รีวิว BMW i4 eDrive40 M Sport 2022

ในกระแสไฟฟ้าในปัจจุบัน ตลาดรถยนต์ซีดานสปอร์ตได้รับตัวเลือกใหม่ที่ตอบโจทย์ทั้งด้านสมรรถนะและการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม BMW i4 eDrive40 M Sport 2022 ในฐานะรถสปอร์ต 4 ประตูพลังงานไฟฟ้าภายใต้แบรนด์นี้ ไม่เพียงแต่สืบทอด DNA กีฬาที่เป็นเอกลักษณ์ของ BMW เท่านั้น แต่ยังมีระยะทางการวิ่ง 590 กิโลเมตรตามข้อมูลอย่างเป็นทางการที่ตอบโจทย์การเดินทางประจำวันอีกด้วย ครั้งนี้เราจะมาลองทดสอบการขับขี่จริงเพื่อดูว่ามันสามารถบาลานซ์ระหว่างสมรรถนะและความสะดวกสบายได้อย่างไร

จากภายนอก BMW i4 eDrive40 M Sport รูปทรงโดยรวมยังคงความลื่นไหลแบบรถสปอร์ต 4 ประตูแบบดั้งเดิม ด้านหน้าของรถใช้การออกแบบกระจังหน้าแบบไตคู่ปิดล้อม พร้อมตกแต่งขอบด้วยแถบสีน้ำเงินเพื่อบ่งบอกถึงตัวตนของรถไฟฟ้า ภายในกระจังหน้าได้ติดตั้งเซ็นเซอร์เรดาร์ คู่กับกลุ่มไฟหน้า LED ดีไซน์เฉียบที่มีความโดดเด่น เส้นสายด้านข้างของรถเริ่มจากด้านหน้าจรดด้านหลัง เส้นเอวเรียบง่ายแต่ทรงพลัง มาพร้อมล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์ขนาด 19 นิ้ว แบบสองสีและยางหน้าหลังขนาด 245/40 R19, 255/40 R19 สร้างบรรยากาศความสปอร์ตได้อย่างชัดเจน ส่วนด้านหลังของรถ กลุ่มไฟท้าย LED แบบยาวตอบรับกับการออกแบบด้านหน้าของรถ ไลเนอร์ตรงขอบท้ายกระโปรงและดิฟฟิวเซอร์ด้านล่าง ทำให้ยิ่งเสริมภาพลักษณ์ของสปอร์ต 4 ประตูได้อย่างเต็มที่

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร การออกแบบใช้ดีไซน์หน้าจอคู่แบบใหม่ล่าสุดของ BMW โดยหน้าจอควบคุมกลางขนาด 14.9 นิ้วและหน้าจอดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้วรวมกันเป็นหนึ่ง หน้าจอมีความละเอียดสูงและใช้งานลื่นไหลดี แผงควบคุมกลางยังคงปุ่มกดบางส่วนไว้ เช่น ปุ่มหมุนปรับแอร์ เพื่อให้ง่ายต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน เบาะนั่งออกแบบในสไตล์ M Sport มีการหุ้มตัวที่ดี เบาะหน้าสามารถปรับได้ด้วยระบบไฟฟ้า และผิวสัมผัสของหนังมีความเรียบเนียนดี ด้านความสะดวกสบาย รถมาพร้อมกับระบบความปลอดภัยขั้นสูง เช่น ระบบช่วยเปลี่ยนเลน ระบบแจ้งเตือนออกนอกเลน การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ และระบบเสียงลำโพง 17 ตัวที่มีคุณภาพเสียงยอดเยี่ยม โดยรวมแล้วการกำหนดรูปแบบอุปกรณ์และฟีเจอร์ต่าง ๆ ถือว่าอยู่ในระดับสูงเมื่อเทียบกับรถซีดานสปอร์ตระดับเดียวกัน

ในเรื่องของพื้นที่ ขนาดตัวรถความยาว 4,783 มม. และระยะฐานล้อ 2,856 มม. ให้พื้นที่ในห้องโดยสารที่กว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. นั่งเบาะหลังยังคงมีพื้นที่วางขาสองกำปั้น และพื้นที่เหนือศีรษะก็ไม่อึดอัด พื้นที่เก็บของท้ายรถสามารถบรรจุกระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ถึงสามใบ เบาะหลังยังสามารถพับลงได้แบบแยกส่วน หากต้องการขนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่ ส่วนพื้นที่เก็บของภายในรถก็มีจำนวนมาก ไม่ว่าจะเป็นในช่องเก็บของที่ประตูด้านหน้าและหลัง หรือที่เท้าแขนกลาง ซึ่งมีขนาดค่อนข้างใหญ่ ทำให้การใช้งานในชีวิตประจำวันสะดวกมาก

