รูป BMW

รีวิว BMW 4 Series Convertible 430i Luxury

BMW 4 Series Convertible 430i Luxuryเป็นรถสปอร์ตเปิดประทุนสุดหรูที่ผสมผสานความสนุกในการควบคุมแบบขับเคลื่อนล้อหลัง การออกแบบหลังคาผ้าใบเปิดประทุนที่สง่างาม และอุปกรณ์สุดหรู เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการประสบการณ์การขับขี่ที่มีเอกลักษณ์
รูป BMW 4 Series Convertible
รูป BMW 4 Series Convertible
รูป BMW 4 Series Convertible
รูป BMW 4 Series Convertible
รูป BMW 4 Series Convertible
THB 3,930,000
BMW 4 Series Convertible 430i Luxury
เซกเมนท์
Sports Car
ตัวถัง
Convertible
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.0
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหลัง
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ด้วยความต้องการที่เพิ่มขึ้นในตลาดรถยนต์เปิดประทุนหรูของประเทศไทยในส่วนย่อย ผู้บริโภคจึงให้ความสนใจกับรถยนต์เปิดประทุนที่ผสานสมรรถนะการขับขี่กับความสะดวกในการใช้งานในชีวิตประจำวันมากยิ่งขึ้น BMW 4 Series Convertible 430i Luxury ซึ่งเป็นหนึ่งในตัวแทนของตลาดย่อยนี้ มีจุดขายหลักอยู่ที่ความสนุกสนานในการขับขี่ที่ได้จากการจัดวางระบบขับเคลื่อนล้อหลัง การออกแบบที่สง่างามของหลังคาแบบผ้า และอุปกรณ์ที่สมดุลในระดับที่เหมาะสม การรีวิวครั้งนี้จะเจาะลึกในทุกมิติ ตั้งแต่การออกแบบภายนอก ประสิทธิภาพการขับขี่ ไปจนถึงการใช้งานในชีวิตประจำวัน เพื่อวิเคราะห์ว่ารถรุ่นนี้สามารถตอบโจทย์ความต้องการหลักของกลุ่มเป้าหมายได้หรือไม่

ในส่วนของรูปลักษณ์ภายนอก รถรุ่นนี้ยังคงการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ของตระกูล 4 Series ด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้าไตคู่ขนาดใหญ่ที่โดดเด่นและชุดไฟหน้า LED ที่ออกแบบอย่างเฉียบคมทำให้จดจำได้ง่าย ด้านข้างตัวรถมีเส้นสายที่ลื่นไหล ความยาวรถ 4640 มม. และความกว้าง 1825 มม. สร้างท่วงท่าที่ดูกระชับและสปอร์ต ล้ออัลลอยลายห้าก้านคู่ขนาด 19 นิ้วช่วยเสริมความสปอร์ตได้มากขึ้น ส่วนด้านหลัง ไฟท้าย LED แบบรูปตัว L สอดคล้องกับท่อไอเสียแบบคู่ที่ออกแบบให้ดูหรูหราและมีความสปอร์ต หลังคาแบบผ้าเปิด-ปิดได้ในความเร็วต่ำภายใน 18 วินาที เมื่อปิดหลังคาจะผสานเข้ากับเส้นสายของตัวรถอย่างลงตัว และเมื่อเปิดหลังคาก็สามารถแสดงเสน่ห์เฉพาะตัวของรถเปิดประทุนได้อย่างเต็มที่

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร การออกแบบภายในมีรูปแบบที่เน้นไปที่การขับขี่ตามแบบฉบับของ BMW คอนโซลกลางถูกออกแบบให้เอียงเข้าหาผู้ขับขี่ ช่วยเพิ่มความสะดวกในการควบคุม เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังแท้และเบาะคู่หน้าสามารถปรับด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมรองรับเอว ซึ่งให้ความสบายสมกับการเป็นรถยนต์หรู บริเวณคอนโซลกลางมีหน้าจอสัมผัสขนาด 10.25 นิ้ว ติดตั้งระบบ iDrive รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto ซึ่งมีความลื่นไหลในการใช้งานและฟังก์ชันที่ครบครัน อยู่ในระดับแนวหน้าของรถระดับเดียวกัน อย่างไรก็ตามด้วยโครงสร้างของหลังคาแบบเปิดประทุน พื้นที่เบาะหลังมีขนาดค่อนข้างจำกัด เหมาะสำหรับการเดินทางระยะสั้น พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีความจุ 220 ลิตรเมื่อปิดหลังคา และลดลงเมื่อเปิดหลังคา รองรับการจัดเก็บสัมภาระขนาดเล็กสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน แต่มีข้อจำกัดเล็กน้อยสำหรับการเดินทางไกล

