รีวิว Mercedes-Benz G-Class 450 d 2024

ในตลาดรถ SUV สุดหรูในประเทศไทย Mercedes-Benz G-Class ถือเป็น \"ผู้มีตัวตนที่โดดเด่น\"—มันเป็นทั้งมาตรฐานด้านสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดและเป็นสัญลักษณ์ของสถานะแห่งความหรูหรา การมาถึงของรุ่น G 450 d ดีเซล ปี 2024 ยังคงรักษาดีไซน์ทรงกล่องคลาสสิก พร้อมทั้งอัปเกรดพละกำลังและอุปกรณ์เสริม เพื่อพยายามตอบโจทย์ทั้งการขับขี่ออฟโรดระดับฮาร์ดคอร์และความสะดวกสบายหรูหราที่ใช้งานในชีวิตประจำวัน ด้วยครั้งนี้เราได้รับรถจริงมาเพื่อทดสอบ โดยเราจะเน้นไปที่การทดสอบพละกำลังของเครื่องยนต์ดีเซล ความสบายในการขับขี่ในเมือง และสมรรถนะในการขับขี่ออฟโรด มาดูกันว่ารถรุ่นในตำนานคันนี้ยังตอบสนองความต้องการหลากหลายของผู้ใช้ยุคใหม่ได้หรือไม่

แวบแรกที่เห็น G 450 d ปี 2024 เค้าโครงทรงกล่องอันเป็นเอกลักษณ์ยังคงเหมือนเดิม—ลายเส้นตรงของตัวรถ ไฟหน้าทรงกลม ซุ้มล้อทรงสี่เหลี่ยมคางหมู องค์ประกอบเหล่านี้ทำให้มันมีความโดดเด่นสูงมากในกระแสการจราจร ด้านหน้าของรถมีตราดาวสามแฉกประดับอยู่ตรงกลางกระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ่ กันชนด้านล่างมีแผ่นป้องกันสีเงินเสริมความรู้สึกแบบฮาร์ดคอร์และความหรูหรา ตัวรถด้านข้างยังคงดีไซน์ประตูแนวตั้ง ออกแบบร่วมกับล้ออัลลอยลายหลายก้านขนาด 20 นิ้ว (ขนาดยาง 275/50 R20) ซึ่งให้ลุคที่มั่นคงและดูมีพลัง ด้านหลังรถยังคงดีไซน์เดิมด้วยยางสำรองติดตั้งอยู่นอกตัวรถ ไฟท้าย LED มีการปรับปรุงโครงสร้างภายในเล็กน้อย เมื่อเปิดใช้งานแล้วจะดูสวยงามยิ่งขึ้น ระบบไฟส่องสว่างเป็นแบบ LED ทั้งระบบ ไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติตามสภาพการขับขี่ ทำให้การขับขี่กลางคืนมีความสว่างและครอบคลุมมากเพียงพอ

เมื่อเปิดประตูเข้ามา ความหรูหราของภายในตัวรถก็สัมผัสได้ในทันที แผงคอนโซลกลางหุ้มด้วยหนัง Nappa พื้นที่ส่วนใหญ่ผสมผสานกับวัสดุไม้เคลือบด้าน สัมผัสได้ถึงความประณีตในทุกส่วนที่สัมผัส หน้าปัด LCD ขนาด 12.3 นิ้ว กับหน้าจอสัมผัสกลางเชื่อมต่อกันเป็นระบบเดียว ใช้ระบบ MBUX อัจฉริยะที่รองรับการควบคุมด้วยเสียงและการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน ซึ่งมีความลื่นไหลมากขึ้นอย่างชัดเจนเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน พวงมาลัยมีดีไซน์สามก้าน พร้อมฟังก์ชั่นทำความร้อนและแป้นปรับเกียร์ สัมผัสการจับกระชับและสบาย เบาะนั่งทำจากวัสดุหนังแท้ เบาะนั่งด้านหน้าสามารถปรับไฟฟ้าได้ พร้อมฟังก์ชันทำความร้อนและระบายความร้อน เบาะหลังยังมีฟังก์ชันทำความร้อนและพื้นที่บริเวณขากว้างขวาง—ผู้โดยสารที่มีความสูง 180 ซม. สามารถนั่งได้โดยที่เข่าห่างจากเบาะหน้าเป็นระยะประมาณ 2 กำปั้น การติดตั้งอุปกรณ์เสริมเช่น ซันรูฟแบบพาโนรามา เครื่องปรับอากาศแยกส่วนด้านหลัง และระบบเสียง Burmester ถือเป็นฟีเจอร์มาตรฐาน ทำให้การใช้งานในชีวิตประจำวันมีความสะดวกสบายและหรูหรา พื้นที่เก็บของยังใช้งานได้ดี โดยกล่องเก็บของตรงกลางมีพื้นที่ขนาดใหญ่ ช่องเก็บของที่บานประตูสามารถใส่ขวดน้ำขนาดใหญ่ได้ ส่วนท้ายรถมีความจุที่เก็บของปกติที่ 667 ลิตร และสามารถขยายพื้นที่ได้ถึง 1810 ลิตรเมื่อพับเบาะหลัง เหมาะสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวแบบครอบครัวหรือบรรทุกอุปกรณ์กลางแจ้ง

ด้านพละกำลัง G 450 d รุ่นปี 2024 ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 3.0T แบบหกสูบ ให้กำลังสูงสุด 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด (9AT) พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา เมื่อขับรถจริงจะรู้สึกถึงข้อดีของแรงบิดต่ำจากเครื่องยนต์ดีเซลได้ทันที—เพียงแค่แตะคันเร่งเบา ๆ ก็ได้รับแรงขับเคลื่อนเพียงพอ อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการคือ 5.8 วินาที ในการทดสอบจริงแม้ว่าจะมีผู้โดยสารครบ 5 คน การเร่งก็ยังให้ความคล่องตัวได้ดี เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต เกียร์ออโต้จะมีการเปลี่ยนเกียร์ที่ปรับให้ดุดันมากขึ้น และการตอบสนองต่อคันเร่งไวขึ้น เมื่อกดคันเร่งเพื่อเร่งแซงก็สามารถสัมผัสได้ถึงแรงกดหลังที่ชัดเจน ในการขับขี่บนถนนในเมือง เกียร์ 9AT มีความราบรื่นมาก ไม่รู้สึกถึงแรงกระตุก; ส่วนในการวิ่งที่ความเร็วสูง รอบเครื่องยนต์จะอยู่ที่ประมาณ 1500 รอบ/นาที และเสียงรบกวนถูกควบคุมได้ดี

การควบคุมและระบบช่วงล่างเป็นจุดเด่นของ G-Class โครงสร้างตัวถังแบบแยกจากแชสซีช่วยให้ตัวรถมีความแข็งแรง ชุดช่วงล่างแบบปีกนกคู่ด้านหน้าและคานแข็งด้านหลังสามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนเล็กน้อยบนถนนในเมืองได้ และเมื่อขับผ่านแถบชะลอความเร็ว การสะเทือนก็ถูกระงับได้อย่างนุ่มนวล พวงมาลัยให้ความรู้สึกหนักมือเล็กน้อย แต่มีความแม่นยำ เมื่อขับความเร็วสูงตัวรถมีเสถียรภาพที่ดี แม้จะเจอลมข้างก็ไม่รู้สึกถึงการโคลงที่ชัดเจน ด้านสมรรถนะการลุยออฟโรด เราได้ทดลองบนถนนที่ไม่ได้ลาดยางในต่างจังหวัด: มุมไต่ 30° มุมจาก 31° ระยะต่ำสุดจากพื้น 241 มิลลิเมตร พร้อมกับตัวล็อกดิฟเฟอเรนเชียลสามตำแหน่ง (หน้า, กลาง, หลัง) ซึ่งสามารถจัดการกับเส้นทางที่ท้าทายเช่นเนินเขาสลับก้นหุบหรือโพรงลึกได้อย่างง่ายดาย เพียงแค่เปลี่ยนเป็นโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วต่ำ แต่อย่างไรก็ตาม ควรระวังว่ายางถนนขนาด 20 นิ้วอาจมีการยึดเกาะต่ำในสถานการณ์ออฟโรดที่รุนแรง แนะนำให้ผู้ที่ชื่นชอบออฟโรดเปลี่ยนไปใช้ยาง AT ในอนาคต

