รีวิว MG 5

ปัจจุบัน ผู้บริโภคในตลาดรถยนต์เซ็กเมนต์ C มีความฉลาดมากขึ้นเรื่อย ๆ — ต้องการความสะดวกสบายสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน อุปกรณ์เพียงพอ และไม่ต้องการจ่ายเงินสูงเกินไปเพื่อฟังก์ชันที่เกินจำเป็น MG ดูเหมือนจะเข้าใจจุดนี้เป็นอย่างดี ด้วย 2024 MG5 1.5 รุ่น 10th Anniversary ที่ตั้งราคาไว้ที่ 589,900 บาท พร้อมรวมอุปกรณ์มาตรฐานอย่างถุงลมนิรภัย 6 จุด, จอแสดงผล HUD, และช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ซึ่งก่อนหน้านี้มีเฉพาะในรุ่นกลางถึงรุ่นสูงเท่านั้น การทดสอบขับครั้งนี้ของเรา มุ่งเน้นในการตรวจสอบว่าในขอบเขตของราคาที่เป็นมิตร สามารถรักษาสมดุลระหว่างการออกแบบ พื้นที่ และประสิทธิภาพการขับขี่ในชีวิตประจำวันได้หรือไม่

เมื่อเดินเข้าใกล้รถยนต์รุ่นนี้ สิ่งแรกที่สัมผัสได้คือสไตล์สปอร์ตที่ดูคล่องตัว ด้านหน้ามาพร้อมกับกระจังหน้าสีดำขนาดใหญ่ เข้ากับไฟหน้า LED กลางวันทรงคมที่อยู่ด้านข้าง ทำให้ดูเด่นชัด ฝั่งด้านข้างของตัวรถเป็นเส้นสายที่ยาวตั้งแต่เสา A ไปจนถึงด้านท้ายรถ สร้างรูปลักษณ์แบบหลังคาลาดลงเล็กน้อย พร้อมล้ออัลลอยลายก้านคู่ขนาด 17 นิ้ว ซึ่งโดยรวมแล้วดูสปอร์ตมากกว่ารถในเซ็กเมนต์เดียวกันหลายรุ่น ด้านท้ายมาพร้อมไฟท้าย LED แบบยาวต่อเนื่องซึ่งเมื่อเปิดไฟแล้วจะดูชัดเจน ตัวกันชนท้ายมีดีไซน์สปอยเลอร์ที่เสริมความสปอร์ตเพิ่มเติม ระบบไฟชุดนี้มีไฟหน้าอัตโนมัติและไฟตัดหมอกด้านหน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

เมื่อเข้าไปยังภายในห้องโดยสาร จะพบกับการออกแบบแบ็คโทนสีดำเป็นหลัก การจัดวางคอนโซลกลางมีความเรียบง่ายพอดี พวงมาลัยมาพร้อมปุ่มฟังก์ชันที่หลากหลาย ด้านซ้ายควบคุมระบบมัลติมีเดียและโทรศัพท์ ด้านขวาควบคุมระบบครูซคอนโทรล การใช้งานสะดวก หน้าจอกลางขนาด 10 นิ้วติดตั้งแบบลอยอยู่บนคอนโซลกลาง หน้าจอมีการตอบสนองที่ลื่นไหล รองรับการเชื่อมต่อบลูทูธและการแสดงภาพจากกล้องถอยหลัง วัสดุที่ใช้ในห้องโดยสาร เช่น บริเวณบนคอนโซลกลางปิดด้วยวัสดุแบบสัมผัสนุ่มที่ให้สมรรถนะน่าพอใจ ด้านในแผงประตูก็ถูกหุ้มด้วยหนังอย่างดี ด้านฟีเจอร์อุปกรณ์ คือสิ่งที่โดดเด่นสำหรับรถรุ่นนี้ จอแสดงผล HUD สามารถแสดงข้อมูลความเร็วได้อย่างชัดเจนโดยไม่ต้องก้มมองที่แผงหน้าปัด ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลังเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารในวันที่อากาศร้อน และระบบเบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold ช่วยเพิ่มความสะดวกในการจอดในชีวิตประจำวัน

พื้นที่ภายในห้องโดยสารเป็นไปตามมาตรฐานของรถในเซ็กเมนต์ C ขนาดตัวถังอยู่ที่ 4675 มม. × 1842 มม. × 1480 มม. ระยะฐานล้อยาว 2680 มม. เมื่อปรับเบาะคนขับให้เหมาะสม ผู้โดยสารด้านหลังยังคงมีพื้นที่วางขาเหลือประมาณสองกำปั้น ผู้โดยสารสูง 175 ซม. เมื่อนั่งเข้าไปจะไม่รู้สึกอึดอัด พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังจุได้ 464 ลิตร สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้วได้สองใบและยังเหลือพื้นที่ว่าง นอกจากนี้ บริเวณจัดเก็บอื่น ๆ เช่น ช่องเก็บของที่แผงประตูสามารถใส่น้ำขวดสองขวดได้ กล่องเก็บของกลางมีความลึกเหมาะสม และที่วางแก้วด้านหน้ามีตัวล็อก ทำให้การออกแบบรายละเอียดต่าง ๆ ตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวัน

ในเรื่องของระบบขับเคลื่อน รถรุ่นนี้มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรแบบธรรมดา ให้กำลังสูงสุด 114 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ CVT การออกตัวมีการส่งกำลังที่ราบรื่น เหมาะกับการใช้งานในสภาพการจราจรที่แออัดในเมือง เมื่อเหยียบคันเร่งเพื่อเร่งความเร็ว เกียร์จะไล่รอบเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่น แม้ว่าจะต้องใช้เวลา 15.2 วินาทีในการเร่ง 0-100 กม./ชม. ซึ่งไม่ได้ถือว่ามีพลังแรงมากนัก แต่เหมาะสมกับการเดินทางในชีวิตประจำวันหรือการรับส่งลูก หากเปลี่ยนไปใช้โหมดสปอร์ต การตอบสนองของคันเร่งจะเร็วขึ้นเล็กน้อย แต่โดยรวมแล้วยังคงเน้นความราบรื่นเป็นหลัก

ในขณะขับขี่ พวงมาลัยมีน้ำหนักการหมุนที่พอเหมาะและไม่เบาจนเกินไป การตอบสนองต่อการบังคับเลี้ยวมีความแม่นยำเมื่อต้องเปลี่ยนเลนหรือเลี้ยวในชีวิตประจำวัน ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบแมคเฟอร์สันสตรัทและด้านหลังเป็นแบบคานบิด ซึ่งสามารถรองรับแรงสะเทือนจากหลุมหรือรอยต่อถนนในเมืองได้ดี โดยไม่ทำให้เกิดแรงกระแทกที่รุนแรงจนเกินไป แต่เมื่อเจอกับหลุมขนาดใหญ่ ผู้โดยสารหลังอาจจะรู้สึกถึงแรงสะเทือนบ้าง โดยรวมแล้วการปรับจูนระบบช่วงล่างเน้นความสบาย ในการขับขี่ความเร็วสูง ตัวรถยังคงมีเสถียรภาพที่ดี ไม่มีอาการโคลงมากนัก

การใช้น้ำมันเป็นไปตามที่คาดไว้ เราขับครึ่งทางในสภาพการจราจรที่ติดขัดในเมืองและครึ่งทางในถนนวงแหวนชานเมือง สุดท้ายอัตราการใช้น้ำมันตามหน้าปัดแสดงประมาณ 6.8L/100 กม. ซึ่งต่างจากตัวเลข 6.38L/100 กม. ที่ระบุจากโรงงานไม่มากนัก โดยคิดตามความจุถังน้ำมัน 45 ลิตร การเติมน้ำมันเต็มถังจะสามารถขับได้ประมาณ 650 กิโลเมตร ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้เดินทางประจำสัปดาห์ การควบคุมเสียงรบกวนภายในรถ เมื่อขับที่ความเร็วไม่เกิน 60 กม./ชม. ห้องโดยสารค่อนข้างเงียบ แต่เมื่อความเร็วเกิน 80 กม./ชม. จะเริ่มมีเสียงยางดังชัดเจนขึ้น แต่ยังไม่ถึงขั้นรบกวนการสนทนา เบาะที่นั่งหุ้มด้วยหนัง มีการบุนุ่มและแข็งในระดับที่เหมาะสม มีการรองรับบริเวณเอวในระดับปานกลาง ทำให้ขับขี่ระยะทางไกลไม่รู้สึกเหนื่อยล้ามากเกินไป

โดยรวมแล้วจุดเด่นของ MG5 1.5 รุ่นครบรอบ 10 ปี 2024 คือความ "สมดุล": การออกแบบดูมีความเคลื่อนไหว พื้นที่เพียงพอ อุปกรณ์ครบครัน และในขณะเดียวกันก็ตั้งราคาไว้ต่ำกว่ารถในระดับเดียวกันที่มีถุงลมนิรภัย 6 จุดและ HUD อยู่ประมาณ 50,000-100,000 บาท เมื่อเปรียบเทียบกับรถรุ่นปี 2023 ที่มีอุปกรณ์และฟีเจอร์ใกล้เคียงกัน ยังมีการปรับปรุงรายละเอียดการประกอบเล็กน้อยในราคาเท่าเดิม เมื่อเทียบกับคู่แข่ง อุปกรณ์ที่มีอยู่ก็ใกล้เคียงกับรถที่ราคาแพงกว่า แต่สมรรถนะในการขับเคลื่อนเรียบง่ายกว่า

รถคันนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ให้ความสำคัญกับความคุ้มค่าในครอบครัวยุคปัจจุบัน หรือผู้ที่เพิ่งเริ่มทำงานและต้องการรถที่ใช้สำหรับการเดินทางประจำวันและบางครั้งสามารถใช้งานร่วมกับครอบครัวได้—มันไม่ได้มีสมรรถนะที่หรูหรา แต่สามารถตอบโจทย์ความต้องการพื้นฐานในชีวิตประจำวันได้ครบถ้วน หากคุณกำลังมองหารถยนต์ที่ราคาเข้าถึงง่าย มีอุปกรณ์ครบ และขับขี่ได้อย่างไร้กังวล MG5 1.5 รุ่นครบรอบ 10 ปี อาจเป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา