รูป Hyundai

รีวิว Hyundai H-1 2023

2023 Hyundai H-1 Elite FE เป็น MPV ที่เน้นความสะดวกสำหรับทั้งการรับรองทางธุรกิจ 11 คน และการเดินทางของครอบครัว ด้วยพื้นที่กว้างขวาง กำลังเครื่องยนต์ดีเซลเสถียร และอุปกรณ์ที่ใช้งานได้จริง กลายเป็นตัวเลือกยอดนิยมในตลาดเฉพาะกลุ่มของไทย
รูป Hyundai H-1
รูป Hyundai H-1
รูป Hyundai H-1
รูป Hyundai H-1
THB 1,499,000
Hyundai H-1 2023
เซกเมนท์
E-Segment
ตัวถัง
MPV
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.5
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
175
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
441
ระบบเกียร์
AT
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในตลาดรถอเนกประสงค์เพื่อการพาณิชย์ในประเทศไทย ผู้ใช้มีความต้องการพื้นที่ ความสะดวกสบาย และความคุ้มค่าเสมอ โดยเฉพาะรถรุ่นที่สามารถใช้งานทั้งการเดินทางแบบครอบครัวและการรับรองธุรกิจขนาดเล็กได้จะได้รับความสนใจมากขึ้น สำหรับ 2023 Hyundai H-1 Elite FE ซึ่งเป็นตัวเลือกยอดนิยมในเซกเมนต์นี้ ด้วยการจัดที่นั่งที่กว้างขึ้น อุปกรณ์ที่อัพเกรด และเครื่องยนต์ดีเซลที่มีเสถียรภาพ จึงสามารถดึงดูดผู้ซื้อที่สนใจได้มากมาย ในครั้งนี้เราได้รถทดลองมาทดสอบอย่างครอบคลุม จุดมุ่งหมายหลักของเราคือดูว่าสเปซสามารถรองรับผู้โดยสาร 11 คนได้จริงหรือไม่ อุปกรณ์มีความเหมาะสมหรือไม่ และประสบการณ์การขับขี่ในชีวิตประจำวันและการเดินทางไกลนั้นสอดคล้องกับความคาดหวังหรือไม่

จากรูปลักษณ์ภายนอก 2023 H-1 Elite FE ยังคงสไตล์ที่หนักแน่นของรถตู้เพื่อการพาณิชย์ โดยเส้นสายทั้งหมดดูเป็นเส้นตรง ไม่มีการออกแบบซับซ้อนเกินไป ด้านหน้ามีการใช้กระจังหน้าขนาดใหญ่ พร้อมด้วยเส้นโครเมียมและสัญลักษณ์แบรนด์ Hyundai ทำให้มีความจำแนกที่ดี ด้านข้างตัวถังเส้นสายจะลากยาวจากบังโคลนหน้าจนถึงท้ายรถ และล้อขนาด 16 นิ้วแบบซี่หลายแฉก ทำให้ตัวรถดูยาวขึ้น ส่วนท้ายของรถนั้น ไฟท้ายออกแบบเป็นแนวนอน เชื่อมต่อด้วยเส้นโครเมียมตรงกลาง ด้านล่างมีเซ็นเซอร์ถอยจอดผสมนวัตกรรมเข้าไป โครงสร้างโดยรวมดูเรียบง่ายและสวยงาม ส่วนระบบไฟนั้น ไฟหน้าอัตโนมัติ ไฟ DRL และไฟตัดหมอกหน้ามีไว้เป็นมาตรฐาน ซึ่งเพียงพอกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

