รูป Volvo

รีวิว Volvo S60 2023

Volvo S60 Recharge Ultimate Dark 2023 เป็นรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดที่มีสมรรถนะสูง พร้อมการออกแบบภายนอกแบบสปอร์ตสีดำทั้งหมด และความหรูหราปลอดภัยแบบนอร์ดิกในระดับ D-Class ที่สมดุล เหมาะสำหรับครอบครัวที่มีคุณภาพและความต้องการด้านธุรกิจ
รูป Volvo S60
รูป Volvo S60
รูป Volvo S60
รูป Volvo S60
รูป Volvo S60
THB 2,640,000
Volvo S60 2023
เซกเมนท์
D-Segment
ตัวถัง
Sedan
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.0
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
90
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
พละกำลังรวม(PS)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ปัจจุบันตลาดรถยนต์ประเภท D-segment ในประเทศไทยมีการแข่งขันที่ทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ ผู้บริโภคไม่เพียงแค่ต้องการความหรูหราแต่ยังใส่ใจในสมรรถนะและความสมดุลของพลังงานและการรักษาสิ่งแวดล้อม Volvo S60 Recharge Ultimate Dark 2023 เป็นรถยนต์ประเภทปลั๊กอินไฮบริดในเซ็กเมนต์นี้ที่มีจุดขายหลักอยู่ที่ "สมรรถนะสูงและความปลอดภัยหรูหราในแบบนอร์ดิก" ดึงดูดความสนใจของผู้บริโภคที่ให้ความสำคัญกับคุณภาพและความคุ้มค่า การทดลองขับในครั้งนี้ เรามุ่งเน้นไปที่การทดสอบสมรรถนะของระบบปลั๊กอินไฮบริด ความสะดวกสบายในการขับขี่ประจำวัน รวมถึงการพิจารณาว่าฟีเจอร์ต่างๆ เหมาะสมกับความต้องการของผู้ใช้ในประเทศไทยหรือไม่

ในส่วนของการออกแบบภายนอก S60 Recharge Ultimate Dark ใช้ดีไซน์ที่เป็นโทนสีดำทั้งหมด กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมแนวตั้งพร้อมด้วยตราโลโก้ Volvo สีดำทำให้มีความเป็นเอกลักษณ์สูง ตัวถังรถด้านข้างมีเส้นสายที่โค้งมน ล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้วสีดำพร้อมยางขนาด 235/40 R19 ช่วยเสริมให้รถมีลุคที่สปอร์ตมากยิ่งขึ้น ส่วนท้ายของรถมีไฟท้าย LED ทรงขวานไวกิ้งที่โดดเด่นเมื่อเปิดใช้งาน การออกแบบท่อไอเสียคู่แสดงถึงสมรรถนะที่โดดเด่น สำหรับระบบไฟ ทั้งไฟส่องสว่างกลางวันแบบ LED และไฟตัดหมอกด้านหน้าถูกติดตั้งมาเป็นมาตรฐาน ให้ผลลัพธ์การส่องสว่างในยามค่ำคืนที่ดีเยี่ยม

เมื่อเข้าไปในห้องโดยสาร สัมผัสได้ถึงสไตล์มินิมอลแบบนอร์ดิก พื้นที่ภายในตกแต่งด้วยโทนสีดำเป็นหลัก พร้อมสายตกแต่งโลหะและวัสดุสัมผัสนุ่มที่ให้ความรู้สึกหรูหราและสบายมือ บริเวณคอนโซลกลางออกแบบอย่างเรียบง่าย มาพร้อมหน้าจอแบบตั้งตรงขนาด 12.3 นิ้วที่มีระบบอัจฉริยะของ Volvo ซึ่งรองรับฟีเจอร์ที่ใช้งานบ่อยและมีการตอบสนองที่รวดเร็ว; ระบบแสดงผลข้อมูลบนกระจก (HUD) เป็นฟีเจอร์มาตรฐานที่สามารถแสดงความเร็ว, ระบบนำทาง และข้อมูลสำคัญอื่นๆ ช่วยเพิ่มความสะดวกในการขับขี่ เบาะที่นั่งหุ้มด้วยวัสดุหนังที่มีความนุ่มและหนาแน่น รองรับและโอบรอบตัวผู้โดยสารได้อย่างดี ที่นั่งด้านหน้าสามารถปรับได้ด้วยระบบไฟฟ้า สำหรับฟีเจอร์การใช้งาน มาพร้อมระบบปรับอากาศด้านหลัง พวงมาลัยที่มีแป้นเปลี่ยนเกียร์ และเซ็นเซอร์ถอยหลังทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เพื่อตอบสนองความต้องการในชีวิตประจำวัน

สำหรับพื้นที่ใช้สอย ขนาดตัวถังรถมีความยาว 4778 มม. x กว้าง 1850 มม. x สูง 1426 มม. และระยะฐานล้อที่ 2872 มม. พื้นที่นั่งด้านหน้าเพียงพอ โดยผู้โดยสารที่มีส่วนสูง 180 ซม. ยังมีพื้นที่ว่างเหนือศีรษะเหลือประมาณ 1 กำปั้น; พื้นที่วางขาด้านหลังมีพื้นที่ประมาณ 2 กำปั้น ส่วนพื้นที่ว่างเหนือศีรษะประมาณ 1 กำปั้น ตอบโจทย์ความต้องการของกลุ่มผู้ใช้รถครอบครัว สำหรับพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังรถมีความจุ 471 ลิตร สามารถเก็บกระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ 3 ใบ ความสามารถในการเก็บสัมภาระถือว่าโดดเด่น ภายในรถยังมีช่องเก็บของหลายจุด เช่น กล่องคอนโซลกลางและช่องเก็บของบนแผงประตู มีประโยชน์ในการใช้งานจริง

ในส่วนของการขับขี่แบบไดนามิก ระบบขับเคลื่อนประกอบด้วยเครื่องยนต์ 2.0T และมอเตอร์ไฟฟ้า โดยที่เครื่องยนต์มีพละกำลังสูงสุดที่รอบเครื่อง 6000rpm และแรงบิดสูงสุดในช่วง 3000-5400rpm ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้าสามารถผลิตพละกำลังได้สูงสุด 143 แรงม้า และแรงบิดรวมทั้งสิ้น 309 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติแบบ AT รถคันนี้สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 4.5 วินาที ในการขับขี่จริง โหมดไฟฟ้าล้วนให้การออกตัวที่เงียบและตอบสนองรวดเร็ว เหมาะสำหรับการใช้งานในเมือง; ในโหมดไฮบริด การเร่งความเร็วทำได้ดี ด้วยพลังงานสำรองที่เพียงพอสำหรับการแซง ช่วงล่างของรถปรับจูนให้มีลักษณะการขับขี่แบบสปอร์ต ทำให้ความเอียงของตัวถังรถระหว่างการเข้าโค้งน้อยลงและมีความเสถียรสูง เมื่อเผชิญกับถนนที่ขรุขระ ระบบกันสะเทือนสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนได้ส่วนใหญ่ ทำให้ภายในรถยังคงความสะดวกสบาย

สำหรับการทดสอบพิเศษ รถคันนี้มีระยะทางการวิ่งแบบไฟฟ้าล้วนตามสเปคที่ 90 กม. โดยในสภาวะการขับขี่ในเมืองทั่วไปสามารถวิ่งได้ถึงประมาณ 85% ของระยะทางที่กำหนดไว้ ประสิทธิภาพการใช้พลังงานไฟฟ้าถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่ดี ในโหมดไฮบริดรถมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่ 1.4 ลิตร/100 กม. ซึ่งมีความประหยัดพลังงานที่ยอดเยี่ยม สมรรถนะในการเบรกมีเสถียรภาพ ระยะเบรกในระยะ 100 กม./ชม. ถือว่าสั้น ให้ความมั่นใจแก่ผู้ขับขี่ ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่ การควบคุมเสียงรบกวนในห้องโดยสารทำได้ดี เสียงลมและเสียงยางรถยนต์เมื่อขับด้วยความเร็วสูงไม่ก่อให้เกิดความรำคาญ; ระบบการฟื้นฟูพลังงานมีหลายระดับให้ปรับได้ เมื่อปรับไปที่ระดับต่ำสุดจะมีความรู้สึกใกล้เคียงกับการขับขี่รถยนต์แบบใช้เชื้อเพลิง ทำให้ปรับตัวได้ง่าย

โดยสรุปแล้ว จุดเด่นหลักของ Volvo S60 Recharge Ultimate Dark 2023 อยู่ที่สมรรถนะสูงของระบบปลั๊กอินไฮบริด การออกแบบภายนอกสปอร์ตสีดำล้วน การติดตั้งระบบความปลอดภัยที่ครบครัน (ถุงลมนิรภัย 6 ใบ, ระบบเตือนออกนอกเลน, จุดยึด ISO FIX เป็นต้น) และความสามารถในการใช้งานที่กว้างขวางพอสมควร เมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน ประสิทธิภาพการเร่งความเร็วและการประหยัดน้ำมันถือว่าดีกว่า อีกทั้งยังมีระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์ที่ครบครันมากยิ่งขึ้น

ในภาพรวม รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้งานที่ให้ความสำคัญกับสมรรถนะ, การประหยัดพลังงาน และมองหาความหรูหรา เช่น ครอบครัวหนุ่มสาวหรือผู้บริหารทางธุรกิจ รถคันนี้สามารถตอบสนองทั้งความต้องการสำหรับการเดินทางในเมืองด้วยโหมดไฟฟ้า และการเดินทางไกลด้วยโหมดไฮบริด ถือเป็นรถยนต์ซีดานปลั๊กอินไฮบริดระดับ D-class ที่มีความสมดุลในทุกด้าน

