รีวิว MG Maxus 9 X Luxury 2023

ตลาดรถยนต์ MPV ไฟฟ้าขนาดกลางและใหญ่ในประเทศไทยเริ่มร้อนแรงขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความต้องการจากผู้ใช้ระดับครอบครัวและผู้ใช้ในเชิงธุรกิจที่ต้องการพื้นที่ ความสะดวกสบาย และการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง MG Maxus 9 X Luxury 2023 ในฐานะตัวเลือกรุ่นใหม่ในตลาดนี้ ด้วยตัวถังที่มีความยาวกว่า 5 เมตร ระยะทางวิ่งทางการ 540 กิโลเมตร และราคาที่ 2,499,000 บาท จุดขายหลักคือ "เลือก MPV ไฟฟ้าขนาดใหญ่พื้นที่กว้างขวางในราคาคุ้มค่า" การทดสอบครั้งนี้จะครอบคลุมการออกแบบภาพรวม พื้นที่ใช้งาน การขับขี่แบบไดนามิก และความสามารถในการเดินทางไกล เพื่อดูว่ามันสามารถตอบสนองความต้องการหลักของผู้ใช้เป้าหมายได้หรือไม่

ด้านการออกแบบภายนอก MG Maxus 9 X Luxury ใช้รูปแบบที่ให้ความรู้สึกถึงความมั่นคงและดูน่าเชื่อถือ โดยเส้นสายผิวเรียบหรูไม่มีองค์ประกอบที่ดูโอเวอร์มากเกินไป ด้านหน้ามีช่องกระจังหน้าขนาดใหญ่แบบปิดสนิท เพิ่มมิติด้วยเส้นโครเมียมแนวนอน ประกอบกับไฟหน้า LED ที่ดูคม ค่าความโดดเด่นในภาพรวมค่อนข้างสูง ด้านข้างของตัวถังใช้เส้นสายที่ตรงยาวตั้งแต่หน้าไปจนถึงท้าย ความกว้าง 2,000 มม. และล้อขนาด 19 นิ้วทำให้ตัวถังดูใหญ่กว่าเดิม ด้านท้ายติดตั้งไฟท้าย LED แบบแถวยาวต่อเนื่อง ซึ่งสอดคล้องกับไฟหน้า และกันชนท้ายมีการเพิ่มเส้นขอบโครเมียมเพื่อเสริมความหรู ระบบไฟทั้งหมดมีมาตรฐานติดตั้งไฟหน้าอัตโนมัติและไฟ DRL (ไฟวิ่งกลางวัน) ให้แสงสว่างชัดเจนและโดดเด่นในเวลากลางคืน

เมื่อเข้ามาในห้องโดยสาร ดีไซน์ภายในใช้โทนสีดำเป็นหลัก เสริมด้วยเส้นตกแต่งสีเงินและวัสดุหุ้มแบบนุ่มให้สัมผัสที่ดี ระดับความหรูหราสมกับราคาของรุ่นนี้ บริเวณควบคุมกลางติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว รูปแบบการจัดวางหน้าจอเข้าใจง่ายและการตอบสนองรวดเร็ว รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และฟังก์ชันมัลติมีเดียพื้นฐาน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มด้วยวัสดุหนัง การจัดเรียงปุ่มกดออกแบบอย่างมีเหตุผลและให้ความรู้สึกสบายมือ ด้านสิ่งอำนวยความสะดวก ภายในรถติดตั้งชุดลำโพง 8 ตัว ระบบแอร์แยกส่วนสำหรับที่นั่งด้านหลัง ระบบเบรกไฟฟ้า และซันรูฟทรงกว้าง ที่นั่งแถวที่สองสามารถปรับได้ด้วยมือ และแถวที่สามมีระบบแอร์โฟลว์แยก รวมถึงช่องชาร์จไฟอุปกรณ์มือถือ ทั้งนี้ ระบบความปลอดภัยที่มาพร้อมกับตัวรถมีความครบครัน ประกอบด้วยถุงลมนิรภัย 6 จุด ระบบแจ้งเตือนการออกนอกเลน ระบบเบรกอัตโนมัติ และระบบช่วยในการเปลี่ยนเลน เพื่อให้ความปลอดภัยครบถ้วนสำหรับผู้ขับและผู้โดยสาร

