รูป Hyundai

รีวิว Hyundai Staria Elite Plus 2.2 8AT 2025

Hyundai Staria Elite Plus 2.2 8AT 2025 เป็นรถยนต์ MPV หรูหรา ที่เน้นพื้นที่กว้างขวาง 11 ที่นั่ง การใช้งานจริงของเครื่องยนต์ดีเซล และคุณสมบัติความปลอดภัยที่หลากหลาย เหมาะสำหรับความต้องการทั้งสำหรับครอบครัวและธุรกิจ
รูป Hyundai Staria
รูป Hyundai Staria
รูป Hyundai Staria
รูป Hyundai Staria
รูป Hyundai Staria
THB 1,899,000
Hyundai Staria Elite Plus 2.2 8AT 2025
เซกเมนท์
Luxury
ตัวถัง
MPV
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.2
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
177
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
431
ระบบเกียร์
AT
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในปัจจุบันตลาด MPV หรูของไทยกำลังเผชิญการแข่งขันที่ดุเดือดมากขึ้น ผู้บริโภคต้องการพื้นที่นั่งที่กว้างขวาง พร้อมทั้งคาดหวังความสะดวกสบายและฟังก์ชันอัจฉริยะที่เพิ่มมากขึ้น Hyundai Staria Elite Plus 2.2 8AT 2025 ซึ่งมาเป็นคู่แข่งรายใหม่ในตลาดนี้ โดยมีจุดขายหลักคือการจัดวางที่นั่งแบบ 11 ที่นั่ง การติดตั้งอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยที่หลากหลาย และความสามารถของเครื่องยนต์ดีเซลที่เป็นประโยชน์ ซึ่งดึงดูดความสนใจจากกลุ่มครอบครัวและกลุ่มนักธุรกิจ บททดสอบนี้จะครอบคลุมถึงการออกแบบภายนอก พื้นที่ใช้สอย การขับขี่แบบไดนามิก และรายละเอียดการใช้งานในชีวิตประจำวัน เพื่อดูว่ารถรุ่นนี้สามารถโดดเด่นในกลุ่มเดียวกันได้หรือไม่

การออกแบบภายนอกของ Staria Elite Plus ยังคงรักษาสไตล์ futuristic ของตระกูลฮุนได โดยเส้นสายโดยรวมมีความเรียบง่ายและลื่นไหล ด้านหน้าใช้กระจังหน้าแบบสีดำขนาดใหญ่ ประกอบกับไฟเดย์ไทม์ LED ที่มีความคมชัดสูงทางด้านข้าง ทำให้มีความโดดเด่นสูง ด้านข้างตัวรถมีเส้นสายที่ตรงตั้งแต่ด้านหน้าถึงด้านท้าย สร้างความรู้สึกยาวขึ้นในแง่ของการมองเห็น ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วดีไซน์ดูสงบ และเข้ากันได้ดีกับสไตล์ของรถทั้งหมด ส่วนท้ายของตัวรถ ไฟท้าย LED แบบตั้งแนวตั้งได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับส่วนหน้าของรถ กันชนล่างด้านหลังมีแถบตกแต่งโครเมียมเพิ่มความหรูหรา ในส่วนระบบไฟ ระบบไฟหน้าอัตโนมัติและไฟเดย์ไทม์เป็นมาตรฐาน และให้แสงสว่างที่ดีในช่วงกลางคืน

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร การตกแต่งเน้นใช้สีโทนเข้มเป็นหลัก ประกอบกับเส้นสายสีเงินที่เพิ่มความหรูหรา สัมผัสโดยรวมเหมาะสมกับระดับรถหรู แผงควบคุมมีการจัดวางอย่างชัดเจน จอแสดงผลกลางขนาด 8 นิ้วมีขนาดที่พอเหมาะ ใช้งานได้ลื่นไหล รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และฟังก์ชันนำทางพื้นฐาน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันมีปุ่มควบคุมเสียงและระบบควบคุมความเร็ว ส่วนพวงมาลัยแบบ Paddle Shift ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุหนัง เบาะหน้าปรับได้ด้วยมือ การจัดวางเบาะแบบ 11 ที่นั่งแบ่งเป็นสามแถว โดยทั้งแถวที่สองและสามเป็นแบบเบาะเดี่ยว ทำให้ผู้โดยสารสามารถเข้าออกได้ง่าย ระบบปรับอากาศในแถวหลังสามารถควบคุมแยกอิสระ เพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารทุกคน ในส่วนพื้นที่เก็บของ มีการจัดเตรียมช่องเก็บของที่ประตูรถ กล่องเก็บของตรงที่ท้าวแขน และใต้เบาะนั่ง ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในชีวิตประจำวันได้อย่างดี