ข้อดี
ระบบความปลอดภัยเชิงรุกใช้งานได้จริง เช่น การเบรกฉุกเฉิน การเตือนออกนอกเลน พื้นผิวถนนลื่นช่วงหน้าฝนสามารถลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ระบบปลั๊กอินไฮบริดให้กำลังแรงถึง 4.5 วินาทีจากหยุดนิ่งถึง 100 กม./ชม. โหมดการขับขี่แบบไฮบริดประหยัดน้ำมันเพียง 1.4 ลิตร/100 กม. และให้ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วน 90 กิโลเมตร รองรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน
ดีไซน์ภายนอกดูพรีเมียม รุ่น Dark มาพร้อมสีดำด้านซึ่งมีเอกลักษณ์โดดเด่นในประเทศไทย ขนาดตัวรถเหมาะสำหรับจอดในซอยแคบ
ข้อเสีย
ระบบเซ็นเซอร์ถอยหลังตอบสนองช้า อาจมีความเสี่ยงต่อการชนในบางสถานการณ์ ขาดภาพมุมมองรอบคัน 360
พื้นตรงกลางด้านหลังสูง ส่งผลกระทบต่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารตรงกลาง
สีรถแบบด้านเปื้อนคราบน้ำโคลนง่าย ต้องทำความสะอาดบ่อย; ภายในสีดำดูดซับความร้อนมากในฤดูร้อน
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 8 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.5 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.4 / 5
ความปลอดภัย
4.3 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.4 / 5
แสดงรีวิว 8 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายโช้ค
เจ้าของ Volvo S60 Recharge Ultimate Dark 2023
ผมขับ Volvo S60 Recharge Ultimate Dark 2023 ที่กรุงเทพฯ มาเกือบครึ่งปีแล้ว ขอพูดถึงเรื่องความปลอดภัยก่อน ฤดูฝนในประเทศไทย ฝนตกบ่อย ถนนในกรุงเทพฯ บางครั้งก็ลื่นมาก ครั้งหนึ่งที่ถนนสุขุมวิท รถคันหน้าเบรกกะทันหัน ผมยังไม่ทันได้ตั้งตัว รถก็เปิดระบบเบรกฉุกเฉินให้เอง หยุดนิ่งแบบมั่นคงไม่ชนเข้าไปเลย ฟีเจอร์ความปลอดภัยแบบนี้ช่วยชีวิตผมไว้จริงๆ! ยังมีถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลนที่เป็นฟีเจอร์มาตรฐาน ทำให้รู้สึกสบายใจเวลาใช้ความเร็วสูงหรือขับขึ้นเขาทางเชียงใหม่ แต่มีครั้งหนึ่งที่ผมถอยรถในหมู่บ้าน ระบบเรดาร์ตอบสนองช้าไปหน่อย เกือบชนเสาหิน หากสามารถปรับปรุงให้ไวขึ้นอีกนิดจะดีมาก โดยรวมให้ 4 คะแนนนะครับ ส่วนใหญ่แล้วก็ไว้ใจได้ครับ ขอมาพูดถึงเรื่องสมรรถนะบ้าง รถปลั๊กอินไฮบริดคันนี้แรงจริงๆ ช่วงรถติดเช้าเย็นในกรุงเทพฯ ใช้โหมดไฟฟ้าล้วน ขับเงียบและประหยัดน้ำมัน ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วน 90 กิโลเมตร เพียงพอให้ผมใช้สำหรับเดินทางในเมืองสามวันติดต่อกันได้ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 1.4 ลิตร/100 กิโลเมตร ประหยัดกว่ารถใช้น้ำมันของเพื่อนๆ เยอะเลย ถ้าเจอช่วงไม่มีรถติดในทางด่วน เปลี่ยนไปใช้โหมดไฮบริด เหยียบคันเร่งที แรงผลักหลังก็สุดยอด อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 4.5 วินาที ไม่เกินจริงเลย แซงรถคันอื่นก็ง่ายมาก แต่ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. ครั้งก่อนตอนขับไปพัทยาในทางด่วนอยากได้ความเร็วมากกว่านี้ก็คงไม่ได้ แต่ทางด่วนในไทยก็มีการจำกัดความเร็วอยู่แล้ว ก็ไม่ได้กระทบอะไรมาก สมรรถนะโดยรวมผมให้ 4 คะแนน ใช้งานประจำวันเพียงพอมากครับ ถ้าอยากสนุกบ้างก็เอาอยู่เหมือนกัน
4 ดีเยี่ยม
สายไทร์
เจ้าของ Volvo S60 Recharge Ultimate Dark 2023
ผมขับ Volvo S60 Recharge Ultimate Dark 2023 มาเกือบครึ่งปีแล้ว เคยขับระหว่างกรุงเทพฯ กับเชียงใหม่หลายครั้ง รู้สึกว่าตัดสินใจถูกจริงๆ! รูปลักษณ์ภายนอกต้องให้เต็มสิบ — สีดำด้านของรุ่น Dark ในแดดแรงๆ ของไทยดูมีมิติสุดๆ ล้อ 19 นิ้ว คู่กับตัวรถที่ดูโหลดลงหน่อย ทุกครั้งที่จอดในลานจอดรถของสยามสแควร์ก็มีคนเหลียวมอง ดูเรียบหรูมาก ในด้านสมรรถนะ อัตราเร่ง 4.5 วินาทีบนทางด่วนในกรุงเทพฯ นี่มันยอดเยี่ยมจริงๆ ไฟเขียวปุ๊บก็เร่งแซงรถข้างๆ ได้สบายๆ ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน 90 กิโลเมตร ใช้ไป-กลับที่ทำงาน (20 กิโลเมตรต่อเที่ยว) เติมไฟแค่สัปดาห์ละครั้งก็พอ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันรวมแค่ 1.4 ลิตร ประหยัดกว่ารถน้ำมันคันเก่าของผมเยอะ แต่บางครั้งตอนขึ้นเขา (เช่นถนนบนดอยที่เชียงใหม่) ในโหมดไฮบริดเครื่องยนต์จะเข้ามาทำงาน เสียงจะดังขึ้นเล็กน้อย แต่ไม่ได้กระทบกับประสบการณ์ขับขี่มากนัก ภายในก็เป็นสไตล์สแกนดิเนเวียแบบที่ Volvo ถนัด เบาะหนังแท้สัมผัสสบายมาก หน้าจอกลางตอบสนองไว ผมสูง 180 ซม. นั่งเบาะหลังก็ยังเหลือพื้นที่ตรงเข่า 2 กำปั้น เดินทางไกลไม่อึดอัด แต่พื้นกลางด้านหลังค่อนข้างสูง ถ้านั่ง 3 คนคนที่อยู่ตรงกลางอาจไม่ค่อยสบายเท่าไหร่ ฟีเจอร์ความปลอดภัยนี่คือไว้วางใจได้เลย — การเตือนออกนอกเลนช่วยผมหลีกเลี่ยงเหตุการณ์ที่ไม่ทันระวังตอนเปลี่ยนเลนช่วงรถติดในกรุงเทพฯ ได้หลายครั้ง มีถุงลมนิรภัย 6 จุด และระบบเบรกอัตโนมัติทำให้พาครอบครัวไปเที่ยวได้อย่างสบายใจ เมื่อครั้งก่อนที่เกือบชนท้ายรถคันหน้า ระบบก็ช่วยเบรกให้ทันที เรียกได้ว่าช่วยชีวิตผมไว้จริงๆ! โดยรวมแล้ว รถคันนี้แสดงประสิทธิภาพได้ดีมากบนสภาพถนนในไทย ทั้งความสวยงาม ความประหยัด และความปลอดภัยก็ครบถ้วน ข้อเสียเล็กๆ เดียวที่เจอคงเป็นพื้นกลางเบาะหลังที่สูง แต่ก็ไม่ได้ทำให้ความชอบที่มีต่อรถคันนี้ลดลงเลย!
5 ดีเยี่ยม
สายเครนก
เจ้าของ Volvo S60 Recharge Ultimate Dark 2023
ในฐานะเจ้าของ Volvo S60 Recharge Ultimate Dark 2023 ที่ขับในประเทศไทยมาเป็นเวลา 3 เดือน รู้สึกจริง ๆ ว่าเลือกถูกต้องแล้ว! ก่อนอื่นขอชมเรื่องรูปลักษณ์ รุ่น Dark สีดำด้านมันโดนใจฉันมาก ภายใต้แสงแดดในกรุงเทพฯ ดูเรียบง่ายแต่หรูหรา ทุกครั้งที่จอดแถวสยามสแควร์ มักจะมีคนหันมามอง คะแนนเต็ม 5 ไม่มีเหตุผลให้หักเลย! ในด้านสมรรถนะให้ 4 คะแนน เพราะโหมดไฟฟ้าล้วนเมื่อต้องขับในเมืองกรุงเทพฯ นั้นยอดเยี่ยมมาก ระยะวิ่ง 90 กิโลเมตรเพียงพอให้ฉันเดินทางไปทำงานและกลับบ้านได้สามวันแบบสบาย ๆ ตอนรถติดก็เงียบและราบรื่นดี แต่เวลาเหยียบคันเร่งหนัก ๆ บนทางด่วน จะรู้สึกสะดุดเล็กน้อยเมื่อเครื่องยนต์เข้ามาทำงาน อย่างไรก็ตาม การเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 4.5 วินาที ทำให้การแซงคันอื่นเป็นเรื่องง่าย โดยรวมถือว่าพอใจ สิ่งที่ทำให้ฉันอุ่นใจมากที่สุดคือความปลอดภัย Volvo ไม่ทำให้ผิดหวังเลย! เมื่อเดือนที่แล้วขับรถบนถนนชนบทที่ชลบุรี จู่ ๆ ก็มีสุนัขตัวหนึ่งวิ่งตัดหน้า ระบบเตือนการออกนอกเลนช่วยดึงพวงมาลัยกลับอัตโนมัติ และถุงลมนิรภัย 6 ลูกทำให้ฉันรู้สึกปลอดภัยเวลาพาครอบครัวไปเที่ยว คะแนนเต็ม 5 ให้เต็มไปเลย! โดยรวมแล้ว การขับรถคันนี้ในประเทศไทย เรื่องรูปลักษณ์ ความประหยัดน้ำมัน และความปลอดภัย ถือว่าครบในคันเดียว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับครอบครัวของเราที่ต้องการทั้งความมีหน้าตาและความคุ้มค่า!
4 ดีเยี่ยม
สายม่วง
เจ้าของ Volvo S60 Recharge Ultimate Dark 2023
สวัสดีทุกคนครับ ผมเป็นเจ้าของรถ Volvo S60 Recharge Ultimate Dark 2023 และได้ขับในประเทศไทยมาเกือบครึ่งปีแล้ว วันนี้เลยอยากมาเล่าความรู้สึกที่แท้จริงให้ทุกคนฟัง! ก่อนอื่น เรื่องรูปลักษณ์ผมให้ 4 คะแนนครับ รุ่น Dark ที่มาพร้อมสีดำด้านดูโดดเด่นบนถนนในกรุงเทพฯ มาก ไฟหน้า Thor’s Hammer พอเปิดแล้วก็ดูสะดุดตาสุดๆ แต่เพราะประเทศไทยมีฤดูฝนบ่อย สีดำด้านก็เปื้อนน้ำโคลนง่ายมาก ล้างรถไม่กี่วันก็สกปรกอีกแล้ว ซึ่งอาจทำให้รู้สึกยุ่งยากไปบ้าง แต่โดยรวมแล้วก็ยังดูหรูหรามากครับ เรื่องสมรรถนะต้องให้ 5 คะแนนเลย! อัตราเร่ง 0-100 km/h ใน 4.5 วินาทีนี่ใช้งานได้ดีมากในกรุงเทพฯ ที่รถติดๆ พอสัญญาณไฟเขียวก็เร่งแซงคันอื่นได้ง่ายๆ ในโหมดไฮบริดอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 1.4 ลิตร ซึ่งประหยัดกว่ารถใช้น้ำมันของเพื่อนผมมาก ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนประมาณ 90 กม. ซึ่งเพียงพอสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน และหากวันหยุดอยากไปพัทยา บนทางหลวงพลังงานก็ยังแรงพอ การแซงรถยนต์อื่นทำได้แบบไม่มีปัญหา ในส่วนของภายในผมให้ 4 คะแนนครับ ดีไซน์แนวสแกนดิเนเวียที่เรียบง่าย เบาะหนัง Nappa ให้ความรู้สึกสบายสุดๆ หน้าจอคอนโซลก็ตอบสนองรวดเร็วมาก แต่พื้นตรงกลางของเบาะหลังมีระดับสูงขึ้นมาหน่อย เลยทำให้ถ้าต้องนั่งสามคน คนที่นั่งตรงกลางอาจจะค่อนข้างอึดอัด และเพราะสภาพอากาศในประเทศไทยที่ร้อน หากเป็นภายในสีดำจะดูดความร้อนมากในหน้าร้อน ทำให้ต้องเปิดแอร์ล่วงหน้าก่อนขึ้นรถ โดยรวมแล้ว รถรุ่นนี้เหมาะมากกับการใช้งานในประเทศไทย สมรรถนะดีเยี่ยมไม่มีที่ติ ส่วนรูปลักษณ์และการออกแบบภายในมีข้อเสียเล็กน้อย แต่ก็ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อประสบการณ์ใช้งานโดยรวม!
4 ดีเยี่ยม
สายไฟ
เจ้าของ Volvo S60 Recharge Ultimate Dark 2023
ในฐานะเจ้าของรถ Volvo S60 Recharge Ultimate Dark 2023 หลังจากที่ขับในประเทศไทยมาครึ่งปี สิ่งที่พอใจมากที่สุดก็คือเรื่องความปลอดภัยและภายในรถ ให้คะแนน 4 เต็มไม่มีปัญหาเลย! เริ่มจากเรื่องความปลอดภัย ฤดูฝนของประเทศไทยถนนลื่นและมีมอเตอร์ไซค์เยอะ ครั้งก่อนตอนที่ขับตามรถบนถนนสาทรในกรุงเทพฯ แล้วรถคันหน้าจู่ๆ ก็เบรกกะทันหัน ฉันยังไม่ได้ทันได้ตอบสนอง ระบบเบรกอัตโนมัติของรถก็ "ตึ้ง" หนึ่งครั้งช่วยหยุดรถให้ทันที ห่างจากรถคันหน้าแค่ไม่กี่เซนต์ ทำเอาตกใจจนเหงื่อออกเต็มตัว! เวลาขับรถบนทางหลวง ระบบช่วยคงเส้นทางก็ทำงานได้ดีมาก หากเบี่ยงเลนเล็กน้อยก็จะมีการสั่นแจ้งเตือน โดยเฉพาะตอนขับขึ้นเขาที่เชียงใหม่ สะดวกสบายมาก แต่ถ้ามีกล้องมองภาพรอบคัน 360 องศาเพิ่มมาด้วยจะสมบูรณ์แบบมากขึ้น เพราะการจอดรถตามตรอกซอกซอยเล็กๆ ในกรุงเทพฯ เป็นเรื่องที่ต้องใช้ฝีมือทีเดียว ส่วนของภายใน ฟีลแบบนอร์ดิกของ Volvo ตรงใจฉันมาก! เบาะหนัง Nappa นุ่มมากๆ อากาศในกรุงเทพฯ ร้อนถึง 38 องศา พอเปิดฟังก์ชันระบายอากาศทีไร บั้นท้ายก็ไม่เหนียวเหนอะหนะอีกแล้ว หน้าจอควบคุมตรงกลางตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว ใช้ Google Maps นำทางในถนนที่รถติดในกรุงเทพฯ ก็ลื่นไหลมาก แต่ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายมีบางครั้งที่เครื่องร้อน ต้องถอดเคสโทรศัพท์ออกก่อนถึงจะใช้งานได้ หรือเวลาพาแม่กับพ่อไปเที่ยวพัทยา พวกเขานั่งสองชั่วโมงก็ไม่บ่นว่าเหนื่อย มีการปรับอุณหภูมิแอร์แยกได้ในที่นั่งหลังด้วย อันนี้ใส่ใจมากจริงๆ โดยรวมแล้วทั้งสองด้านนี้ทำได้ยอดเยี่ยม ขับขี่ในชีวิตประจำวันได้อย่างมั่นใจและสะดวกสบาย สมกับความคาดหวังที่มีต่อ Volvo อย่างเต็มที่!
1
2
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.0
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1969
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
6000
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
3000 – 5400
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด
มอเตอร์และแบตเตอรี่
กำลังมอเตอร์(PS)
143
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
309
จำนวนมอเตอร์
1
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
90
ขนาดแบตเตอรี่
11.6
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
4.5
อัตราสิ้นเปลือง
1.4
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ขนาดยางหน้า
235/40 R19
ขนาดยางหลัง
235/40 R19
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
D-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4778
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1850
ความสูง(มิลลิเมตร)
1426
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2872
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
471
รูป Volvo S60
Volvo S60
รูป Toyota Camry
Toyota Camry
Volvo S60
vs
Toyota Camry
รูป Volvo S60
Volvo S60
รูป Honda Accord
Honda Accord
Volvo S60
vs
Honda Accord
รูป Volvo S60
Volvo S60
รูป Mercedes-Benz C-Class
Mercedes-Benz C-Class
Volvo S60
vs
Mercedes-Benz C-Class
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

Volvo S60 ใช้น้ำมันชนิดไหน

วิธีการเปิดฝากระโปรงใน Volvo S60

ที่ใดที่ควรใส่น้ำหล่อเย็นใน Volvo s60