รีวิว Wuling Air EV 2021

ตอนนี้ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กในประเทศไทยเริ่มมีการแข่งขันที่รุนแรงขึ้น ความต้องการสำหรับการเดินทางในเมืองและการเดินทางระยะสั้นมีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ครอบครัวหลายครอบครัวก็เริ่มมองหารถยนต์คันที่สองสำหรับการเดินทาง Wuling Air EV รุ่นปี 2022 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กแบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง ที่เข้าสู่ตลาดด้วยราคาที่คนทั่วไปเข้าถึงได้และคุณสมบัติที่ใช้งานได้จริง ครั้งนี้เราได้นำรถคันจริงมาทดสอบอย่างละเอียด จุดประสงค์หลักคือการดูว่ามันสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ในเมืองได้จริงหรือไม่ และตรวจสอบประสิทธิภาพของตัวชี้วัดหลัก ๆ อย่างเช่น ระยะการวิ่งและพื้นที่ใช้งานได้อย่างไร

จากรูปลักษณ์ภายนอก Wuling Air EV มีดีไซน์ที่เน้นความโค้งมนและลื่นไหล ส่วนหน้ารถที่ปิดทึบพร้อมไฟหน้าแบบโค้งมนทั้งสองด้านทำให้สามารถจดจำได้ง่าย เส้นสายของตัวรถยืดออกจากส่วนหน้าไปถึงท้ายรถโดยไม่มีการตกแต่งที่ซับซ้อน ดูเรียบง่ายและคล่องตัว ส่วนท้ายรถยังคงรักษาโครงที่โค้งมน ชุดไฟท้ายถูกออกแบบเป็นแนวนอนให้สอดคล้องกับไฟหน้า มีผลให้ลักษณะภาพรวมดูสมดุล ระบบไฟนั้นมีไฟเดย์ไลท์และไฟหน้าอัตโนมัติเป็นมาตรฐาน ซึ่งมีประโยชน์มากในการใช้งานประจำวัน โดยเฉพาะไฟอัตโนมัติที่สามารถปรับเปลี่ยนตามสภาพแสงได้เอง ลดความยุ่งยากในการใช้งานมือ

เมื่อเข้าไปในห้องโดยสาร การตกแต่งเน้นความเรียบง่าย เค้าโครงของคอนโซลกลางชัดเจน ไม่มีปุ่มฟังก์ชันทางกายภาพที่เกินความจำเป็น โดยฟังก์ชันส่วนใหญ่อยู่บนหน้าจอกลางขนาด 10 นิ้ว ในเรื่องของวัสดุ เนื่องจากข้อจำกัดทางด้านราคา ส่วนใหญ่จึงใช้วัสดุพลาสติกแข็ง แต่การเชื่อมรอยต่อยังคงเรียบร้อย ดูแล้วคุณภาพโดยรวมอยู่ในระดับกลางเมื่อเทียบกับรถยนต์ในระดับเดียวกัน สำหรับอุปกรณ์พื้นฐานนั้น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ช่องลมแอร์แถวหลัง และปุ่มปรับเกียร์บนพวงมาลัย ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกในการใช้งานในชีวิตประจำวัน ช่องลมแอร์ด้านหลังช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังรู้สึกสบายขึ้นในสภาพอากาศร้อน เบาะแต่ละตัวทำจากวัสดุผ้า มีความนุ่มที่รองรับได้ดี และแม้ว่าจะนั่งเป็นเวลานานก็ไม่ทำให้รู้สึกเมื่อยล้ามาก

พื้นที่ภายในเป็นจุดเด่นหนึ่งของ Wuling Air EV โดยมีขนาดตัวรถ 2920mm×1493mm×1621mm ระยะฐานล้อ 1940mm เมื่อเป็นรถขนาดเล็ก ระยะฐานล้อแบบนี้ช่วยให้มีพื้นที่นั่งภายในที่เพียงพอ เมื่อผู้โดยสารที่สูง 175 ซม. นั่งที่เบาะหน้า จะมีพื้นที่ศีรษะเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น และมีพื้นที่วางขาที่เพียงพอเช่นกัน เมื่อมีผู้โดยสารสองคนนั่งด้านหลัง จะมีระยะหัวเข่าเหลือประมาณสองนิ้ว และพื้นที่ศีรษะเหลือหนึ่งกำปั้น แม้จะไม่ได้กว้างขวาง แต่ก็เหมาะสำหรับการนั่งระยะสั้น พื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 741L ซึ่งโดดเด่นในรถระดับเดียวกัน สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้สองใบและของใช้จิปาถะบางอย่างโดยไม่มีปัญหา รองรับความต้องการสำหรับการซื้อของในครอบครัวหรือเดินทางระยะสั้นได้ ในด้านความสามารถในการจัดเก็บ แผงประตูด้านหน้าใส่ขวดน้ำขนาด 1 ขวดได้ และมีช่องเก็บของขนาดเล็กใต้คอนโซลกลางสำหรับใส่โทรศัพท์มือถือหรือของใช้ส่วนตัวอื่น ๆ

ในด้านสมรรถนะ Wuling Air EV มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังสูงสุด 27PS และแรงบิดสูงสุด 85N·m ระบบขับเคลื่อนเป็นแบบล้อหลัง ในการขับขี่จริง ช่วงออกตัวตอบสนองแรงได้ค่อนข้างดี ทำให้การออกตัวและตามยานพาหนะคันหน้าในถนนในเมืองเป็นไปอย่างง่ายดาย ในการเร่งความเร็วช่วงควบคุมความเร็วปานกลาง การตอบสนองของพลังงานราบรื่น เมื่อความเร็วถึง 60km/h ความรู้สึกการเร่งจะลดลง ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานในเมือง โหมดการขับขี่มีสองแบบ ได้แก่ โหมดประหยัดและโหมดสปอร์ต ในโหมดประหยัด กำลังจะออกมานุ่มมากกว่า เหมาะสำหรับการเดินทางทั่วไป ส่วนโหมดสปอร์ต กำลังจะตอบสนองเร็วขึ้น ทำให้มีความมั่นใจมากขึ้นในการเร่งแซง

ในด้านการควบคุม พวงมาลัยมีน้ำหนักเบาและตอบสนองได้แม่นยำ การเลี้ยวและการจอดรถในทางแคบของเมืองเป็นไปอย่างคล่องตัว ระบบกันสะเทือนใช้แบบแมคเฟอร์สันอิสระด้านหน้าและแบบไม่อิสระด้านหลัง เมื่อต้องขับผ่านเส้นทางที่ขรุขระ ระบบสามารถกรองการสั่นสะเทือนเล็กน้อยส่วนใหญ่ได้ แต่เมื่อเจอหลุมลึกหรือถนนขรุขระมาก ผู้โดยสารด้านหลังจะรู้สึกถึงการกระเทือนอย่างชัดเจน ส่วนการเข้าโค้ง การควบคุมตัวถังอยู่ในระดับที่เหมาะสม ความมั่นคงค่อนข้างดี สำหรับการทดสอบสมรรถนะ เราเน้นการทดสอบอัตราความต่อเนื่องของระยะเดินทางและการใช้พลังงาน ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนที่เป็นทางการอยู่ที่ 120 กม. ในการขับขี่ในเมืองขณะเปิดแอร์ อัตราความต่อเนื่องของระยะเดินทางอยู่ที่ประมาณ 85% การใช้พลังงานไฟฟ้าอยู่ประมาณ 9.5kWh/100km แม้ว่าจะต่างจากข้อมูลทางการ แต่เมื่อพิจารณาการใช้แอร์แล้ว ผลทดสอบนี้ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ เวลาชาร์จแบบเร็วต้องใช้เวลา 8 ชั่วโมง ซึ่งถือว่าช้า เหมาะสำหรับชาร์จที่บ้านในช่วงกลางคืน

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสาร การควบคุมเสียงทำได้ในระดับปกติ เมื่อความเร็วเกิน 60 กม./ชม. เสียงลมและเสียงยางจะชัดเจน โดยเฉพาะเสียงยางที่ดังมากขึ้นบนถนนที่หยาบ ระบบการเก็บพลังงานสามารถปรับได้ 2 ระดับ ระดับต่ำแรงเก็บคืนค่อนข้างอ่อน ให้ความรู้สึกใกล้เคียงกับรถน้ำมัน ระดับสูงแรงเก็บคืนจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ไม่มีความรู้สึกของแรงดึงที่ชัดเจน ความสะดวกสบายของเบาะนั่งอยู่ในระดับปานกลาง เมื่อโดยสารในระยะทางไกล การรองรับส่วนเอวอาจไม่เพียงพอ ต้องใช้หมอนรองเอวเพื่อช่วยลดความเมื่อยล้า

สรุปโดยรวมแล้ว Wuling Air EV ปี 2022 มีจุดเด่นหลักอยู่ที่พื้นที่การใช้งาน ระบบความปลอดภัยที่หลากหลาย และราคาที่เป็นมิตร เมื่อเทียบกับรุ่น Aion Y Younger หรือ BYD e1 ในระดับเดียวกัน Wuling Air EV มีข้อได้เปรียบในด้านพื้นที่และระบบความปลอดภัย โดยเฉพาะพื้นที่เก็บสัมภาระ 741 ลิตร และระบบความปลอดภัยที่มาพร้อมทั้งการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติและการเตือนออกนอกเลน ซึ่งแสดงถึงความคุ้มค่าที่โดดเด่น เมื่อพิจารณาโดยรวม รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับพื้นที่และการใช้งาน โดยเฉพาะการเป็นรถสำหรับเดินทางในเมืองหรือเป็นรถคันที่สองของครอบครัว หากคุณมีงบประมาณจำกัดและต้องการรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ตอบโจทย์สำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันหรือท่องเที่ยวระยะสั้น Wuling Air EV ถือเป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา