รูป Tesla

รีวิว Tesla Model S Plaid 2023

Tesla Model S Plaid 2023 ในฐานะมาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้าหรูหรา มาพร้อมกำลัง 1019 แรงม้า ประสิทธิภาพเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใน 3.1 วินาที พร้อมฟีเจอร์หรูหราและพื้นที่ใช้งานที่สะดวกสบาย รวมสมดุลระหว่างสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมและความต้องการของครอบครัว
รูป Tesla Model S
รูป Tesla Model S
รูป Tesla Model S
รูป Tesla Model S
รูป Tesla Model S
THB 3,034,300
Tesla Model S Plaid 2023
เซกเมนท์
E-Segment
ตัวถัง
Sedan
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนทุกล้อ
กำลังมอเตอร์(kW)
-
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
-
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าหรูหรา รุ่น E-Segment เป็นตัวเลือกหลักสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการความสมดุลระหว่างสมรรถนะและความสะดวกสบาย รุ่น Tesla Model S Plaid ปี 2023 ซึ่งถือเป็นรุ่นเรือธงในตลาดนี้ ไม่เพียงแค่สืบสานความเป็นผู้นำทางเทคโนโลยีไฟฟ้าของแบรนด์ แต่ยังมีแรงม้าสูงถึง 1019PS อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. เพียง 3.1 วินาที พร้อมด้วยการอัปเกรดในด้านต่าง ๆ อย่างครบถ้วน นิยามใหม่ของสมรรถนะสูงสุดในรถยนต์ไฟฟ้าระดับหรู การทดสอบขับครั้งนี้จะเน้นย้ำถึงสมรรถนะของรถ การขับขี่ในชีวิตประจำวัน และความสะดวกในการใช้งาน เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงโดยตรงสำหรับผู้ใช้ที่กำลังตัดสินใจซื้อ

การออกแบบภายนอกของ Model S Plaid ยังคงรักษาสไตล์เรียบง่ายในแบบ Tesla เส้นสายโดยรวมลื่นไหลและดูแนบพื้น ผสมผสานกับความยาวตัวรถ 5021 มม. และความกว้าง 1987 มม. ช่วยสร้างความรู้สึกสปอร์ตอย่างชัดเจน ด้านหน้ารถใช้กระจังหน้าทรงปิดคู่กับไฟ LED สำหรับวิ่งกลางวันอันโดดเด่น ลักษณะด้านข้างตัวรถไม่มีการตกแต่งเพิ่มเติมใด ๆ เส้นสายของโครงรถไหลผ่านจากบังโคลนหน้าจนถึงท้ายรถ ผสานกับยางหน้า 255/45 R19 และยางหลัง 285/40 R19 ที่เพิ่มพลังในด้านสมรรถนะ ส่วนท้ายรถนั้น มีการออกแบบไฟหลัง LED แบบยาวให้ดูเรียบง่ายและสง่างาม เมื่อเปิดไฟจะแสดงผลได้อย่างสะดุดตา ทั้งนี้ ส่วนท้ายของฝาท้ายยังมีการออกแบบปีกเป็ดเล็ก ๆ ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ หลังคากระจกแบบพาโนราม่าที่มีมาให้ในทุกรุ่น ช่วยเพิ่มแสงสว่างภายในห้องโดยสาร

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร Model S Plaid ยังคงยึดหลักการออกแบบที่เรียบง่ายเป็นหลัก แผงคอนโซลแทบไม่มีปุ่มกดแบบฟิสิคอลใด ๆ โดยฟังก์ชันการทำงานทั้งหมดรวมอยู่ในหน้าจอสัมผัสขนาด 17 นิ้ว ซึ่งมีการตอบสนองที่รวดเร็วและการใช้งานที่สมเหตุสมผล การใช้วัสดุภายในเน้นความนุ่มนวลของหนังสังเคราะห์และวัสดุซอฟท์พลาสติค ตกแต่งด้วยเส้นแถบโลหะในรายละเอียด เพื่อเพิ่มความหรูหรา ด้านฟีเจอร์หลัก หน้าจอ Head-Up Display (HUD) ระบบเสียง 22 ลำโพง และเครื่องปรับอากาศแยกส่วนสำหรับเบาะหลังล้วนเป็นมาตรฐาน รองรับทั้งประโยชน์ใช้สอยและความสะดวกสบาย เบาะหน้าสามารถปรับได้หลายทิศทาง มีการโอบรับและรองรับได้ดีเยี่ยม ทำให้ไม่รู้สึกเมื่อยล้าหากขับขี่เป็นเวลานาน ด้านการใช้งานพื้นที่ ระยะฐานล้อ 2960 มม. ช่วยให้พื้นที่วางขาด้านหน้าและด้านหลังมากพอ และสามารถนั่งได้ 3 คนในเบาะหลังโดยไม่รู้สึกแออัด พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังจุได้ถึง 709 ลิตร และยังมีช่องเก็บสัมภาระด้านหน้าอีกด้วย เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันหรือการเดินทางไกล นอกจากนี้ยังมีจุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISO FIX ในเบาะหลัง เหมาะสำหรับครอบครัว

ส่วนของสมรรถนะถือว่าเป็นจุดเด่นสำคัญของ Model S Plaid ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบมอเตอร์คู่สามารถให้แรงม้าสูงสุด 1019PS อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ทำได้เพียง 3.1 วินาที ในการขับขี่จริง เมื่อปรับไปใช้โหมดสปอร์ต จะสัมผัสได้ถึงแรงพุ่งตัวที่รุนแรงและตอบสนองทันที การเร่งความเร็วจะเป็นไปอย่างต่อเนื่องไม่มีสะดุด และเมื่อต้องการแซงรถคันหน้า เพียงเหยียบคันเร่งลึก พลังจะตอบสนองได้ทันที แม้ในช่วงความเร็วสูงก็ยังคงมีอัตราเร่งที่เหลือเฟือ ส่วนในโหมดการใช้งานทั่วไปสำหรับการเดินทางในเมือง การส่งกำลังจะนุ่มนวลขึ้น เหมาะกับสภาพถนนในเขตเมือง ด้านการควบคุมพวงมาลัยหมุนนำทางได้อย่างแม่นยำ และแทบไม่มีช่วงฟรีเลย โครงสร้างที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำจากการจัดวางแบตเตอรี่ช่วยเพิ่มความหนาแน่นและลดการเอียงของตัวรถเมื่อเข้าโค้ง ทำให้รถมีเสถียรภาพที่ยอดเยี่ยม ระบบช่วงล่างเลือกใช้แบบอากาศ ประสิทธิภาพดีในการซับแรงกระแทกขณะขับผ่านถนนขรุขระ แต่ก็ยังคงให้ความรู้สึกถึงสัมผัสของพื้นถนน มีสมดุลระหว่างการควบคุมและความสบาย การควบคุมเสียงรบกวนทำได้ยอดเยี่ยม เสียงลมและเสียงยางรถขณะขับด้วยความเร็วสูงถูกควบคุมให้อยู่ระดับต่ำ และระบบเสียง 22 ลำโพงยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกันเสียงรบกวนอีกด้วย ส่งผลให้การขับขี่มีประสบการณ์ที่ดีขึ้นอีกระดับ

ในการทดสอบเชิงเฉพาะทาง พบว่า Model S Plaid มีประสิทธิภาพการวิ่งตามที่คาดหวังไว้ โดยในการใช้ในเมืองและสภาพการขับขี่แบบผสม อัตราการใช้งานระยะทางอยู่ที่ประมาณ 85% และการสิ้นเปลืองพลังงานถูกควบคุมไว้ที่ 18-20kWh/100กม.; ระบบการคืนพลังงานมีให้ปรับได้ 3 ระดับ ซึ่งระดับสูงสุดสามารถขับเคลื่อนด้วยแป้นคันเร่งเดียวได้ จึงช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย ในการทดสอบสมรรถนะระบบเบรก ระยะระหว่าง 100-0 กม./ชม. ใช้ประมาณ 35 เมตรและมีผลลัพธ์ที่มั่นคง ในด้านอุปกรณ์ความปลอดภัยนั้นรถติดตั้งถุงลมนิรภัย 6 จุด ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ และการเตือนการออกนอกเลนเป็นมาตรฐาน ระบบช่วยขับในระหว่างการขับขี่ปกติก็ทำงานได้อย่างทันเวลา ซึ่งสามารถลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพ

โดยสรุปแล้ว Tesla Model S Plaid รุ่นปี 2023 มีข้อได้เปรียบหลักอยู่ที่สมรรถนะ ฟีเจอร์ และพื้นที่ใช้สอยที่ครบครัน เมื่อเปรียบเทียบกับรถในระดับเดียวกันอย่าง Mercedes-Benz EQS หรือ BMW i7 Model S Plaid มีข้อได้เปรียบที่โดดเด่นในด้านสมรรถนะการเร่งความเร็วและฟีเจอร์ทางเทคโนโลยีมากกว่า ในขณะเดียวกันราคายังอยู่ในระดับที่สามารถจับต้องได้ ทำให้มีความคุ้มค่ามากยิ่งขึ้น รถรุ่นนี้เหมาะสมทั้งกับผู้ใช้หนุ่มสาวที่ต้องการสมรรถนะรถขั้นสูงสุด ไปจนถึงผู้ใช้กลุ่มครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับพื้นที่และความสบาย ไม่ว่าจะใช้เดินทางในเมืองหรือการเดินทางไกล รถรุ่นนี้ก็สามารถมอบประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมได้

โดยสรุปแล้ว Model S Plaid เป็นที่ผสมผสานระหว่างสมรรถนะ ความสะดวกสบาย และความสามารถในการใช้นิยมอย่างลงตัว ถือได้ว่าเป็นตัวแทนของเทคโนโลยีไฟฟ้าที่ทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน และยังถือเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ สำหรับผู้ที่กำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าหรูที่สมบูรณ์แบบทุกด้าน Model S Plaid เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมที่สุดตัวหนึ่งอย่างไม่ต้องสงสัย

ข้อดี
หน้าจอสัมผัสตอบสนองไว การนำทาง การเลื่อน และการซูมลื่นไหล ประสบการณ์การใช้งานยอดเยี่ยม
วัสดุเบาะนั่งให้ความสบาย ขับขี่ระยะเวลานานก็ไม่ปวดหลัง ประสบการณ์การนั่งดี
อุปกรณ์ความปลอดภัยครอบคลุม เบรกอัตโนมัติและระบบช่วยรักษาช่องทาง ใช้งานได้จริง สามารถป้องกันอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อเสีย
<p>แผงควบคุมเปียโนเคลือบเงาง่ายต่อการเกิดรอยนิ้วมือ ทำความสะอาดลำบากในกรณีที่เหงื่อมือเยอะ</p> <p>เบาะนั่งร้อนอบอ้าวง่ายเมื่อถูกแดดส่องในฤดูร้อน ต้องเปิดแอร์เพื่อทำความเย็นก่อน</p> <p>พื้นตรงกลางที่นั่งด้านหลังสูงเล็กน้อย ส่งผลต่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารกลางเมื่อมีสามคน</p> <p>สมรรถนะของฟังก์ชันช่วยขับขี่บางส่วนยังต้องพัฒนาเพิ่มเติม เช่น การเตือนล่าช้าเมื่อมอเตอร์ไซค์พุ่งออกมาจากข้างทาง</p> <p>การออกแบบคันเกียร์แบบตัวจับต้องใช้เวลาปรับตัว ในระยะแรกอาจสับสนกับการใช้งานที่ปัดน้ำฝน</p>
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 4 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.5 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.3 / 5
ความปลอดภัย
4.8 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.3 / 5
แสดงรีวิว 4 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายวาล์ว
เจ้าของ Tesla Model S Plaid 2023
ในฐานะเจ้าของ Model S Plaid 2023 ที่ขับในประเทศไทยมาเป็นเวลา 3 เดือน ฉันต้องพูดถึงสองส่วนนี้อย่างแน่นอนคือภายในและความปลอดภัย! การให้คะแนนภายใน 4 คะแนนถือว่าสมเหตุสมผลมาก — หน้าจอสัมผัสตอบสนองไวอย่างไม่น่าเชื่อ เมื่อการจราจรในสุขุมวิทที่กรุงเทพฯ ติดจนเหมือนลานจอดรถ ซูมเข้าออกแผนที่ยังทำได้ลื่นกว่ามือถือของฉันอีก; เบาะหนังให้สัมผัสที่นุ่ม ใช้เวลาขับสองชั่วโมงทุกวันเพื่อไปรับส่งลูกก็ไม่ได้ปวดหลังเลย แต่มีข้อเสียนิดหน่อย: ตรงแผงคอนโซลกลางที่ใช้วัสดุเคลือบมันมันติดรอยนิ้วง่ายมาก ในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย เหงื่อที่มือติดเยอะมาก ทุกครั้งที่จอดต้องเช็ดอยู่ครึ่งวัน ถ้าปรับมาใช้วัสดุแบบด้านแทนจะสมบูรณ์แบบเลย เรื่องความปลอดภัยต้องให้คะแนนเต็ม! เมื่อเดือนที่แล้วบนทางด่วนที่สมุทรปราการ รถคันหน้าหยุดกะทันหัน ฉันยังตั้งตัวไม่ทัน ระบบเบรกอัตโนมัติก็ "ปึ้ง" หยุดทันที ห่างจากรถคันหน้าแค่ 10 เซนติเมตร — ตอนนั้นที่เบาะหลังยังมีแม่ฉันที่รีบกอดหลานไว้แน่น ตอนหลังถึงรู้ว่าระบบช่วยควบคุมเลนและการเตือนการชนทำงานพร้อมกัน ช่วงหน้าฝนของประเทศไทยถนนลื่น ESP ก็เข้ามาช่วยทันที ครั้งก่อนขับผ่านถนนที่มีน้ำขังตัวรถโคลงแค่นิดเดียวแล้วก็กลับมานิ่ง 6 ถุงลมนิรภัย + ระบบความปลอดภัยในการขับขี่อัตโนมัติที่ติดตั้งมาให้ในทุกคัน พาครอบครัวออกไปข้างนอกทำให้รู้สึกปลอดภัยมากจริงๆ โดยรวมแล้ว การแสดงผลสองจุดนี้เกินความคาดหมาย โดยเฉพาะฟีเจอร์ความปลอดภัย ในสภาพถนนอันซับซ้อนของประเทศไทย ถือว่าเป็น "อุปกรณ์รักษาชีวิต" เลยทีเดียว!
5 ดีเยี่ยม
CarCollector
เจ้าของ Tesla Model S Plaid 2023
ในฐานะเจ้าของ Model S Plaid 2023 ที่ขับในประเทศไทยมาครึ่งปี รู้สึกจริงๆ ว่าความสามารถด้านสมรรถนะเหมาะสมกับสภาพถนนของประเทศไทยมาก! ในช่วงเวลาเร่งด่วนเช้าและเย็นในกรุงเทพฯ การจราจรติดขัดอย่างหนักจนแทบอยากถอดใจ แต่ว่าเพียงแค่ขึ้นทางพิเศษหรือถนนที่โล่ง การเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลา 3.1 วินาที ทำให้รู้สึกเหมือนบินได้เลย ความเร็วในการตอบสนองของมอเตอร์ไฟฟ้าดีเยี่ยมกว่าเครื่องยนต์น้ำมันมาก การเปลี่ยนช่องทางและการแซงทำได้รวดเร็วโดยไม่ต้องรอให้รอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ในด้านความปลอดภัยก็ทำให้รู้สึกวางใจได้ ฤดูฝนในกรุงเทพฯ ถนนลื่น แต่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะที่มั่นคง ไม่ลื่นไถล ฟังก์ชันเบรกอัตโนมัติและการรักษาช่องทางที่มาพร้อมกันเป็นแบบมาตรฐานช่วยได้มากบนทางด่วน ครั้งหนึ่งรถคันหน้าหยุดกะทันหัน ระบบก็แทรกแซงเพื่อลดความเร็วทันที ทำให้หลีกเลี่ยงการชนท้าย รถคันหน้าได้ แต่ให้คะแนนแค่ 4 เพราะครั้งหนึ่งขับบนถนนเล็กๆ ในเขตชนบท มีจักรยานยนต์โผล่ออกมาจากข้างทาง ระบบแจ้งเตือนช้าไปครึ่งวินาที แม้ผมจะเหยียบเบรกทันและหยุดได้เองในครั้งสุดท้าย แต่ก็ยังอยากให้ปรับปรุงความไวของระบบให้มากกว่านี้ ในส่วนของดีไซน์ภายใน จอควบคุมตรงกลางขนาด 17 นิ้วยังคงมองเห็นได้ชัดแม้ในแสงแดดที่จัดของประเทศไทย การควบคุมลื่นไหลไม่หน่วงแล็ก และระบบปรับอากาศเย็นเร็วมาก—เนื่องจากฤดูร้อนในกรุงเทพฯ อุณหภูมิอาจสูงถึง 40 องศาเซลเซียส ขึ้นรถแค่ไม่กี่นาทีก็รู้สึกเย็นสบายแล้ว ลำโพง 22 ตัวในระบบเสียง ทำให้ฟังเพลงไทยขณะรถติดในเมือง เสียงคุณภาพดีมาก สิ่งที่รู้สึกเสียดายนิดหน่อยคือพื้นที่ตรงกลางด้านหลังค่อนข้างสูง ถ้านั่งสามคน คนที่นั่งตรงกลางอาจอึดอัดเล็กน้อย ไม่งั้นก็น่าจะให้คะแนนเต็มแล้ว!
5 ดีเยี่ยม
สายเงิน
เจ้าของ Tesla Model S Plaid 2023
ผมซื้อ Model S Plaid 2023 มาเมื่อปลายปีที่แล้ว ขับมาเกือบครึ่งปี ขับทางไกลระหว่างกรุงเทพฯ และเชียงใหม่หลายครั้ง ขอมาพูดถึงสองเรื่องคือภายในรถกับความปลอดภัยนะครับ ให้คะแนน 4 สำหรับภายในรถซึ่งผมค่อนข้างพอใจจริงๆ แต่ยังไม่ถึงกับสมบูรณ์แบบ หน้าจอกลาง 17 นิ้วในช่วงที่กรุงเทพฯ รถติด ใช้ดูหนังหรือใช้นำทางสะดวกสุดๆ การสัมผัสก็ลื่นไหล ลำโพง 22 ตัว ตอนเปิดเพลงไทยบนทางด่วน เสียงดีกว่ารถน้ำมันคันเก่าของผมมาก แต่อย่างไรก็มีปัญหาเล็กๆ — เบาะที่นั่งซึ่งเป็นวัสดุคล้ายหนัง เวลาเจอแดดแรงในหน้าร้อนที่กรุงเทพฯ พอขึ้นรถจะรู้สึกร้อน ต้องเปิดแอร์ประมาณ 5 นาทีก่อนนั่ง แล้วก็การออกแบบเกียร์ไว้ที่พวงมาลัย ครั้งแรกก็เข้าใจสลับกับที่ปัดน้ำฝนอยู่บ่อยๆ ใช้เวลากว่าหนึ่งสัปดาห์ถึงจะชิน โดยรวมคุณภาพงานประกอบดีมาก การเย็บตะเข็บและวัสดุก็หรูหรา แต่ในรายละเอียดเล็กๆ ยังมีข้อบกพร่องอยู่บ้าง ส่วนเรื่องความปลอดภัยต้องให้เต็ม 5 เลย! เพราะบนทางด่วนในไทยมักจะมีรถปิกอัพที่เปลี่ยนเลนกระทันหัน ครั้งหนึ่งบริเวณใกล้จังหวัดฉะเชิงเทรา รถคันหน้าขับเบรคแบบกระทันหัน ผมตอบสนองไม่ทัน แต่ระบบเบรคอัตโนมัติก็ช่วยเบรคจนหยุดให้โดยทันที เหลือช่องว่างจากรถคันหน้าแค่ครึ่งเมตร ทำเอาตกใจจนเหงื่อซึม ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลนในเส้นทางภูเขาที่เชียงใหม่ซึ่งมีโค้งเยอะๆ ก็ดีมาก ถ้าล้อแตะเส้นทางก็จะสั่นเตือนทันที และยังมีถุงลมนิรภัย 6 ใบรอบคัน รวมถึงระบบช่วยเตือนขณะเปลี่ยนเลน ทำให้การขับรถทางไกลรู้สึกมั่นใจขึ้นมาก ครั้งก่อนพาครอบครัวไปหัวหิน เด็กสองคนนั่งเบาะหลัง มีจุดยึด ISO FIX ที่ต่อแล้วแน่น เด็กๆ นอนบนที่นั่งนิรภัย พอหลับผมก็ไม่ต้องกังวลเลย โดยรวมแล้ว ภายในรถถือว่ามีความสะดวกสบายและเพียงพอ ส่วนระบบความปลอดภัยก็เคยช่วยชีวิตผมไว้ได้จริงๆ ขับรถคันนี้ที่ไทย บอกเลยว่าความมั่นใจเต็มเปี่ยม!
