รีวิว BMW 8 Series Coupe 2021

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาดรถคูเป้สองประตูสุดหรู แม้ว่าจะเป็นตลาดเฉพาะกลุ่ม แต่ก็ยังคงได้รับความสนใจอยู่เสมอ — ความต้องการของผู้บริโภคไม่ได้เป็นเพียงเรื่องของแบรนด์เพียงอย่างเดียวอีกต่อไป แต่หมายถึงการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างการดีไซน์ ประสิทธิภาพการใช้งาน และความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน BMW 8 Series Coupe M850i xDrive รุ่นปี 2021 ในฐานะเรือธงของตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ 4.4T V8 ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive และราคาหลักล้าน เพื่อเจาะกลุ่มผู้ใช้งานโดยตรงด้วยจุดขายหลักที่เน้นประสิทธิภาพที่ครบรสของรถคูเป้สองประตูสุดหรูและสปอร์ต ในการทดลองขับครั้งนี้ เราจะเน้นการพิสูจน์ว่ามันสามารถตอบสนองทั้งความตื่นเต้นเร้าใจในการขับขี่เส้นทางคดเคี้ยวในวันหยุด และความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวันได้หรือไม่ รวมถึงว่าภายใต้งบประมาณหลักล้าน คุ้มค่ากับการลงทุนหรือไม่

มองจากระยะไกล รูปลักษณ์ของรถคูเป้รุ่น 8 Series คันนี้มีเอกลักษณ์ที่โดดเด่นมาก เส้นสายโดยรวมดูโฉบเฉี่ยวและไหลลื่น ตัวรถยาว 4851 มม. และสูง 1346 มม. มีสัดส่วนที่เหมาะสมสำหรับรถ GT สองประตู ด้านหน้ามาพร้อมกับกระจังหน้าแบบไตคู่ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ BMW ที่มีขนาดใหญ่กว่ารุ่นปกติ ขอบนอกตกแต่งด้วยแถบสีเงินวาว ภายในเป็นแบบแนวตั้งสีดำ พร้อมด้วยไฟหน้า LED ดีไซน์เฉียบคม (พร้อมไฟสูง-ต่ำอัตโนมัติ) ให้ความรู้สึกดุดันมาก ด้านข้างตัวถ้ามีเส้นสายแรงที่เชื่อมต่อจากซุ้มล้อหน้าจรดท้ายรถ ประกอบกับล้อขนาด 20 นิ้วแบบหลายก้าน (หน้า 245/35 R20, หลัง 275/30 R20) การออกแบบล้อหลังที่กว้างขึ้นช่วยเพิ่มความรู้สึกสปอร์ต ด้านท้ายรถมาพร้อมกับไฟท้าย LED รูปตัว "L" เมื่อเปิดใช้งานจะมีเอกลักษณ์ที่สูง ที่ปลายท่อไอเสียทรงกลมแบบสี่ท่อสองด้าน เป็นการประกาศตัวชัดเจนถึงสมรรถนะของรถ สำหรับรายละเอียด การตกแต่งตัวถังใช้แถบโครเมียมน้อยมาก โดยรวมเน้นโทนสีดำและโลหะ ให้ความรู้สึกหรูหราแต่ไม่ดูเย้ายวนเกินไป

เมื่อเข้าสู่ภายใน ห้องโดยสารผสมผสานระหว่างความหรูหราและความสปอร์ตได้อย่างลงตัว แผงควบคุมออกแบบเอียงไปทางฝั่งคนขับเพื่อความสะดวกในการควบคุม วัสดุที่ใช้ประกอบไปด้วยหนัง Nappa และวัสดุ Alcantara บริเวณที่รองมือสัมผัสได้ถึงความนุ่มพร้อมการตกแต่งด้วยแถบโลหะและไฟบรรยากาศให้ความรู้สึกมีระดับ สำหรับอุปกรณ์เบื้องต้น มีหน้าจอแสดงผลดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 10.25 นิ้วที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ติดตั้งด้วยระบบ iDrive 7.0 ที่รองรับการเชื่อมต่อ CarPlay/CarLife การใช้งานลื่นไหลและฟังก์ชันที่หลากหลาย เบาะนั่งเป็นแบบสปอร์ตบัคเก็ทซีท หุ้มด้วยหนังแท้ รองรับการปรับไฟฟ้า มีฟังก์ชันทำความร้อนและหน่วยความจำ นั่งระยะไกลก็ไม่รู้สึกเหนื่อยนัก แต่ในฐานะคูเป้สองประตู พื้นที่ด้านหลังกลับกลายเป็นจุดด้อยอย่างชัดเจน — ผู้โดยสารสูง 175 ซม. เมื่อเข้าไปนั่ง ขนาดพื้นที่ช่วงขาจะเหลือเพียงสองนิ้ว และบริเวณศีรษะเกือบแตะถึงเพดาน เหมาะสำหรับการเดินทางเพียงชั่วคราวเท่านั้น พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถมีความจุ 420 ลิตร สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้สองใบ แต่หากใช้เดินทางไกลอาจจำเป็นต้องลดสัมภาระลง

ส่วนของพลังขับเคลื่อนนั้นเป็นจุดเด่นหลักของรถคันนี้ โดยติดตั้งเครื่องยนต์ 4.4T V8 พร้อมเทอร์โบคู่ที่ให้กำลังสูงสุด 530 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive โดยสามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.7 วินาที จากการขับจริงพบว่าการตอบสนองของเครื่องยนต์ในโหมดปกติก็เพียงพอแล้ว แค่เหยียบคันเร่งก็สามารถรู้สึกถึงแรงผลักที่มีพลังได้แล้ว เมื่อเปลี่ยนไปที่โหมดสปอร์ต+ การเปลี่ยนเกียร์จะมีความกระชับมากขึ้น และการตอบสนองของคันเร่งจะไวขึ้น เมื่อเหยียบคันเร่งเต็มที่เสียงคำรามของเครื่องยนต์ V8 จะถูกส่งผ่านระบบไอเสียเข้ามาในห้องโดยสาร สร้างความฟินในบรรยากาศสุดพิเศษ สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ถ้าเปลี่ยนเป็นโหมดคอมฟอร์ต การส่งพลังจากเครื่องยนต์จะเป็นไปอย่างราบรื่น การเปลี่ยนเกียร์รวดเร็วแทบไม่รู้สึกถึงความหน่วงของเทอร์โบ ด้านการควบคุม พวงมาลัยตอบสนองได้แม่นยำ ไม่มีช่วงว่างในขณะหมุน ในโหมดสปอร์ตน้ำหนักพวงมาลัยจะเพิ่มขึ้นทำให้รู้สึกมั่นใจมากขึ้น ช่วงล่างใช้แบบปีกนกคู่ด้านหน้าและมัลติลิงก์ด้านหลัง การปรับแต่งให้มีความกระชับแต่ก็ยืดหยุ่นดี เมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงตัวถังไม่เอียงมากเกินไป ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive จะกระจายกำลังไปยังล้อทั้งสี่ได้อย่างเหมาะสม ให้การยึดเกาะถนนดีมาก แต่อย่างไรก็ตาม เมื่อขับขี่ผ่านลูกระนาดหรือลูกคลื่นพื้นถนน ช่วงล่างดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ไม่ดีพอ ผู้โดยสารด้านหลังจะรู้สึกสะเทือนชัดเจน ซึ่งเป็นราคาที่ต้องจ่ายเพื่อความเป็นรถสปอร์ต