ประสิทธิภาพด้านพื้นที่คือหนึ่งในจุดเด่นหลักของ Staria Elite Plus ตัวรถมีความยาว กว้าง และสูงอยู่ที่ 5,253 มม., 1,997 มม., และ 1,990 มม. ตามลำดับ ในขณะที่ฐานล้อยาวถึง 3,273 มม. ซึ่งสามารถให้พื้นที่นั่งที่กว้างขวางสำหรับผู้โดยสาร 11 คน เบาะแถวที่สองมีพื้นที่วางขาที่กว้างขวาง และแถวที่สามถึงแม้มีผู้โดยสารนั่งเต็มก็ยังไม่รู้สึกแออัด ส่วนพื้นที่ด้านหัวก็มีการออกแบบที่ดีเยี่ยม แม้ในกรณีบรรทุกผู้โดยสารเต็ม รถยังสามารถเก็บกระเป๋าเดินทางขนาดพอดีได้หลายใบ และเมื่อพับเบาะแถวที่สามลง พื้นที่เก็บของก็สามารถขยายเพิ่มขึ้น ภายในรถยังมีพอร์ต USB สำหรับชาร์จหลายจุดและที่วางแก้วน้ำ ทำให้การเดินทางไกลมีความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น

ในส่วนของระบบขับเคลื่อน Staria Elite Plus ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 2.2 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 431 นิวตันเมตร จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ 8 สปีด ในการขับขี่จริง การตอบสนองของพลังงานช่วงเริ่มต้นรวดเร็ว เทอร์โบสามารถปล่อยแรงบิดสูงสุดได้ตั้งแต่รอบ 1,500 rpm ให้ประสิทธิภาพการเร่งต้นที่ดี การเร่งในช่วงกลางมีความแข็งแกร่ง ทำให้การแซงรถคันหน้าเป็นไปอย่างมั่นใจ ระบบเกียร์เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่นแทบไม่มีอาการสะดุด โหมดการขับขี่มีสามแบบ ได้แก่ ประหยัด ปกติ และสปอร์ต โหมดประหยัดเหมาะสำหรับการใช้งานที่คำนึงถึงการประหยัดน้ำมัน ส่วนโหมดสปอร์ตเหมาะกับสถานการณ์ที่ต้องการพลังงานที่แรงขึ้น

ในด้านการบังคับควบคุม ระบบกันสะเทือนอิสระด้านหน้าประเภทแมคเฟอร์สัน และระบบกันสะเทือนอิสระด้านหลังแบบมัลติลิงค์ สามารถดูดซับแรงกระแทกบนถนนในเมืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งรักษาเสถียรภาพของตัวรถได้ดี พวงมาลัยตอบสนองอย่างแม่นยำ มีช่องว่างคันโยคน้อย ในขณะที่การขับขี่ด้วยความเร็วสูงจะให้ความรู้สึกมั่นคง เมื่อเข้าโค้ง ตัวถังรถสามารถควบคุมการเอียงได้ในระดับที่เหมาะสม โดยไม่ทำให้เกิดความรู้สึกโคลงเคลง ระบบเบรกทำงานได้ดีเยี่ยม ระยะเบรกสั้น และตอบสนองได้อย่างทันที ในด้านการประหยัดน้ำมัน การใช้งานในสภาพถนนทั่วไปสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยได้ที่ประมาณ 8-9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งถือว่าเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจสำหรับ MPV แบบ 11 ที่นั่ง

ในการทดสอบสมรรถนะด้านการเคลื่อนที่ Staria Elite Plus ทำผลงานได้ดีในเรื่องของการควบคุมเสียงรบกวน ระหว่างขับขี่ด้วยความเร็วสูง มีเสียงลมและเสียงยางที่รบกวนไม่มาก เสียงเครื่องยนต์ดีเซลยังถูกตัดเสียงรบกวนเป็นอย่างดีภายในห้องโดยสาร เบาะที่นั่งมีความสะดวกสบายสูง นั่งนาน ๆ ก็ไม่รู้สึกเหนื่อยล้า นอกจากนี้ รถยังมาพร้อมกับอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยที่ครบครัน เช่น ถุงลมนิรภัย 6 จุด ระบบควบคุมเสถียรภาพตัวรถ ระบบเบรกอัตโนมัติ และระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน เพื่อให้ความมั่นใจในความปลอดภัยรอบด้านสำหรับผู้โดยสาร

เมื่อสรุปโดยรวม Hyundai Staria Elite Plus 2.2 8AT 2025 เป็นรถ MPV หรูที่มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมในด้านพื้นที่ใช้สอย สมรรถนะ และอุปกรณ์ เมื่อเทียบกับ Toyota Granvia ในระดับเดียวกัน Staria Elite Plus นั้นมีราคาที่ได้เปรียบกว่า และมีอุปกรณ์ที่หลากหลายมากกว่า ส่วนเมื่อเปรียบเทียบกับ Kia Carnival ข้อดีที่โดดเด่นคือการจัดที่นั่ง 11 ที่นั่ง และเครื่องยนต์ดีเซลที่เหมาะสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่หรือการใช้งานเชิงธุรกิจ รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับการใช้งานพื้นที่และความสะดวกสบาย หรือเจ้าของธุรกิจที่ต้องรับรองลูกค้าอยู่บ่อยครั้ง ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางในชีวิตประจำวันหรือการเดินทางไกล Staria Elite Plus สามารถตอบสนองความต้องการได้อย่างครบถ้วน

โดยสรุป Hyundai Staria Elite Plus 2.2 8AT 2025 เป็นรถ MPV หรูที่มีผลงานยอดเยี่ยมในด้านต่าง ๆ ทั้งพื้นที่การใช้งาน สมรรถนะที่แข็งแกร่ง และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ครบครัน สิ่งเหล่านี้ทำให้รถรุ่นนี้มีความสามารถในการแข่งขันสูงในตลาด หากคุณกำลังมองหารถยนต์ที่รองรับการเดินทางหลายคนได้อย่างสะดวกสบาย และเหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตจริง Staria Elite Plus เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจเป็นอย่างยิ่ง