การใช้งานพื้นที่เป็นหนึ่งในจุดเด่นของ MG Maxus 9 X Luxury ขนาดของตัวถังรถมีมิติ 5,270×2,000×1,840 มม. ระยะฐานล้อถึง 3,200 มม. มีตัวเลือกการจัดที่นั่งแบบ 7 ที่นั่ง เบาะแถวหน้าสามารถปรับตำแหน่งได้หลากหลาย ผู้โดยสารที่มีความสูง 180 ซม. เมื่อเข้าไปนั่งในตำแหน่งแถวหน้า จะพบว่ามีพื้นที่เหนือศีรษะและระยะวางขาที่กว้างขวาง แถวที่สองได้รับการออกแบบให้เป็นเบาะนั่งแบบแยก พื้นที่วางขาของแถวนี้มีมากกว่า 2 กำหมัด ถึงแม้เดินทางไกลก็ไม่รู้สึกอึดอัด และบริเวณตรงกลางของเบาะแถวสองนั้นมีความกว้างเพียงพอ ทำให้สามารถเข้า-ออกยังเบาะแถวสามได้สะดวก สำหรับเบาะแถวสาม พื้นที่ใช้สอยอยู่ในระดับที่พอใช้ เหมาะสำหรับเด็กหรือผู้ใหญ่ที่ตัวไม่ใหญ่มาก โดยมีพื้นที่วางขาประมาณ 1 กำหมัด ด้านความสามารถในการจัดเก็บ เบาะกลางขนาดกลางและช่องเก็บของที่ประตูหน้ามีความจุที่มากพอสำหรับเก็บสิ่งของจำเป็นในชีวิตประจำวัน ด้านหลังในโหมดเบาะ 7 ที่นั่งสามารถจุของได้ประมาณ 400 ลิตร หากพับเบาะแถวสามลงสามารถเพิ่มพื้นที่เก็บของได้ถึง 1,200 ลิตร เพียงพอสำหรับการเดินทางแบบครอบครัวหรือการรับรองธุรกิจ

ในส่วนของการขับขี่แบบไดนามิก MG Maxus 9 X Luxury มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าตัวเดียว ที่มีกำลังสูงสุด 180kW (245PS) และแรงบิดสูงสุด 350N·m โดยทางการระบุว่าอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ประมาณ 9.5 วินาที ในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน การตอบสนองของพลังงานเป็นแบบเชิงเส้น ระยะเริ่มต้นมีความกระฉับกระเฉงและมีกำลัง ขณะขับขี่ในความเร็วต่ำถึงปานกลาง การเร่งความเร็วทำได้ราบรื่น หากต้องการเร่งความเร็วในการแซงก็เพียงแค่เหยียบคันเร่งลงไปก็จะได้พลังงานตอบสนองเพียงพอ ตัวเลือกโหมดการขับขี่มี 3 แบบ คือ โหมดประหยัด โหมดมาตรฐาน และโหมดสปอร์ต ในโหมดสปอร์ต การส่งมอบพลังงานจะตรงขึ้นเล็กน้อย แต่โดยรวมยังคงมุ่งเน้นที่ความสะดวกสบาย สำหรับระบบช่วงล่าง ด้านหน้าแบบแมคฟอร์สันอิสระ + ด้านหลังแบบมัลติลิงค์อิสระ ปรับจูนให้มีความนุ่มนวล สามารถกรองการสั่นสะเทือนขนาดเล็กจากพื้นถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเมื่อผ่านหลังเต่าหรือถนนขรุขระ การสั่นสะเทือนของตัวรถจะค่อนข้างน้อย รักษาความสมดุลได้ดี อย่างไรก็ตามในขณะขับขี่เข้าโค้งด้วยความเร็วที่สูง เนื่องจากตัวรถมีความสูง อาจเกิดอาการโคลงตัวของรถอย่างชัดเจน ดังนั้นจึงควรควบคุมความเร็วให้เหมาะสม

ในเรื่องของระยะทางและการใช้พลังงาน รถยนต์รุ่นนี้มาพร้อมกับแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต 90kWh โดยระยะทางขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าตามมาตรฐานของทางการอยู่ที่ 540 กม. ในการทดสอบครั้งนี้ ขับขี่ทั้งในเมืองและบนทางหลวงในสัดส่วนครึ่งต่อครึ่ง เปิดแอร์ตลอดการเดินทาง ผลการทดสอบพบว่า ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้จริงอยู่ที่ประมาณ 430 กม. หรือคิดเป็นอัตราการใช้งานจริงประมาณ 80% ขณะที่การใช้พลังงานไฟฟ้าเฉลี่ยอยู่ที่ 18kWh ต่อ 100 กม. ซึ่งถือว่ามีผลลัพธ์อยู่ในระดับปานกลาง ในส่วนของการชาร์จไฟ รองรับการชาร์จเร็วและชาร์จปกติ โดยโหมดชาร์จเร็วสามารถชาร์จจาก 30% ถึง 80% ได้ภายในเวลาประมาณ 45 นาที ส่วนการชาร์จที่ช้าจะใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมง ซึ่งสามารถรองรับความต้องการชาร์จในชีวิตประจำวันได้ ด้านการควบคุมเสียงรบกวน ในขณะขับขี่ที่ความเร็วต่ำถึงปานกลาง ระดับเสียงภายในรถค่อนข้างน้อย แต่ขณะขับขี่ที่ความเร็วสูงจะพบเสียงลมและเสียงยางเพิ่มขึ้นบ้าง แต่ยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ ระบบการเก็บพลังงานกลับมีให้เลือกปรับได้ 3 ระดับ ซึ่งระดับสูงสุดก็ยังไม่มีความรู้สึกหน่วงที่รบกวนความสะดวกสบายในการขับขี่

โดยสรุปแล้ว MG Maxus 9 X Luxury 2023 มีจุดเด่นหลักอยู่ที่พื้นที่กว้างขวาง อุปกรณ์ความปลอดภัยครบครัน และระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าที่ทางการระบุถึง 540 กม. เมื่อเปรียบเทียบกับ MPV ไฟฟ้าระดับเดียวกัน ราคาที่ 2,499,000 บาท ตั้งอยู่ในเกณฑ์ที่คุ้มค่า โดยเฉพาะในด้านพื้นที่และอุปกรณ์ความปลอดภัยที่มีความโดดเด่น อย่างไรก็ตาม ความรู้สึกทางเทคโนโลยีของภายในรถและสมรรถนะพลังงานอาจไม่ได้โดดเด่นเทียบกับคู่แข่งบางรุ่น

รถยนต์รุ่นนี้เหมาะสำหรับครอบครัวที่เน้นการใช้งานพื้นที่และระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า หรือเจ้าของธุรกิจขนาดเล็กและขนาดกลางที่ต้องการยานพาหนะสำหรับการต้อนรับลูกค้า สามารถตอบโจทย์การเดินทางประจำวัน การพักผ่อนของครอบครัว รวมถึงการออกเดินทางธุรกิจระยะสั้น พื้นที่กว้างขวางและช่วงล่างที่ได้รับการปรับจูนมาให้รองรับความสะดวกสบาย ช่วยมอบประสบการณ์การนั่งที่ดีให้แก่ผู้โดยสาร

สรุปแล้ว MG Maxus 9 X Luxury 2023 เป็น MPV ไฟฟ้าขนาดกลางขนาดใหญ่ที่มุ่งเน้นการใช้งานจริง แม้จะมีข้อด้อยในบางด้าน แต่ด้วยจุดเด่นในเรื่องของพื้นที่และความคุ้มค่า ยังคงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในตลาดกลุ่มนี้