รีวิว VOLT City EV For-Two Clsasic 2023

ในปี 2023 ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กในตลาดไทยยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ความต้องการรถยนต์ที่คล่องตัวและประหยัดค่าใช้จ่ายสำหรับการเดินทางในเมือง ส่งผลให้รถไฟฟ้ากลุ่ม A-Segment กลายเป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยม ภายใต้บริบทเช่นนี้ VOLT City EV For-Two Classic 2023 ที่เข้าสู่ตลาดในราคา 365,000 บาท มีจุดขายหลักคือ ขนาดกะทัดรัด ระบบความปลอดภัยระดับสูง และราคาที่เข้าถึงได้ จึงดึงดูดความสนใจจากผู้ใช้ที่ต้องการเดินทางระยะสั้นในเมือง วัตถุประสงค์ของการทดลองขับครั้งนี้ คือการตรวจสอบว่ารถคันนี้สามารถตอบสนองความต้องการในชีวิตประจำวันของผู้ใช้เป้าหมายในด้านพื้นที่ การขับเคลื่อน และอุปกรณ์ได้หรือไม่

ในแง่ของรูปลักษณ์ รถคันนี้มาพร้อมกับดีไซน์ขนาดกะทัดรัดแบบ A-Segment โดยมีขนาดความยาว 2,920 มม. และความกว้าง 1,499 มม. ทำให้รถคันนี้คล่องตัวในถนนที่แคบและที่จอดรถ การออกแบบด้านหน้าเรียบง่าย มีไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบเส้นบาง และไฟหน้าทรงกลมที่เพิ่มระดับการจดจำในแง่ของการมองเห็น ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่ตรง และดีไซน์สามประตู พร้อมล้อขนาด 155/65 R13 ที่มุ่งเน้นความใช้งานได้จริง ส่วนท้ายรถ ไฟท้ายทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าถูกออกแบบให้รวมกับกันชนท้ายโดยปราศจากการตกแต่งที่เกินความจำเป็น ซึ่งสอดคล้องกับตำแหน่งของรถ สำหรับการตั้งค่าแสงสว่าง มีไฟหน้าที่เปิดปิดอัตโนมัติ ไฟตัดหมอกหน้า และไฟส่องสว่างในเวลากลางวันซึ่งมาเป็นมาตรฐาน เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานประจำวัน

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร การออกแบบภายในใช้โทนสีเข้มเป็นหลัก วัสดุส่วนมากทำจากพลาสติกแข็ง แต่รอยต่อระหว่างชิ้นส่วนดูเรียบร้อย การประกอบโดยรวมเหมาะสมกับระดับราคานี้ แผงคอนโซลกลางมีการออกแบบที่เรียบง่าย โดยมีหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วติดตั้งอยู่ตรงกลาง แถวล่างยังคงมีปุ่มปรับอากาศแบบกดง่ายสำหรับใช้งาน พวงมาลัยออกแบบเป็นแบบสามก้าน สามารถปรับได้ด้วยตนเอง และยังมีแผ่นปรับระดับการฟื้นฟูพลังงานที่พวงมาลัยเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ด้านของอุปกรณ์ ระบบความปลอดภัยถือว่ามีความโดดเด่นเป็นพิเศษ โดยมี ABS ป้องกันล้อล็อค, ระบบเตือนการออกนอกเลน, การเบรกอัตโนมัติ, ถุงลมด้านหน้า ด้านข้าง และม่านถุงลมที่เป็นมาตรฐาน ทั้งยังมีระบบเซ็นเซอร์ถอยหลังและระบบภาพยนตร์ช่วยจอดรถที่เพิ่มความสะดวกในการจอดรถ