ในด้านการสิ้นเปลืองน้ำมัน รุ่นดีเซลมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน — เมื่อขับในเมือง อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะอยู่ที่ประมาณ 9.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร; และเมื่อขับด้วยความเร็วคงที่บนทางหลวง ค่าน้ำมันอาจลดลงเหลือประมาณ 7.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ขนาดถังน้ำมันที่มีความจุ 100 ลิตรทำให้ระยะทางการขับขี่ต่อเนื่องเกิน 1,000 กิโลเมตรได้อย่างสบายใจ โดยไม่ต้องเติมน้ำมันบ่อย ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน แม้ว่าเสียงเครื่องยนต์จะค่อนข้างชัดเจนเมื่ออยู่ในสถานะเดินเบา แต่เมื่อเริ่มขับเคลื่อนแล้ว เสียงลมและเสียงจากถนนถูกทำให้ลดลงอย่างมีประสิทธิภาพ ระบบเสียง Burmester มีคุณภาพเสียงที่ยอดเยี่ยมและสามารถช่วยลดเสียงรบกวนจากภายนอกได้อีกด้วย เบาะนั่งมีการรองรับและกระชับให้ความสะดวกสบาย แม้ในการขับขี่ทางไกลก็ไม่ทำให้รู้สึกเมื่อยล้า

สรุปแล้ว จุดเด่นของ Mercedes-Benz G 450 d รุ่นปี 2024 นั้นชัดเจนมาก: การออกแบบภายนอกที่มีความคลาสสิกและโดดเด่น การตกแต่งภายในที่หรูหราและครบครัน พลังงานดีเซลที่ให้แรงบิดต่ำและประหยัดน้ำมัน สมรรถนะการลุยออฟโรดยังคงเป็นตัวนำในระดับเดียวกัน เมื่อเทียบกับ Land Rover Defender 110 รุ่นดีเซล G 450 d มีความได้เปรียบในด้านพรีเมียมของแบรนด์และความหรูหราภายใน; และเมื่อเทียบกับ G 500 รุ่นเบนซิน อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันของมันน้อยกว่า ค่าใช้จ่ายในชีวิตประจำวันจึงคุ้มค่ามากขึ้น รถคันนี้เหมาะสมกับกลุ่มคนสองประเภท: ประเภทแรกคือผู้ใช้ที่ให้ความสำคัญกับแบรนด์และความหรูหราระดับสูง ถือว่าเป็นรถที่สามารถแสดงฐานะในเมือง พร้อมกับสามารถออกลุยออฟโรดในสถานการณ์ที่จำเป็นได้ และประเภทที่สองคือผู้ที่ชื่นชอบการลุยออฟโรด ที่ให้การยอมรับในสมรรถนะที่โดดเด่นของ G-Class และในขณะเดียวกันก็ต้องการความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน

โดยรวมแล้ว Mercedes-Benz G 450 d รุ่นปี 2024 ยังคงรักษา "จิตวิญญาณ" ของ G-Class ไว้อย่างครบถ้วน — สมรรถนะการลุยออฟโรดที่แข็งแกร่ง พร้อมกับการอัพเกรดในด้านความหรูหราและความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน เป็น SUV สายลุยหรูที่ตอบโจทย์ครบทุกด้าน และหากคุณมีงบประมาณเพียงพอ และมองหารถที่สามารถลุยออฟโรดได้พร้อมยังใช้งานในชีวิตประจำวันได้เหมือนกัน ก็ถือว่ารถคันนี้คู่ควรแก่การพิจารณา