รูป XPENG

รีวิว XPENG X9 Executive Special Color Edition 2026

XPENG X9 Executive Special Color Edition 2026 เป็น MPV ไฟฟ้าบริสุทธิ์รุ่นแรกที่มุ่งเป้าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ในประเทศไทย ด้วยพื้นที่กว้างขวาง ระยะทางวิ่งที่ยาวนาน การติดตั้งอุปกรณ์หรูหรา และการออกแบบเฉพาะตัว เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ในครอบครัว
รูป XPENG X9
รูป XPENG X9
รูป XPENG X9
รูป XPENG X9
รูป XPENG X9
THB 2,539,000
XPENG X9 Executive Special Color Edition 2026
เซกเมนท์
Executive
ตัวถัง
MPV
กำลังมอเตอร์(kW)
235
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
450
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
590
ขนาดแบตเตอรี่
101.5
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในปี 2026 ตลาดรถ MPV ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ในประเทศไทยเริ่มมีการแข่งขันที่ดุเดือดขึ้น ความต้องการของผู้ใช้ในครอบครัวสำหรับพื้นที่กว้าง การวิ่งได้ระยะไกล และการติดตั้งเทคโนโลยีอัจฉริยะเพิ่มขึ้นอยู่เสมอ Xpeng X9 Executive Special Color Edition ถูกพัฒนามาเพื่อตอบโจทย์ตลาดที่มีความต้องการเฉพาะกลุ่มดังกล่าว โดยเป็นรถ MPV ไฟฟ้าเต็มรูปแบบรุ่นแรกของแบรนด์ที่มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 101.5kWh และมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง 235kW อีกทั้งยังเสริมศักยภาพของตัวสินค้าให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้นด้วยสีพิเศษและอุปกรณ์หรูหรา การทดสอบการขับขี่ครั้งนี้จะมุ่งเน้นที่รายละเอียดการออกแบบภายใน ความสามารถในการขับขี่ไดนามิก และสมรรถนะการวิ่งจริง เพื่อให้ข้อมูลอ้างอิงสำหรับผู้บริโภคที่สนใจรถ MPV ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์

ในเรื่องการออกแบบภายนอก X9 Executive Special Color Edition ใช้ภาษา “aesthetic of interstellar” ของตัวแบรนด์ เส้นสายทั้งหมดมีความลื่นไหลและดูทันสมัย ด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้าปิดสนิทและไฟเดย์ไลท์ LED ที่ต่อเนื่องซึ่งเมื่อเปิดไฟจะมีความโดดเด่นสูง ชุดไฟหน้ามีการออกแบบแยกส่วนกัน พร้อมไฟ LED แบบแมทริกซ์ติดอยู่ในโคมด้านล่าง ซึ่งสนับสนุนฟังก์ชันเปิด-ปิดอัตโนมัติและการปรับไฟสูงต่ำตามการขับขี่ ด้านข้างตัวรถมีเส้นสายยาวและระยะฐานล้อ 3,160 มม. ที่ช่วยรับประกันพื้นที่ภายใน สีเงินด้านพิเศษสะท้อนความละเอียดอ่อนในลักษณะเมื่อต้องแสงแดด ประตูมาพร้อมมือจับแบบซ่อน หลังคาของรถมีช่องซันรูฟคู่แบบมาตรฐาน ส่วนด้านท้ายใช้ไฟท้ายแนวนอนและการออกแบบดิฟฟิวเซอร์ด้านล่างเพื่อเพิ่มความรู้สึกสปอร์ต เมื่อเปิดไฟท้าย จะแสดงผลเป็นเอฟเฟกต์ไหลลื่นที่เป็นเอกลักษณ์

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร การตกแต่งนั้นใช้สีเบจ Nappa Leather เป็นโทนหลัก ผสมผสานด้วยลายไม้ด้านและแถบโลหะ สร้างบรรยากาศที่อบอุ่นและหรูหรา บริเวณคอนโซลกลางมาจากหน้าจอสัมผัสลอยขนาด 17.3 นิ้ว การจัดการหน้าจอมีความเรียบง่ายและสนับสนุนฟังก์ชันเชื่อมต่อ CarPlay, CarLife และการควบคุมด้วยเสียง แผงหน้าปัดและหน้าจอ HUD สามารถทำงานร่วมกันเพื่อแสดงข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับความเร็ว ระยะการใช้งาน ฯลฯ เบาะแถวที่สองติดตั้งเบาะนั่งอากาศยานอิสระ ที่สามารถปรับองศา เพิ่มความร้อน และระบายอากาศได้ โดยช่องทางเดินตรงกลางกว้างพอที่จะทำให้ผู้ใหญ่เดินผ่านได้อย่างสบาย เบาะแถวที่สามสามารถพับปรับได้ ทำให้สามารถเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ได้ นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์มาตรฐานอย่างระบบเสียง 23 ลำโพง ระบบปรับอากาศสำหรับที่นั่งด้านหลัง ซันรูฟพาโนรามิค และอื่น ๆ รองรับการใช้งานในหลากหลายสถานการณ์

ในด้านพื้นที่ใช้งาน ความยาวรถ 5,293 มม. และฐานล้อ 3,160 มม. ช่วยสร้างพื้นที่นั่งที่กว้างขวาง ผู้ใช้ที่มีความสูง 175 ซม. นั่งในแถวที่สอง จะมีพื้นที่วางขาเกินกว่าสองกำปั้น และพื้นที่เหนือศีรษะมีเหลือหนึ่งกำปั้น ในส่วนของแถวที่สามนั้น พื้นที่วางขามีขนาดประมาณหนึ่งกำปั้น และพื้นที่เหนือศีรษะสี่นิ้วเพียงพอต่อความสะดวกสบายสำหรับการนั่งในระยะทางสั้น ๆ ในด้านพื้นที่เก็บของ ช่องเก็บของบริเวณคอนโซลกลางด้านหน้า มีความจุขนาดใหญ่ ขณะที่ช่องเก็บของที่ฝาประตูสามารถจุขวดน้ำได้สองขวด สำหรับพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถในโหมด 7 ที่นั่ง สามารถบรรจุกระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้สองใบ และเมื่อพับแถวที่ 3 ลง จะเพิ่มความจุเป็นประมาณ 1,800 ลิตร เพิ่มความสะดวกในการใช้งานจริงได้อย่างดี

ในส่วนของระบบขับเคลื่อน รถคันนี้ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าแม่เหล็กถาวรที่อยู่ด้านหน้า มีกำลังสูงสุด 235kW และแรงบิดสูงสุด 450N·m เร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 7.9 วินาที ระหว่างการขับขี่จริง ระยะเริ่มต้นตอบสนองต่อกำลังได้อย่างรวดเร็ว เพียงแตะคันเร่งเบา ๆ ก็รับรู้ได้ถึงแรงกระชากที่ชัดเจน ในช่วงของการเร่งแบบกลางถึงระยะสุดท้าย แรงขับเคลื่อนยังคงทรงพลัง ขณะที่การแซงสามารถทำได้อย่างรวดเร็วเพียงแต่เหยียบคันเร่งลึกลง โหมดการขับขี่มีให้เลือกสามแบบ ได้แก่ โหมดประหยัด โหมดมาตรฐาน และโหมดสปอร์ต ซึ่งโหมดประหยัดนั้นจะส่งกำลังออกมาแบบนุ่มนวล เหมาะสำหรับใช้งานประจำวัน ในขณะที่โหมดสปอร์ตจะเพิ่มความไวของคันเร่ง ทำให้แรงขับตอบสนองได้อย่างกระฉับกระเฉงมากขึ้น