ในด้านพื้นที่ แม้ว่าระยะฐานล้อจะมีเพียง 1,980 มม. แต่ว่าด้วยการออกแบบรถสองที่นั่งทำให้พื้นที่นั่งด้านหน้าไม่ได้รู้สึกแออัด ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. นั่งอยู่ในที่นั่งคนขับ มีพื้นที่เหนือศีรษะและช่วงขาประมาณหนึ่งกำปั้นเบา เบาะนั่งมีการบุนวมในระดับที่พอดี ทำให้ความสบายในการนั่งระยะสั้นอยู่ในระดับที่ดี สำหรับความสามารถในการเก็บของ ช่องเก็บของที่ประตูด้านหน้าสามารถใส่โทรศัพท์และขวดน้ำได้ และด้านล่างของแผงคอนโซลกลางมีช่องเก็บของเล็กๆ นอกจากนี้ ห้องสัมภาระด้านหลังในโหมดสองที่นั่งสามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาดเล็กได้สองใบ เพียงพอสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน และการช็อปปิ้งระยะสั้น ที่นั่งด้านหลังไม่มีเบาะ เน้นการใช้งานเพื่อขยายพื้นที่เก็บของ และการเพิ่มช่องใส่คาร์ซีท ISO FIX ยังเพิ่มตัวเลือกให้กับผู้ใช้ที่มีความต้องการในการพาเด็กเล็กเดินทางอีกด้วย

ในด้านการขับเคลื่อน รถรุ่นนี้ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังสูงสุด 40 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 90 นิวตันเมตร โดยมีระบบขับเคลื่อนล้อหลัง โหมดการขับขี่แบ่งออกเป็น 2 โหมด คือ โหมดประหยัดพลังงาน (Eco) และโหมดสปอร์ต (Sport) ในโหมดประหยัดพลังงาน การออกตัวเป็นไปอย่างราบรื่น เหมาะสำหรับการจราจรที่หนาแน่นในเมือง เมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมดสปอร์ต การตอบสนองในการเร่งความเร็วเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่เนื่องจากกำลังแรงม้าไม่สูงมาก การแซงด้วยความเร็วสูงต้องมีการเว้นระยะเผื่อไว้พอสมควร สำหรับการขับขี่จริง การเร่งความเร็วจาก 0-60 กม./ชม. ทำได้อย่างรวดเร็ว เหมาะกับการขับขี่ระยะสั้นในเมือง แต่เมื่อความเร็วเกิน 80 กม./ชม. กำลังขับเคลื่อนจะค่อยๆ ลดลง และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 115 กม./ชม. ซึ่งสามารถรองรับการใช้งานบนทางด่วนในเมืองได้อย่างพอเพียง

ในด้านการควบคุมและช่วงล่าง พวงมาลัยมีน้ำหนักเบาและให้ความแม่นยำพอสมควร การขับขี่ที่ความเร็วต่ำสามารถใช้งานด้วยมือเดียวได้อย่างง่ายดาย ระบบช่วงล่างใช้โครงสร้างหน้าแมคเฟอร์สันและหลังแบบคานแข็ง ในการเผชิญกับตัวลดความเร็วและการสั่นสะเทือนเล็ก ๆ ที่พบได้บ่อยในเมือง ระบบช่วงล่างยังสามารถกรองแรงกระแทกได้ดีพอสมควร แต่เมื่อเผชิญกับพื้นผิวถนนที่เป็นหลุมลึก ตัวรถจะมีการกระโดดที่เด่นชัด ซึ่งเป็นลักษณะทั่วไปของรถขนาดเล็ก ในการเข้าโค้ง ระยะฐานล้อที่สั้นช่วยควบคุมการเอียงตัวรถให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ทำให้การเข้าโค้งมีเสถียรภาพ และเหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองที่มีการหมุนพวงมาลัยไม่มาก

ในด้านระยะทางและการใช้พลังงาน แม้ข้อมูลระยะทางที่วิ่งได้ในทางการจะยังไม่ได้ประกาศ แต่ผลการทดสอบจริงในโหมดประหยัดพลังงาน พบว่าการขับขี่ในเมือง (ความเร็ว 30-60 กม./ชม.) มีการใช้พลังงานอยู่ที่ประมาณ 12kWh/100km เมื่อประมาณจากแบตเตอรี่ที่มีความจุ 18kWh ระยะทางที่วิ่งได้จริงน่าจะอยู่ที่ราว 150 กม. ซึ่งเพียงพอสำหรับการเดินทางระยะสั้นในเมืองประมาณ 3-4 วัน ระบบกู้พลังงานมีให้ปรับได้ 3 ระดับที่แตกต่างกัน ระดับสูงสุดเมื่อยกคันเร่ง จะมีแรงฉุดลากอย่างชัดเจน ซึ่งเหมาะกับการใช้งานในถนนที่การจราจรติดขัดและสามารถใช้คันเร่งเดียว ส่วนระดับต่ำก็จะคล้ายกับการลอยตัวของรถเชื้อเพลิง ทำให้สามารถปรับให้เข้ากับนิสัยการขับขี่ที่แตกต่างกันได้

