รูป BMW

รีวิว BMW i5 2024

BMW i5 eDrive40 M Sport Inspiring 2024ด้วยระยะทางขับขี่ 582 กม., สมรรถนะ 340PS ขับเคลื่อนล้อหลัง และอุปกรณ์ครบครัน ผสมผสานความสนุกสนานในการควบคุมกับความหรูหราที่ใช้งานได้จริง เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับแบรนด์และความสมดุล
รูป BMW i5
รูป BMW i5
รูป BMW i5
รูป BMW i5
รูป BMW i5
THB 4,399,000-5,399,000
BMW i5 2024
เซกเมนท์
E-Segment
ตัวถัง
Sedan
กำลังมอเตอร์(kW)
250,442
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
400,795
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
582,516
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหลัง,ขับเคลื่อนทุกล้อ
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกลาง-ใหญ่สุดหรูในปัจจุบันกำลังอยู่ในช่วงการแข่งขันที่เป็นทั้งเรื่องของสมรรถนะและฟังก์ชันการใช้งาน ผู้บริโภคต้องการทั้งการยืนยันตัวตนโดยแบรนด์ รวมถึงความสำคัญของการวิ่งระยะไกลและฟังก์ชันอัจฉริยะที่ใช้งานได้จริง BMW i5 eDrive40 M Sport Inspiring 2024 ในฐานะตัวเลือกใหม่ในกลุ่มตลาดนี้ พยายามหาจุดสมดุลระหว่างสมรรถนะและความคุ้มค่า ด้วยระยะทางวิ่ง 582 กิโลเมตรตามข้อมูลทางการ, กำลังขับเคลื่อนหลัง 340PS, และราคาต่ำกว่า 5 ล้านบาทไทย การทดสอบขับครั้งนี้เราจะมุ่งเน้นที่การตรวจสอบระยะทางวิ่งจริง, การควบคุมที่ยังคงไว้ซึ่งจุดเด่นแบบดั้งเดิมของ BMW และฟังก์ชันการใช้งานที่สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่ต้องการรถหรูหราได้หรือไม่

ในแง่ของรูปลักษณ์ภายนอก BMW i5 eDrive40 M Sport Inspiring ได้นำภาษาการออกแบบล่าสุดของ BMW มาใช้ โดยรวมสไตล์มีการผสมผสานความสปอร์ตเข้ากับความสุขุม ด้านหน้ามีการใช้กระจังหน้าไตคู่แบบปิด พร้อมไฟวิ่งกลางวัน LED อันคมชัด มีเอกลักษณ์ที่โดดเด่น ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่ไหลลื่น ความยาวตัวรถ 5060 มม. และฐานล้อ 2995 มม. สร้างสัดส่วนที่ดูเรียวยาว ล้อขนาด 19 นิ้วพร้อมยางด้านหน้าและหลัง 245/45 R19 ช่วยเพิ่มความสปอร์ตให้เด่นชัดยิ่งขึ้น ส่วนท้ายรถมีไฟท้ายทรง L และดีไซน์กันชนท้ายแบบเรียบง่ายทำให้ผลลัพธ์ด้านภาพลักษณ์โดยรวมมีความสมดุลและชั้นเชิง

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร ตัวตกแต่งภายในมาพร้อมดีไซน์หน้าจอคู่ที่เป็นเอกลักษณ์ของ BMW โดยมีหน้าจอควบคุมกลางขนาด 14.9 นิ้ว เชื่อมต่อกับมาตรวัดดิจิตอลเต็มรูปแบบ การใช้งานราบรื่นและการแสดงผลคมชัดอยู่ในระดับแนวหน้าของกลุ่มตลาดเดียวกัน วัสดุตกแต่งภายในใช้วัสดุเนื้อนุ่มเป็นส่วนใหญ่ ผสานกับแถบตกแต่งโลหะ ให้ความรู้สึกหรูหราครบถ้วน ด้านอุปกรณ์มาตรฐาน ระบบเครื่องเสียง Harman Kardon ลำโพง 8 ตัว, ระบบปรับอากาศแยกส่วนระหว่างเบาะหลัง, และหลังคากระจกพาโนรามาเพื่อตอบสนองการใช้งานในชีวิตประจำวัน ส่วนความปลอดภัย มีมาตรฐานแจ้งเตือนการออกจากช่องทางเดินรถ, ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, ถุงลมนิรภัยข้างสำหรับผู้โดยสารทั้งด้านหน้าและด้านหลัง และม่านถุงลมนิรภัยที่ช่วยให้การขับขี่ปลอดภัย

ในด้านพื้นที่ใช้สอย ฐานล้อขนาด 2995 มม. ช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังมีพื้นที่ขาสบาย ผู้โดยสารที่มีความสูง 1.8 เมตรยังมีพื้นที่วางขาเกิน 2 กำปั้น ในส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถมีความจุเพียงพอสำหรับการเดินทางแบบครอบครัว ขณะที่กล่องพักแขนส่วนกลางด้านหน้าและพื้นที่เก็บของที่แผงประตูด้านข้างมีการออกแบบให้ใช้งานได้สะดวก

ในด้านระบบขับเคลื่อน i5 eDrive40 M Sport Inspiring มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าหลังกำลังสูงสุด 250kW (340PS) พร้อมแรงบิดสูงสุด 400N·m ใช้เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. เพียง 6 วินาที ในการขับขี่จริง การตอบสนองของแรงขับที่จุดเริ่มต้นเป็นไปอย่างรวดเร็ว เพียงเหยียบคันเร่งเบาๆ ก็ให้ความรู้สึกหลังติดเบาะที่ชัดเจน แม้ว่าอัตราเร่งในช่วงหลังจะไม่จี๊ดจ๊าดเท่ากับรุ่นกำลังสูง แต่ก็เพียงพอกับความต้องการการแซงในชีวิตประจำวัน ระบบมีโหมดขับขี่ให้เลือกสามแบบ คือ ประหยัด สบาย และสปอร์ต โดยเอกลักษณ์การส่งกำลังต่างกันอย่างชัดเจนในแต่ละโหมด ทำให้ผู้ใช้งานสามารถเปลี่ยนโหมดได้อย่างยืดหยุ่นตามสภาพถนน

ด้านการควบคุมและช่วงล่างยังคงรักษาจุดเด่นตามแบบฉบับของ BMW การจัดวางกำลังขับด้านหลังนำมาซึ่งความแม่นยำในการควบคุมพวงมาลัย มีช่วงว่างแป้นพวงมาลัยที่น้อยและทิศทางชัดเจน ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระและช่วงล่างหลังแบบ Five-link ช่วยลดแรงสะเทือนจากพื้นถนนที่มีความขรุขระได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกัน ยังรักษาเสถียรภาพของตัวรถได้ ในการทดสอบการเข้าโค้ง ตัวรถสามารถควบคุมการโคลงตัวได้ดี ส่งเสริมศักยภาพของยางในการยึดเกาะถนน มอบความมั่นใจให้แก่ผู้ขับขี่

ในเรื่องระยะทางและอัตราการใช้พลังงาน เราได้ทำการทดสอบในสภาพถนนที่หลากหลาย ประกอบด้วย 30% ทางด่วน, 50% ถนนในเมือง และ 20% ถนนในชนบท โดยเปิดแอร์และเครื่องเสียงตลอดการขับขี่ ระยะทางที่สามารถขับได้จริงอยู่ที่ประมาณ 495 กิโลเมตร คิดเป็น 85% ของระยะทางสูงสุดที่ระบุไว้ อัตราการใช้พลังงานอยู่ที่ 18-20kWh/100km ซึ่งเป็นไปตามที่คาดหวังไว้ ในด้านประสิทธิภาพการชาร์จ ในโหมดชาร์จเร็วสามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ได้ภายในเวลาเพียงประมาณ 40 นาที ตอบสนองความต้องการในการเดินทางไกลได้ดี

ความสะดวกสบายในการขับขี่และการโดยสาร การควบคุมเสียงภายในรถทำได้อย่างดี แม้ขับขี่ด้วยความเร็วสูงก็ไม่มีเสียงลมและเสียงยางที่ดังมากเกินไป เบาะนั่งทำจากวัสดุหนังแท้ มีความรองรับและกระชับตัวดี ทำให้ไม่เมื่อยล้าจากการขับขี่เป็นเวลานาน ระบบคืนพลังงานมีตัวเลือกปรับหลายระดับ ในระดับสูงสุดสามารถใช้งานการขับขี่แบบแป้นคันเร่งเดียวได้ ลดความเมื่อยล้าจากการขับขี่

โดยสรุปแล้ว BMW i5 eDrive40 M Sport Inspiring 2024 มีจุดเด่นที่สมดุลในด้านประสิทธิภาพของสินค้า: มีทั้งสมรรถนะการควบคุมที่เป็นเอกลักษณ์ของ BMW พร้อมทั้งระยะทางขับขี่ยาวถึง 582 กิโลเมตรและฟีเจอร์ที่ครบครัน เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน รถรุ่นนี้มีราคาต่ำกว่ารุ่นที่มีสมรรถนะสูงของแบรนด์อื่นๆ ราว 500,000 บาท ในขณะที่ฟีเจอร์ไม่ลดลงแต่อย่างใด