การควบคุมและสมรรถนะของระบบช่วงล่างถือว่าโดดเด่น พวงมาลัยมีความแม่นยำในการเลี้ยวและมีช่องว่างเพียงเล็กน้อย ขณะขับขี่ที่ความเร็วต่ำการบังคับเลี้ยวเป็นไปอย่างเบา แต่เมื่อเพิ่มความเร็วพวงมาลัยจะเริ่มหนัก เพื่อเพิ่มเสถียรภาพในการขับเคลื่อน; ช่วงล่างใช้ระบบอิสระแบบแม็กเฟอร์สันด้านหน้า + ระบบอิสระแบบมัลติลิงค์ด้านหลัง ปรับจูนให้เน้นความสบาย เมื่อขับผ่านลูกระนาดหรือลุยทางขรุขระ ระบบช่วงล่างสามารถลดแรงสะเทือนอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ตัวรถคงความสมดุล ในขณะขับขี่บนทางโค้ง ตัวรถสามารถควบคุมการเอียงตัวได้ดี ให้ความมั่นใจกับผู้ขับขี่ได้เพียงพอ

ด้านระยะทางและการชาร์จไฟ ระยะวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนตามข้อมูลจากผู้ผลิตอยู่ที่ 590 กม. ในการทดสอบจริงเมื่อขับในเมืองพบว่าอัตราการบรรลุระยะทางรวมอยู่ที่ประมาณ 85% ใช้พลังงานไฟฟ้า 18-20kWh ต่อ 100 กม.; แต่ในเส้นทางความเร็วสูง อัตราการบรรลุระยะทางจะอยู่ที่ประมาณ 75% ใช้พลังงานไฟฟ้า 22-24kWh ต่อ 100 กม. ในโหมดการชาร์จเร็ว สามารถชาร์จจาก 30% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 20 นาที ในขณะที่การชาร์จแบบช้าจะใช้เวลาประมาณ 11 ชั่วโมง เพื่อรองรับความต้องการการชาร์จในรูปแบบที่หลากหลาย

ในด้านความสะดวกสบายในการขับและโดยสาร ห้องโดยสารมีประสิทธิภาพในการป้องกันเสียงได้อย่างดีเยี่ยม ขณะที่ขับขี่ที่ความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม. แทบไม่ได้ยินเสียงรบกวนจากภายนอก และเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางก็ยังอยู่ในระดับที่เหมาะสม; เบาะนั่งมีวัสดุที่นุ่มและให้การรองรับที่ดี ทำให้ไม่รู้สึกเมื่อยล้าจากการนั่งเป็นเวลานาน ระบบการเก็บพลังงานกลับคืนมีให้ปรับได้ 3 ระดับ ในระดับต่ำสุดมีความรู้สึกคล้ายกับการขับขี่รถน้ำมัน และไม่มีการดึงตัวที่ชัดเจน

ในด้านของระบบความปลอดภัย รถรุ่นนี้มาพร้อมกับถุงลมนิรภัย 7 จุด ระบบเบรกอัตโนมัติ, ระบบเตือนการออกนอกช่องจราจร และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ จากการทดลองขับพบว่าระบบเบรกอัตโนมัติมีการตอบสนองที่ไว สามารถป้องกันความเสี่ยงในการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ; ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแสดงผลได้อย่างเสถียรบนทางด่วน สามารถขับติดตามรถยนต์คันหน้าได้โดยอัตโนมัติ และรักษาตำแหน่งกลางของเลน

โดยรวมแล้ว Xpeng X9 Executive Special Color Edition มีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในด้านพื้นที่ใช้สอย สมรรถนะ และอุปกรณ์ เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นในระดับเดียวกัน เช่น Toyota Alphard Hybrid หรือ Buick GL8 ES Luxura รถรุ่นนี้มีความได้เปรียบในระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและการตั้งค่าทางเทคโนโลยี ราคา 2,539,000 บาท ยังมีความคุ้มค่าเหนือกว่า

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับการเดินทางของครอบครัว รวมถึงผู้ที่มองหาความหรูหรา ความสะดวกสบาย และระบบเทคโนโลยีต่าง ๆ โดยเฉพาะผู้ที่จำเป็นต้องรับส่งครอบครัวหรือใช้ในงานธุรกิจบ่อย ๆ ด้วยพื้นที่กว้างขวาง ระยะทางขับเคลื่อนที่ยาว และการตั้งค่าความปลอดภัยที่ครบครัน สามารถรองรับการใช้งานในหลายสถานการณ์ได้

