รีวิว Lexus LM 2024

ในตลาด MPV ที่หรูหรา ผู้บริโภคมักต้องเลือกระหว่างความสะดวกสบายในการใช้งานกับประสบการณ์ระดับไฮเอนด์ — รถเจ็ดที่นั่งขนาดใหญ่มักเสียสละความหรูหราของแถวหลังลงไป ในขณะที่รุ่นสี่ที่นั่ง/หกที่นั่งไม่สามารถตอบสนองความต้องการของครอบครัวที่มีสมาชิกเยอะได้ การมาของ Lexus LM 350h Executive 7-Seater รุ่นปี 2024 ได้เข้ามาเติมเต็มช่องว่างนี้อย่างเหมาะเจาะ: ด้วยราคาที่ 6.29 ล้านบาท มันรวมการจัดวางแบบเจ็ดที่นั่งเข้ากับคุณสมบัติหรูหราอันเป็นเอกลักษณ์ของ Lexus และประสิทธิภาพระบบไฮบริด ให้เหมาะสมทั้งกับการรับรองแขกในธุรกิจและการเดินทางของครอบครัว สำหรับการทดสอบขับครั้งนี้ เราให้ความสำคัญกับการตรวจสอบว่า พื้นที่เจ็ดที่นั่งมีความสะดวกสบายหรือไม่ ประสิทธิภาพของระบบไฮบริดในการใช้งานประจำวันเป็นอย่างไร และความหรูหราของมันสมกับโลโก้ Lexus หรือไม่

เพียงแค่มองครั้งแรกที่ LM 350h 7-Seater ก็รู้สึกได้ถึงบุคลิกของรถ — ความยาวรถที่ 5,125 มม. พร้อมกับเส้นหลังคาแบบตรง ช่วยเพิ่มพื้นที่แนวตั้งด้านใน ด้านหน้าของรถออกแบบตามสไตล์กระจังหน้าทรงแกนหมุนอันเป็นเอกลักษณ์ของ Lexus แถบโครเมียมต่อเนื่องจากกระจังหน้าไปถึงไฟหน้า LED สองข้าง ไฟวิ่งกลางวันออกแบบเป็นรูปตัว L ทำให้มีเอกลักษณ์เมื่อติดไฟ ด้านข้างตัวรถออกแบบเส้นสายเรียบง่าย ล้อขนาด 19 นิ้วแบบหลายซี่ที่มาพร้อมยาง 225/55 R19 ช่วยเพิ่มความรู้สึกเรียบโก้ให้กับ MPV โดยไม่ทำให้รถดูเทอะทะ การออกแบบด้านหลังของตัวรถค่อนข้างเรียบหรู ไฟท้าย LED เข้ากันได้ดีกับชุดไฟด้านหน้า แถบโครเมียมที่พาดยาวผ่านท้ายรถเพิ่มความประณีต โดยรวมการออกแบบภายนอกไม่มีการตกแต่งที่เกินจำเป็น แต่ละจุดถูกออกแบบมาเพื่อผสานความหรูหราและการใช้งานให้อย่างสมดุล

เมื่อเปิดประตูออกมา คุณภาพของวัสดุภายในก็ปรากฏให้เห็นทันที คอนโซลกลางบุด้วยหนังอย่างดีและแผ่นไม้ลายเส้น สัมผัสได้ถึงวัสดุที่นุ่มทุกส่วนที่เอื้อมมือถึง หน้าจอควบคุมกลางขนาด 12.3 นิ้ว ติดตั้งอยู่ที่ส่วนบนของคอนโซลกลาง หน้าจอชัดเจน รองรับการสัมผัส และระบบตอบสนองได้เร็ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มด้วยหนังแท้ ให้ความรู้สึกกระชับมือ ปุ่มด้านซ้ายควบคุมระบบช่วยขับรถ ด้านขวาควบคุมมัลติมีเดียและการโทรออก มีการจัดวางปุ่มที่เข้าใจง่าย ด้านเบาะที่นั่ง เบาะหน้าให้ปรับได้ด้วยระบบไฟฟ้า ให้การรองรับทั้งด้านข้างและด้านหลังได้เป็นอย่างดี เบาะแถวที่สองเป็นเบาะนั่งเดี่ยว มาพร้อมที่พักแขนและที่รองศีรษะ พื้นที่สำหรับขากว้างขวาง แม้ผู้โดยสารสูง 180 ซม. ก็สามารถนั่งไขว้ขาได้สบาย เบาะที่นั่งแถวที่สาม แม้จะเป็นแบบนั่งสามคน แต่พื้นที่แนวขวางกว้างพอ พื้นที่ขาสำหรับผู้โดยสารที่สูงไม่เกิน 170 ซม. ก็ถือว่าเพียงพอ และยังสามารถนั่งนานได้โดยไม่อึดอัด ในส่วนของพื้นที่เก็บของ กล่องเก็บของกลางแถวหน้ามีความจุขนาดใหญ่ ช่องเก็บของที่ประตูสามารถใส่ขวดน้ำขนาด 2 ขวดได้เช่นกัน บริเวณด้านข้างเบาะแถวที่สองมีที่วางแก้วน้ำ แถวที่สามมีช่องเก็บของขนาดเล็กอยู่ที่ด้านล่างเบาะ ในส่วนของพื้นที่เก็บสัมภาระของท้ายรถ เมื่อใช้ที่นั่งเจ็ดที่นั่งยังมีความจุ 111 ลิตร สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด Carry-on ได้หลายใบ เมื่อพับเบาะแถวที่สามสามารถขยายความจุเพิ่มเติมได้ ทำให้รองรับสัมภาระสำหรับการเดินทางของครอบครัวได้อย่างเต็มที่

เมื่อเริ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร แบบดูดอากาศ พร้อมระบบไฮบริดมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ล้อหน้าและหลัง (กำลังสูงสุดรวม 246PS และแรงบิดรวม 246N·m) ให้การขับเคลื่อนที่นุ่มนวล ระบบเกียร์ E-CVT ไม่มีการกระชากของเกียร์แบบเกียร์ดั้งเดิม ในช่วงออกตัวมอเตอร์ไฟฟ้าจะเริ่มทำงานก่อน การตอบสนองของเครื่องยนต์รวดเร็ว แม้บรรทุกผู้โดยสารเต็ม 7 คน การเร่งออกตัวก็ไม่รู้สึกว่ามีกำลังตก การเร่งความเร็วเป็นไปอย่างต่อเนื่องจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลา 8.7 วินาที การเร่งแซงในช่วงการขับขี่ในชีวิตประจำวันเพียงแค่เหยียบคันเร่งให้ลึก เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าจะทำงานร่วมกันเพื่อให้พลังงานเพียงพอสำหรับการขับขี่บนทางหลวง ในส่วนของโหมดการขับขี่มีให้เลือกใช้ทั้งโหมดประหยัด โหมดมาตรฐาน และโหมดสปอร์ต ในโหมดประหยัด การตอบสนองของพลังงานจะนุ่มนวลขึ้น เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน โหมดสปอร์ต การตอบสนองของคันเร่งจะรวดเร็วยิ่งขึ้น เหมาะกับสถานการณ์ที่ต้องการการเร่งความเร็วในทันที

ในด้านการควบคุม พวงมาลัยมีน้ำหนักเบา ให้ความรู้สึกที่แม่นยำถึงแม้จะเป็นผู้หญิงก็สามารถควบคุมได้อย่างง่ายดาย ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัทและด้านหลังแบบมัลติลิงค์ที่ปรับตั้งให้มีความนุ่มนวล—เมื่อผ่านลูกระนาดหรือลูกร่อง ระบบกันสะเทือนจะช่วยกรองแรงสั่นสะเทือนส่วนใหญ่ ผู้โดยสารในรถแทบจะไม่รู้สึกถึงแรงสะเทือนชัดเจน ขณะเข้าโค้ง การควบคุมการโยนตัวของรถก็ทำได้ดี ไม่มีความรู้สึกเหมือน "นั่งเรือ" ที่มักพบใน MPV ทั่วไป ในฐานะรถยนต์ไฮบริด ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันนั้นโดดเด่น อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่บริษัทผู้ผลิตระบุคือ 6.6 ลิตร/100 กม. ระหว่างการใช้งานจริง 100 กม.ในเมืองที่การจราจรติดขัดและอีก 100 กม.บนทางหลวง อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงรวมเฉลี่ยประมาณ 7.2 ลิตร/100 กม. ซึ่งถือว่ายอดเยี่ยมสำหรับ MPV แบบ 7 ที่นั่งที่มีน้ำหนัก 2870 กิโลกรัม การควบคุมเสียงรบกวนก็ทำได้ดีมากเช่นกัน ในขณะขับขี่บนทางหลวง เสียงลมและเสียงยางไม่ดัง อีกทั้งเสียงของเครื่องยนต์ขณะทำงานยังเบามาก ผู้โดยสารสามารถสนทนาได้อย่างสบายใจในรถ

สรุปแล้ว Lexus LM 350h Executive 7-Seater รุ่นปี 2024 มีความโดดเด่นที่ชัดเจน: การจัดวางที่นั่งแบบ 7 ที่นั่งตอบสนองความต้องการของครอบครัวและธุรกิจ ระบบไฮบริดที่ทั้งมอบความแรงและประหยัดน้ำมัน การตกแต่งภายในและฟังก์ชันการใช้งานระดับ MPV หรู เมื่อเปรียบเทียบกับรถรุ่นเดียวกัน มันเน้นประสบการณ์ของผู้โดยสารเบาะหลังมากกว่าและยังมีราคาเหมาะสมกว่าเมื่อเทียบกับ LM 500h รุ่นที่มีฟังก์ชันสูงกว่าซึ่งมีราคาสูงกว่าถึง 70,000 บาท ทำให้คุ้มค่ามาก รถคันนี้เหมาะกับสองกลุ่มคน: กลุ่มแรกคือผู้ที่มักต้องรับรองลูกค้าและต้องพาครอบครัวไปเที่ยวในวันหยุดสุดสัปดาห์ กลุ่มที่สองคือครอบครัวที่มีสมาชิกหลายคนซึ่งให้ความสำคัญกับความหรูหราและการใช้งานที่หลากหลาย ทั้งยังต้องการประสบการณ์การนั่งรถระดับสูงโดยไม่ลดทอนพื้นที่ หากคุณกำลังมองหา MPV หรูที่ "ครบเครื่อง" LM 350h 7-Seater ควรอยู่ในลิสต์ของคุณ