ในด้านสมรรถนะ BMW i4 eDrive40 M Sport มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังที่ให้กำลังสูงสุด 340 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร โดยมีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 5.7 วินาที ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ การขับขี่จริงตอบสนองในช่วงออกตัวได้รวดเร็ว เพียงแตะคันเร่งก็จะรู้สึกถึงแรงผลักที่ชัดเจน การเร่งในช่วงกลางถึงปลายก็กำลังดี ช่วงแซงไม่จำเป็นต้องเผื่อระยะทางมาก รถมีโหมดการขับขี่สามแบบ ได้แก่ โหมดประหยัด โหมดสะดวกสบาย และโหมดสปอร์ต โดยโหมดประหยัดจะให้กำลังนุ่มนวล เหมาะสำหรับการเดินทางประจำวัน ส่วนโหมดสปอร์ต คันเร่งจะตอบสนองได้รวดเร็วยิ่งขึ้น และพวงมาลัยจะมีน้ำหนักที่มากขึ้น เพื่อให้ได้สัมผัสการขับขี่แบบสปอร์ตที่แท้จริง

สมรรถนะการควบคุมเป็นจุดเด่นดั้งเดิมของ BMW ตัวถังของ i4 eDrive40 M Sport ถูกปรับแต่งให้เน้นความสปอร์ต ระบบช่วงล่างรองรับตัวถังได้อย่างดี ระหว่างเข้าโค้งมีการเอียงตัวรถไม่มาก ทำให้ทรงตัวได้อย่างมั่นคง พวงมาลัยมีความแม่นยำ เว้นช่วงเล็กน้อย สามารถส่งต่อข้อมูลพื้นผิวถนนได้อย่างชัดเจน เมื่อเจอถนนที่ขรุขระ ช่วงล่างสามารถกรองการสั่นสะเทือนเล็ก ๆ น้อย ๆ ได้เกือบทั้งหมด แต่ยังคงความรู้สึกสภาพถนนไว้ได้ในระดับหนึ่ง ซึ่งตอบโจทย์ระหว่างการควบคุมและความสบาย

ในด้านระยะทางขับขี่ ตัวรถติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 83.9kWh ระยะทางขับขี่ตามที่ระบุอยู่ที่ 590 กิโลเมตร จากการทดสอบบนเส้นทางที่หลากหลาย รวมถึงการจราจรในเมืองและทางด่วน โดยเปิดเครื่องปรับอากาศตลอดเส้นทาง ได้ผลลัพธ์การใช้งานจริงอยู่ที่ประมาณ 85% หรือประมาณ 500 กิโลเมตร ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งานประจำสัปดาห์ทั่วไป โหมดชาร์จเร็วสามารถชาร์จไฟจาก 10% ถึง 80% ได้ในประมาณ 40 นาที มีประสิทธิภาพการเติมพลังงานที่น่าพอใจ

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสาร การควบคุมเสียงรบกวนของรถทำได้ดีมาก แม้ในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางรถก็ไม่รบกวน ทำให้ภายในรถมีความเงียบสงบ เบาะนั่งมีการรองรับและโอบกระชับได้ดี ทำให้ไม่รู้สึกเหนื่อยล้าหลังจากการขับขี่ในระยะเวลานาน การติดตั้งช่องระบายอากาศและพอร์ต USB ที่ที่นั่งด้านหลังช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารด้านหลัง ระบบการคืนพลังงานมีให้ปรับได้สามระดับ ในระดับสูงสุดจะมีความต้านทานเมื่อปล่อยคันเร่งอย่างชัดเจน ซึ่งช่วยเพิ่มระยะทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่วนระดับต่ำสุดจะให้ประสบการณ์การไหลลื่นใกล้เคียงกับรถน้ำมัน เพื่อตอบสนองผู้ขับที่มีลักษณะการขับขี่ที่แตกต่างกัน

สรุปได้ว่า BMW i4 eDrive40 M Sport 2022 เป็นการผสมผสานจุดเด่นระหว่างสมรรถนะการขับขี่แบบสปอร์ตและความสามารถในการขับขี่ระยะไกลได้อย่างสมดุล นอกจากนี้ ระดับอุปกรณ์และพื้นที่ใช้สอยยังตอบสนองความต้องการการใช้งานประจำวันได้ดีเมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าระดับเดียวกัน มันมีความได้เปรียบในเรื่องอิทธิพลของแบรนด์และสมรรถนะการควบคุม ราคาที่ 4,499,000 บาท จัดว่าเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าหรูหรา

รถยนต์รุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความสนุกในการขับขี่ พร้อมทั้งสามารถใช้งานสำหรับครอบครัวได้ หากคุณชื่นชอบดีไซน์สปอร์ตของรถซีดาน ต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่มีคุณภาพสูง และอยากเดินทางในชีวิตประจำวันอย่างเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม i4 eDrive40 M Sport จะเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับคุณ

โดยรวมแล้ว BMW i4 eDrive40 M Sport 2022 เป็นรถยนต์ที่ช่วยให้คุณสนุกกับการขับขี่ในแบบไฟฟ้าโดยไม่ต้องกังวลเรื่องระยะทางขับขี่ มันไม่เพียงแค่รักษา DNA ของสมรรถนะสปอร์ตที่เป็นเอกลักษณ์ของ BMW แต่ยังตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคยุคใหม่ในด้านความสามารถในการใช้งานของรถไฟฟ้าอีกด้วย