โดยสรุป Xpeng X9 Executive Special Color Edition เป็น MPV ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ที่มีความสมดุลในด้านประสิทธิภาพโดยรวม โดยยังคงความหรูหราและความสะดวกสบาย พร้อมด้วยสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมและการแสดงผลในแง่ของความเป็นอัจฉริยะ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับผู้ใช้ในครอบครัวและนักธุรกิจ

ข้อดี
ประสิทธิภาพยอดเยี่ยม เร่งความเร็วได้ไว แซงสนุก ขับทางไกลมั่นคง เข้าโค้งไม่เสียการทรงตัว
ระยะการใช้งานดีเยี่ยม ใช้งานในเมืองชาร์จแค่สัปดาห์ละครั้ง ชาร์จเร็ว 30 นาทีเพิ่มได้ 80%
ระบบความปลอดภัยใช้งานได้จริง เช่น เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, ระบบแจ้งเตือนการออกนอกเลน ช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้หลายครั้ง
ข้อเสีย
ขาดระบบเตือนมุมอับ ทำให้การเปลี่ยนเลนไม่ปลอดภัยเมื่อขับขี่มอเตอร์ไซค์ในประเทศไทย
พื้นที่แถวที่สามค่อนข้างเล็ก เมื่อใช้งานเต็มความจุจะรู้สึกแออัด และเมื่อพับเบาะจะมีพื้นนูนขึ้นมา
การออกแบบในบางรายละเอียดไม่ครบถ้วน เช่น ช่องใส่แก้วที่ไม่รองรับได้นัก และตัวเลือกของล้อแม็กมีจำกัด
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 5 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.6 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.2 / 5
ความปลอดภัย
4.4 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.4 / 5
แสดงรีวิว 5 รายการ
5 ดีเยี่ยม
XpengP7
เจ้าของ XPENG X9 Executive Special Color Edition 2026
ในฐานะเจ้าของ XPENG X9 Executive Special Color Edition 2026 ขับในประเทศไทยมา 3 เดือน สิ่งที่ประทับใจที่สุดคือสมรรถนะของมัน! ช่วงเวลาเร่งด่วนในกรุงเทพฯ รถติดเหมือนลานจอดรถ แต่แค่มีช่องว่างเล็กๆ เพียงแตะคันเร่งเบาๆ ก็สามารถเร่งความเร็วได้ทันที การแซงรถสนุกมาก — พละกำลัง 320 แรงม้าไม่ธรรมดาจริงๆ สัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปหัวหิน บนทางหลวงขับด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. ก็ยังนิ่งมาก แม้ตอนเข้าโค้งรถก็ไม่โคลง เด็กที่นอนหลับอยู่เบาะหลังก็ไม่ตื่นเลย สิ่งที่น่าประทับใจที่สุดคือระยะทางการขับขี่ ในกรุงเทพฯ ขับหนึ่งสัปดาห์ก็ชาร์จเพียงครั้งเดียว ชาร์จเร็วเพียง 30 นาทีก็ได้แบตเตอรี่เพิ่ม 80% ไม่ต้องกังวลเรื่องแบตเตอรี่เลย เรื่องความปลอดภัยก็วางใจได้มาก มีถุงลม 7 ลูก, ระบบเตือนออกนอกเลน และระบบเบรกอัตโนมัติที่ใช้งานได้จริง มีครั้งหนึ่งที่ถนนสุขุมวิท รถคันหน้าหยุดกะทันหัน X9 ของฉันหยุดอัตโนมัติทันที ทำเอาหัวใจวาย แต่ทุกคนปลอดภัยดี แต่ถ้ามีระบบตรวจจับจุดบอดเพิ่มด้วยคงจะดีมาก เพราะรถมอเตอร์ไซค์ในไทยเยอะ เวลาจะเปลี่ยนเลนก็กลัวไม่ได้มองเห็นรถข้างๆ — แต่โดยรวมแล้ว ระบบความปลอดภัยถือว่าดีกว่ารถญี่ปุ่นคันเก่าฉันเยอะ ให้คะแนน 4 เต็ม ก็ถือว่าเหมาะสมนะ!
4 ดีเยี่ยม
สายเขียว
เจ้าของ XPENG X9 Executive Special Color Edition 2026
ในฐานะเจ้าของรถ XPENG X9 Executive Special Color Edition 2026 ที่ขับในประเทศไทยเกือบสองเดือนแล้ว ฉันให้คะแนนรูปลักษณ์และภายใน 4 คะแนน ซึ่งพอใจมากจริง ๆ! พูดถึงรูปลักษณ์ก่อน สีพิเศษนี้ดูเด่นมากท่ามกลางแสงแดดในกรุงเทพฯ ทุกครั้งที่จอดรถที่สยามสแควร์หรือ EmQuartier มักจะมีคนเข้ามาถามว่าเป็นรถอะไร เส้นสายของตัวรถดูเรียบเนียน ถึงแม้จะเป็น MPV 7 ที่นั่ง แต่ไม่ดูเทอะทะเลย ขับในซอยในกรุงเทพฯ ก็ไม่รู้สึกอุ้ยอ้าย แต่อยากให้การออกแบบด้านหน้าของรถดูเรียบง่ายกว่านี้สักหน่อย เพราะบางครั้งดูเด่นเกินไปก็อาจไม่ใช่เรื่องดีเสมอไป ฮ่าๆ ในส่วนของภายใน หน้าจอกลางขนาด 17.3 นิ้วดูน่าประทับใจมาก และใช้งานได้ลื่นไหล ที่นั่งเบาะหนังสัมผัสสบายมาก ที่นั่งของผู้โดยสารแถวที่สองกว้างขวางมากขึ้นอีก การพาครอบครัวไปพักผ่อนที่หัวหิน พ่อแม่ที่นั่งด้านหลังก็บอกว่านั่งสบายกว่าที่โซฟาบ้านเสียอีก แต่พื้นที่ในแถวที่สามถ้ากว้างมากกว่านี้จะสมบูรณ์แบบเลย เพราะคนไทยมักมีสมาชิกในครอบครัวเยอะ ครั้งไหนที่นั่งเต็มก็จะรู้สึกแออัดไปหน่อย โดยรวมแล้ว รถคันนี้เหมาะสำหรับการใช้งานในประเทศไทย ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางในชีวิตประจำวันหรือการท่องเที่ยวกับครอบครัวก็ใช้งานได้ดี แค่สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ยังปรับปรุงได้อีกหน่อย การให้ 4 คะแนนถือว่าเหมาะสม!
5 ดีเยี่ยม
สายล้อ
เจ้าของ XPENG X9 Executive Special Color Edition 2026
ในฐานะเจ้าของรถ XPENG X9 Executive Special Color Edition 2026 ที่ขับในประเทศไทยมาแล้วสามเดือน สิ่งที่อยากพูดถึงที่สุดคือภายในรถและความปลอดภัยสองประเด็นนี้ ภายในรถให้คะแนน 4 เต็ม 5 ถือว่าเป็นการให้คะแนนที่ยุติธรรม — ความหรูหราโดยรวมไม่มีที่ติ เบาะหนัง NAPPA นุ่มนวล นั่งแล้วสบาย แม้ในเวลารถติดในกรุงเทพฯ ขณะรอสัญญาณไฟแดงก็ยังไม่รู้สึกเมื่อย หน้าจอควบคุมตรงกลางขนาด 17.3 นิ้วเวลาที่โดนแดดร้อนในประเทศไทยก็ยังไม่ร้อนขึ้นมาก รีแอคชั่นยังไวอยู่เลย แต่ที่วางแก้วซ่อนบริเวณกลางเบาะหลังเนี่ย รอบก่อนพาครอบครัวไปหัวหิน ผู้ใหญ่ต้องการวางกระติกเก็บความร้อนแต่กลับวางไม่ได้ สุดท้ายถึงได้รู้ว่าสามารถใช้ได้แค่อุปกรณ์ขนาดเล็กสำหรับแก้วเครื่องดื่มเย็นๆ ตรงจุดนี้เสียดายนิดหน่อย ถ้าปรับขนาดได้คงจะสมบูรณ์แบบ ในส่วนของความปลอดภัยต้องให้คะแนนเต็ม! เมื่อเดือนที่แล้วเจอมอเตอร์ไซค์ที่พุ่งออกมาอย่างกะทันหันบนถนนสุขุมวิท ขนาดยังไม่ได้ทันตั้งตัว เบรกอัตโนมัติก็ "ปี๊ดๆ" พร้อมหยุดรถอย่างทันทีทันใด ห่างจากมอเตอร์ไซค์แค่ครึ่งเมตร มือเปียกเหงื่อเลยจริงๆ และในช่วงหน้าฝนของไทยที่มักมีฝนตกหนัก ระบบช่วยเตือนการเบี่ยงเลนก็ไวมาก มีครั้งหนึ่งจดจ่อกับการดูแผนที่จนไม่ได้สังเกตว่าล้ำเส้น ระบบจะสั่นเล็กน้อยที่พวงมาลัยเพื่อเตือนทันที กับที่มีถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง เดี๋ยวนี้พาลูกไปเที่ยวชายหาดพัทยา เอาลูกไปวางบนเบาะ ISO FIX ใช้ง่ายๆ ใจชื้นได้เลย
4 ดีเยี่ยม
สายแมนิโฟลด์
เจ้าของ XPENG X9 Executive Special Color Edition 2026
ในฐานะเจ้าของ XPENG X9 Executive Special Color Edition 2026 หลังจากใช้มา 3 เดือน ยิ่งใช้ยิ่งชอบ! ก่อนอื่นต้องชื่นชมเรื่องความปลอดภัย ให้ 5 คะแนนเต็มไม่มีที่ติ — คุณเข้าใจดีว่าการจราจรในกรุงเทพฯ ประเทศไทยเป็นอย่างไร มอเตอร์ไซค์วิ่งพล่าน รถที่พุ่งออกมาจากสี่แยกก็ไม่น้อย ครั้งที่แล้วบนถนนสุขุมวิท รถคันหน้าหยุดกระทันหัน ฉันยังไม่ได้ตอบสนอง เบรกอัตโนมัติก็ทำงานแล้ว หยุดนิ่งๆ ไม่มีการชนท้าย อีกทั้งยังมีถุงลมนิรภัย 7 จุด ระบบเตือนออกนอกเลนเหล่านี้ครบครัน พาครอบครัวไปหัวหินขับทางไกลบนทางด่วนก็รู้สึกปลอดภัยมาก การตกแต่งภายในให้ 4 คะแนน โดยรวมดูมีระดับ เบาะหนังให้ความรู้สึกนุ่มนวล แอร์หลังและลำโพง 23 ตัว ใช้งานได้ดีมากในช่วงหน้าร้อนของไทย เวลาพาเพื่อนออกไปเที่ยว แต่หน้าจอกลางถึงจะมีขนาดใหญ่ ในบางครั้งเมื่อแดดส่องโดยตรงอาจจะมีการสะท้อนนิดหน่อย ถ้าสามารถเพิ่มการเคลือบป้องกันแสงสะท้อนได้ก็จะสมบูรณ์แบบมากขึ้น สำหรับรูปลักษณ์ สีพิเศษนี้ทำให้รถสะดุดตาบนถนนในไทยมาก ตัวถังรถทรงสายน้ำที่ไม่ดูเทอะทะแบบ MPV ทั่วไป ตอนจอดที่ลานจอดรถสยามสแควร์ยังมีคนถามมาหลายครั้งว่าเป็นรถยี่ห้ออะไร เสียดายเพียงสิ่งเดียวคือล้อออกแบบดูธรรมดาไปหน่อย ถ้าสามารถเลือกติดตั้งแบบที่มีสไตล์สปอร์ตมากขึ้นก็คงดี โดยรวมแล้ว การขับ MPV ไฟฟ้าคันนี้ในประเทศไทยถือว่าเหมาะสมมาก ด้านความปลอดภัยไว้ใจได้ 100% การตกแต่งภายในและภายนอกก็ดูมีหน้าตา แนะนำให้เพื่อนๆ ที่กำลังมองหารถครอบครัวได้ลองพิจารณา!
4 ดีเยี่ยม
สายเงิน
เจ้าของ XPENG X9 Executive Special Color Edition 2026
สวัสดีเพื่อนๆ ทุกคนครับ ผมเป็นเจ้าของรถ Xiaopeng X9 รุ่นพิเศษปี 2026 สีพิเศษ ขับในประเทศไทยมาได้สามเดือน วันนี้มาแชร์ความรู้สึกครับ ก่อนอื่นต้องยกนิ้วให้กับดีไซน์ภายนอก! ผมเลือกรุ่น "สีทองกรุงเทพ" ที่เป็นสีพิเศษของไทย ตอนที่จอดอยู่ที่สยามสแควร์ รถคันนี้ได้รับความสนใจมาก มีคนมาถามทุกครั้งว่าคือรถยี่ห้ออะไร ให้คะแนนเต็ม 5 คะแนนกันไปเลย! ภายในรถ เบาะหนังแท้ NAPPA แม้ในอากาศร้อน 38 องศาของกรุงเทพ เบาะก็ไม่ร้อนจนเกินไป ระบบระบายอากาศทำงานได้ดีมาก ที่นั่งผู้บริหารในแถวที่สองมีที่วางขา ตอนรถติดสามารถปรับนอนในรถพร้อมดูซีรีส์บนจอควบคุมกลางขนาด 17.3 นิ้ว สบายยิ่งกว่าโซฟาที่บ้านซะอีก จุดที่ยังไม่เพอร์เฟ็คก็คือตอนพับเบาะแถวที่สามแล้ว พื้นจะนูนขึ้นเล็กน้อย ทำให้ต้องรองอะไรไว้ตอนวางกระเป๋าเดินทาง ขอหัก 1 คะแนน เหลือ 4 คะแนนครับ ในด้านระบบความปลอดภัย บอกได้ว่าแน่นอนมาก! อาทิตย์ที่แล้วตอนอยู่ที่ถนนสุขุมวิท มีมอเตอร์ไซค์วิ่งตัดหน้ามา กระบวนการเบรกอัตโนมัติทำงานเร็วมาก ช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้ ถุงลมนิรภัย 7 จุด + ระบบช่วยรักษาช่องทางขับขี่ ทำให้รู้สึกมั่นใจในการขับรถในสภาพจราจรที่ซับซ้อนของกรุงเทพครับ แต่มีวันหนึ่งที่ฝนตกหนัก ระบบจอดอัตโนมัติทำงานช้าลง คาดว่าอาจเพราะกล้องหน้าโดนน้ำฝนเกาะ โดยรวมแล้วถือว่าน่าเชื่อถือ ให้ 4 คะแนนครับ โดยสรุป สำหรับรถครอบครัว รุ่นนี้ทำผลงานได้ดีกว่าที่คาดไว้ในประเทศไทย แนะนำให้สำหรับเพื่อนๆ ที่ให้ความสำคัญกับความสวยงามและความปลอดภัยนะครับ!
มอเตอร์และแบตเตอรี่
ประเภทมอเตอร์
มอเตอร์ซิงโครนัส ชนิดแม่เหล็กถาวร
กำลังมอเตอร์(PS)
320
กำลังมอเตอร์(kW)
235
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
450
จำนวนมอเตอร์
1
การจัดวางมอเตอร์
ข้างหน้า
พละกำลังรวม(PS)
320
พละกำลังรวม(kW)
235
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
590
ประเภทแบตเตอรี่
Lithium-ion
ขนาดแบตเตอรี่
101.5
ระยะเวลาชาร์จไฟโหมดเร็ว
0.33
ระยะเวลาชาร์จไฟโหมดปกติ
11
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
EV
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
ขนาดยางหน้า
R20
ขนาดยางหลัง
R20
เบรกมือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
Executive
ความยาว(มิลลิเมตร)
5293
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1988
ความสูง(มิลลิเมตร)
1785
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
3160
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

Mazda 3 มีพื้นที่เก็บของท้ายรถ (ท้ายรถ/หลังรถ) กี่ลิตร?”

น้ำมันเบนซินใดที่ดีที่สุดสำหรับ Mazda 6

วิธีเปิดไฟหน้ารถยนต์ Toyota