เมื่อเปิดประตูเข้ามา การออกแบบภายในโดยรวมใช้โทนสีดำ และการจัดวางแผงควบคุมทางกลางชัดเจน ใช้งานง่ายไม่ยุ่งยาก พวงมาลัยเป็นแบบมัลติฟังก์ชัน ด้านซ้ายควบคุมระบบเครื่องเสียงและโทรศัพท์บลูทูธ ส่วนด้านขวาควบคุมระบบครูซคอนโทรล ใช้งานได้สะดวกมาก หน้าจอควบคุมตรงกลางมีขนาด 9 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อบลูทูธและฟังก์ชันมัลติมีเดียพื้นฐาน การตอบสนองค่อนข้างลื่นไหล เบาะนั่งใช้วัสดุหุ้มหนัง โดยเบาะนั่งด้านหน้ามีการรองรับค่อนข้างดี เบาะนั่งด้านหลังสามารถพับเก็บได้ ช่วยปรับเปลี่ยนพื้นที่ตามต้องการ ในส่วนของระบบความปลอดภัย มีถุงลมนิรภัย 6 จุด ระบบควบคุมเสถียรภาพตัวรถ และกล้องมองหลังเป็นมาตรฐาน จึงมั่นใจได้ในความปลอดภัยในการใช้งานในชีวิตประจำวัน

การออกแบบพื้นที่เป็นข้อได้เปรียบหลักของ H-1 Elite FE รถมีขนาดตัวถัง 5,169 มม.×1,920 มม.×1,925 มม. และมีฐานล้อ 3,200 มม. ทำให้มีการจัดวางที่นั่งได้ 11 ที่นั่ง บริเวณที่นั่งคนขับมีพื้นที่เพียงพอ รู้สึกสบายไม่อึดอัด เบาะนั่งในแถวที่สองและสามมีพื้นที่ที่ขาสำหรับผู้ใหญ่มากเพียงพอ แม้ว่าจะนั่งเต็ม 11 คนก็ไม่ได้รู้สึกอึดอัดมากนัก ในส่วนของพื้นที่เก็บของนั้น ช่องเก็บของข้างประตูสามารถใส่ขวดน้ำและสิ่งของชิ้นเล็กๆ ได้ ส่วนท้ายรถในกรณีที่มีการนั่งเต็มทุกที่นั่งยังสามารถเก็บกระเป๋าเดินทางขนาดเล็กได้หลายใบ และหากพับเบาะหลังแถวที่สาม จะเพิ่มพื้นที่เก็บของอย่างมาก เหมาะสำหรับขนของชิ้นใหญ่ นอกจากนี้ยังมีเครื่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารด้านหลังที่เป็นมาตรฐาน ช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังรู้สึกสบายโดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย

ทางด้านเครื่องยนต์ H-1 Elite FE มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 2.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 175 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 441 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด การตอบสนองในขณะเริ่มต้นเคลื่อนที่ถือว่าเป็นไปอย่างราบรื่น ไม่มีอาการสะดุดชัดเจน ในขณะเร่งความเร็วแรงบิดที่ส่งออกมานั้นมีพลังที่เพียงพอ ในขณะเร่งแซง เพียงการกดคันเร่งลึกลงไป พลังจะตอบสนองได้ทันที ในการขับขี่ทุกวัน การเปลี่ยนเกียร์มีความเรียบลื่น ไม่มีการกระตุกอย่างชัดเจน โหมดการขับขี่มีให้เลือกทั้งแบบประหยัดน้ำมันและแบบสปอร์ต โหมดประหยัดน้ำมันจะช่วยลดการใช้น้ำมัน ส่วนโหมดสปอร์ตการตอบสนองของพลังงานจะกระฉับกระเฉงมากขึ้น

ในด้านการควบคุม พวงมาลัยมีน้ำหนักที่เหมาะสมและบังคับได้อย่างแม่นยำ ขับขี่ในชีวิตประจำวันได้อย่างสบาย ระบบกันสะเทือนใช้แบบ MacPherson ทางด้านหน้าและแบบมัลติลิงค์ห้าจุดทางด้านหลัง การปรับจูนมีแนวโน้มไปทางความสะดวกสบาย ช่วยกรองแรงกระแทกบนพื้นถนนได้เป็นอย่างดี แม้ผ่านสะพานชะลอความเร็วหรือถนนขรุขระ การสะเทือนในรถก็ไม่รุนแรงจนเกินไป เมื่อติดตามในความเร็วสูง ตัวรถมีความมั่นคงที่ดี ไม่มีความรู้สึกว่ารถร่อน ในส่วนของการใช้เชื้อเพลิง อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทางการแจ้งไว้คือ 7.5 ลิตร/100 กม. ในการทดสอบจริง ในสภาพการจราจรในเมืองเปลืองน้ำมันประมาณ 9 ลิตร/100 กม. และสภาพถนนหลวงประมาณ 6.5 ลิตร/100 กม. ซึ่งโดยรวมถือว่าเป็นไปตามที่คาดหวังสำหรับรถที่ใช้ดีเซล

