
รีวิว DEEPAL L07 2023





ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตัวเลือกในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับ D ของประเทศไทยมีความหลากหลายมากขึ้น ผู้บริโภคไม่ได้พึงพอใจกับฟังก์ชันสำหรับการเดินทางพื้นฐานเพียงอย่างเดียวอีกต่อไป แต่เริ่มให้ความสำคัญกับสมรรถนะด้านพื้นที่ การกำหนดค่าคุณสมบัติ และระยะการขับขี่ที่สมดุล รถยนต์ไฟฟ้ารุ่น DEEPAL L07 2023 ภายใต้แบรนด์ Changan มาพร้อมระยะทางขับขี่ 540 กิโลเมตรตามที่ระบุอย่างเป็นทางการ กำลังเครื่อง 258PS และคุณสมบัติความปลอดภัยอัจฉริยะแบบครบครัน เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ในครอบครัวและผู้ที่ทำงานในระดับธุรกิจ การทดสอบการขับขี่ในครั้งนี้จะเน้นตรวจสอบการบรรลุระยะขับขี่จริง ความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสาร และการใช้งานพื้นที่ เพื่อพิสูจน์ว่ารถรุ่นนี้จะสามารถโดดเด่นในกลุ่มรถยนต์ระดับราคาเดียวกันได้หรือไม่
จากการดูรายละเอียดภายนอกโดยรวม DEEPAL L07 ได้เลือกใช้สไตล์การออกแบบที่เรียบง่ายและลื่นไหล หน้ารถติดตั้งกระจังหน้าปิดเต็มพื้นที่ พร้อมไฟวิ่งกลางวันที่เป็น LED ทรงยาวซึ่งให้ความโดดเด่นสูง เส้นลายด้านข้างตัวถังทอดจากหน้าไปยังท้ายรถ โดยคาดผ่านมือจับประตู และล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้วลายหลายก้าน ช่วยเพิ่มความสปอร์ต ส่วนท้ายรถมีไฟท้าย LED แบบพาดยาวเชื่อมโยงกับดีไซน์ด้านหน้า ฝากระโปรงท้ายยกตัวขึ้นเพียงเล็กน้อยเพื่อทำหน้าที่เป็นสปอยเลอร์ขนาดเล็ก ทำให้ภาพโดยรวมของรถดูสมดุล ระบบไฟส่องสว่างมีไฟหน้าอัตโนมัติและไฟตัดหมอกเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งสะดวกต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน
เมื่อเข้าสู่ภายในตัวรถ บรรยากาศโดยรวมใช้โทนสีเข้ม แผงควบคุมกลางหุ้มด้วยวัสดุผิวนุ่ม ตกแต่งด้วยแถบสีเงินที่ให้ความรู้สึกหรูหราและเหมาะสมกับตำแหน่งของรถระดับ D หน้าจอควบคุมกลางขนาด 14.6 นิ้ว ตั้งอยู่กลางแผงคอนโซลหน้ารถ มีความคมชัดสูงและการใช้งานที่ลื่นไหล รองรับฟังก์ชันที่ใช้งานบ่อย เช่น ระบบนำทาง ความบันเทิง และการตั้งค่ารถยนต์ พวงมาลัยมีการออกแบบแบบมัลติฟังก์ชันที่ปุ่มควบคุมถูกออกแบบให้อยู่ในที่เหมาะสม ช่วยลดความยากในการควบคุม หน้าจอมีการตกแต่งด้วยปุ่มกายภาพ พื้นที่นั่งหุ้มด้วยวัสดุหนัง ที่นั่งด้านหน้าปรับได้ด้วยระบบไฟฟ้า และมีวัสดุเสริมที่ให้ความนุ่ม ไม่เหนื่อยล้าแม้ต้องนั่งเป็นระยะเวลานาน ด้านคุณสมบัติ รถรุ่นนี้มาพร้อมกับระบบเสียง 14 ลำโพง ระบบปรับอากาศแยกโซนสำหรับที่นั่งด้านหลัง และหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามา ซึ่งให้ความรู้สึกหรูหราและใช้งานได้ดี
