รีวิว Jaguar XE 2016

ในตลาดรถยนต์ซีดานขนาดกลางระดับหรูในประเทศไทย รถยนต์เยอรมันสามค่ายใหญ่ครองตลาดมาอย่างยาวนาน แต่ยังมีผู้บริโภคจำนวนไม่น้อยที่มองหาตัวเลือกที่มีลักษณะเฉพาะและมอบความสนุกในการขับขี่ไปพร้อมกัน — Jaguar XE รุ่นปี 2016 เป็นตัวเลือกในตลาดเฉพาะที่พยายามท้าทายสถานการณ์นี้ด้วยดีเอ็นเออังกฤษ จุดขายหลักของมันชัดเจนมาก: โครงสร้างอะลูมิเนียมทั้งหมดที่ใช้ร่วมกับรถ Jaguar F-Type ให้ความได้เปรียบด้านน้ำหนักที่เบา ในขณะเดียวกันก็ยังคงความหรูหราในแบบฉบับของแบรนด์หรูไว้ได้อย่างครบถ้วน ทำให้ผู้ใช้รถที่ต้องการทั้งการควบคุมการขับขี่และความสะดวกสบายเกิดความสนใจ ครั้งนี้เราได้นำ XE รุ่น public มาทดสอบ โดยมีจุดมุ่งหมายหลักคือการดูว่ามันสามารถสร้างสมดุลระหว่างสมรรถนะการขับขี่กับประสบการณ์ความหรูหราในชีวิตประจำวันได้จริงหรือไม่ และเมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์เยอรมันในระดับเดียวกัน จุดเด่นของมันอยู่ที่ไหน

เพียงมองครั้งแรกที่ Jaguar XE รุ่นปี 2016 ก็รู้สึกถึงความแตกต่างจากรถยนต์ซีดานขนาดกลางระดับหรูอื่นๆ ดีไซน์โดยรวมจะเน้นความเป็นรถเก๋งสปอร์ต ด้านหน้ามีตะแกรงระบายอากาศขนาดใหญ่สีดำสนิทที่มาพร้อมไฟหน้า LED ดีไซน์เอกลักษณ์แบบ “ดวงตาเสือดาว” ทำให้มีความโดดเด่นสูง ลายเส้นที่นูนขึ้นบนฝากระโปรงสองเส้นที่ลากยาวจากตะแกรงไปถึงเสา A ช่วยเพิ่มความรู้สึกแข็งแกร่งให้กับหน้ารถ ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่ไหลลื่น เส้นแนวนอนเส้นหนึ่งที่ลากจากไฟหน้าไปถึงไฟท้าย มาพร้อมล้อลายหลายก้านขนาด 18 นิ้ว ทำให้สัดส่วนด้านข้างดูกระชับและสปอร์ต ด้านท้ายดีไซน์ค่อนข้างเรียบง่าย โดยไฟท้าย LED ใช้ดีไซน์แบบสายไฟ "J" ในแบบฉบับของครอบครัว Jaguar เมื่อเปิดไฟแล้วดูโดดเด่น การจัดวางท่อไอเสียแบบสองฝั่ง สองท่อ ก็เผยให้เห็นถึงความเป็นรถยนต์สมรรถนะสูง สำหรับระบบไฟ ไฟหน้ามีฟังก์ชันเปิดปิดอัตโนมัติและปรับระดับความสูงได้ แม้ว่าจะไม่มีฟังก์ชันไฟแบบเมทริกซ์เหมือนรุ่นใหม่ๆ แต่ก็เพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

เมื่อเปิดประตู ภายในที่หรูหราของรถยนต์สัมผัสได้ชัดเจนกว่าดีไซน์ภายนอก แผงคอนโซลหน้าหุ้มด้วยวัสดุนุ่ม บริเวณที่สัมผัสได้ส่วนใหญ่เป็นหนังหรือพลาสติกนุ่ม ให้ความรู้สึกคุณภาพดี การจัดวางในบริเวณกลางคอนโซลเอียงไปทางฝั่งคนขับ หน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 8 นิ้วฝังอยู่ในส่วนกลางของคอนโซล พร้อมปุ่มกดฟังก์ชันบางส่วนที่ยังคงอยู่ เพื่อให้ง่ายต่อการใช้งานมากกว่าหน้าจอแบบสัมผัสทั้งหมด ในแง่ของฟังก์ชัน รุ่น XE public มาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานอย่างเบาะหนัง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบสองโซน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และกล้องมองหลัง ซึ่งเป็นฟังก์ชันที่ใช้บ่อยในชีวิตประจำวัน เบาะนั่งมีความกระชับรองรับได้ดี ที่นั่งด้านหน้าปรับไฟฟ้าได้ อีกทั้งยังสามารถปรับรองรับส่วนเอวด้วยมือ ทำให้ขับขี่เป็นเวลานานได้โดยไม่เมื่อยล้า อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับรถยนต์ในระดับเดียวกัน เช่น BMW Series 3 หรือ Mercedes-Benz C-Class XE มีข้อเสียในเรื่องของความล้ำหน้าทางเทคโนโลยีเล็กน้อย — เช่น ไม่มีหน้าจอแผงหน้าปัดแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ และไม่มีฟังก์ชันเชื่อมต่อ CarPlay