ข้อดี
พื้นที่ในรถกว้างขวาง แถวที่สามนั่งหลายคนก็ไม่แออัด เหมาะสำหรับการเดินทางกับครอบครัว
เครื่องยนต์ดีเซล 2.2T มีแรงบิดต่ำที่ทรงพลัง ขึ้นเขาและแซงรถได้ง่าย แสดงประสิทธิภาพการขับเคลื่อนได้ดี
ระบบเกียร์อัตโนมัติ 8AT เปลี่ยนเกียร์ได้ราบรื่น มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ลื่นไหล
ข้อเสีย
ขนาดหน้าจอกลางเพียง 8 นิ้ว ดูแผนที่แล้วล้าสายตาและสะท้อนแสงง่าย
ยางขนาด 17 นิ้วมีเสียงรบกวนจากยางดังเมื่อขับบนความเร็วสูง
ตัวรถค่อนข้างกว้าง ทำให้หาที่จอดรถในย่านชุมชนเก่าไม่สะดวก
คะแนนรวม
4.5
ดีเยี่ยม
จาก 5 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.4 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.4 / 5
ความปลอดภัย
4.4 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.6 / 5
แสดงรีวิว 5 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายคลัทช์
เจ้าของ Hyundai Staria Elite Plus 2.2 8AT 2025
วันนี้พาครอบครัวไปทะเล นั่งแถวสามมีเด็กสองคนยังสามารถยืดขาออกได้ พื้นที่ตรงนี้สุดยอดจริงๆ!
4 ดีเยี่ยม
สายสตรีท
เจ้าของ Hyundai Staria Elite Plus 2.2 8AT 2025
ก่อนหน้านี้ขับ Toyota Commuter แต่เปลี่ยนมาใช้ Staria Elite Plus เพราะดีไซน์ที่โดดเด่น—รูปลักษณ์แบบยานอวกาศดึงดูดสายตาขณะติดอยู่ในรถติดกรุงเทพฯ อัตราการหันมองกลับมาสูงกว่าเดิมสิบเท่า! เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 เทอร์โบ แรงบิดต่ำทรงพลัง ช่วงเช้าบนถนนสุขุมวิทที่เคลื่อนตัวช้าๆ เกียร์ 8AT เปลี่ยนเกียร์ได้ลื่นไหลเหมือนดื่มต้มยำกุ้ง แซงก็ไม่มีปัญหา; สุดสัปดาห์พาครอบครัว 11 คนไปหัวหิน ที่นั่งแถวที่สามนั่งผู้ใหญ่สามคนได้ไม่แออัด ช่องลมหลังเย็นเร็วทำให้ไม่หวั่นแม้อากาศไทย 40 องศา อุปกรณ์ความปลอดภัยครบกว่ารุ่นคู่แข่ง ระบบเบรคอัตโนมัติช่วยให้รอดพ้นเหตุการณ์มอเตอร์ไซค์เปลี่ยนเลนกะทันหัน ข้อเสียเล็กน้อย: จอควบคุมตรงกลางมีขนาดแค่ 8 นิ้ว ดูแผนที่นำทางแล้วอาจล้าสายตา; ยาง 17 นิ้วเวลาขับบนทางหลวงเสียงยางดังเล็กน้อย แต่ในราคา 1,899,000 บาท ได้พื้นที่กว้างขวางระดับรถหรูพร้อมถุงลมนิรภัย 6 ลูกและชุดความปลอดภัยแบบครบครัน คุ้มค่า!
5 ดีเยี่ยม
สายแข่ง
เจ้าของ Hyundai Staria Elite Plus 2.2 8AT 2025
สัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปชานเมืองเชียงใหม่ พอเลี้ยวเข้าถนนบนเขาก็เจอฝนตก เครื่องดีเซล 2.2T มีพลังทอร์กต่ำเพียงพอ 1500 รอบต่อนาทีก็ให้แรงบิด 431 นิวตันเมตร ขึ้นเขาได้ไม่ยาก แต่เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดก็มีสะดุดบ้างเป็นบางครั้ง เบาะหนังภายในนั่งสบาย แอร์ด้านหลังเย็นกำลังดี แต่หน้าจอกลางขนาด 8 นิ้วสะท้อนแสงมากตอนขับในถนนขรุขระ ระหว่างเข้าโค้ง รถที่มีน้ำหนักเต็ม (11 ที่นั่ง) โยกเยกไปมาบ้าง แต่ก็ยังดีที่ช่วงล่างหลังแบบมัลติลิงค์ช่วยซับแรงกระแทกได้ดี โดยรวมให้ 4 คะแนน เหมาะสำหรับใช้งานในบ้าน แต่รายละเอียดบางจุดยังต้องปรับปรุง
5 ดีเยี่ยม
สายคาร์บอน
เจ้าของ Hyundai Staria Elite Plus 2.2 8AT 2025
เมื่อสัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปเที่ยวบนถนนบนภูเขารอบๆ เชียงใหม่ พอเข้าภูเขาก็เจอฝนตกหนัก ถนนลื่นและรถติด เครื่องยนต์ดีเซล 2.2T มีแรงบิด 431 นิวตันเมตรที่รอบ 1500 รอบ มีกำลังในการขึ้นเขาและแซงได้ง่ายดาย เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดเปลี่ยนเกียร์ได้ราบรื่น ไม่มีอาการกระตุกเลย ในฝนตกหนัก ระบบเตือนการออกนอกเลนและระบบเบรกอัตโนมัติทำงานได้ไวมาก มีครั้งหนึ่งที่รถด้านหน้าเบรกกะทันหัน ระบบทำการเตือนทันทีและช่วยเบรกอัตโนมัติ ทำให้หลีกเลี่ยงการชนท้ายได้ ด้านหลังมีที่นั่งถึง 11 ที่นั่ง นั่งกันเต็มก็ไม่อึดอัด ระบบช่วงล่างมัลติลิงค์ช่วยลดความกระแทกได้เป็นอย่างดี ปลอดภัยและสมรรถนะเต็ม 100 คุ้มกับเงินที่จ่ายไปจริงๆ!
5 ดีเยี่ยม
สายแคม
เจ้าของ Hyundai Staria Elite Plus 2.2 8AT 2025
ช่วงเช้าแอบไปตามซอยเล็กๆ แซงรถอื่นได้สบาย ผู้โดยสารเต็ม 11 ที่นั่ง เปิดแอร์ก็ขับนิ่งดี ภายในสัมผัสแล้วสบาย แอร์ด้านหลังก็เย็นพอสมควรไม่อึดอัด แต่ตัวถังกว้าง เวลาหาที่จอดในย่านชุมชนเก่าต้องค่อยๆ เข้าจอด ระบบความปลอดภัยครบครัน แต่ขาดถุงลมนิรภัยช่วงหัวเข่า เป็นข้อเสียนิดหน่อย
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.2
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
2199
ชนิดเครื่องยนต์
เครื่องอัดอากาศแบบเทอร์โบ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
177
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
431
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
3800
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
1500-2500
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันดีเซล
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบเมคเฟอร์สันสตรัท
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
ขนาดยางหน้า
215/65 R17
ขนาดยางหลัง
215/65 R17
เบรกมือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
Luxury
ความยาว(มิลลิเมตร)
5253
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1997
ความสูง(มิลลิเมตร)
1990
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
3273
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

“Hyundai Staria 2024 มีราคาเท่าไร?”

เครื่องยนต์ของ Hyundai Staria 2024 มีขนาดเท่าไหร่?

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงของ Hyundai Staria 2024 เป็นเท่าไหร่?