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้บริโภคที่ให้ความสำคัญกับแบรนด์ และต้องการสมดุลระหว่างการควบคุมและระยะทางขับขี่ โดยเฉพาะผู้ใช้งานที่ต้องการใช้ทั้งสำหรับธุรกิจและครอบครัว การปรับแต่งให้มีความเป็นสปอร์ตและห้องโดยสารที่หรูหรา ยังตอบสนองความต้องการของผู้บริโภควัยรุ่นที่ต้องการทั้งความสนุกในการขับขี่และความสบายในการโดยสารได้อีกด้วย

โดยรวมแล้ว BMW i5 eDrive40 M Sport Inspiring 2024 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าระดับหรูขนาดกลางที่มีประสิทธิภาพโดยรวมที่ยอดเยี่ยม ซึ่งยังคงรักษาเอกลักษณ์ความเป็น BMW ไว้ได้เป็นอย่างดี ขณะเดียวกันก็ปรับปรุงเพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้ใช้งานในยุคของรถยนต์ไฟฟ้า นับเป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณาในตลาดเซกเมนต์นี้

ข้อดี
การตอบสนองรวดเร็ว เร่งและแซงง่าย แค่เหยียบคันเร่งก็พุ่ง ความรู้สึกกระแทกหลังแรง
พื้นที่เบาะหลังกว้างขวาง นั่งผู้ใหญ่สามคนก็ไม่อึดอัด
ระบบเสียง Harman Kardon คุณภาพดี สามารถกลบเสียงรบกวนได้ เพิ่มประสบการณ์การขับขี่และโดยสาร
ข้อเสีย
ขนาดยางที่บางและใหญ่ทำให้เกิดการกระแทกที่ชัดเจนมากเมื่อต้องขับผ่านลูกระนาดหรือลงหลุม ควรลดความเร็วในขณะขับ
สถานีชาร์จเร็วในประเทศไทยยังมีไม่เพียงพอ ควรวางแผนการชาร์จล่วงหน้า
ตัวถังรถยาวทำให้การจอดในซอยแคบไม่สะดวก ต้องใช้กล้องมองภาพรอบคันช่วย
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 8 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.3 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.8 / 5
ความปลอดภัย
4.4 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.4 / 5
แสดงรีวิว 8 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายดริฟท์
เจ้าของ BMW i5 i5 eDrive40 M Sport 2024
ช่วงเช้าในกรุงเทพฯ รถติดเหมือนที่จอดรถ? แค่แตะคันเร่ง i5 เบาๆ ก็พุ่งออกไปแล้ว แซงรถคันอื่นได้อย่างไม่ลังเล! ที่นั่งด้านหลังมีผู้ชายตัวใหญ่นั่งสามคนก็ไม่อึดอัด เปิด Harman Kardon ฟังเพลงบนรถติดก็ยังสนุก แค่ยางบางขนาด 20 นิ้วเวลาเจอลูกระนาดต้องระวังนิดหน่อย ไม่งั้นสะเทือนจนมือถือเกือบหลุดมือ—แต่ความหล่อนี่ยอมรับเลยว่าหล่อจริง!
5 ดีเยี่ยม
สายเบรก
เจ้าของ BMW i5 i5 M60 xDrive 2024
สัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปเที่ยวเส้นทางภูเขารอบๆ เชียงใหม่ หลังฝนตกหนักโค้งลื่น แต่ i5 M60 xDrive นั้นเกาะถนนมั่นคงเหมือนติดกับพื้นเลย การเร่งความเร็ว 3.8 วินาทีตอนแซงทำให้มอเตอร์ดันตัวจนเด็กที่เบาะหลังร้องอุทาน ระบบเสียง Harman Kardon กลบเสียงฝนระหว่างทางภูเขา หน้าจอ 14.6 นิ้วนำทางได้ชัดเจน แต่ยางบาง 21 นิ้วเวลาผ่านหลุมต้องชะลอความเร็ว และรูปลักษณ์ออกแนวธุรกิจมากไปหน่อย ขาดความล้ำสมัยแบบรถไฟฟ้าไปบ้าง แต่การตกแต่งภายในจากหนังแท้และไฟตกแต่งสร้างบรรยากาศ เวลารถติดก็ดูแล้วสบายตาอยู่เหมือนกัน
4 ดีเยี่ยม
สายทน
เจ้าของ BMW i5 i5 M60 xDrive 2024
เพิ่งผ่านโค้งหักศอกไป ตัวรถนิ่งเหมือนยึดติดกับพื้นถนน ประสิทธิภาพแบบนี้ชอบจริงๆ!
5 ดีเยี่ยม
สายพลังงาน
เจ้าของ BMW i5 eDrive40 M Sport Inspiring 2024
สัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปถนนบนภูเขาใกล้เชียงใหม่ โค้งลื่นหลังฝนตก ขับหลังของ i5 มีอาการท้ายปัดเล็กน้อยขณะเข้าโค้ง แต่ระบบควบคุมเสถียรภาพของตัวรถก็ทำงานแก้ไขทันที ระบบความปลอดภัยทำให้มั่นใจเต็มที่ การตอบสนองของการเร่งเร็ว ทแซงง่าย เพียงแต่ระยะทางที่วิ่งต่อเนื่องบนความเร็วสูงลดลงเล็กน้อย ชุดแต่ง M Sport ที่ดูสปอร์ตทำให้หันมองกันเต็มในหมู่รถยนต์ คะแนนรูปลักษณ์ที่ 5 คะแนนสมควรอย่างยิ่ง โดยรวมแล้ว ลดคะแนน 1 คะแนนสำหรับสมรรถนะและความปลอดภัย พึงพอใจโดยรวม
5 ดีเยี่ยม
สายเกียร์
เจ้าของ BMW i5 i5 M60 xDrive 2024
ก่อนหน้านี้ขับรถน้ำมันช่วงเช้าตรู่ในกรุงเทพฯ ติดจนปวดขาแล้วยังได้กลิ่นไอเสีย พอเปลี่ยนมาใช้ i5 M60 รู้สึกฟินขึ้นเยอะ—อัตราเร่ง 0-100 ใน 3.8 วินาที รู้สึกเหมือนถูกดันหลัง แซงคันอื่นเหมือนตัดเนยง่ายๆ! ภายในมีเครื่องเสียง Harman Kardon พร้อมหน้าจอขนาด 14.6 นิ้ว เวลารถติดฟังเพลงไทยคลายเครียดได้ง่าย หลังคาซันรูฟพาโนรามาทำให้รับแสงธรรมชาติได้เต็มที่ในตอนกลางวัน สุดยอดมาก! วันหยุดพาครอบครัวไปหัวหิน ระยะทางขับได้ 516 กม. เพียงพอไปกลับ แต่ล้อขนาด 21 นิ้วและยางบางทำให้สะเทือนพอสมควรเวลาเจอคอสะพานหรือชะลอความเร็ว ระบบความปลอดภัยจัดเต็ม เบรกฉุกเฉินช่วยหลบมอเตอร์ไซค์ที่เลี้ยวกะทันหันครั้งนึงได้ สบายใจกว่า Model S ของเพื่อน จุดด้อยเล็กๆ คือแท่นชาร์จความเร็วสูงยังไม่ค่อยมีเยอะในไทย ต้องวางแผนล่วงหน้า แต่เจ้า i5 ขับสนุกจริงๆ!
1
2
มอเตอร์และแบตเตอรี่
ประเภทมอเตอร์
มอเตอร์ซิงโครนัส ชนิดแม่เหล็กถาวร
กำลังมอเตอร์(PS)
340,601
กำลังมอเตอร์(kW)
250,442
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
400,795
จำนวนมอเตอร์
1,2
การจัดวางมอเตอร์
ท้ายรถ,ข้างหน้าและท้ายรถ
พละกำลังรวม(PS)
340,601
พละกำลังรวม(kW)
250,442
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
582,516
ประเภทแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
6.0,3.8
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
EV
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหลัง,ขับเคลื่อนทุกล้อ
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์,ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
ขนาดยางหน้า
245/45 R19,245/40 R20,255/35 R21
ขนาดยางหลัง
245/45 R19, 275/30 R20, 285/30 R21
เบรกมือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
E-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
5060
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1900,1505
ความสูง(มิลลิเมตร)
1515,1505
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2995
รูป BMW i5
BMW i5
รูป Tesla Model S
Tesla Model S
BMW i5
vs
Tesla Model S
รูป BMW i5
BMW i5
รูป Mercedes-Benz EQE
Mercedes-Benz EQE
BMW i5
vs
Mercedes-Benz EQE
รูป BMW i5
BMW i5
รูป Audi S6 e-tron Sportback
Audi S6 e-tron Sportback
BMW i5
vs
Audi S6 e-tron Sportback
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

มี BMW i5 ปี 2025 ไหม?

"BMW i5 เป็นรถยนต์ที่ดีหรือไม่?"

2025 i5 เปรียบเทียบกับ Tesla อย่างไร?