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่ เบาะนั่งของรถรุ่นนี้มีการรองรับที่ดี สามารถนั่งได้นานโดยไม่ทำให้มีความเมื่อยล้าบริเวณเอวอย่างชัดเจน การควบคุมเสียงรบกวนขณะขับขี่มีระดับที่ดี ในความเร็วต่ำเสียงมอเตอร์ค่อนข้างเงียบ แต่เมื่อความเร็วเกิน 80 กม./ชม. เสียงลมและเสียงยางจะเข้ามาในห้องโดยสารอย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม ในรถรุ่น A-Segment นี้นับว่าเป็นเรื่องปกติ นอกจากนี้ ระบบปรับอากาศที่มากับรถสามารถทำความเย็นได้เร็ว แม้ว่าที่นั่งผู้โดยสารด้านหลังจะไม่มีเบาะนั่ง แต่ยังมีช่องระบายอากาศ เพื่อเพิ่มความสะดวกในการเก็บของ

โดยสรุปแล้ว จุดเด่นหลักของ VOLT City EV For-Two Classic 2023 คือ 1. ราคาที่ 365,000 บาท มาพร้อมกับระบบความปลอดภัยที่สูงกว่าระดับเดียวกัน เช่น ระบบเตือนการออกนอกเลน การเบรคฉุกเฉินอัตโนมัติ และถุงลมนิรภัยหลายจุด; 2. ตัวถังรถที่มีขนาดกะทัดรัด 2920 มม. ทำให้สะดวกในการขับรถในเมืองและการจอดรถ; 3. การออกแบบภายในที่เหมาะกับสองที่นั่ง ซึ่งตอบสนองความต้องการในการเดินทางระยะสั้นของคนสองคน เมื่อเปรียบเทียบกับรถ A-Segment รุ่นอื่น ๆ เช่น Honda e:NP1 รุ่นพื้นฐาน รถรุ่นนี้มีราคาต่ำกว่าประมาณ 100,000 บาท แต่มีระบบความปลอดภัยที่ครบครันมากกว่า มีความคุ้มค่าอย่างชัดเจน

รถรุ่นนี้เหมาะกับผู้ใช้งานสองกลุ่ม ได้แก่ กลุ่มแรกคือพนักงานออฟฟิศที่ต้องการเดินทางในเมืองในชีวิตประจำวันด้วยรถที่คล่องตัวและประหยัดค่าใช้จ่าย กลุ่มที่สองคือครอบครัวที่กำลังมองหารถคันที่สองเพื่อนำมาใช้ในกิจกรรมสั้น ๆ เช่น ไปซื้อของหรือไปรับส่งบุตรหลาน อย่างไรก็ตาม ด้วยระยะทางที่จำกัดของรถ ทำให้ไม่เหมาะสำหรับการขับทางไกล และกำลังเครื่องยนต์ก็พอเหมาะสำหรับการเดินทางในเมืองเท่านั้น ผู้ที่ต้องการความเร็วสูงอาจต้องพิจารณาให้รอบคอบ

โดยสรุป VOLT City EV For-Two Classic 2023 เป็นรถขนาดเล็กในเมืองที่มีเป้าหมายการใช้งานชัดเจน โดยเน้นที่ระบบความปลอดภัยและการออกแบบที่เน้นการใช้งานจริง ความคุ้มค่าที่ราคา 365,000 บาท ทำให้รถรุ่นนี้โดดเด่นในระดับเดียวกัน และเหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความคุ้มค่าและการขับขี่ในเมืองอย่างคล่องตัว