รูป Lexus

รีวิว 2024 Lexus LM 350h Executive 4-Seater

2024 Lexus LM 350h Executive 4-Seaterเป็นรถ MPV ระดับพรีเมียมที่เน้นประสบการณ์เบาะหลังระดับเฟิร์สคลาสและระบบไฮบริดที่มีประสิทธิภาพสูง มอบความหรูหราและสะดวกสบายควบคู่ไปกับความประหยัดและการใช้งานที่เป็นเลิศ
รูป Lexus LM
รูป Lexus LM
รูป Lexus LM
รูป Lexus LM
รูป Lexus LM
THB 7,590,000
2024 Lexus LM 350h Executive 4-Seater
เซกเมนท์
Executive
ตัวถัง
MPV
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.5
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
188
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
243
ระบบเกียร์
E-CVT
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในตลาดรถยนต์ MPV ระดับ Executive ในประเทศไทยในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ได้เติบโตอย่างรวดเร็ว ความต้องการของผู้บริโภคที่มุ่งเน้นไปที่ประสบการณ์หรูหราในที่นั่งด้านหลัง พื้นที่ใช้งานที่สะดวกสบาย และประหยัดน้ำมันชัดเจนมากขึ้น Lexus LM 350h Executive 4-Seater รุ่นปี 2024 ถือเป็นตัวเลือกระดับสูงในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ โดยมีจุดเด่นหลักที่มุ่งเน้น “ที่นั่งหลังระดับเฟิร์สคลาส + ประสิทธิภาพไฮบริด” ในการทดลองขับครั้งนี้เราจะมุ่งเน้นตรวจสอบถึงความหรูหราที่สมกับราคาหรือไม่ ระบบไฮบริดใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดีเพียงใด และพื้นที่ใช้สอยตอบสนองความต้องการทั้งด้านธุรกิจและครอบครัวได้หรือไม่

รูปลักษณ์ภายนอกของ LM 350h ยังคงรูปแบบการออกแบบตามสไตล์ของ Lexus ด้วยกระจังหน้าแบบแกนหมุนมาพร้อมแถบโครเมียมที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ เส้นสายของตัวรถดูยาวสง่างาม ขนาดความยาวของตัวรถ 5125 มม. และระยะฐานล้อ 3000 มม. ช่วยเพิ่มความมั่นคงของภาพลักษณ์ แถบโครเมียมที่อยู่ด้านล่างประตูยาวตั้งแต่หน้าจรดท้ายช่วยเพิ่มความหรูหรามากยิ่งขึ้น ส่วนท้ายของรถประกอบด้วยไฟท้าย LED แบบยาวพาดผ่านร่วมกับโลโก้ตัวอักษร “LEXUS” สไตล์โดยรวมดูเรียบง่ายและมีระดับ ระบบไฟของรถไฟหน้าอัตโนมัติ ไฟส่องกลางวัน และไฟตัดหมอกหน้าถูกติดตั้งเป็นมาตรฐาน ความสว่างและระยะส่องไฟในตอนกลางคืนเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

เมื่อเข้าสู่ห้องโดยสาร ภายในตกแต่งด้วยสีดำและสีครีมเป็นสีหลัก แผงควบคุมด้านหน้ายึดสมมาตร หน้าจอควบคุมกลางขนาด 12.3 นิ้วลอยอยู่ตรงกลาง หน้าจอแสดงผลได้ชัดเจนและการใช้งานลื่นไหล พวงมาลัยออกแบบแบบสามก้านพร้อมฟังก์ชันหลากหลาย รองรับการทำความร้อน การจับกระชับ เบาะที่นั่งหน้าติดตั้งระบบปรับไฟฟ้าและรองรับส่วนเอว ขับขี่นานๆ โดยไม่เมื่อยล้า ด้านการติดตั้งอุปกรณ์ ไฮไลต์ที่เด่นคือระบบเสียง 23 ลำโพง เสียงคมชัดละเอียด เครื่องปรับอากาศด้านหลังสามารถปรับอุณหภูมิได้อย่างอิสระ และมีช่องลมและพอร์ตชาร์จ USB ที่นั่งด้านหลังซึ่งเป็นจุดเด่นที่สุดใช้การออกแบบที่นั่งแยกเดี่ยว รองรับการปรับไฟฟ้า รวมถึงฟังก์ชันทำความร้อนและระบายอากาศ กล่องที่วางแขนตรงกลางติดตั้งหน้าจอควบคุมซึ่งสามารถใช้ปรับมุมเบาะ ที่นั่ง ระบบเสียง และแอร์ได้ ให้ความรู้สึกไม่ต่างจากการนั่งในเฟิร์สคลาส