ในส่วนของขนาดตัวรถ DEEPAL L07 มีความยาว 4820 มม. ความกว้าง 1890 มม. ความสูง 1480 มม. และฐานล้อ 2900 มม. ซึ่งถือว่าเป็นมาตรฐานในกลุ่มรถยนต์ระดับ D ในการทดลองนั่งจริง เมื่อปรับเบาะหน้ามาอยู่ในตำแหน่งที่พอดี พื้นที่ขาสำหรับเบาะหลังเหลือราวๆ สองกำปั้น และพื้นที่เหนือศีรษะเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น แม้จะเป็นผู้โดยสารที่มีความสูง 180 ซม. ก็สามารถนั่งได้อย่างสะดวกสบาย พื้นที่จัดเก็บของมีความสะดวกเช่นกัน โดยที่พักแขนตรงกลางเบาะหน้าให้พื้นที่เก็บของขนาดใหญ่ แผงประตูด้านข้างสามารถใส่ขวดน้ำได้สองขวด และพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังสามารถบรรจุกระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้สามใบ ซึ่งเพียงพอต่อการเดินทางระยะไกลสำหรับครอบครัว เบาะหลังยังมีพอร์ตชาร์จ USB สำหรับให้ผู้โดยสารใช้งานอีกด้วย
ในด้านพละกำลัง รถยนต์ใช้มอเตอร์เดี่ยวที่ติดตั้งด้านหน้า ให้กำลังสูงสุด 190 กิโลวัตต์ (258PS) และแรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร แม้ว่าในข้อมูลอย่างเป็นทางการจะไม่ได้ระบุเวลาเร่งจาก 0-100 กม./ชม. อย่างชัดเจน แต่ในขณะขับขี่จริง การตอบสนองพลังงานในช่วงออกตัวทำได้อย่างรวดเร็ว แค่เหยียบคันเร่งเพียงเล็กน้อยก็สัมผัสได้ถึงแรงดึงที่ชัดเจน ช่วงการเร่งกลางถึงปลาย (60-120 กม./ชม.) มีความเสถียร การแซงรถไม่จำเป็นต้องเหยียบคันเร่งลึก การตั้งค่าการขับขี่มีโหมดประหยัด โหมดมาตรฐาน และโหมดสปอร์ต ในโหมดสปอร์ตพลังงานจะถูกส่งออกมาอย่างรวดเร็วเหมาะสำหรับการวิ่งในเมืองหรือบนถนนหลวง ส่วนโหมดประหยัดจะเน้นการควบคุมพลังงานเพื่อใช้ระยะทางให้ได้สูงสุด
ในด้านการควบคุมและประสิทธิภาพของช่วงล่าง พวงมาลัยมีน้ำหนักการหมุนที่พอดี และการตอบสนองที่แม่นยำขณะเปลี่ยนเลนหรือเลี้ยวในการใช้งานประจำวัน ระบบช่วงล่างหน้าประเภทแมคเฟอร์สันอิสระผสมกับระบบช่วงล่างหลังแบบมัลติลิงค์อิสระ สามารถดูดซับแรงสะเทือนขนาดเล็กได้ดีเมื่อขับบนถนนในเมือง ส่วนในขณะข้ามสะพานชะลอความเร็วก็ไม่มีแรงสะเทือนที่รู้สึกได้ชัดเจน การเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ตัวรถสามารถควบคุมการเอียงในระดับที่เหมาะสม มีความมั่นคงในระดับที่ดี ระยะห่างจากพื้นดินอย่างน้อย 150 มม. สามารถรองรับถนนในเมืองได้ และหากออกนอกถนนที่ไม่ได้ลาดยางบ้างบางครั้งก็ไม่ต้องกังวลเรื่องความเสียหายต่อช่วงล่างจนเกินไป
ในส่วนของการทดสอบระยะทางที่รถวิ่งได้ เราเลือกเส้นทางผสมระหว่างถนนในเมืองและทางหลวง (ในเมือง 60% ทางหลวง 40%) โดยตั้งอุณหภูมิแอร์ไว้ที่ 24℃ โหมดอัตโนมัติ มีผู้โดยสารสองคน เมื่อชาร์จแบตเตอรี่เต็ม 100% ก่อนการทดสอบ ระยะทางที่ระบุไว้คือ 540 กิโลเมตร หลังจากวิ่งได้ 200 กิโลเมตร ระยะทางที่ระบุเหลืออยู่ 320 กิโลเมตร อัตราการบรรลุเป้าหมายประมาณ 90% ซึ่งดีกว่ารถในระดับเดียวกันบางรุ่น ส่วนเส้นทางทางหลวงที่มีความเร็ว 100-120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราการลดระยะทางจะค่อนข้างเด่นชัด แต่ยังคงสามารถรักษาอัตราการบรรลุเป้าหมายไว้ได้ประมาณ 80% ในขณะที่ปริมาณการใช้ไฟฟ้าเฉลี่ยของเราในเส้นทางผสมอยู่ที่ประมาณ 13.5 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อ 100 กิโลเมตรซึ่งสอดคล้องกับระดับการใช้พลังงานที่ทางการให้ข้อมูลไว้
ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่ เสียงรบกวนในรถขณะวิ่งในความเร็วต่ำในเมืองค่อนข้างเงียบ เสียงจากยางและลมที่เข้ามาในห้องโดยสารแทบจะไม่มี ที่ความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เสียงลมจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ยังไม่ส่งผลต่อการสนทนาในรถ ระบบการคืนพลังงานมีให้เลือกปรับสามระดับ โดยระดับสูงสุดการหน่วงการหมุนล้อเมื่อปล่อยคันเร่งจะไม่รู้สึกกระตุก เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ระดับต่ำสุดจะใกล้เคียงกับการเคลื่อนที่ของรถที่ใช้น้ำมัน ทำให้ใช้งานง่าย เบาะนั่งมีความกระชับและรองรับบริเวณหลังได้ดี ระหว่างการนั่งระยะยาว (ต่อเนื่อง 2 ชั่วโมง) รู้สึกเมื่อยล้าบริเวณหลังได้น้อย
โดยรวมแล้ว จุดเด่นของ DEEPAL L07 2023 คืออัตราการบรรลุเป้าหมายของระยะทางที่สูง อุปกรณ์ที่ครบครัน และพื้นที่ใช้งานกว้างขวาง เมื่อเทียบกับรุ่นที่มีราคาใกล้เคียงอย่าง Toyota Mirai หรือ Honda e:NP1 DEEPAL L07 มีระยะทางวิ่งที่ไกลกว่า และมีอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ใช้งานอัจฉริยะ เช่น ระบบช่วยเตือนเมื่อออกเลน ระบบเบรกอัตโนมัติ เป็นต้น ซึ่งให้คุ้มค่าที่มากกว่า อย่างไรก็ตาม การรับรู้ในแบรนด์ของ DEEPAL อาจยังด้อยกว่ารถที่เป็นแบรนด์พันธมิตรในตลาดไทย ซึ่งอาจส่งผลต่อการพิจารณาเลือกซื้อของผู้บริโภคบางกลุ่ม
กลุ่มเป้าหมายที่เหมาะสมสำหรับ DEEPAL L07 คือผู้ใช้ที่ให้ความสำคัญกับพื้นที่ภายใน ระยะทางที่วิ่งได้ และอุปกรณ์ที่ครบครัน ระยะฐานล้อ 2900 มม. สามารถรองรับการเดินทางของครอบครัวขนาดใหญ่ได้ นอกจากนี้ อุปกรณ์หรูหราครบครันยังเหมาะสำหรับผู้บริหารที่ต้องการความสะดวกสบาย สามารถใช้งานในชีวิตประจำวันหรือการต้อนรับลูกค้าในระยะทางสั้นๆ ได้อย่างลงตัว หากคุณเป็นผู้ที่มีงบประมาณจำกัดแต่ต้องการประสบการณ์การขับขี่ในระดับรถ D-Class รถรุ่นนี้ก็เป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา
โดยสรุปแล้ว DEEPAL L07 2023 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าในกลุ่ม D-Class ที่มีความสมดุลอย่างมาก ทั้งเรื่องระยะทาง อุปกรณ์ใช้งาน และพื้นที่ภายใน แม้ว่าความเชื่อมั่นในแบรนด์อาจจะต้องได้รับการส่งเสริมอีกเล็กน้อย แต่อำนาจการแข่งขันเชิงผลิตภัณฑ์ของรุ่นนี้ก็เพียงพอที่จะทำให้สามารถครองตลาดในระดับราคานี้ได้
CHANGAN DEEPAL L07 เปรียบเทียบรถยนต์











