในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน เพื่อให้ผู้ที่สนใจสามารถพิจารณาได้อย่างชัดเจน

จากมุมมองของดีไซน์ภายนอก รถคันนี้ยังคงสืบทอดเอกลักษณ์ความสปอร์ตของตระกูล 4 Series ด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้าไตคู่ขนาดใหญ่ ตกแต่งด้วยแถบแนวนอนสีดำที่เพิ่มความดุดัน โคมไฟหน้าสองด้านเป็นไฟ LED ที่มีดีไซน์เฉียบคมพร้อมโครงสร้างภายในที่ชัดเจน ทำให้มีเอกลักษณ์เมื่อเปิดใช้งาน ด้านข้างตัวรถมีเส้นสายที่โฉบเฉี่ยว การออกแบบสองประตูพร้อมล้อ M Series ขนาด 19 นิ้ว เพิ่มท่าทางแบบรถสปอร์ต เส้นสายของตัวรถตั้งแต่ช่องลมด้านหน้าเชื่อมไปถึงท้ายรถ ซึ่งเข้ากันได้ดีกับสปอยเลอร์ท้ายแบบปีกเป็ด ทำให้สัดส่วนของรถดูสมดุล ส่วนท้ายของตัวรถนั้น กลุ่มไฟท้าย LED แบบรมดำ มาพร้อมดีไซน์ไฟรูปตัว L ที่สอดคล้องกับไฟหน้า ด้านล่างมีท่อไอเสียทรงกลมสองฝั่ง พร้อมกับกันชนหลังเฉพาะรุ่น M Sport ที่สร้างบรรยากาศความเป็นสปอร์ตได้อย่างชัดเจน

เมื่อเข้าไปภายในรถ ดีไซน์เน้นความสปอร์ตที่มาพร้อมความหรูหรา แผงควบคุมกลางถูกออกแบบให้หันเอียงเข้าหาผู้ขับขี่เล็กน้อย หน้าจอกลางขนาด 10.25 นิ้ว มาพร้อมระบบ iDrive 7.0 ที่ใช้งานได้ลื่นไหล และฟังก์ชันที่ครบครัน เบาะนั่งเป็นเบาะแบบสปอร์ตเฉพาะรุ่น M Sport ใช้วัสดุหนังแท้และ Alcantara ที่ให้ความโอบรับและการรองรับที่ดี พวงมาลัยเป็นพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน M หุ้มด้วยหนังแท้ ขนาดพอเหมาะและให้การจับที่นุ่มแน่น ด้านซ้ายและขวามีปุ่มควบคุมฟังก์ชันสื่อและโหมดขับขี่ แผงควบคุมกลางยังคงมีปุ่มกดจริงบางส่วน สำหรับการควบคุมระบบปรับอากาศและเครื่องเสียง ทำให้ใช้งานได้สะดวก ในแง่ของอุปกรณ์มาตรฐาน มีฟังก์ชันอุ่นเบาะหน้า ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ระบบกุญแจอัจฉริยะ ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ในด้านความกว้างขวาง รถมีขนาดตัวถึง 4640×1825×1384 มม. และฐานล้อยาว 2810 มม. ที่นั่งด้านหน้ามีพื้นที่มาก ผู้โดยสารสูง 175 ซม. สามารถปรับท่านั่งได้สบาย โดยมีพื้นที่ศีรษะและขาด้านละประมาณหนึ่งฝ่ามือ ที่นั่งด้านหลังแม้ว่าจะออกแบบเป็นเบาะ 4 ที่นั่ง แต่เหมาะสำหรับการโดยสารในระยะสั้น ผู้โดยสารสูง 170 ซม. จะรู้สึกอึดอัดเล็กน้อยในเรื่องพื้นที่ศีรษะ โดยพื้นที่ขามีประมาณสองนิ้ว เหมาะสำหรับวางสัมภาระหรือให้เด็กนั่งมากกว่า ในส่วนของห้องเก็บสัมภาระ มีความจุ 220 ลิตร ในขณะที่ปิดหลังคาประทุนสามารถเก็บกระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ 2 ใบ แต่เมื่อเปิดหลังคาประทุนจะทำให้พื้นที่ลดลง อย่างไรก็ตาม ก็ยังเพียงพอสำหรับการเดินทางระยะสั้นในชีวิตประจำวัน

ในด้านเครื่องยนต์ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0T เทอร์โบชาร์จ 4 สูบ กำลังสูงสุด 190 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด แบบ Steptronic และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ตามข้อมูลของบริษัทคือ 6.3 วินาที ในการขับขี่จริง เริ่มต้นด้วยการตอบสนองของกำลังเครื่องที่รวดเร็ว เมื่อเทอร์โบเริ่มทำงานจะให้ความรู้สึกเร่งดึงที่ชัดเจน การเร่งความเร็วในช่วงกลางและปลายยังคงทรงพลัง ขณะเร่งแซง เพียงแค่กดคันเร่งเกียร์จะลดระดับอย่างรวดเร็ว การส่งพลังงานราบรื่นและเป็นเส้นตรง โหมดการขับขี่มีให้เลือกสามแบบ ได้แก่ Comfort, Sport และ Sport+ ในโหมด Comfort การตอบสนองของคันเร่งจะนุ่มนวล เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ในโหมด Sport ความไวของคันเร่งจะเพิ่มขึ้น เกียร์เปลี่ยนตำแหน่งอย่างดุดันมากขึ้น เพิ่มความสนุกในการขับขี่

ในด้านการควบคุมรถ รุ่นนี้แสดงให้เห็นถึงข้อดีของแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลังของ BMW พวงมาลัยตอบสนองได้แม่นยำ มีช่องว่างเล็กน้อย ทิศทางชัดเจน ระบบกันสะเทือนเป็นแบบสปริงดับแรงกระแทกคู่หน้าแบบ Double-joint และด้านหลังแบบ Multi-link อิสระ การปรับตั้งมีความแข็งแกร่งและยืดหยุ่น ในขณะที่เข้าโค้ง รถสามารถควบคุมการเอียงข้างได้ดี มีการรองรับที่แข็งแกร่ง เมื่อเจอถนนขรุขระ ระบบกันสะเทือนสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนเล็กๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ถ้าหลุมบ่อใหญ่ แรงสั่นสะเทือนที่ส่งเข้าสู่ตัวรถจะชัดเจนขึ้น ซึ่งเหมาะสมกับลักษณะของรถสปอร์ต

ในด้านอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน อัตราสิ้นเปลืองที่ระบุโดยทางการจะอยู่ที่ 16.1L/100km ในการทดลองขับจริง อัตราสิ้นเปลืองในเมืองอยู่ที่ประมาณ 18L/100km และบนทางหลวงประมาณ 12L/100km โดยรวมอัตราสิ้นเปลืองอยู่ในระดับปานกลาง ซึ่งสอดคล้องกับระดับของรถสปอร์ต 2.0T ขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบเบรกมีประสิทธิภาพเยี่ยม การตอบสนองของแป้นเบรกมีความสมูท การกระจายแรงเบรกสม่ำเสมอ และในกรณีเบรกฉุกเฉิน รถสามารถควบคุมเสถียรภาพของตัวถังได้ดี มั่นใจได้เมื่อใช้งาน

ประสบการณ์การขับขี่ในโหมดเปิดประทุนเป็นจุดเด่นของรถรุ่นนี้ หลังคาแข็งเปิดประทุนสามารถเปิด-ปิดได้ในช่วงความเร็วไม่เกิน 50km/h ภายใน 18 วินาที กระบวนการทั้งหมดราบรื่นและมีความรู้สึกพิเศษ เมื่อเปิดหลังคาเสียงลมถูกควบคุมได้ดี ในความเร็วไม่เกิน 60km/h การพูดคุยภายในรถไม่ถูกรบกวน แต่เมื่อความเร็วเกิน 80km/h เสียงลมจะเพิ่มมากขึ้น แต่สามารถลดลงได้ด้วยการเปิดแผ่นบังลม ในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน เบาะนั่งมีความสะดวกสบายในการนั่งเป็นเวลานาน โดยไม่ทำให้เหนื่อยเกินไป ในแง่ของการควบคุมเสียง เมื่อปิดหลังคา เสียงรบกวนในรถมีน้อย เสียงลมและเสียงยางรถถูกควบคุมได้ดี ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานของแบรนด์หรู

โดยสรุปแล้ว 2020 BMW 4 Series Convertible 2.0 430i M Sport มีจุดแข็งหลักที่ความหรูหราของหลังคาแข็งเปิดประทุน ความสนุกในการขับขี่จากแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลัง และการปรับตั้งการควบคุมที่เป็นเอกลักษณ์ของ BMW เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกันอย่าง Mercedes-Benz C-Class Convertible ในด้านสมรรถนะการขับขี่ถือว่ามีความโดดเด่นมากกว่า และยังมีราคาที่ได้เปรียบกว่าอีกด้วย เมื่อเปรียบเทียบกับ Audi A5 Convertible ความสง่างามและความสนุกในการขับขี่ก็เหมาะสมกับภาพลักษณ์ของรถสปอร์ตมากยิ่งขึ้น

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้บริโภคสองกลุ่ม: กลุ่มแรกคือคนที่แสวงหาความสนุกในการขับขี่และความหรูหราของการเปิดประทุน ซึ่งให้ความสำคัญกับสมรรถนะการขับขี่และการแสดงถึงความเป็นตัวของตัวเอง และกลุ่มที่สองคือครอบครัวที่มีฐานะทางการเงินที่มั่นคง ใช้รถรุ่นนี้เป็นรถคันที่สองสำหรับกิจกรรมในวันหยุดสุดสัปดาห์หรือการเดินทางระยะสั้น

โดยรวมแล้ว 2020 BMW 4 Series Convertible 2.0 430i M Sport เป็นรถเปิดประทุนที่ผสมผสานความสปอร์ตและความใช้งานได้จริงเข้าด้วยกัน การออกแบบหลังคาแข็งเปิดประทุนทำให้รถรุ่นนี้สามารถแสดงเอกลักษณ์ในสถานการณ์ที่หลากหลาย และสมรรถนะการขับขี่ของแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลังก็สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ เป็นรถในตลาดเฉพาะกลุ่มที่ควรพิจารณา