ในด้านพื้นที่ใช้สอย ระยะฐานล้อ 3000 มม. ทำให้มีพื้นที่ขาสำหรับที่นั่งตอนหลังเหลือเพียงพอ แม้ผู้โดยสารสูง 180 ซม. ขาก็ยังเหลือที่มากกว่า 2 กำปั้น ความจุของห้องเก็บของท้ายรถคือ 752 ลิตร สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้ว 2 ใบและกระเป๋าถือหลายใบได้สบาย หากต้องการพื้นที่เพิ่ม ที่นั่งด้านหลังสามารถพับแยกได้ ในด้านความสามารถในการเก็บสัมภาระ ช่องเก็บของบริเวณที่วางแขนหน้ามีความจุค่อนข้างใหญ่ ช่องเก็บของที่ประตูสามารถใส่ขวดน้ำและร่มแบบพับได้ ใส่ใจในรายละเอียดการใช้งานจริง

ในส่วนของขุมพลัง LM 350h ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรแบบดูดอากาศธรรมชาติ + ระบบไฮบริดมอเตอร์คู่ ที่ให้กำลังรวม 246 แรงม้า คู่กับเกียร์ E-CVT ในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ช่วงเริ่มต้นใช้มอเตอร์ให้แรงขับเคลื่อนมีการตอบสนองที่รวดเร็วและเงียบ ขณะเร่งความเร็วถึงกว่า 60 กม./ชม. เครื่องยนต์จะทำงานอย่างราบรื่นแทบไม่รู้สึกถึงการสะดุด เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต การส่งกำลังจะเร่งตอบสนองมากขึ้น เมื่อเหยีบบคันเร่งเพื่อเร่งแซงจะให้ความรู้สึกเหมือนแรงกดกลับด้านหลังอย่างชัดเจน โดยการเร่ง 0-100 กม./ชม. ทางการให้เวลาอยู่ที่ 8.7 วินาที ซึ่งถือได้ว่าผลงานสมกับน้ำหนักรถ MPV ที่ 2.88 ตัน

ในด้านการควบคุมและช่วงล่าง การใช้ระบบช่วงล่างแบบ MacPherson หน้า + อิสระหลัง มีการปรับแต่งให้เน้นความสบาย ในการวิ่งบนผิวถนนที่ไม่เรียบในเมือง สามารถกรองแรงกระแทกเล็กๆ ได้ดี และลดความรู้สึกกระแทกเมื่อเจอลูกระนาดในถนน พวงมาลัยมีความแม่นยำในระดับปานกลาง เวลาหมุนมีระยะที่ว่างน้อย ความเบาในการหมุนที่ความเร็วต่ำ และความหนักแน่นเมื่อความเร็วสูง สอดคล้องกับบทบาทของ MPV ระบบเบรกแสดงผลได้ดีเป็นระนาบ มีระยะที่เหมาะสม สร้างความมั่นใจในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน

ประสิทธิภาพการใช้น้ำมันของระบบไฮบริดเป็นจุดเด่น เราทดสอบในเส้นทางที่มีการจราจรหนาแน่นในเมืองและการขับขี่บนทางหลวง ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าอัตราการบริโภคน้ำมันจริงประมาณ 7.2 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งต่างจากข้อมูลอย่างเป็นทางการที่ 6.6 ลิตร/100 กิโลเมตรไม่มากนัก ประสิทธิภาพด้านการประหยัดน้ำมันถือว่ายอดเยี่ยมในระดับ MPV กลุ่มเดียวกัน ด้านการควบคุมเสียงรบกวน เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงเสียงลมและเสียงยางได้รับการควบคุมอย่างดี เสียงจากเครื่องยนต์เมื่อทำงานก็ไม่ชัดเจน โดยผสานกับชุดเครื่องเสียง 23 ลำโพง ทำให้ห้องโดยสารเงียบสงบดีเยี่ยม

ในด้านระบบความปลอดภัย LM 350h มาพร้อมระบบช่วยเตือนการเปลี่ยนเลน การแจ้งเตือนออกนอกเลน และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ในระหว่างการทดลองขับ ระบบเตือนออกนอกเลนทำงานด้วยความไวที่เหมาะสม ระบบเบรกฉุกเฉินสามารถทำงานได้ทันทีเมื่อมีสิ่งกีดขวางอยู่ด้านหน้า ทำให้มั่นใจในความปลอดภัย ด้านความปลอดภัยแบบพาสซีฟ รถมาพร้อมถุงลมนิรภัย 10 จุด ครอบคลุมทั้งผู้โดยสารแถวหน้าและแถวหลัง ช่วยเพิ่มความสามารถในการป้องกันได้ดียิ่งขึ้น

โดยสรุป จุดเด่นหลักของ Lexus LM 350h Executive 4-Seater รุ่นปี 2024 คือ "ประสบการณ์หรูหราชั้นหลังและประสิทธิภาพของระบบไฮบริด" เมื่อเปรียบเทียบกับ Toyota Alphard Hybrid ในกลุ่มเดียวกัน อุปกรณ์ชั้นหลังมีความหรูหรายิ่งขึ้น ระบบเครื่องเสียงและฟังก์ชันของที่นั่งก็หลากหลายยิ่งกว่า แม้ว่าราคาจะสูงกว่าเล็กน้อย แต่ความหรูหราและมูลค่าของแบรนด์สามารถรองรับตำแหน่งที่ตั้งได้

รถรุ่นนี้เหมาะกับสองกลุ่มลูกค้า: กลุ่มแรกคือผู้ใช้ด้านธุรกิจที่ให้ความสำคัญกับประสบการณ์ห้องด้านหลัง เบาะนั่งแยกส่วนพร้อมหน้าจอควบคุมสามารถตอบสนองความต้องการในการต้อนรับระดับสูงได้อย่างดี กลุ่มที่สองคือผู้ใช้ครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับคุณภาพ พื้นที่กว้างขวาง การประหยัดน้ำมัน และความปลอดภัยสูงสามารถตอบโจทย์ทั้งการเดินทางในชีวิตประจำวันและการท่องเที่ยวระยะไกล

โดยรวมแล้ว Lexus LM 350h Executive 4-Seater รุ่นปี 2024 เป็น MPV ระดับไฮเอนด์ที่ผสมผสาน "ความหรูหราและการใช้งานจริง" ไว้อย่างลงตัว ไม่ว่าจะเป็นการต้อนรับเชิงธุรกิจหรือการใช้งานสำหรับครอบครัว รถรุ่นนี้สามารถมอบประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม และเหมาะสำหรับผู้บริโภคที่มีงบประมาณเพียงพอ

ข้อดี
ระบบไฮบริดเงียบและประหยัดน้ำมัน, E-CVT ราบรื่นไม่มีการกระตุก, ขับตามในเมืองสะดวกสบาย
ที่นั่งด้านหลังสะดวกสบายเหมือนชั้นธุรกิจ, ระบบกันสะเทือนกรองแรงสะเทือนดี
ความเงียบสงบยอดเยี่ยม, ผลการป้องกันเสียงรบกวนดี, ประสบการณ์เสียงจาก Mark Levinson ยอดเยี่ยม
ข้อเสีย
ตัวถังรถกว้าง ที่จอดรถในชุมชนเก่า/ตรอกซอยคับแคบและกลับรถไม่สะดวก
หน้าจอควบคุมตรงกลางมีขนาดเล็ก (12.3 นิ้ว) เมื่อเทียบกับรถยนต์รุ่นใหม่แล้วดูล้าสมัย
เมื่อเร่งความเร็วฉับพลัน เสียงเครื่องยนต์คำรามดังและไม่ราบรื่น
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 5 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.4 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.4 / 5
ความปลอดภัย
4.4 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.4 / 5
แสดงรีวิว 5 รายการ
4 ดีเยี่ยม
แรงเบนซิน
เจ้าของ 2024 Lexus LM 350h Executive 4-Seater
ตอนเช้าช่วงเร่งด่วนขับผ่านซอยแคบ ๆ ตอนเที่ยงไปเจอลูกค้า LM 350h รุ่น 4 ที่นั่งคันนี้เข้าใจผมจริง ๆ! ระบบไฮบริดขับขี่เงียบและประหยัดน้ำมัน เบาะหลังใหญ่สบายเอนตัวได้ แม้รถติดก็รู้สึกเหมือนอยู่ในห้องพักส่วนตัว เพียงแต่ตัวรถกว้างไปหน่อย ในละแวกชุมชนเก่าต้องค่อย ๆ จอด แต่เพื่อความสะดวกสบายแบบนี้ คุ้มค่า!
4 ดีเยี่ยม
สายพลังงาน
เจ้าของ 2024 Lexus LM 350h Executive 4-Seater
ก่อนหน้านี้ขับ Toyota Alphard ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ LM350h รุ่น 4 ที่นั่ง เหตุผลหลักคือชอบความหรูหราและความเงียบสงบ ในช่วงเช้าของชั่วโมงเร่งด่วนที่ประเทศไทย E-CVT ลื่นไหลเหมือนผ้าไหม มอเตอร์ไฟฟ้าออกตัวเงียบสนิท ตอนรถติดสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพียงประมาณ 5 ลิตร ซึ่งประหยัดกว่า Alphard มาก สุดสัปดาห์พาครอบครัวไปหัวหิน บนทางด่วนขับที่ความเร็ว 120 กม./ชม. ให้ความมั่นคง ช่วงล่างกรองการกระแทกส่วนใหญ่ได้ดีมาก เบาะหลังสำหรับผู้บริหารเอนพร้อมชมวิวจากหลังคามูนรูฟ สบายจนอยากหลับ ข้อเสียคือรถใหญ่เกินไป เวลาหมุนกลับในตรอกเล็กๆ ของกรุงเทพฯ ต้องหมุนพวงมาลัยสองรอบ หน้าจอตรงกลาง 12.3 นิ้วไม่ใหญ่เท่าไร เมื่อเทียบกับรุ่นใหม่ๆ ดูแล้วค่อนข้างล้าหลัง แต่ว่าลำโพง Mark Levinson 23 ตัวยอดเยี่ยมมาก เวลาเปิดเพลงไทยแล้วเสียงดีมาก การเก็บเสียงดีกว่า Alphard มาก ปิดประตูแล้วเหมือนอยู่ในโรงภาพยนตร์ส่วนตัว แม้ราคาจะแพงถึง 7.59 ล้านบาท แต่ใช้รับรองทางธุรกิจก็หรูหรา ใช้ในครอบครัวก็สะดวกสบาย คุ้มค่า
5 ดีเยี่ยม
สายทอง
เจ้าของ 2024 Lexus LM 350h Executive 4-Seater
การขับรถไฮบริดนี้ราบรื่นจริงๆ เวลาขับตามในเมืองที่การจราจรติดขัด รถไม่กระตุกเลย สบายกว่ารถน้ำมันที่ฉันเคยใช้มาก!
5 ดีเยี่ยม
สายคลัทช์
เจ้าของ 2024 Lexus LM 350h Executive 4-Seater
นี่มันที่นั่งชั้นธุรกิจแถวหลังที่น่าทึ่งมาก! ผ่านยางชะลอความเร็วเหมือนไม่มีความรู้สึกเลย สบายกว่าที่โซฟาที่บ้านอีก
5 ดีเยี่ยม
สายสี
เจ้าของ 2024 Lexus LM 350h Executive 4-Seater
เวลาเช้าช่วงรถติดในกรุงเทพจนมองไม่เห็นปลายทาง ระบบไฮบริด 2.5 ลิตรช่วยได้ดีมาก——E-CVT ไม่มีอาการสะดุดเลย และแรงบิดต่ำของมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยให้ตามรถคันหน้าได้อย่างเป็นธรรมชาติเหมือนกับการหายใจ เมื่อสัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปเชียงใหม่ ตอนขับขึ้นเขาแม้จะขาดความดุดันของรถน้ำมันอยู่บ้าง แต่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาช่วยให้มั่นคงบนทางเขาที่ลื่น เพียงแต่เสียงเครื่องยนต์ตอนเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วฟังดูค่อนข้างแปลกเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ที่นั่งแถวหลังแยกอิสระพร้อมลำโพง Mark Levinson 23 ตัว ครอบครัวนอนดูเพดานที่มีลวดลายดวงดาว ทำให้ลืมถึงจุดบกพร่องเล็ก ๆ น้อย ๆ นี้ไปเลย อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน 6.6 ลิตร/100 กิโลเมตรถือว่าเซอร์ไพรส์ในไทย แต่ราคาถึง 7.59 ล้านบาท ทุกครั้งที่จอดรถจึงต้องหามุมที่กล้องวงจรปิดมองไม่เห็น
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.5
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
2487
ชนิดเครื่องยนต์
เครื่องอัดอากาศแบบตามธรรมชาติ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
188
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
243
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
6000
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
4500
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
8.7
อัตราสิ้นเปลือง
6.6
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
E-CVT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนทุกล้อ
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบเมคเฟอร์สันสตรัท
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ
ขนาดยางหน้า
225/55 R19
ขนาดยางหลัง
225/55 R19
เบรกมือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
Executive
ความยาว(มิลลิเมตร)
5125
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1890
ความสูง(มิลลิเมตร)
1940
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
3000
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
752
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

"LBX 2024 ราคาเท่าไหร่?"

"ราคา Lexus LBX Hybrid ปี 2024 เท่าไหร่?"

ราคาของ Lexus ES 2023 คือเท่าไหร่?