รูป Toyota

รีวิว Toyota Corolla ALTIS 1.8 Hybrid Premium 2022

Toyota Corolla ALTIS 1.8 Hybrid Premium 2022 เป็นรถยนต์ครอบครัวระดับ C ที่ให้ได้ทั้งความประหยัดน้ำมัน, สมรรถนะที่สมดุล และความน่าเชื่อถือ เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและครอบครัว
รูป Toyota Corolla Altis
รูป Toyota Corolla Altis
รูป Toyota Corolla Altis
รูป Toyota Corolla Altis
รูป Toyota Corolla Altis
THB 994,000
Toyota Corolla ALTIS 1.8 Hybrid Premium 2022
เซกเมนท์
C-Segment
ตัวถัง
Sedan
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.8
ระบบเกียร์
E-CVT
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
-
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในตลาดรถยนต์ซีเซกเมนต์ (C-Segment) ของประเทศไทย โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส (Toyota Corolla ALTIS) ครองตำแหน่งผู้นำมาอย่างยาวนาน และการเปิดตัวรุ่นปี 2022 แบบ 1.8 Hybrid Premium ก็ยิ่งเสริมความสามารถในการแข่งขันในด้านเทคโนโลยีไฮบริดของมัน รถคันนี้มาพร้อมจุดขายหลักคือความประหยัดน้ำมัน, การจัดสรรอุปกรณ์ที่ลงตัว และความน่าเชื่อถือในตลาด ทำให้ผู้บริโภคหลายคนสงสัยว่ามันจะตอบโจทย์ในเรื่องสมรรถนะและการใช้งานสำหรับการเดินทางประจำวันและการใช้ในครอบครัวได้หรือไม่ — การทดลองขับครั้งนี้จะมุ่งเน้นที่มิติเหล่านี้เพื่อพิสูจน์ว่าสามารถตอบสนองความคาดหวังของตลาดได้หรือไม่

เมื่อดูจากภายนอก 2022 Corolla ALTIS 1.8 Hybrid Premium ได้สืบทอดแนวทางการออกแบบที่โดดเด่นสไตล์โตโยต้า รูปแบบโดยรวมดูสุขุมแต่ไม่ทิ้งความทันสมัย ด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมู ภายในตกแต่งด้วยลวดลายรังผึ้งสีดำ ไฟหน้า LED ทั้งสองข้างมีรูปทรงที่โฉบเฉี่ยวและเชื่อมต่อเข้ากับแถบโครเมียมที่ขอบกระจังหน้า เพิ่มความกว้างขวางในมุมมองทางสายตา เส้นสายด้านข้างของตัวรถดูพลิ้วไหว ไล่จากด้านหน้าของปีกล้อถึงท้ายรถอย่างเรียบหรู ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วแบบหลายก้านมาในแนวคลาสสิก ประกบกับยางสเปค 205/55 R16 ซึ่งให้ทั้งความสะดวกสบายและการยึดเกาะที่ดี ด้านท้ายไฟท้าย LED มาในรูปแบบการจัดเรียงแนวนอน และการออกแบบไฟภายในที่สอดคล้องกับไฟหน้า สปอยเลอร์ขนาดเล็กบนฝากระโปรงท้ายและแถบโครเมียมด้านล่างเพิ่มความรู้สึกสปอร์ตให้กับด้านท้ายโดยรวม มิติการออกแบบภายนอกมีเอกลักษณ์ที่ชัดเจน ตรงตามความต้องการของรถบ้านในซีเซกเมนต์

เมื่อเปิดประตูห้องโดยสาร ภายในใช้สีดำเป็นโทนหลัก ผสมผสานกับแถบตกแต่งสีเงินให้ความรู้สึกเรียบง่ายและใช้งานได้จริง คอนโซลกลางเป็นแบบสมมาตร ส่วนด้านบนหุ้มด้วยวัสดุสัมผัสนุ่ม ให้สัมผัสที่ละเอียดอ่อน ส่วนล่างใช้พลาสติกแข็ง แต่การประกอบถูกต้องเรียบร้อย ช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนเท่าๆ กัน หน้าจอขนาด 8 นิ้วที่ติดตั้งตรงกลางมาพร้อมระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะของโตโยต้า รองรับการเชื่อมต่อบลูทูธ, CarPlay และ Android Auto การใช้งานลื่นไหลระดับหนึ่ง พวงมาลัยเป็นแบบสามก้านและมีฟังก์ชันหลายอย่าง รวมถึงการควบคุมสื่อและโทรศัพท์ทางด้านซ้าย และระบบช่วยขับขี่ทางด้านขวา การจับถือสะดวกสบายและการจัดวางปุ่มควบคุมที่เข้าใจง่าย เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุผ้า เบาะหน้าสามารถปรับได้ด้วยมือ รองรับที่นั่งและพนักพิงได้ดี ทำให้นั่งนานแล้วไม่เมื่อย ส่วนเบาะหลังก็มีเนื้อที่พอสมควรจากระยะฐานล้อขนาด 2700 มม. ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. นั่งเบาะหลังมีพื้นที่ว่างที่ขาเหลือประมาณสองกำปั้น และพื้นที่ว่างที่ศีรษะเหลืออีกหนึ่งกำปั้น สามารถตอบสนองความต้องการของครอบครัวในการใช้งานประจำวันได้อย่างแน่นอน ในเรื่องพื้นที่จัดเก็บ สิ่งของ ช่องเก็บของที่ประตูหน้าสามารถใส่ขวดน้ำแร่สองขวดได้ กล่องพักแขนตรงกลางมีพื้นที่ภายในลึกพอสมควร และพื้นที่เก็บของท้ายรถมีขนาดความจุ 470 ลิตร เบาะหลังสามารถปรับพับได้ในอัตราส่วน 4/6 เพื่อให้สามารถวางของที่มีความยาวได้ เสริมความสะดวกในการใช้งานมากขึ้น นอกจากนี้ ที่นั่งแถวหน้ามีช่องเสียบ USB สองช่อง ขณะที่แถวหลังมีช่องลมแอร์และช่อง USB หนึ่งช่อง การออกแบบรายละเอียดต่างๆ เป็นที่น่าพอใจ

ในเรื่องของขุมพลัง Corolla ALTIS 1.8 Hybrid Premium มาพร้อมระบบไฮบริดที่ประกอบไปด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์ให้กำลังสูงสุด 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุดที่ 53 กิโลวัตต์ (72 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 163 นิวตันเมตร โดยกำลังรวมของระบบทั้งหมดอยู่ที่ 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) มาพร้อมเกียร์ E-CVT สำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน รถยนต์จะเริ่มต้นด้วยการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลัก การตอบสนองของกำลังรวดเร็วและเงียบ การเร่งแซงเป็นไปอย่างราบรื่น ไม่มีการกระตุกแบบรถยนต์น้ำมันแบบดั้งเดิม เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างแรง เครื่องยนต์จะเข้าสำรองกำลังอย่างราบรื่น โดยแทบจะไม่มีความรู้สึกถึงการแทรกแซงที่ชัดเจน ความสามารถในการเร่งแซงเพียงพอสำหรับการขับขี่ในเมืองและการแซงบนทางหลวง อย่างไรก็ตาม ในตอนปลายของแรงม้าที่ความเร็วเกิน 100 กม./ชม. กำลังเครื่องยนต์ที่เร่งแซงอาจจะให้ความรู้สึกว่ายังไม่มากพอ โหมดการขับขี่มี 3 โหมดให้เลือกคือ โหมด ECO สำหรับการประหยัดเชื้อเพลิงที่ตอบสนองระดับพอดีสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน, โหมด NORMAL ที่สมดุล และโหมด SPORT ที่คันเร่งตอบสนองไวขึ้นและแรงม้าที่สูงขึ้น เหมาะสำหรับคนที่ต้องการความสนุกในบางสถานการณ์ขับขี่

ด้านการควบคุมและประสิทธิภาพของช่วงล่าง พวงมาลัยมีน้ำหนักเบา การควบคุมทิศทางทำได้ดี มีการฟรีของพวงมาลัยน้อย การขับขี่ในชีวิตประจำวันค่อนข้างผ่อนคลาย ช่วงล่างใช้แบบแมคเฟอร์สันสตรัทที่ด้านหน้าและแบบคานบิดที่ด้านหลัง ปรับค่าให้เน้นไปที่ความสะดวกสบาย เมื่อขับผ่านถนนในเมืองที่มีการกระเทือนและเนินชะลอความเร็ว ช่วงล่างสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนส่วนใหญ่ได้ ประสบการณ์การนั่งของผู้โดยสารที่เบาะหลังถือว่าดี เมื่อเข้าโค้ง ตัวรถมีการเอียงตัวในระดับที่เหมาะสม การรองรับของช่วงล่างเพียงพอ ไม่ทำให้รู้สึกว่ารถควบคุมไม่ได้ ด้านการควบคุมเสียงรบกวน การขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ความเร็วต่ำถึงปานกลางมีความเงียบมาก เมื่อติดเครื่องยนต์เสียงรบกวนจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยแต่ยังอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ เมื่อขับด้วยความเร็วสูง เสียงจากลมและยางจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ แต่ประสิทธิภาพโดยรวมอยู่ในระดับเฉลี่ยของรถยนต์ระดับเดียวกัน

ด้านการทดสอบอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง การทดสอบครั้งนี้มีระยะทางรวมประมาณ 200 กิโลเมตร ครอบคลุมถนนที่มีการจราจรติดขัดในเมือง ถนนทางด่วน และถนนชานเมือง ความเร็วเฉลี่ยประมาณ 35 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่หน้าจอแสดงผลอยู่ที่ 4.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร การคำนวณจริงอยู่ที่ประมาณ 4.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร แสดงถึงประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม เหนือกว่ารถยนต์น้ำมันเชื้อเพลิงในระดับเดียวกันอย่างมาก ในด้านระบบช่วยในการขับขี่ รถยนต์ติดตั้งระบบ Toyota Safety Sense ซึ่งรวมถึงระบบป้องกันการชนล่วงหน้า ระบบเตือนออกนอกเลน ระบบช่วยให้รถอยู่ในเลน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน และระบบไฟสูงอัตโนมัติ ฟีเจอร์เหล่านี้ใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวันและสามารถเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ

โดยสรุป Toyota Corolla ALTIS 1.8 Hybrid Premium 2022 มีจุดเด่นหลักอยู่ที่การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบไฮบริดที่น่าเชื่อถือ และระบบความปลอดภัยที่ครบครัน เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน ประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงถือว่าโดดเด่น เหมาะสำหรับผู้บริโภคที่ให้ความสำคัญกับต้นทุนการเดินทางในชีวิตประจำวัน นอกจากนี้ ความน่าเชื่อถือและมูลค่ารถแบรนด์ Toyota ก็เป็นจุดเด่นเพิ่มเติม ข้อเสียคือวัสดุและอุปกรณ์ในห้องโดยสารค่อนข้างธรรมดา ขาดความหรูหรา และสมรรถนะของรถอยู่ในระดับปกติ อัตราเร่งในช่วงความเร็วสูงจำกัด โดยรวมแล้วรถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ในครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ความน่าเชื่อถือ และความคุ้มค่า โดยเฉพาะผู้ที่มีระยะทางการเดินทางในชีวิตประจำวันค่อนข้างไกลและให้ความสำคัญกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ถ้าคุณต้องการรถยนต์สำหรับครอบครัวที่มีสมรรถนะครอบคลุม ใช้งานง่าย และประหยัดน้ำมัน Corolla ALTIS 1.8 Hybrid Premium เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่า

ข้อดี
ระบบไฮบริดประหยัดน้ำมัน อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 4-4.2 ลิตร/100 กม. ในสภาพการจราจรหนาแน่น ประหยัดกว่ารถยนต์ทั่วไปครึ่งหนึ่ง
พื้นที่เบาะหลังกว้างขวาง สามารถรองรับผู้โดยสารได้สามคนอย่างสะดวกสบาย เข่าไม่ชนเบาะ ระยะฐานล้อ 2700 มม. รองรับการนั่งไขว่ห้าง
เกียร์ E-CVT เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนที่ความเร็วต่ำไม่มีสะดุด การขับเคลื่อนบนความเร็วสูงลื่นไหลเหมือนผ้าไหม
ข้อเสีย
ระหว่างขับขี่บนทางหลวงเสียงยางดังชัดเจน ส่งผลต่อประสบการณ์การขับขี่
ล้อขนาด 16 นิ้วดูเล็กเกินไป เวลาขับผ่านเนินชะลอความเร็วรู้สึกกระเทือนเล็กน้อย
การเร่งแซงบนทางหลวงมีกำลังน้อย ต้องเหยียบคันเร่งลึกขึ้น
คะแนนรวม
4.5
ดีเยี่ยม
จาก 5 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.4 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.6 / 5
ความปลอดภัย
4.4 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.6 / 5
แสดงรีวิว 5 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายค้ำ
เจ้าของ Toyota Corolla ALTIS 1.8 Hybrid Premium 2022
ขับ Corolla Hybrid มาได้ครึ่งปี ช่วงเช้ารถติดเหมือนลานจอดรถ แต่กินน้ำมันแค่ 4 กว่าๆ เอง! เบาะหลังนั่งเพื่อนร่วมงาน 3 คนไปทำนอกสถานที่ หัวเข่าก็ไม่ติดเบาะ แต่เสียงยางดังขณะขับความเร็วสูงชัดไปหน่อย ยังไงรูปลักษณ์แบบนี้จอดริมถนนมีแต่คนมาถาม คุ้มแล้ว!
5 ดีเยี่ยม
สายครูซ
เจ้าของ Toyota Corolla ALTIS 1.8 Hybrid Premium 2022
ก่อนหน้านี้ใช้ Honda Civic รุ่นเก่า เปลี่ยนมาใช้ Corolla Hybrid Premium เพราะเน้นประหยัดน้ำมันและความน่าเชื่อถือของ Toyota. ตอนเช้าในชั่วโมงเร่งด่วนของไทยที่รถติดจนรู้สึกท้อแท้ ระบบไฮบริดนี่มันยอดเยี่ยมมาก—ขับด้วยไฟฟ้าที่ความเร็วต่ำ ประหยัดน้ำมันที่แสดงในหน้าปัดเฉลี่ยอยู่ที่ 4.2L/100km ตลอดปี ซึ่งประหยัดกว่าของ Civic ถึงครึ่งหนึ่ง! วันหยุดขับทั้งครอบครัวไปหัวหิน บนทางด่วนระบบ E-CVT ให้ความรู้สึกนุ่มนวลเหมือนผ้าไหม ระยะฐานล้อ 2700 มม. ทำให้เบาะหลังพ่อแม่สามารถนั่งไขว่ห้างได้อย่างสบาย พื้นที่เก็บสัมภาระสามารถใส่กระเป๋าเดินทาง 3 ใบพร้อมกระดานโต้คลื่นและยังมีที่ว่างอีก การตกแต่งภายในที่มีการหุ้มด้วยวัสดุสัมผัสนิ่มให้ความรู้สึกหรูหรา แต่ล้อขนาด 16 นิ้วดูค่อนข้างเล็กเมื่อเทียบกับตัวถังรถ ถ้าเปลี่ยนเป็นล้อขนาด 17 นิ้วจะสมบูรณ์แบบ ราคาที่ 994,000 บาท ในตลาดรถเก๋งระดับเดียวกันของไทยถือว่าสู้ได้ดีเลย!
5 ดีเยี่ยม
สายเทรล
เจ้าของ Toyota Corolla ALTIS 1.8 Hybrid Premium 2022
ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้ารถติด ระบบ E-CVT ของ Corolla แบบไฮบริดนี้ลื่นไหลจริงๆ ขับตามคันหน้าที่ความเร็วต่ำก็ไม่สะดุด; บรรทุกเพื่อนร่วมงานสามคนไว้ที่เบาะหลังวิ่งบนทางด่วน หัวเข่าก็ไม่ชนเบาะหน้า แค่ยางขนาด 16 นิ้วตอนผ่านลูกระนาดมีสะเทือนนิดหน่อย แต่ระบบความปลอดภัยมาครบเต็ม เปิดขับแล้วสบายใจ!
5 ดีเยี่ยม
สายเสียง
เจ้าของ Toyota Corolla ALTIS 1.8 Hybrid Premium 2022
ทุกวันที่รถติด เหยียบคันเร่งแล้วเกจน้ำมันเคลื่อนที่ช้ามาก ชอบตรงนี้จริงๆ! เบาะหลังนั่งเพื่อนสามคนก็ไม่เบียด หน้าจอควบคุมตรงกลางก็ใช้งานสะดวก ข้อเสียเล็กๆ คือการเร่งแซงบนทางด่วนต้องเหยียบลึกหน่อย แต่สำหรับการเดินทางในเมืองถือว่าเพียงพอ การตกแต่งภายในก็รู้สึกสบายมากพอแล้ว~
5 ดีเยี่ยม
กระบะเร็ว
เจ้าของ Toyota Corolla ALTIS 1.8 Hybrid Premium 2022
การตกแต่งภายในนี้สัมผัสได้ถึงคุณภาพ! ผิวสัมผัสนุ่มสบายมาก การจัดวางคอนโซลกลางก็สะดวก มือสัมผัสทุกวันไม่มีเบื่อเลย~
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.8
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1798
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
5200
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
3600
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
E-CVT
ขนาดยางหน้า
205/55 R16
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
C-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4630
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1780
ความสูง(มิลลิเมตร)
1455
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2700
รูป Toyota Corolla Altis
Toyota Corolla Altis
รูป Alfa Romeo 156
Alfa Romeo 156
Toyota Corolla Altis
vs
Alfa Romeo 156
รูป Toyota Corolla Altis
Toyota Corolla Altis
รูป Suzuki Ciaz
Suzuki Ciaz
Toyota Corolla Altis
vs
Suzuki Ciaz
รูป Toyota Corolla Altis
Toyota Corolla Altis
รูป MG 5
MG 5
Toyota Corolla Altis
vs
MG 5
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

ถังน้ำมันของรถยนต์ Toyota Corolla ปี 2020 มีขนาดเท่าไร?

Toyota Altis 2021 ในมาเลเซียราคาเท่าไหร่?

ราคา Altis 2021 คือเท่าไหร่?