ในด้านสมรรถนะ รถรุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบเทอร์โบชาร์จ ขนาด 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 190 kW และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลัง อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ตามข้อมูลของทางการคือ 6.3 วินาที ในการขับขี่จริง ช่วงเริ่มต้นเครื่องยนต์ตอบสนองได้อย่างคล่องแคล่ว และยังมีแรงเร่งต่อเนื่องในช่วงความเร็วกลางถึงสูง สามารถเร่งแซงได้ง่ายเพียงแค่กดคันเร่งลึก การเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ตทำให้ลำดับการเปลี่ยนเกียร์รวดเร็วและดุดันมากขึ้น โดยรอบเครื่องยนต์จะถูกปรับให้สูงขึ้น เพิ่มความสนุกในการขับขี่

ในแง่ของการควบคุม พวงมาลัยมีความแม่นยำและพื้นที่ว่างน้อย มีความชัดเจนในการบังคับ ให้ผู้ขับขี่รู้สึกถึงการควบคุมที่มั่นใจ ระบบช่วงล่างถูกปรับแต่งให้เน้นความสปอร์ต การดูดซับแรงสะเทือนจากสภาพถนนชัดเจน แต่ยังอยู่ในขอบเขตที่ยอมรับได้ โดยเฉพาะเวลาที่เข้าโค้ง ตัวรถมีการควบคุมการโคลงตัวได้ดีและมีความมั่นคง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากโครงสร้างของรถที่เป็นแบบเปิดประทุน มวลรวมของตัวถังอาจมีการเปลี่ยนรูปเล็กน้อยเมื่อเข้าโค้งแรงๆ แต่ไม่ส่งผลต่อประสบการณ์การขับขี่ในภาพรวม

ในด้านอัตราการใช้เชื้อเพลิง อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยตามข้อมูลของทางการอยู่ที่ 16.1 ลิตร/100 กม. ในการขับขี่จริงพบว่าในสภาพการจราจรในเมืองมีอัตราการใช้เชื้อเพลิงประมาณ 18-20 ลิตร/100 กม. และในสภาพการขับขี่บนทางหลวงสามารถลดลงเหลือประมาณ 12-14 ลิตร/100 กม. ประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันอยู่ในระดับกลาง เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ไม่ได้ใส่ใจเรื่องการสิ้นเปลืองน้ำมันมากนัก เมื่อเปิดหลังคารถ เสียงลมจะเข้าสู่ห้องโดยสารชัดเจนขึ้น แต่เมื่อปิดหลังคา การกันเสียงในห้องโดยสารทำได้ดี สามารถป้องกันเสียงรบกวนจากภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อความสบายในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน

โดยสรุปแล้ว BMW 4 Series Convertible 430i Luxury มีจุดเด่นหลักอยู่ที่การออกแบบแบบเปิดประทุนที่โดดเด่น สมรรถนะการควบคุมที่เป็นเลิศ และการตกแต่งภายในที่หรูหรา เมื่อเปรียบเทียบกับรถในระดับเดียวกัน รถรุ่นนี้มีข้อได้เปรียบในด้านอิทธิพลของแบรนด์และความสนุกสนานในการขับขี่ แต่พื้นที่เบาะหลังและความสามารถในการเก็บสัมภาระยังถือว่าค่อนข้างจำกัด รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความเป็นเอกลักษณ์และประสบการณ์การขับขี่ โดยเฉพาะกลุ่มคนรุ่นใหม่หรือครอบครัวเล็กที่ชื่นชอบการขับขี่แบบเปิดประทุนในช่วงสุดสัปดาห์ หากคุณมีความต้องการรถเปิดประทุนและไม่ได้ใส่ใจกับข้อจำกัดของพื้นที่เบาะหลัง รถรุ่นนี้ถือเป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา

ข้อดี
การออกแบบแบบเปิดประทุนสร้างความสนใจได้สูง ประสบการณ์ขับรถเปิดประทุนดีมาก เพลิดเพลินกับบรรยากาศธรรมชาติ เช่น ลมทะเลและกลิ่นมะพร้าว
เครื่องยนต์ 2.0T พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลัง มีกำลังมาก เพียงพอสำหรับการแซงในเมืองและการออกตัวสัญญาณไฟเขียว ช่วงรถติดตอนเช้าขับตามได้มั่นคง
ระบบความปลอดภัยเชื่อถือได้ เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยตอบสนองได้เร็วขณะเบรกกะทันหัน ระบบ ESP ช่วยเสถียรภาพขณะฝนตกหนัก
ข้อเสีย
การใช้น้ำมันสูง (ประมาณ 16L) การใช้ต้นทุนสูงขึ้นตามราคาน้ำมันในประเทศไทย
พื้นที่เบาะหลังแคบ ผู้โดยสารสูง 175 ซม. ต้องงอขา ประสบการณ์นั่งไม่ดี
ที่นั่งมีการระบายอากาศนานเกินไป อาจทำให้สะโพกเย็น ความสะดวกสบายลดลง
คะแนนรวม
4.3
ดีเยี่ยม
จาก 5 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.2 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.4 / 5
ความปลอดภัย
4.2 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.4 / 5
แสดงรีวิว 5 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายแคม
เจ้าของ BMW 4 Series Convertible 430i Luxury
ขับรถเปิดหลังคาชิลๆ รับลมเต็มที่ แต่ที่นั่งระบายอากาศพอนั่งนานๆ แล้วก้นเย็นเหมือนนั่งบนเบาะน้ำแข็ง!
4 ดีเยี่ยม
สายน้ำมัน
เจ้าของ BMW 4 Series Convertible 430i Luxury
ก่อนหน้านี้ขับ Toyota Camry เปลี่ยนมาใช้ 4 Series Convertible เหมือนอยากจะ "หรูหรา" ซักครั้ง — ถนนริมชายหาดหัวหินในวันหยุดสุดสัปดาห์ของกรุงเทพฯ หลังคาพับได้ ลมทะเลที่พัดมากลิ่นมะพร้าวมันสดชื่นกว่า "ความเรียบง่ายแบบผู้ใหญ่" ของ Camry เก่ามาก! 2.0T+ขับเคลื่อนล้อหลัง ช่วงเช้าที่รถติดเปิดโหมด Comfort เพื่อขับตามรถได้สบายๆ ตอนไฟเขียวออกตัวแซงรถกระบะที่ขับช้าก็ไม่มีปัญหา แต่ค่าน้ำมันที่ 16.1 ลิตรต่อกิโลเมตรในราคาน้ำมันที่ไทยถือว่า "ฟุ่มเฟือย" เล็กน้อย ภายในตกแต่งด้วยหนังแท้และงานไม้ดูประณีตกว่า C-Class Convertible แต่ถ้าพาเพื่อนที่นั่งเบาะหลังไปพัทยา เพื่อนที่สูง 175 ซม. เขาต้องงอขาแน่นอน แต่เรื่องความปลอดภัยมั่นใจได้เลย ครั้งก่อนที่ภูเก็ตเบรกอย่างกระทันหันเพื่อหลบหมา เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยทำงานได้ไวมาก (ถึงจะไม่แตกก็ตาม) ข้อเสียเดียว? ถ้าปิดหลังคานานไปจะรู้สึกอึดอัด ฤดูฝนในกรุงเทพฯ ก็เปิดหลังคาไม่ได้ กลัวเปียกเลยลำบากใจ!
4 ดีเยี่ยม
สายแม็ก
เจ้าของ BMW 4 Series Convertible 430i Luxury
รถเปิดประทุน 430i คันนี้ขับมาเกือบสามปีแล้ว ขับในเมืองเหยียบคันเร่งเพื่อเร่งแซงได้ง่าย ช่วงรถติดก็ปิดหลังคาเปิดแอร์เย็นสบาย แต่หน้าร้อนหลังคาร้อนเร็ว เบาะหลังนั่งเพื่อนได้สองคนกำลังพอดี ที่เก็บของท้ายรถใส่กระเป๋าเดินทางขนาดพกพาสองใบได้ไม่มีปัญหา วัสดุภายในรถมีคุณภาพดีมากไม่มีที่ติ แต่ค่าน้ำมัน 16 ลิตรก็ทำให้เจ็บใจเล็กน้อย
4 ดีเยี่ยม
สายทอง
เจ้าของ BMW 4 Series Convertible 430i Luxury
ก่อนหน้านี้ใช้รถยนต์ครอบครัวสไตล์ญี่ปุ่น เปลี่ยนมาเป็น 430i แบบเปิดหลังคาก็เพราะอยากเติมเต็ม "ความฝันแห่งสายลม" ภายนอกเอง กระจังหน้าไตคู่แม้จะมีคนตำหนิ แต่เวลาขับบนถนนในกรุงเทพฯ ก็มีคนหันมามองไม่น้อย โดยเฉพาะเวลาที่เปิดหลังคาแล้วลมพัดผ่านเส้นผม มันรู้สึกดีมาก — ให้คะแนน 4 เต็มก็ถือว่าไม่เวอร์ เพราะไม่ใช่ทุกคนที่จะชอบดีไซน์ที่โดดเด่นแบบนี้ ออปชั่นความปลอดภัยถือว่าครบเลย ตอนขับบนมอเตอร์เวย์ไปพัทยาเจอฝนตกหนัก ESP ก็เข้ามาควบคุมได้ดี แต่ค่าน้ำมันที่ 16.1 ลิตร ถือว่าทำเอาเจ็บตัวเล็กน้อยเมื่อคิดจากราคาน้ำมันในไทย ด้านสมรรถนะ ทำความเร็วจาก 0 ถึง 100 ใน 6.3 วินาทีได้ถือว่าเพียงพอสำหรับการขับในเมือง ตอนรถติดในช่วงเวลาเร่งด่วนการมุดซอกซอยดีกว่ารถคันเก่ามาก แต่เวลามีเพื่อนนั่งเบาะหลังก็โดนบ่นตลอดว่า "เหมือนนั่งเก้าอี้ตัวเล็กๆ" ช่องเก็บของท้ายรถ 220 ลิตรใส่กระเป๋าเดินทางขนาดพกพาได้พอดี ช่วงสุดสัปดาห์ไปที่ชายหาดหัวหิน หลังคาลดลง ลมทะเลพัดมาพร้อมกลิ่นหอมหวานของชานมแบบไทยๆ ข้อเสียเล็กๆ แบบนี้ก็ให้อภัยได้เหมือนกัน
5 ดีเยี่ยม
สายเขียว
เจ้าของ BMW 4 Series Convertible 430i Luxury
เปิดประทุน 430i มาเกือบสองปีแล้ว ทุกวันเวลาเข้าเมืองแล้วรถติดเป็นเต่าคลาน แค่กดปุ่มเปิดประทุน แล้วลมทะเลผสมกลิ่นไอฟืนไฟของกรุงเทพก็พัดเข้ามาในทันที แก้เบื่อได้อย่างใจ! เครื่องยนต์ 2.0T ขับเคลื่อนล้อหลังเร่งแซงได้มันมาก แต่ที่นั่งหลังนั่งเพื่อนได้แค่สองคนค่อนข้างอัดแน่น และท้ายรถใส่กระดานโต้คลื่นไม่ได้ ถือว่าเสียดายนิดหน่อย~ ระบบความปลอดภัยมั่นใจได้ แต่ค่าน้ำมัน 16 ลิตรมันเจ็บปวดจริงๆ!
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.0
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1998
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
6.3
อัตราสิ้นเปลือง
16.1
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหลัง
ขนาดยางหน้า
225/40 R19
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
Sports Car
ความยาว(มิลลิเมตร)
4640
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1825
ความสูง(มิลลิเมตร)
1384
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
220
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

BMW 4 Series convertible มีความเร็วสูงสุดเท่าไหร่

หมายเลขรุ่นของ BMW 4 Series Convertible คืออะไร

BMW 4 Series Convertible มีที่นั่งกี่ที่