ในแง่ของความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสาร เบาะนั่งมีการโอบล้อมและรองรับได้ดี ทำให้นั่งได้เป็นเวลานานโดยไม่รู้สึกเหนื่อยล้า การควบคุมเสียงรบกวนทำได้ดี เสียงเครื่องยนต์ในขณะเดินเบาไม่ดังชัดเจน เมื่อขับขี่ในความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางจะเพิ่มขึ้นแต่ยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ ส่วนระบบปรับอากาศด้านหลังมีประสิทธิภาพในการทำความเย็นที่ดี สามารถลดอุณหภูมิภายในตัวรถได้อย่างรวดเร็ว ระบบควบคุมความเร็วคงที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ทำให้การขับขี่ทางไกลช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ได้

โดยรวมแล้ว 2023 Hyundai H-1 Elite FE มีข้อได้เปรียบที่โดดเด่นในด้านพื้นที่ภายในกว้างขวาง อุปกรณ์ใช้งานได้จริง และสมรรถนะที่มั่นคง เมื่อเปรียบเทียบกับรถในระดับเดียวกัน การออกแบบที่มีถึง 11 ที่นั่งและการติดตั้งระบบความปลอดภัยที่ทันสมัย เป็นจุดเด่นที่สำคัญ โดยมีความคุ้มค่าต่อการลงทุน ข้อด้อยเล็กน้อยอาจจะอยู่ที่ระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดที่อาจจะดูไม่ทันสมัยเท่ากับรถบางรุ่นที่ใช้ 6 หรือ 8 สปีด และหน้าจอกลางมีฟังก์ชันที่ค่อนข้างพื้นฐาน

โดยสรุป H-1 Elite FE เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการพื้นที่ภายในรถขนาดใหญ่ โดยเฉพาะครอบครัวที่มีลูกหลายคนหรือครอบครัวที่ต้องการเดินทางพร้อมกันเป็นจำนวนคนมากๆ นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับธุรกิจขนาดเล็กที่ต้องการใช้ในงานต้อนรับทางธุรกิจ การออกแบบที่มี 11 ที่นั่งสามารถรองรับความต้องการในการเดินทางของทีมขนาดเล็กได้ หากคุณกำลังมองหารถ MPV ที่มีพื้นที่กว้าง อุปกรณ์ใช้งานได้จริง และประหยัดเชื้อเพลิง H-1 Elite FE เป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา

2023 Hyundai H-1 Elite FE เป็นรถ MPV เชิงธุรกิจที่มีพื้นที่ภายในที่โดดเด่น อุปกรณ์ใช้งานได้จริง และสมรรถนะคงตัว สามารถตอบสนองความต้องการของทั้งผู้ใช้ในครอบครัวและธุรกิจได้เป็นอย่างดี และมีความคุ้มค่าในตลาดประเทศไทย