ในส่วนของอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยตามที่แจ้งไว้คือ 10.7 ลิตร/100 กม. จากการทดสอบจริง ในสภาพการจราจรติดขัดในเมือง อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 15-16 ลิตร/100 กม. แต่เมื่อวิ่งบนทางด่วนสามารถลดลงได้ถึงประมาณ 9 ลิตร ซึ่งเป็นไปตามที่คาดหวังจากเครื่องยนต์ V8 ประสิทธิภาพเบรกถือว่าดีมาก แม้จะเบรกซ้ำหลายครั้งก็ไม่เกิดการเสื่อมสภาพด้วยความร้อนอย่างชัดเจน ระยะเบรกยังคงเสถียร ด้านความสะดวกสบายในการขับขี่ เสียงลมและเสียงยางควบคุมได้ดีในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง โดยเสียงรบกวนหลักมาจากเครื่องยนต์ (ในโหมดสปอร์ตเสียงของเครื่องยนต์จะถูกขยายให้ดังขึ้นโดยตั้งใจ); เบาะนั่งมีการโอบกระชับดี และวัสดุที่ใช้มีความนุ่มพอสมควร ทำให้นั่งเดินทางไกล 1-2 ชั่วโมงได้โดยไม่เมื่อยล้า ต้องกล่าวถึงอีกเรื่องคือโหมดการขับขี่ที่มีความแตกต่างกันอย่างชัดเจน—ในโหมด Comfort ให้ฟีลคล้ายกับรถ GT ที่นุ่มนวล แต่เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมด Sport+ ก็กลายเป็นรถสมรรถนะสูงในทันที ซึ่งการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนนี้น่าประทับใจ

สรุปได้ว่า BMW 8 Series Coupe M850i xDrive รุ่นปี 2021 มีจุดเด่นที่ชัดเจน: พละกำลังที่ทรงพลังจากเครื่องยนต์ 4.4T V8, การควบคุมที่แม่นยำ และความเสถียรจากระบบ xDrive อีกทั้งยังมีการตกแต่งภายในที่หรูหราและฟังก์ชันการใช้งานที่ตอบโจทย์ราคาหลักล้าน เมื่อเปรียบเทียบกับ Mercedes-Benz S-Class Coupe ในระดับเดียวกัน (รุ่นที่สเปคเครื่องยนต์ใกล้เคียงกันมีราคาสูงกว่า) การแสดงสมรรถนะของ BMW เหนือกว่า; เมื่อเปรียบเทียบกับ Porsche 911 (ในช่วงราคานี้คือรุ่นเริ่มต้น) BMW มีความหรูหราและความสะดวกสบายที่เหนือกว่าเช่นกัน อย่างไรก็ตามก็มีจุดด้อยชัดเจนเช่น ขนาดพื้นที่แถวหลังที่เล็ก, อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันค่อนข้างสูง และความสะดวกสบายในสภาพถนนที่ไม่เรียบที่ไม่ได้โดดเด่น

โดยภาพรวม รถยนต์รุ่นนี้เหมาะสำหรับกลุ่มเป้าหมายที่ชัดเจน—ผู้ที่มีงบประมาณในช่วงหลักล้าน, ต้องการรถที่มอบความหรูหราและความสปอร์ตในรูปแบบรถคูเป้สองประตู พร้อมทั้งสามารถใช้สำหรับการเดินทางไกลสองคนเป็นครั้งคราว หากคุณชื่นชอบสมรรถนะและรักการขับรถบนเส้นทางที่มีความโค้งในช่วงวันหยุด แต่ในขณะเดียวกันต้องการรถที่มีลุคดีและใช้เดินทางในชีวิตประจำวันได้ นี่เป็นตัวเลือกที่ตอบโจทย์; แต่หากคุณต้องการรถที่ต้องโดยสารได้ 4 คนบ่อยๆ หรือให้ความสำคัญกับความประหยัดน้ำมัน อาจจะไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด

ข้อสรุปสุดท้าย: BMW 8 Series Coupe M850i xDrive รุ่นปี 2021 เป็น “รถยนต์คูเป้สองประตูหรูหรารอบด้าน” ที่สามารถมอบทั้งพลังแห่ง V8 และความสะดวกสบายแบบ GT ด้วยงบประมาณในช่วงหลักล้าน รับรองได้ว่าคุณจะได้ทั้งความภูมิใจและความคุ้มค่าในคันเดียว