รีวิว Hyundai Staria Premium with Sunroof 2024





ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาด MPV หรูในประเทศไทยมีการแข่งขันที่รุนแรงยิ่งขึ้น ผู้บริโภคไม่เพียงแต่ต้องการพื้นที่ใช้สอยที่กว้างขวางและใช้งานได้จริงเท่านั้น แต่ยังให้ความสำคัญกับคุณภาพภายในและการพัฒนาเทคโนโลยีมากยิ่งขึ้น Hyundai Staria Premium with Sunroof 2024 ในฐานะรถ MPV ระดับไฮเอนด์ภายใต้แบรนด์ พยายามสร้างสมดุลระหว่างผู้ใช้งานในครอบครัวและธุรกิจ ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.2T แถวที่นั่ง 11 และหลังคาซันรูฟแบบเต็ม ตั้งเป็นมาตรฐาน จุดประสงค์หลักของการทดสอบในครั้งนี้คือ เพื่อตรวจสอบว่าความหรูหราในสถานะนิ่งนั้นได้มาตรฐานหรือไม่ สมรรถนะการขับขี่ตอบสนองต่อความต้องการในหลายสถานการณ์ได้หรือไม่ และการกำหนดค่าต่าง ๆ นั้นสอดคล้องกับการใช้ในตลาดไทยหรือไม่
จากมุมมองด้านรูปลักษณ์ Staria Premium ยังคงไว้ซึ่งการออกแบบที่ให้ความรู้สึกถึงอนาคตของแบรนด์ เส้นสายโดยรวมมีความแข็งแกร่งแบบเหลี่ยมสัน ด้านหน้ามีการใช้กระจังหน้าแบบปิดขนาดใหญ่ พร้อมกับไฟเดย์ไทม์ LED แบบพาดยาว มีเอกลักษณ์ที่โดดเด่น ไฟหน้าเชื่อมต่อกับฝั่งทั้งสองของกระจังด้วยแถบโครเมียมเพิ่มความกว้างของการมองเห็น ด้านข้างตัวรถยังคงไว้ซึ่งโครงร่างที่เรียวยาว อันเป็นเอกลักษณ์ของ MPV ล้อแม็กซ์อัลลอยขนาด 18 นิ้วออกแบบอย่างเรียบง่ายและสง่างาม สอดคล้องกับสัดส่วนของตัวรถ แถบโครเมียมบริเวณขอบประตูและสเกิร์ตด้านล่างช่วยเพิ่มความประณีตให้กับตัวรถ ด้านท้ายของรถ ไฟท้าย LED ที่เรียงตัวในแนวตั้งสอดประสานกับการออกแบบด้านหน้า กันชนหลังให้ลักษณะที่เน้นสมดุล ระบบไฟส่องสว่าง ไฟหน้าปรับได้อัตโนมัติเป็นมาตรฐาน ที่ตอบสนองความต้องการการส่องสว่างทั้งระยะใกล้และไกลในเวลากลางคืน
เมื่อเข้าสู่ห้องโดยสาร จะพบว่าภายในใช้โทนสีเข้มเป็นหลัก โดยมีการจัดวางคอนโซลกลางอย่างชัดเจนและเป็นระเบียบ ในการเลือกใช้วัสดุ มีการหุ้มพื้นผิวของบานประตูและบริเวณคอนโซลกลางด้วยวัสดุแบบนุ่มมือให้ความรู้สึกละเอียดอ่อน พวงมาลัยหุ้มด้วยหนังแท้ พร้อมปุ่มควบคุมการใช้งานที่ออกแบบอย่างเหมาะสม ทำให้ใช้งานได้สะดวก หน้าจอกลางมีขนาด 8 นิ้ว รองรับฟังก์ชันมัลติมีเดียพื้นฐานและการเชื่อมต่อกับโทรศัพท์ การตอบสนองของหน้าจออยู่ในระดับปานกลาง เรื่องของอุปกรณ์ BOSE Premium Sound 12 ลำโพงโดดเด่นเป็นพิเศษ ซึ่งคุณภาพเสียงดีกว่ารถในระดับเดียวกันหลายรุ่น ระบบปรับอากาศแยกส่วนสำหรับผู้โดยสารแถวหลังสามารถปรับตั้งค่าได้โดยผู้โดยสารในแถวที่สอง ที่นั่งหุ้มด้วยหนัง ที่นั่งแถวหน้าปรับได้หลายทิศทาง ส่วนแถวที่สองเป็นที่นั่งแบบอิสระที่รองรับหลังและมีพื้นที่สำหรับขาให้มากพอ จึงไม่ทำให้รู้สึกเมื่อยล้าเมื่อนั่งเป็นเวลานาน
การจัดสรรพื้นที่เป็นหนึ่งในจุดเด่นของ Staria Premium ความยาวกว้างสูงของตัวรถอยู่ที่ 5253 มม., 1997 มม., และ 1990 มม. ตามลำดับ โดยมีระยะฐานล้ออยู่ที่ 3273 มม. ขนาดและความจุนี้ทำให้การจัดวางที่นั่ง 11 ตำแหน่งเป็นไปอย่างยืดหยุ่น แม้ว่าแถวที่สามจะมีผู้โดยสารผู้ใหญ่นั่งครบทุกที่นั่ง ยังคงมีพื้นที่ว่างสำหรับขาเล็กน้อยประมาณ 1 ข้อนิ้ว เมื่อพับเก็บเบาะแถวที่สาม พื้นที่เก็บสัมภาระสามารถขยายออกได้มากพอที่จะรับกระเป๋าสัมภาระหลายใบหรือสิ่งของขนาดใหญ่ ในส่วนของพื้นที่จัดเก็บ มีช่องเก็บของบนประตูหน้าและหลัง กล่องเก็บของใต้คอนโซลกลาง และช่องวางแก้วน้ำข้างที่นั่งแถวที่สอง ที่เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน อีกทั้งยังมีช่องเสียบไฟฟ้าด้านหลัง สำหรับชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของผู้โดยสาร
ในด้านสมรรถนะ การขับเคลื่อนใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.2T แบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ ให้กำลังสูงสุด 177PS และแรงบิดสูงสุด 431N·m ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด การตอบสนองของเครื่องยนต์ในช่วงออกตัวมีความกระฉับกระเฉง เมื่อแตะคันเร่งเบา ๆ จะรู้สึกถึงแรงดึงกลับที่ชัดเจน ในช่วงความเร็วกลางถึงปลาย เกียร์มีการเปลี่ยนอย่างราบรื่น ไม่พบอาการกระตุกชัดเจน กำลังการเร่งแซงพอเพียงสำหรับการเดินทาง มีโหมดการขับขี่ให้เลือก 3 แบบ ได้แก่ ประหยัด ธรรมดา และสปอร์ต การตอบสนองของเครื่องยนต์ในแต่ละโหมดมีความแตกต่างอย่างชัดเจน โดยในโหมดประหยัด การตอบสนองของคันเร่งจะช้าลง เหมาะกับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน
ในแง่ของสมรรถนะการควบคุม พวงมาลัยมีน้ำหนักเบา แม้แต่ผู้หญิงก็สามารถควบคุมได้ง่าย ความแม่นยำของการเลี้ยวอยู่ในระดับดี ไม่มีช่องว่างที่ชัดเจน การผสมผสานกันระหว่างช่วงล่างอิสระแบบแมคเฟอร์สันด้านหน้าและช่วงล่างอิสระแบบมัลติลิงค์ด้านหลังสามารถกรองแรงกระแทกจากถนนได้ดี เมื่อต้องวิ่งผ่านเนินชะลอความเร็วหรือถนนขรุขระ รถจะไม่มีการสั่นไหวมาก ความสบายได้รับการรับรอง ความเสถียรของตัวรถขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูงอยู่ในระดับดี แม้ต้องเจอลมข้างก็จะไม่รู้สึกถึงการลอยที่ชัดเจน ด้านระบบเบรก ดิสก์เบรกทั้งด้านหน้าและด้านหลังมีแรงเบรกที่เรียบเนียน ระยะเบรกในระดับปานกลาง ให้ความมั่นใจอย่างเพียงพอ
ในแง่ของความประหยัดน้ำมัน ขณะขับขี่ในเส้นทางการจราจรติดขัดในเมือง อัตราการใช้น้ำมันอยู่ที่ประมาณ 10-12 ลิตร/100 กิโลเมตร; ในสภาพถนนทางหลวง อัตราการใช้น้ำมันสามารถลดลงเหลือ 7-8 ลิตร/100 กิโลเมตร โดยรวมแล้วแสดงถึงระดับของ MPV ดีเซล 2.2T ได้อย่างดีเยี่ยม การควบคุมเสียงรบกวนนั้นจัดได้ว่าดี ขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางถูกควบคุมให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม เสียงเครื่องยนต์ขณะรอบเดินเบาแทบจะไม่ได้ยิน มีเพียงเมื่อรอบเครื่องสูงเท่านั้นที่เสียงเครื่องยนต์จะเล็ดลอดเข้ามาในตัวรถเล็กน้อย
ในด้านของอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย ถุงลมนิรภัย 6 จุด, ABS ป้องกันล้อล็อค, ระบบควบคุมเสถียรภาพของตัวรถ, ระบบแจ้งเตือนการชนข้างหน้า, และระบบช่วยเปลี่ยนเลนล้วนเป็นมาตรฐาน ฟีเจอร์ความปลอดภัยอยู่ในระดับหลักของตลาด อุปกรณ์ยึดเบาะเด็ก ISO FIX ก็เพิ่มความสบายใจให้กับผู้ใช้ครอบครัว
เมื่อพิจารณาโดยรวมแล้ว Hyundai Staria Premium with Sunroof 2024 มีจุดเด่นที่เน้นในเรื่องพื้นที่ใช้สอย, การติดตั้งอุปกรณ์, และความสะดวกสบาย เมื่อเทียบกับ Toyota Granvia ในระดับเดียวกัน ระบบลำโพงและซันรูฟแบบพาโนรามาเป็นสิ่งที่โดดเด่นกว่า ในด้านราคามีราคาแนะนำอยู่ที่ 2,419,000 บาท ในหมวด MPV หรู ถือว่าอยู่ในระดับปานกลาง เหมาะสมในด้านความคุ้มค่า รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้งานสองกลุ่มหลัก: กลุ่มแรกคือครอบครัวที่มีบุตรหลายคนที่ต้องการรถที่มีที่นั่ง 11 ที่นั่ง ซึ่งสามารถตอบสนองทั้งการเดินทางในชีวิตประจำวันและการท่องเที่ยวของครอบครัวได้; กลุ่มที่สองคือผู้ใช้ที่ต้องการรถสำหรับธุรกิจ เก้าอี้แถวที่สองแบบนั่งเดี่ยวและระบบเสียง BOSE สามารถให้ประสบการณ์การนั่งที่ดี
โดยสรุป Staria Premium with Sunroof 2024 เป็น MPV หรูที่มีความสมดุลในหลายๆ ด้าน ทั้งในเรื่องพื้นที่ใช้สอย, การติดตั้งอุปกรณ์, และสมรรถนะด้านพลังงาน ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ส่วนใหญ่ได้ เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในตลาดประเทศไทย


