รีวิว DEEPAL L07S 2024

ในเขตเมืองกรุงเทพ จำนวนรถซีดานไฟฟ้าบริสุทธิ์เริ่มเพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ - ในช่วงสองปีที่ผ่านมาตลาดประเทศไทยมีความต้องการรถซีดานไฟฟ้าขนาด D-class เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน ผู้บริโภคไม่เพียงแค่ต้องการรถที่ "สามารถวิ่งได้" แต่ยังให้ความสำคัญกับความสมดุลระหว่างพื้นที่ ความสะดวกสบาย และคุณภาพการขับขี่ DEEPAL L07S 2024 ภายใต้แบรนด์ Changan ถูกออกแบบมาเพื่อเจาะกลุ่มเป้าหมายเฉพาะกลุ่มนี้ ด้วยพละกำลัง 218PS ระยะทางวิ่งที่ระบุไว้ที่ 475 กิโลเมตร พร้อมด้วยระบบความปลอดภัยอัจฉริยะที่แทบจะสมบูรณ์ในทุกรายละเอียด ทำให้ดูเหมือนมีความสามารถในการแข่งขันมากในรถรุ่นที่มีราคาใกล้เคียงกัน การทดสอบการขับขี่ในครั้งนี้คือโอกาสที่จะแสดงให้เห็นว่าผลงานจริงของมันจะสามารถเทียบเท่ากับข้อมูลสเปกเหล่านี้ได้หรือไม่ และเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับผู้ใช้ครอบครัวหรือกลุ่มคนในวงการธุรกิจที่ให้ความสำคัญกับความสมดุล

จากลักษณะภายนอก DEEPAL L07S มาพร้อมกับดีไซน์ที่เรียบง่ายและดูปราดเปรียว ไม่มีการออกแบบที่ดูเกินจริง ด้านหน้าของรถใช้กระจังหน้ารูปแบบปิด พร้อมกับไฟวิ่งกลางวันแบบ LED ที่เรียวยาว ทำให้มีความโดดเด่น ตัวถังรถมีเส้นสายที่ลื่นไหลตั้งแต่ด้านหน้าจนถึงท้ายรถ พร้อมกับล้อแม็กไลน์หลากซี่ขนาด 19 นิ้ว ให้ความรู้สึกมั่นคงและหรูหรา ไฟท้ายที่ออกแบบให้ดูเป็นเส้นยาวต่อเนื่องเป็นจุดเด่นที่น่าสนใจ เมื่อเปิดไฟจะมีภาพลักษณ์ที่ชัดเจน และกลมกลืนกับเส้นสายตัวถังโดยรวมทำให้ดูสมดุลและลงตัว ระบบไฟทั้งหมดมาพร้อมกับไฟหน้าปรับอัตโนมัติและไฟตัดหมอกหน้า เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน โดยไม่ต้องปรับแต่งด้วยตนเองบ่อย ๆ

เมื่อเปิดประตูรถ คุณภาพของภายในรถดีกว่าที่คาดไว้ แผงคอนโซลกลางถูกออกแบบด้วยวัสดุที่นุ่มทำให้สัมผัสละเอียดอ่อน และประดับด้วยแถบสีเงินเพื่อไม่ให้ดูธรรมดา หน้าจอกลางมีขนาดใหญ่ถึง 14.6 นิ้วซึ่งเป็นหัวใจหลักของภายในรถ มีความลื่นไหลในการใช้งาน รองรับฟังก์ชั่นการใช้งาน เช่น ระบบนำทาง บลูทูธ และการเชื่อมต่อสมาร์ตโฟน ทำให้ใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสะดวก เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุหนังที่มีความสบายและรองรับได้ดี เบาะหน้าสามารถปรับไฟฟ้าได้ ช่วยให้การขับขี่ไกลไม่ทำให้รู้สึกเหนื่อยล้า พื้นที่ด้านหลังก็เป็นข้อได้เปรียบด้วยระยะฐานล้อที่ยาวถึง 2,900 มม. ทำให้พื้นที่วางขาด้านหลังกว้างขวาง ต่อให้นั่งสามคนก็ยังไม่รู้สึกอึดอัด ช่องลมแอร์ด้านหลังและช่องต่อ USB เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่มีการจัดเตรียมคำนึงถึงรายละเอียดอย่างเหมาะสม พื้นที่จัดเก็บของ เช่น ช่องเก็บของตรงคอนโซลกลางและช่องเก็บของที่ประตู มีความจุเพียงพอสำหรับสิ่งของพกพา พื้นที่เก็บของด้านหลังก็มีปริมาณที่สามารถรองรับการใช้งานในครอบครัวหรือลงตัวสำหรับการเดินทางระยะสั้น

ด้านพละกำลัง DEEPAL L07S มาพร้อมมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่ติดตั้งด้านหน้าซึ่งให้กำลังสูงสุด 190 กิโลวัตต์ (218PS) และแรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ระยะทางการวิ่งที่ระบุไว้ 475 กิโลเมตร ในการใช้งานจริง การออกตัวและการเร่งความเร็วทำได้ดี โดยเฉพาะในโหมด ECO ที่ส่งพลังงานออกมาอย่างราบรื่น เหมาะสำหรับการขับในเขตเมือง เมื่อเปลี่ยนไปเป็นโหมด SPORT การตอบสนองของคันเร่งจะเพิ่มความว่องไว เหมาะสำหรับการแซงได้ดี และในขณะขับที่ความเร็ว 120 กม./ชม. บนทางหลวงยังสามารถเร่งได้โดยไม่รู้สึกฝืน อย่างไรก็ตาม รถคันนี้เป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้า การขับขี่ที่ลักษณะเร่งรีบอาจมีอาการเลี้ยวแหกเล็กน้อย แต่สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันถือว่าเพียงพอ อุปกรณ์รองรับน้ำหนักของรถถูกพัฒนาให้เน้นความสบาย ทั้งนี้มีระบบกันสั่นสะเทือนด้านหน้าแบบ MacPherson และด้านหลังแบบ Multi-Link ซึ่งสามารถลดการสั่นสะเทือนจากพื้นถนนได้อย่างดีเยี่ยม ขณะข้ามเนินชะลอความเร็วก็ไม่เกิดแรงกระแทกแรง แฮนด์รถมีควาแม่นยำ ไม่มีตำแหน่งเบี่ยงเบนมาก รู้สึกปราดเปรียวขณะขับขี่

ประสิทธิภาพระยะทางและการประหยัดพลังงานน่าสนใจ การทดลองขับรอบนี้ส่วนใหญ่ขับในเขตเมืองและทางหลวงอย่างละครึ่ง เวลาขับเปิดแอร์และฟังเพลงตลอด ระยะทางใช้งานจริงประมาณ 420 กม. ซึ่งคิดเป็นประมาณ 90% ของระยะทางที่ระบุไว้ ซึ่งเป็นตัวเลขที่ดีกว่ารถไฟฟ้าระดับเดียวกันหลายรุ่น การใช้พลังงานเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 14kWh/100km ที่ทางหลวงอาจจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่โดยรวมแล้วยอมรับได้ ระบบการกู้คืนพลังงานมีการปรับได้ 3 ระดับ ซึ่งในระดับสูงสุดจะมีแรงฉุดที่ไม่มากเกินไป หากคุ้นชินสามารถใช้เพียงแป้นเบรกเดียวในการขับช่วยลดการใช้แรงจากเท้าได้เยอะ การควบคุมเสียงรบกวนทำได้ดี ภายใต้ความเร็ว 100 กม./ชม. เสียงยางและลมไม่ดังเกินไป ภายในรถเงียบสะอาด เฉพาะการเร่งความเร็วที่รุนแรงเท่านั้นที่ได้ยินเสียงของมอเตอร์ แต่มันไม่กระทบต่อความสะดวกสบาย

การตั้งค่าความปลอดภัยเป็นจุดเด่นของ DEEPAL L07S ทุกรุ่นมาพร้อมถุงลมนิรภัย 6 จุด, ระบบ ABS, ระบบควบคุมเสถียรภาพของตัวถัง นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยเปลี่ยนเลน, การแจ้งเตือนออกนอกเลน, ระบบเบรกอัตโนมัติ และระบบความปลอดภัยอัจฉริยะอื่นๆ ในการทดสอบขับขี่ได้ทำการทดสอบฟังก์ชันการเบรกอัตโนมัติโดยเฉพาะ เมื่อขับขี่ที่ความเร็วประมาณ 30 กม./ชม. แล้วเข้าใกล้รถคันหน้า ระบบสามารถเตือนและเบรกอัตโนมัติได้ทันที มีการตอบสนองที่รวดเร็ว และสามารถหลีกเลี่ยงการชนในความเร็วต่ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบภาพจอดรถและเซ็นเซอร์ช่วยจอดหลังยังมีประโยชน์มาก ที่ช่วยให้เห็นสถานการณ์รอบๆ ได้ชัดเจน แม้แต่มือใหม่ก็สามารถใช้งานได้โดยง่าย

เมื่อดูโดยรวมแล้ว DEEPAL L07S 2024 มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน: พื้นที่กว้างขวาง, อุปกรณ์ครบครัน, อัตราการถึงเป้าหมายของระยะทางที่วิ่งได้สูง และยังมีการตั้งค่าความปลอดภัยที่เกือบจะครบถ้วน ราคายังสามารถแข่งขันได้เมื่อเปรียบเทียบกับรถในระดับเดียวกัน เมื่อเปรียบเทียบกับ BYD Han EV หรือ Tesla Model 3 ในระดับเดียวกัน พื้นที่เบาะหลังของรถรุ่นนี้กว้างกว่า อุปกรณ์ครบถ้วนกว่า และมีความคุ้มค่าที่สูงกว่า แต่การรับรู้แบรนด์ในตลาดไทยอาจต้องพัฒนามากขึ้น ซึ่งอาจเป็นหนึ่งในข้อกังวลของบางกลุ่มลูกค้า

กลุ่มเป้าหมายที่เหมาะสมชัดเจน: ผู้ใช้ครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับพื้นที่และอุปกรณ์ หรือผู้ที่ต้องการเดินทางไปกลับที่ทำงานบ่อยๆ รถรุ่นนี้มีความสมดุลที่ดี ไม่มีจุดอ่อนที่ชัดเจน ใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างไม่มีปัญหา และเหมาะสำหรับการเดินทางไกล หากคุณกำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าขนาดกลางที่คุ้มค่าและอุปกรณ์ครบ DEEPAL L07S 2024 เป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา