รีวิว Toyota Yaris Ativ 2022

ตลาดรถยนต์นั่งขนาด B-Segment ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นอีกหนึ่งสนามรบสำคัญของความต้องการในการใช้งานครอบครัวและความประหยัด น้ำมัน โดยผู้บริโภคต้องการทั้งความประหยัดในการใช้งานประจำวันและพื้นที่ใช้สอยที่ไม่ควรลดทอน Toyota Yaris Ativ 1.2 Sport CVT 2022 ถือเป็นตัวเลือกยอดนิยมในตลาดรถยนต์เซกเมนต์นี้ ด้วยราคาที่เป็นมิตรและอุปกรณ์มาตรฐานที่ลงตัว ดึงดูดความสนใจได้ไม่น้อย รุ่นที่เราได้มาทดสอบในครั้งนี้คือรุ่น Sport จุดขายหลักคือเครื่องยนต์ 1.2L แบบเบนซินไม่เทอร์โบที่ประหยัดน้ำมัน ระบบความปลอดภัยด้วยถุงลมนิรภัย 6 จุดที่เป็นมาตรฐาน และราคาที่ต่ำกว่า 550,000 บาท การทดสอบต่อจากนี้จะครอบคลุมถึงการออกแบบ การขับขี่ และการใช้งานในชีวิตประจำวัน เพื่อดูว่ารถคันนี้สามารถตอบโจทย์ความต้องการหลักของผู้ใช้ในครอบครัวได้หรือไม่

เมื่อเข้าใกล้ตัวรถ จะเห็นได้ว่าการออกแบบของ Yaris Ativ รุ่น Sport เน้นความสดใสและพลังวัยรุ่น แต่ไม่ดูฉูดฉาดจนเกินไป ด้านหน้ามาในดีไซน์กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูสไตล์ครอบครัว Toyota เส้นโครเมียมตัดผ่านกลาง เพิ่มความโดดเด่น พร้อมกับไฟหน้าไฟส่องสว่างที่มีมุมคมชัด ทำให้ดูปราดเปรียว; กันชนหน้าและสเกิร์ตข้างที่ใช้พลาสติกสีดำเพิ่มความสปอร์ตขึ้นเล็กน้อย แต่โดยรวมยังคงเน้นการใช้งานในครอบครัว เส้นสายด้านข้างของตัวรถไหลลื่น ฐานล้อขนาด 2620 มม. อยู่ในระดับที่ค่อนข้างดีเมื่อเทียบกับรถในกลุ่มเดียวกัน ล้อขนาด 16 นิ้วออกแบบเป็นหลายซี่ ล้อมด้วยยางขนาด 195/60 R16 ได้สัดส่วนที่ลงตัว ส่วนท้ายรถ ไฟท้ายจัดวางในลักษณะแนวนอน เชื่อมต่อกับเส้นโครเมียมที่ฝากระโปรงหลัง เพิ่มมิติความกว้าง ส่วนกันชนท้ายใช้แผงปิดพลาสติกสีดำสอดคล้องกับด้านหน้ารถ รวมถึงดีไซน์โดยรวมที่ดูเรียบง่ายและไม่น่าเบื่อแบบชัดเจน

เมื่อเปิดประตูห้องโดยสารพบว่าภายในใช้โทนสีดำเป็นหลัก ตกแต่งด้วยแถบสีเงินเล็กน้อย สไตล์โดยรวมเน้นฟังก์ชันการใช้งาน แผงคอนโซลหน้าจัดวางได้อย่างชัดเจน หน้าจอควบคุมขนาด 9 นิ้วติดตั้งอยู่ด้านบน รองรับฟังก์ชันมัลติมีเดียพื้นฐาน ใช้งานง่ายแม้ว่าความละเอียดของหน้าจอจะอยู่ในระดับปานกลาง และการตอบสนองอาจไม่ถือว่าเร็วเท่าไรนัก พวงมาลัยเป็นแบบมัลติฟังก์ชัน ด้านซ้ายมีปุ่มปรับระดับเสียงและควบคุมโทรศัพท์ ด้านขวาเป็นปุ่มปรับเปลี่ยนข้อมูลในการขับขี่ การจับพวงมาลัยให้ความรู้สึกบางไปนิดหน่อย แต่หุ้มด้วยหนังจึงไม่รู้สึกเมื่อยล้าเมื่อใช้งานเป็นเวลานาน เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้า ให้การรองรับพอเหมาะ เบาะหน้ามีการซัพพอร์ตที่ช่วงล่างได้ระดับที่พอใช้ แต่พนักพิงด้านหลังเบาะมีความตั้งตรงเล็กน้อย การนั่งระยะทางไกลอาจทำให้รู้สึกเมื่อยล้าได้ ในส่วนของพื้นที่ว่าง พื้นที่เหนือศีรษะของเบาะหน้ามีความกว้างประมาณหนึ่งกำปั้นกับสองนิ้ว และพื้นที่วางขาที่เบาะหลังในกรณีที่ผู้โดยสารมีความสูง 175 ซม. มีระยะเหลืออีกสองกำปั้น และพื้นที่ศีรษะยังเหลืออีกหนึ่งกำปั้น เพียงพอต่อการใช้งานประจำวันของครอบครัว; ความจุของที่เก็บสัมภาระด้านหลังอยู่ในระดับทั่วไป สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้สองใบ และยังสามารถพับเบาะหลังลงเพื่อเพิ่มพื้นที่ในการโหลดสัมภาระที่ยาวขึ้นได้อีก ความสามารถในการจัดเก็บสิ่งของ เช่น ช่องเก็บของที่คอนโซลกลาง ปลอกประตู และที่วางแก้ว ก็ถูกออกแบบมาใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์เบนซิน 1.2L ทำงานได้เงียบมาก ในรอบเดินเบาแทบไม่ได้ยินเสียงการสั่นสะเทือนอย่างชัดเจน ระบบขับเคลื่อนนี้ให้กำลังสูงสุดที่ 69 กิโลวัตต์ (94PS) และแรงบิดสูงสุด 110 นิวตัน-เมตร มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT แรงขับเคลื่อนในช่วงออกตัวทำงานราบรื่น ไม่มีอาการกระตุกที่ชัดเจน เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองที่มีการจราจรคับคั่ง; ในช่วงเร่ง เครื่องยนต์ให้แรงบิดสูงสุดที่ระดับรอบประมาณ 4400 รอบ/นาที การตอบสนองของพลังงานในช่วงความเร็วต่ำและกลางรวดเร็ว ในการเร่งแซง เพียงแค่เหยียบคันเร่งลึกๆ กลไกเกียร์จะจำลองการเปลี่ยนเกียร์ โดยรอบเครื่องยนต์จะพุ่งไปที่ประมาณ 6000 รอบ/นาที แม้ว่าพลังงานที่ส่งออกมาอาจไม่ได้มากนัก แต่ก็เพียงพอต่อความต้องการขับขี่ในชีวิตประจำวัน เมื่อขับบนถนนความเร็วสูงที่ความเร็วเกิน 100 กม./ชม. ความสามารถในการเร่งจะลดลง ต้องเผื่อระยะทางสำหรับการแซงไว้ก่อนล่วงหน้า

ในส่วนของแชสซี ส่วนหน้าของระบบกันสะเทือนเป็นแบบอิสระแมคเฟอร์สันและส่วนหลังเป็นแบบคานบิดที่ไม่เป็นอิสระ การปรับตั้งเน้นความนุ่มนวล เมื่อขับผ่านลูกระนาดหรือถนนที่ขรุขระ ช่วงล่างสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนเล็กๆ ได้เป็นส่วนใหญ่ แต่การกระเด้งบริเวณเบาะหลังจะชัดเจนกว่าด้านหน้า ขณะที่เข้าโค้ง ตัวถังสามารถควบคุมการเอียงให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม พวงมาลัยมีระยะฟรีที่พอเหมาะและสามารถควบคุมทิศทางได้ดี ไม่มีความรู้สึกคลุมเครือ ระบบเบรกมีการแสดงผลที่เสถียร การรวมกันของดิสก์เบรกคู่หน้าและดรัมเบรกหลังเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน แป้นเบรกให้สัมผัสที่สมูทและปลดปล่อยแรงเบรกอย่างเท่าเทียม ไม่มีความรู้สึกกระชาก

การประหยัดน้ำมันเป็นจุดเด่นของ Yaris Ativ Sport โดยอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 4.3 ลิตร/100 กม. จากการทดสอบจริง บริเวณถนนที่มีการจราจรหนาแน่น (ความเร็ว 20-30 กม./ชม.) การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ประมาณ 5.2 ลิตร/100 กม. ขณะที่ถนนหลวง (ความเร็ว 90-100 กม./ชม.) การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ประมาณ 4.0 ลิตร/100 กม. โดยเฉลี่ยแล้วอยู่ที่ประมาณ 4.5 ลิตร/100 กม. ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันถือว่าเยี่ยมยอด เมื่อเติมเต็มถังน้ำมันขนาด 40 ลิตร ระยะการขับขี่สามารถเกิน 800 กม. ได้อย่างง่ายดาย เหมาะสำหรับการเดินทางไกล

ในด้านความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน การควบคุมเสียงรบกวนของ Yaris Ativ Sport ในระดับเดียวกันถือว่าอยู่ในระดับกลาง ความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม. เสียงล้อและเสียงเครื่องยนต์ไม่ชัดเจนมากนัก แต่เมื่อความเร็วเกินกว่า 80 กม./ชม. จะมีเสียงลมพัดเข้ามาจากเสาด้านหน้าและกระจกมองหลังภายในรถ แต่ไม่ทำให้การสนทนาปกติขาดตอน ความสบายของเบาะนั่งอยู่ในระดับพอใช้ วัสดุที่ใช้เป็นผ้าซึ่งมีความโปร่งและไม่ทำให้อับในช่วงฤดูร้อน ช่องแอร์ด้านหลังเป็นมาตรฐานซึ่งสามารถปรับอุณหภูมิในบริเวณที่นั่งหลังได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งสะดวกสำหรับครอบครัว

โดยสรุป Toyota Yaris Ativ 1.2 Sport CVT 2022 มีจุดเด่นที่ความสมดุล: ด้วยราคาที่ต่ำกว่า 550,000 บาท สามารถซื้อรถยนต์ที่มาพร้อมฟังก์ชันมาตรฐาน เช่น ถุงลมนิรภัย 6 จุด ระบบควบคุมเสถียรภาพรถ ESP และช่องแอร์ด้านหลัง ความสามารถในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่โดดเด่น พื้นที่ภายในยังเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัว เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน เช่น Honda City หรือ Mitsubishi Attrage พบว่า Yaris Ativ มีอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ครบครันและความน่าเชื่อถือของแบรนด์ Toyota ที่ผู้บริโภคไว้วางใจมากกว่า อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อเสียเล็กน้อย เช่น หน้าจอกลางที่ไม่ค่อยลื่นไหล และพนักพิงเบาะหลังที่ตั้งฉากเกินไป รวมถึงความสามารถในการเร่งแซงบนทางหลวงที่มีข้อจำกัด

รถยนต์รุ่นนี้เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้ใช้ในครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับการประหยัดน้ำมันและระบบความปลอดภัย โดยเฉพาะผู้ที่ต้องเดินทางประจำวันในระยะทางไกล และต้องพาครอบครัวไปท่องเที่ยวบ้างเป็นครั้งคราว แม้รถรุ่นนี้จะไม่มีจุดเด่นที่โดดเด่นเป็นพิเศษ แต่ก็ไม่มีจุดอ่อนที่ชัดเจน จัดว่าเป็นรถที่ครบถ้วนสมบูรณ์แบบในทุกด้าน หากคุณกำลังมองหารถยนต์ที่น่าเชื่อถือ ประหยัดน้ำมัน และปลอดภัยสำหรับครอบครัว Toyota Yaris Ativ Sport ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่ง