ในด้านของพื้นที่ใช้งาน ขนาดตัวรถของ XE อยู่ที่ 4672×1850×1416 มม. มีระยะฐานล้ออยู่ที่ 2835 มม. ซึ่งขนาดนี้จัดอยู่ในระดับปานกลางของรถยนต์ขนาดกลาง พื้นที่ด้านหน้าไม่มีปัญหา ผู้โดยสารที่สูง 180 ซม. สามารถนั่งได้สบาย ระยะห่างถึงหัวเหลืออีกประมาณหนึ่งกำปั้น แต่พื้นที่ด้านหลังค่อนข้างแน่น ผู้โดยสารที่สูงเท่ากันเมื่อนั่งจะมีพื้นที่ขาเหลือเพียงประมาณสองนิ้ว และศีรษะเกือบชนหลังคา อีกทั้งพื้นที่ตรงกลางยังยกสูง ทำให้ความสะดวกสบายของผู้โดยสารตรงกลางลดลง สำหรับการจัดเก็บสัมภาระ พื้นที่ในกระโปรงหลังมีความจุ 455 ลิตร เพียงพอสำหรับการเก็บกระเป๋าเดินทางสองใบโดยไม่มีปัญหา ที่นั่งด้านหลังสามารถพับได้แบบแบ่งส่วน ทำให้สามารถใส่ของชิ้นใหญ่ได้ในบางโอกาส รายละเอียดเล็กน้อย เช่น ที่วางแก้วและช่องเก็บของทั้งด้านหน้าและด้านหลัง กล่องเก็บของตรงกลางด้านหน้ามีพื้นที่พอที่จะเก็บของชิ้นเล็กๆ และที่นั่งด้านหลังก็มีช่องแอร์สำหรับระบายอากาศ แต่ไม่มีช่องเสียบไฟ ซึ่งอาจจะไม่ค่อยสะดวกสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการชาร์จโทรศัพท์มือถือ

ในด้านสมรรถนะ Jaguar XE รุ่นปี 2016 public มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.0T เทอร์โบชาร์จ กำลังสูงสุด 200 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด การขับขี่จริงในช่วงเริ่มต้น การตอบสนองของเครื่องยนต์ดีมาก เพียงแค่แตะแป้นคันเร่งก็สามารถสัมผัสได้ถึงพละกำลัง การขับขี่ในเมืองไม่ว่าจะตามรถหรือเร่งแซงก็ทำได้อย่างสบายๆ เมื่อตัดไปยังโหมดสปอร์ต การตอบสนองของแป้นคันเร่งจะไวขึ้น และการเปลี่ยนเกียร์ของระบบเกียร์ก็จะรุนแรงขึ้น เมื่อเหยียบคันเร่งลึกลงไปจะสัมผัสได้ถึงแรงผลักดันอย่างชัดเจน อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ประมาณ 7.5 วินาที ซึ่งตัวเลขนี้นับว่าอยู่ในระดับสูงในบรรดารถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ 2.0T ที่มีพละกำลังต่ำ อย่างไรก็ตาม ในความเร็วต่ำระบบเกียร์อาจมีอาการกระตุกเล็กน้อยเป็นครั้งคราว โดยเฉพาะในสถานการณ์ที่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อยๆ ในสภาพการจราจรที่ติดขัด ควรต้องปรับตัวให้คุ้นชิน

การควบคุมถือเป็นจุดเด่นของ XE มันใช้โครงสร้างระบบกันสะเทือนหน้าแบบสองปีกนกและด้านหลังแบบมัลติลิงค์ รวมถึงโครงสร้างอะลูมิเนียมที่ช่วยลดน้ำหนัก การควบคุมพวงมาลัยจึงมีความแม่นยำสูง แทบไม่มีช่องว่างในพวงมาลัย ความแม่นยำในการชี้ทิศทางยอดเยี่ยม ในระหว่างการเข้าโค้ง ตัวรถมีการควบคุมการเอียงด้านข้างได้ดี ระบบกันสะเทือนมีความแน่นหนาพอ แม้ว่าจะเร่งความเร็วในโค้งก็ยังไม่มีอาการลอย ช่วงล่างถูกปรับให้เน้นไปที่ความสปอร์ต แต่ยังไม่เสียความสะดวกสบายมากนัก ในการเผชิญหน้ากับเนินชะลอความเร็วในเมืองหรือถนนที่มีหลุม ระบบกันสะเทือนสามารถดูดซับการสั่นสะเทือนได้ส่วนใหญ่ แต่อย่างไรก็ตาม เมื่อเจอหลุมขนาดใหญ่ ผู้โดยสารด้านหลังอาจรู้สึกถึงการสั่นสะเทือนที่เด่นชัด ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน ระหว่างขับขี่ด้วยความเร็วสูง จะมีเสียงยางและลมเล็ดลอดเข้ามาให้ได้ยิน โดยเฉพาะเสียงยางซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการใช้ยางสปอร์ตที่ติดตั้งมาจากโรงงาน แต่ว่าเสียงเครื่องยนต์ถูกควบคุมได้ดี แม้ว่าเมื่อรอบเครื่องยนต์เกิน 3000 รอบต่อนาที เสียงที่ส่งเข้ามาในห้องโดยสารก็ยังไม่ดังมาก

ในเรื่องของอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน เราได้ทำการทดสอบกับเส้นทางที่หลากหลาย: โดยมีเส้นทางการจราจรติดขัดในเมืองประมาณ 40% และเส้นทางขับขี่ทางหลวงอีก 60% ท้ายที่สุดนั้น การสิ้นเปลืองน้ำมันโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 8.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ผลลัพธ์นี้ถือเป็นระดับธรรมดาสำหรับรถยนต์ขนาดกลางที่ใช้เครื่องยนต์ 2.0T ซึ่งดีกว่ารถยนต์ C-Class ที่ใช้ขนาดเครื่องเดียวกันเล็กน้อย แต่สูงกว่า 3-Series เล็กน้อย ในการทดสอบระบบเบรก ระยะทางที่ใช้หยุดจาก 100-0 กม./ชม. อยู่ที่ประมาณ 38 เมตร แสดงให้เห็นถึงความเสถียร และในการเบรกต่อเนื่องก็ไม่มีการลดประสิทธิภาพการเบรกอย่างชัดเจน

สรุปโดยรวม Jaguar XE รุ่นปี 2016 public มีจุดเด่นที่ชัดเจน โครงสร้างอะลูมิเนียมที่ทำให้มีข้อได้เปรียบในด้านการควบคุม มีความสนุกในการขับขี่เมื่อเทียบกับรถยนต์ในกลุ่มเดียวกันของแบรนด์เยอรมัน ภายในมีคุณภาพที่หรูหรา และเบาะนั่งที่สะดวกสบาย ซึ่งสอดคล้องกับตำแหน่งของแบรนด์หรู แต่ข้อเสียก็มีความชัดเจนเช่นกัน พื้นที่ห้องโดยสารด้านหลังค่อนข้างคับแคบ มีเทคโนโลยีในตัวรถที่ไม่เพียงพอ และศูนย์บริการในประเทศไทยยังมีน้อยกว่า BBA ทำให้ค่าใช้จ่ายในการดูแลหลังการขายอาจจะสูงขึ้นกว่าเดิม เมื่อเทียบกับรถยนต์ในระดับเดียวกัน หากคุณเป็นคนที่ชอบความสนุกในการขับ XE มีประสบการณ์การขับขี่ที่ตรงไปตรงมามากกว่า C-Class และมีความสปอร์ตมากกว่า A4L แต่ถ้าหากคุณต้องการรถยนต์สำหรับครอบครัว หรือให้ความสำคัญกับอุปกรณ์เทคโนโลยีที่หลากหลาย รถยนต์แบรนด์เยอรมันในระดับเดียวกันอาจจะเหมาะสมกว่า

โดยสรุป Jaguar XE รุ่นปี 2016 public เป็นรถยนต์ขนาดกลางแบบหรูหราที่มีลักษณะเฉพาะตัว เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่เน้นความสนุกในการขับ ขอบชอบการออกแบบแบบอังกฤษ และต้องการใช้ขับขี่ในชีวิตประจำวันเป็นส่วนใหญ่ เช่น กลุ่มพนักงานออฟฟิศที่มีอายุยังน้อยหรือผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ หากคุณกำลังมองหารถยนต์หรูที่สามารถขับสนุกในวันหยุดสุดสัปดาห์ และใช้งานในชีวิตประจำวันได้ XE ถือเป็นตัวเลือกที่ดี แต่หากคุณต้องการรถยนต์ที่สามารถบรรทุกครอบครัวได้บ่อยๆ หรือให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีที่มากมาย รถยนต์ในกลุ่มเดียวกันจากแบรนด์เยอรมันอาจจะเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมกว่า XE ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่ารถยนต์หรูขนาดกลางไม่ได้มีแต่ BBA เพราะพลังแห่งความสปอร์ตแบบอังกฤษก็ยังคงมีเสน่ห์เช่นกัน