ข้อดี
ฟังก์ชันระบายอากาศที่เบาะนั่งสะดวกสบาย ช่วยลดอุณหภูมิได้เร็วหลังจากโดนแดดเผา
เครื่องยนต์ดีเซล 2.5T ทรงพลัง แซงรถและขับตามรถได้อย่างราบรื่น ควบคุมความเร็วบนทางหลวงได้เสถียร
ฐานล้อ 3200 มม. พื้นที่กว้างขวาง รองรับได้ 11 ที่นั่งเต็มจำนวนอย่างสบาย พื้นที่ตอนหลังสามารถยกขาขึ้นไขว่ห้างได้
ข้อเสีย
หน้าจอกลางตอบสนองช้า ใช้งานไม่ค่อยราบรื่น
อัตราการใช้น้ำมันในเมืองค่อนข้างสูง บางครั้งเกิน 8 ลิตร มากกว่าที่คาด
เบาะแถวที่สามค่อนข้างแข็ง นั่งทางไกลแล้วเหนื่อยง่าย
คะแนนรวม
4.5
ดีเยี่ยม
จาก 7 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.4 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.6 / 5
ความปลอดภัย
4.6 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.4 / 5
แสดงรีวิว 7 รายการ
5 ดีเยี่ยม
สายเฟรม
เจ้าของ 2023 Hyundai H-1 Elite FE
สัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปทะเล หลังจากโดนแดดจัดแล้วนั่งเข้าไปในรถ เมื่อเปิดที่นั่งระบายอากาศ หลังแผ่นหลังก็เย็นสบายทันที รายละเอียดภายในรถนี้ช่างใส่ใจจริงๆ!
5 ดีเยี่ยม
สายไฮบริด
เจ้าของ 2023 Hyundai H-1 Elite FE
ก่อนหน้านี้เคยใช้ Toyota Commuter เปลี่ยนมาเป็น H-1 Elite FE แล้วไม่ผิดหวังเลย! ช่วงเวลาเร่งด่วนตอนเช้าที่กรุงเทพฯ รถติดยิ่งกว่าเป็นลานจอด 2.5T ดีเซล + 5AT เหยียบคันเร่งก็พุ่งแรง แซงง่ายกว่ารถเก่ามาก;วันหยุดพาครอบครัว 11 คนไปหัวหิน ระยะฐานล้อ 3200 หลังยังสามารถนั่งไขว่ห้างได้ แอร์หลังเย็นชื่นใจ ควบคุมการขับขี่บนทางหลวงได้เสถียรมาก เรื่องความปลอดภัยมีถุงลมนิรภัย 6 จุด + ESP ขับไปแบบสบายใจเพราะความปลอดภัยให้ 4 คะแนน;จุดที่ติคือหน้าจอกลางตอบสนองช้าครึ่งจังหวะ บางครั้งในเมืองกินน้ำมันเกิน 8L แต่ด้วยพื้นที่และกำลังเครื่องแบบนี้ 1,500,000 บาทถือว่าคุ้มค่า!
5 ดีเยี่ยม
สายช่วงล่าง
เจ้าของ 2023 Hyundai H-1 Elite FE
ครอบครัวที่รัก ใครเข้าใจบ้าง! H-1 Elite FE คันนี้เป็นสุดยอดยานพาหนะสำหรับการเดินทางในประเทศไทยและทุกทริปรวมครอบครัว! เครื่องยนต์ดีเซล 2.5T แรงจัดเต็ม ขับแซงกระบะที่ช้าๆบนทางหลวงได้แบบสบายๆ; มี 11 ที่นั่งพอสำหรับญาติเต็มคัน ไม่อึดอัด, แอร์หลังเปิดเต็มกำลังเพื่อสู้แดดจ้าในแบบไทยๆ ~ถุงลมนิรภัย 6 จุด + ระบบควบคุมเสถียรภาพรถ ทำให้ขับขี่ในช่วงหน้าฝนสบายใจ เหมือนจะกินน้ำมัน 7.5 ลิตรซึ่งมากกว่าที่คาดไว้นิดหน่อย แต่พื้นที่ใหญ่แลกกับน้ำมันแค่นี้คุ้มสุดๆ!
5 ดีเยี่ยม
แรงเบนซิน
เจ้าของ 2023 Hyundai H-1 Elite FE
ก่อนหน้านี้เคยใช้รถตู้โตโยต้ารุ่นเก่า กำลังอืดเหมือนหอยทาก พอเปลี่ยนมาเป็น H-1 Elite FE รุ่นปี 2023 ถึงได้หลุดพ้นซะที! ดีเซล 2.5 เทอร์โบ + เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด ขับตามรถช่วงชั่วโมงเร่งด่วนในกรุงเทพได้อย่างลื่นไหล เหยียบคันเร่งปุ๊บก็มีกำลังแรงบิด 441 นิวตันเมตร ออกตัวแซงรถสองแถวที่ช้ากว่าได้แบบสบายๆ วันหยุดขับไปหัวหินพร้อมครอบครัวทั้ง 11 คน ทางหลวงขับที่ 120 กม./ชม. ก็ยังนิ่งมาก แถวที่สามไม่อึดอัด แอร์เบาะหลังยังเย็นเพียงพอ (หน้าร้อนในไทยเองคุณก็คงเข้าใจ) อุปกรณ์ความปลอดภัยจัดเต็ม มีถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ครั้งที่เบรกกระทันหันระบบ ABS ก็ทำงานทันที ตกใจจนใจหายแต่รถยังคุมอยู่จึงปลอดภัยดี ข้อติงเล็กน้อยคือหน้าจอกลางตอบสนองช้าหน่อย แต่ก็ไม่ได้ทำให้เสียอรรถรส พอเปรียบเทียบกับโตโยต้า Granvia ด้วยราคานี้ที่ได้รุ่นท็อปพร้อมพื้นที่กว้างขวาง ถือว่าคุ้มค่า!
5 ดีเยี่ยม
สายไทร์
เจ้าของ 2023 Hyundai H-1 Elite FE
เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา พาครอบครัวไปพักผ่อนที่บ้านพักตากอากาศบนภูเขารอบๆ เชียงใหม่ เพิ่งออกจากตัวเมืองก็เจอฝนตกและรถติด พื้นที่สำหรับ 11 ที่นั่งใส่ผู้ใหญ่ 3 คน เด็ก 2 คน และสัมภาระอีกมากมายได้แบบไม่อึดอัด เบาะหนังนุ่มสบาย เด็กที่นั่งแถวสามพิงหัวบนเบาะแล้วเล่นแท็บเล็ต ส่วนแอร์ด้านหลังเป่าลมเย็น หน้าจอกลาง 9 นิ้วฉายการ์ตูน การตกแต่งภายในที่ได้คะแนน 5 คะแนนนี้ไม่เสียเปล่า ถนนบนภูเขาลื่นในช่วงฝนตก ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถช่วยไม่ให้หลุดจากถนนได้ทันเวลา ทั้งถุงลมนิรภัย 6 จุดก็ช่วยเพิ่มความสบายใจ แต่ขณะที่ขึ้นเนินรู้สึกว่ากำลังส่งเหมือนจะไม่พอ ขอให้คะแนนความปลอดภัย 4 คะแนน แต่รูปลักษณ์ภายนอกที่ดูสง่างาม บอกเลยว่าจอดหน้าบ้านพักตากอากาศ เพื่อนบ้านยังถามว่าซื้อที่ไหนมา ขอให้คะแนนเต็ม 5 คะแนนไม่ติดอะไรเลย
1
2
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.5
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
2497
ชนิดเครื่องยนต์
เครื่องอัดอากาศแบบเทอร์โบ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
175
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
441
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
3600
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
2250
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันดีเซล
ภาพรวม
อัตราสิ้นเปลือง
7.5
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบเมคเฟอร์สันสตรัท
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์
ขนาดยางหน้า
215/70 R16
ขนาดยางหลัง
215/70 R16
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
E-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
5169
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1920
ความสูง(มิลลิเมตร)
1925
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
3200
รูป Hyundai H-1
Hyundai H-1
รูป Kia Carnival
Kia Carnival
Hyundai H-1
vs
Kia Carnival
รูป Hyundai H-1
Hyundai H-1
รูป Toyota Majesty
Toyota Majesty
Hyundai H-1
vs
Toyota Majesty
รูป Hyundai H-1
Hyundai H-1
รูป Hyundai Grand-Starex
Hyundai Grand-Starex
Hyundai H-1
vs
Hyundai Grand-Starex
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

ราคาฮยอนได้ H1 คือเท่าไหร่

Hyundai H1 มีลักษณะอย่างไร

ความจุของถังน้ำมันของ H1 คือเท่าไร