รีวิว Mazda 6 2018

ในตลาดรถยนต์ขนาดกลางของประเทศไทย ความต้องการของผู้บริโภคที่มีต่อการออกแบบ การควบคุม และความอเนกประสงค์เป็นสิ่งที่ได้รับความนิยมเสมอ Mazda 6 ในฐานะรถยนต์ที่มักปรากฏในตลาดนี้ ได้รับความนิยมอย่างมากด้วยภาษาออกแบบ "Kodo: Soul of Motion" และประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยม สำหรับรุ่น Mazda 6 ปี 2018 รุ่น public ที่เราทดสอบในครั้งนี้ ยังคงรูปลักษณ์สปอร์ตและสง่างามตามแบบแบรนด์ พร้อมทั้งมีการพัฒนาในเรื่องของอุปกรณ์และพื้นที่ภายในเพื่อตอบสนองความต้องการของครอบครัว จุดขายหลักของรุ่นนี้อยู่ที่สมรรถนะการขับขี่ที่สมดุลและประสบการณ์การนั่งที่สะดวกสบาย การทดสอบของเราจะเน้นตรวจสอบว่ารถรุ่นนี้สามารถตอบโจทย์ทั้งความสะดวกสบายสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน และความสนุกสนานในการขับขี่แบบสปอร์ตได้หรือไม่

ในด้านรูปลักษณ์ภายนอก Mazda 6 รุ่นปี 2018 public ยังคงเอกลักษณ์การออกแบบ "Kodo: Soul of Motion" ซึ่งมีเส้นสายที่ลื่นไหลและเต็มไปด้วยความพลัง ด้านหน้าใช้กระจังหน้ารูปทรงโล่ขนาดใหญ่ ตกแต่งด้วยแถบโครเมียมและไฟหน้า LED ดีไซน์แบบคมชัดที่มีความโดดเด่น ด้านข้างตัวถังมีเส้นไหล่ที่ยาวต่อเนื่องตั้งแต่ซุ้มล้อหน้าจนถึงท้ายรถ ประกอบกับล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ดีไซน์แบบหลายซี่ ทำให้ดูสปอร์ตอย่างมาก ในส่วนท้ายรถ ไฟท้าย LED ดีไซน์สอดคล้องกับไฟหน้า และท่อไอเสียคู่ย้ำความเป็นรถสปอร์ต ระบบไฟทั้งหมดเป็นไฟ LED ซึ่งส่องสว่างอย่างเพียงพอในตอนกลางคืน และเมื่อเปิดไฟเลี้ยวจะเข้าสู่โหมดต้อนรับอัตโนมัติ รายละเอียดที่ถูกออกแบบมาอย่างพิถีพิถัน

เมื่อเข้าสู่ภายในรถ ห้องโดยสารมีการจัดวางแบบสมมาตร แผงคอนโซลกลางเอียงเข้าหาผู้ขับขี่เพื่อการใช้งานที่สะดวก วัสดุที่ใช้ในห้องโดยสาร แถบด้านบนของคอนโซลหุ้มด้วยวัสดุนุ่มแบบ Soft-touch และแผงประตูด้านในบุด้วยหนัง ให้สัมผัสที่นุ่มนวล พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านหุ้มหนัง มีสัมผัสที่ดี ด้านซ้ายของพวงมาลัยมีปุ่มควบคุมสื่อและการรับสายโทรศัพท์ Bluetooth ส่วนด้านขวาสำหรับการควบคุมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ที่คอนโซลกลางมีหน้าจอสัมผัสแบบลอยขนาด 8 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto โดยระบบมีการตอบสนองที่รวดเร็ว แผงควบคุมแอร์ใช้ปุ่มกดแบบกายภาพ มีการจัดวางที่ชัดเจนและใช้งานสะดวก เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้า ให้การรองรับและการโอบกระชับที่ดี เบาะคนขับสามารถปรับด้วยมือได้ 6 ทิศทาง ส่วนเบาะผู้โดยสารด้านหน้าปรับด้วยมือได้ 4 ทิศทาง ซึ่งรองรับท่านั่งของผู้ใช้ทั่วไปได้เป็นอย่างดี

ด้านพื้นที่ภายใน Mazda 6 public รุ่นปี 2018 มีขนาดตัวถังอยู่ที่ 4870×1840×1450 มม. ระยะฐานล้อ 2830 มม. อยู่ในระดับมาตรฐานของกลุ่มนี้ พื้นที่นั่งด้านหน้าเพียงพอสำหรับการใช้งาน ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. สามารถปรับท่านั่งได้อย่างสบาย โดยมีพื้นที่เหนือศีรษะเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น สำหรับเบาะหลังมีพื้นที่วางขาด้านหน้าถึงสองกำปั้น และพื้นที่เหนือศีรษะหนึ่งกำปั้น แม้ว่าจะมีผู้โดยสารสามคนก็ยังคงรู้สึกไม่คับแคบ ด้านการจัดเก็บของ กล่องคอนโซลกลางด้านหน้ามีความจุปานกลาง ช่องเก็บของที่แผงประตูสามารถใส่ขวดน้ำขนาด 500 มล. ได้สองขวด และที่วางแขนกลางเบาะหลังมีที่วางแก้ว ส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีความจุเบื้องต้น 480 ลิตร และสามารถขยายได้ถึง 1040 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง รองรับการเดินทางในชีวิตประจำวันและการเดินทางไกลของครอบครัวได้ดี

ในส่วนของขุมพลัง Mazda 6 public รุ่นปี 2018 มาพร้อมเครื่องยนต์ 2.0L แบบไม่มีเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 155 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 200 นิวตันเมตร พร้อมจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดที่สามารถปรับเปลี่ยนเกียร์ได้เอง ในการขับขี่ประจำวัน การตอบสนองของคันเร่งเป็นไปอย่างราบรื่น การเร่งออกตัวทำได้รวดเร็ว และกำลังเครื่องยนต์ในรอบต่ำให้การส่งผ่านที่เสถียร เมื่อกดคันเร่งเพื่อเร่งความเร็ว เกียร์เปลี่ยนได้อย่างราบรื่นแทบไม่มีอาการกระตุก และเมื่อกดคันเร่งลึกๆ จะมีการปล่อยพลังออกมาในรอบเครื่องยนต์ที่ 3000 รอบ ทำให้มั่นใจในการเร่งแซง ในรถรุ่นนี้มีโหมดการขับขี่ให้เลือก 2 รูปแบบ คือโหมดปกติและโหมดสปอร์ต เมื่อสลับไปยังโหมดสปอร์ต เกียร์จะหน่วงการเปลี่ยนรอบ ทำให้เครื่องยนต์คงอยู่ในรอบสูงเพื่อให้การตอบสนองของกำลังดียิ่งขึ้น

ในด้านการควบคุม พวงมาลัยมีความแม่นยำสูง มีช่องว่างน้อย ในความเร็วต่ำเบาแรง ในความเร็วสูงมั่นคง ทำให้รู้สึกมั่นใจอย่างมาก ระบบช่วงล่างใช้แบบอิสระแมคเฟอร์สันด้านหน้า + แบบอิสระมัลติลิงค์ด้านหลัง โดยการปรับแต่งเน้นความสบาย สามารถกรองแรงสั่นสะเทือนส่วนใหญ่ของพื้นถนนได้ดี ขณะผ่านลูกระนาด การสั่นของตัวรถค่อนข้างน้อย ขณะเข้าโค้ง ช่วงล่างมีความสามารถในการรองรับที่ดี ช่วยลดอาการโยกตัวและรักษาท่าทางตัวถังให้มั่นคง ระบบเบรกมีการตอบสนองที่นุ่มนวล ระยะหยุดเหมาะสม เพียงพอสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันอย่างปลอดภัย

ในการทดสอบการสิ้นเปลืองพลังงาน เราได้ขับขี่ระยะทาง 100 กม. ในเขตเมืองและทางหลวง ในเขตเมืองมีความเร็วเฉลี่ย 30 กม./ชม. และใช้น้ำมันที่ 8.5 ลิตร/100 กม.; ส่วนทางหลวงมีความเร็วเฉลี่ย 90 กม./ชม. และใช้น้ำมันที่ 6.2 ลิตร/100 กม. โดยค่าเฉลี่ยรวมอยู่ที่ 7.3 ลิตร/100 กม. ซึ่งอยู่ในระดับกลางเมื่อเทียบกับรถยนต์ในระดับเดียวกัน ในด้านการควบคุมเสียง ในขณะเดินเบาเสียงภายในรถอยู่ที่ประมาณ 45 เดซิเบล และในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางค่อนข้างชัดเจนเล็กน้อย แต่ไม่ส่งผลกระทบต่อการสนทนาโดยรวมถือว่าอยู่ในระดับที่คาดหวัง

โดยสรุป Mazda 6 public รุ่นปี 2018 มีจุดเด่นในเรื่องของสมรรถนะทางการขับขี่ที่สมดุล ความสะดวกสบายในการโดยสาร และการจัดสรรพื้นที่ใช้งานที่เหมาะสม เมื่อเปรียบเทียบกับ Toyota Camry และ Honda Accord ในระดับเดียวกัน Mazda 6 มีความได้เปรียบในด้านการควบคุม และราคาที่น่าสนใจกว่า เหมาะสำหรับครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับความสนุกในการขับขี่และความคุ้มค่า หากคุณเป็นผู้ใช้ที่มีอายุตั้งแต่ 30-40 ปี และต้องการรถยนต์ที่สามารถตอบโจทย์ทั้งการขับขี่ในชีวิตประจำวันและความสนุกสนานสำหรับการขับขี่เป็นครั้งคราว Mazda 6 รุ่นปี 2018 ถือเป็นตัวเลือกที่ดี

ภาพรวม Mazda 6 public รุ่นปี 2018 เป็นรถยนต์ขนาดกลางที่ตอบสนองทั้งด้านการใช้งานและความสนุกในการขับขี่ได้อย่างลงตัว ส่งผลให้มีความสามารถในการแข่งขันในตลาดเดียวกัน เหมาะสมสำหรับครอบครัวที่ต้องการความมีคุณภาพในชีวิต