5 ดีเยี่ยม
สายบอดี้
เจ้าของ Tesla Model S Plaid 2023
ในฐานะเจ้าของ Tesla Model S Plaid 2023 ขับอยู่ในไทยมาเกือบครึ่งปี บอกได้เลยว่าอยากพูดถึงการตกแต่งภายในและสมรรถนะของรถคันนี้จริงๆ! ขอชมเรื่องการตกแต่งภายในก่อน ให้คะแนนเต็ม 5 คะแนนไปเลย! การเข้ามานั่งในรถเหมือนกับได้เข้าไปในพื้นที่เล็กๆ ที่เต็มไปด้วยความล้ำยุค หน้าจอกลางขนาด 17 นิ้วตอบสนองได้ไวสุดๆ เวลารถติดในกรุงเทพฯ จะดูหนัง ปรับแอร์ ก็ลื่นไหลสุดๆ ลำโพง 22 ตัวที่ให้เสียงเหมือนได้ไปอยู่ใน live house ทุกครั้งที่ฟังเพลงไทยตอนขับบนทางด่วน คุณภาพเสียงละเอียดจนได้ยินแม้กระทั่งเสียงลมหายใจของนักร้อง เบาะนั่งก็สบายมาก หนังสัมผัสนุ่มนวล ครั้งหนึ่งขับรถจากเชียงใหม่กลับมากรุงเทพฯ ใช้เวลาประมาณสี่ชั่วโมงกว่า นั่งแล้วยังไม่ปวดหลังเลย สบายกว่ารถยนต์น้ำมันที่เคยใช้เยอะ! มาพูดถึงเรื่องสมรรถนะสักหน่อย ให้ 4 คะแนนเพราะมันเจ๋งจริงๆ แต่ในไทยเหมือน “วีรบุรุษที่ไม่มีสนามรบ” ฮ่าๆๆ การเร่งความเร็วที่ทางการระบุไว้คือ 3.1 วินาที ในการจราจรในกรุงเทพฯ ไม่กล้าเหยียบคันเร่งจนสุดเลย แค่เหยียบคันเร่งนิดหน่อยก็แซงรถที่อยู่ข้างๆ ได้ทันที ความรู้สึกเหมือนถูกผลักแรงจนเพื่อนผมที่มานั่งด้วยครั้งเดียวก็พูดว่าจะลงแล้ว แต่เวลาใช้บนทางด่วนคือมันสุดยอดจริงๆ ความเร็วสูงสุดที่ 240 กม./ชม. ขับบนถนนวงแหวนรอบนอกของไทยรู้สึกมั่นคงมากๆ พวงมาลัยแม่นเป๊ะ เปลี่ยนเลนแซงก็ไม่โครงเครงเลย แต่บางครั้งต้องรอชาร์จแบตเตอรี่นิดหน่อย แต่สมรรถนะในส่วนนี้ไม่มีที่ติเลย ได้ 4 คะแนนก็เพราะว่าในเมืองไม่สามารถใช้ประสิทธิภาพได้เต็มที่ ถ้าได้ไปใช้ในสนามแข่งน่าจะได้คะแนนเต็มแน่นอน! โดยรวมแล้ว รถคันนี้ในส่วนของการตกแต่งภายในและสมรรถนะทำให้ผมประทับใจมาก ขับ Tesla Model S Plaid ในไทยทำให้ดูดีมีระดับและสะดวกสบาย แนะนำให้เพื่อนๆ ที่ชอบความล้ำยุคและความเร็ว!
มอเตอร์และแบตเตอรี่
กำลังมอเตอร์(PS)
1019
จำนวนมอเตอร์
2
พละกำลังรวม(PS)
1019
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
3.1
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
EV
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนทุกล้อ
ขนาดยางหน้า
255/45 R19
ขนาดยางหลัง
285/40 R19
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
E-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
5021
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1987
ความสูง(มิลลิเมตร)
1431
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2960
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
709
รูป Tesla Model S
Tesla Model S
รูป Mercedes-Benz EQE
Mercedes-Benz EQE
Tesla Model S
vs
Mercedes-Benz EQE
รูป Tesla Model S
Tesla Model S
รูป BMW i5
BMW i5
Tesla Model S
vs
BMW i5
รูป Tesla Model S
Tesla Model S
รูป Audi S6 e-tron Sportback
Audi S6 e-tron Sportback
Tesla Model S
vs
Audi S6 e-tron Sportback
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

ต้องใช้กี่กิโลวัตต์-ชั่วโมงในการชาร์จ Tesla Model S

วิธีการรีเซ็ต Tesla Model S

วิธีการชาร์จ Tesla Model S