
รีวิว XPENG G6 2025





เนื่องจากการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากลุ่ม D-Segment ของประเทศไทยมีแนวโน้มที่รุนแรงมากยิ่งขึ้น ผู้บริโภคจึงมีความต้องการที่ชัดเจนมากขึ้นในเรื่อง "ความคุ้มค่ากับสเปกที่สมดุล" โดยต้องการทั้งระยะทางที่เพียงพอสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันและการท่องเที่ยวในวันหยุดสุดสัปดาห์ รวมถึงต้องการฟังก์ชันความปลอดภัยอัจฉริยะที่ยังครบครัน ในขณะเดียวกันราคาก็ต้องอยู่ในช่วงที่เหมาะสม XPENG G6 Standard Range 2025 ได้เล็งเห็นถึงปัญหานี้ โดยตั้งราคาที่ 1,189,000 บาท พร้อมช่วงระยะทางขับที่รองรับ 540 กม. ตามมาตรฐาน, หน้าจอควบคุมขนาด 15.6 นิ้ว และระบบความปลอดภัยเชิงรุกทั้งชุด ซึ่งกลายเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ครบครันที่สุดในระดับราคาเดียวกัน บททดสอบขับครั้งนี้จะเน้นการประเมินว่าประสบการณ์ในการใช้งานขณะจอดตรงกับความต้องการของครอบครัวหรือไม่ การขับขี่แบบไดนามิกสามารถทำให้เกิดความสะดวกสบายไปพร้อมกับการควบคุมได้หรือไม่ รวมถึงการตรวจสอบระยะทางที่สามารถวิ่งได้จริงว่าใกล้เคียงกับความคาดหวังในชีวิตประจำวันแค่ไหน
รูปลักษณ์ภายนอกของ XPENG G6 Standard Range ยังคงไว้ซึ่งการออกแบบแบบมินิมอลในสไตล์ของแบรนด์ โดยเส้นสายทั้งหมดดูมีความลงตัวและมีความล้ำสมัย ด้านหน้ามีการใช้กระจังหน้าที่ปิดสนิท พร้อมกับไฟส่องเวลากลางวันที่เป็นแถบ LED เชื่อมต่อกัน เมื่อไฟสว่างเกิดความโดดเด่นอย่างมาก ส่วนใต้กันชนหน้านั้นมีช่องรับลมรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมู และการออกแบบช่องลมด้านข้างที่ทำให้มีการปรับปรุงพลศาสตร์ของอากาศและเพิ่มความรู้สึกสปอร์ต ด้านข้างของตัวรถมีการออกแบบในลักษณะหลังคาลาด ช่วยเส้นสายจากเสา A ที่ต่อเนื่องไปจนถึงท้ายรถอย่างเรียบง่ายและมีความปราณีต ล้อขนาด 20 นิ้ว พร้อมยางขนาด 225/45R20 ช่วยเพิ่มความรู้สึกสปอร์ตอีกระดับ ส่วนท้ายของรถ มีไฟท้ายทรงแถบแนวยาวที่สอดคล้องกับหน้ารถ โดยเรือนไฟด้านในเป็นจุดแสงที่มีรายละเอียดล้ำสมัยที่ดูหรูหรายามสว่างตอนกลางคืน และดีไซน์ตัวกระจายลมใต้กันชนท้ายช่วยเพิ่มอารมณ์ของความเป็นรถสมรรถนะสูงให้กับตัวรถ
เมื่อเข้ามาภายในห้องโดยสาร คุณจะพบกับสมดุลระหว่างความล้ำสมัยและการใช้งานอย่างดี คอนโซลกลางถูกออกแบบเป็นสมดุลแบบสมมาตร โดยใช้วัสดุพื้นผิวที่สัมผัสนุ่มและแผงหน้าคอนโซลเคลือบเงาสีเปียโนที่มอบสัมผัสหรูหรา หน้าจอควบคุมขนาด 15.6 นิ้วแบบลอยตัวเป็นจุดเด่นที่ดึงดูดสายตา โดยมีความละเอียดสูงและการตอบสนองที่รวดเร็ว ระบบอัจฉริยะภายในรองรับคำสั่งด้วยเสียง การนำทางออนไลน์ และฟังก์ชันการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน เพิ่มความสะดวกสบายในชีวิตประจำวันได้อย่างเต็มที่ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มด้วยวัสดุหนัง ให้สัมผัสที่สบาย โดยปุ่มด้านซ้ายสำหรับควบคุมระบบช่วยขับขี่ และปุ่มด้านขวาสำหรับควบคุมสื่อและคำสั่งเสียง ซึ่งมีการใช้งานที่เข้าใจง่าย เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุหนัง PU ที่สามารถปรับระดับได้หลายทิศทาง เบาะหน้ามีการออกแบบที่เหมาะสมกับสรีระ พร้อมรองรับแผ่นหลังและสะโพกได้อย่างดี เบาะหลังมีพื้นที่วางขาที่สะดวกสบาย เพราะมีระยะฐานล้อถึง 2890 มม. แม้ผู้โดยสารสูง 180 ซม. จะมีพื้นที่เหลือที่หัวเข่าประมาณ 2 กำปั้น พื้นที่ส่วนหัวอาจถูกจำกัดบ้างเนื่องจากการออกแบบหลังคาลาด แต่ยังคงนั่งได้อย่างสะดวก ในส่วนของพื้นที่เก็บของ กล่องคอนโซลกลางด้านหน้ามีขนาดพอดีสำหรับการใช้งาน ช่องเก็บของที่ประตูสามารถใส่ขวดน้ำขนาด 500 มล. ได้ 2 ขวด และห้องเก็บสัมภาระท้ายรถมีความจุปกติที่ 571 ลิตร สามารถขยายพื้นที่เพิ่มเติมได้โดยพับเบาะหลัง เหมาะสำหรับเก็บรถเข็นเด็กหรืออุปกรณ์ตั้งแคมป์
ด้านระบบขับเคลื่อน XPENG G6 Standard Range มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าหลังเดี่ยว ให้กำลังสูงสุด 185 กิโลวัตต์ (251 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร มีความสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลา 6.94 วินาที สำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน การตอบสนองของมอเตอร์ในช่วงออกตัวเป็นไปอย่างรวดเร็ว เพียงกดคันเร่งเล็กน้อยก็รู้สึกได้ถึงแรงผลักดันตัวขนาดใหญ่ ในช่วงความเร็วกลางถึงปลายแม้ไม่ดุดันเท่ารุ่นที่มีสมรรถนะสูงกว่า แต่ในระหว่างช่วงการเร่งแซง 80-120 กม./ชม. การกดคันเร่งเต็มยังสามารถให้พลังงานสำรองที่เพียงพอได้เต็มที่ ด้านความสามารถในการควบคุม พวงมาลัยมีความแม่นยำโดยมีพื้นที่ว่างเพิ่ม-ลดที่น้อย ช่วงความเร็วต่ำให้ความเบามือ และเมื่อที่ความเร็วสูงยังคงรักษาความมั่นคงได้ดี เหมาะสมกับรถยนต์สำหรับครอบครัว ชุดช่วงล่างแบบอิสระด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สัน และด้านหลังแบบห้าลิงก์ ได้ถูกปรับจูนเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย เมื่อขับผ่านเนินหรือพื้นที่ขรุขระ ช่วงล่างสามารถลดแรงสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวถังยังคงความสมดุล และในระหว่างการเข้าโค้งช่วงล่างยังคงมีความเสถียร รองรับดีพอ ทำให้ผู้ขับขี่มั่นใจในทุกการขับขี่
ระยะทางและการใช้พลังงานเป็นตัวชี้วัดหลักของรถยนต์ไฟฟ้า การทดลองขับครั้งนี้ครอบคลุมทั้งการขับในเมืองที่รถติดขัด การขับทางหลวงด้วยความเร็วสูง และถนนในชนบท ในการขับขี่ในเมืองที่รถติดขัด (ความเร็ว 20-40 กม./ชม.) ระยะทาง 100 กม. ค่าการใช้ไฟฟ้าที่แสดงบนแผงหน้าปัดอยู่ที่ 15.2 kWh/100km;ในการขับทางหลวง (ความเร็ว 100-120 กม./ชม.) ระยะทาง 100 กม. ค่าการใช้ไฟฟ้าที่แสดงอยู่ที่ 16.8 kWh/100km;ถนนในชนบท (ความเร็ว 60-80 กม./ชม.) ระยะทาง 100 กม. ค่าการใช้ไฟฟ้าที่แสดงอยู่ที่ 13.5 kWh/100km สรุปแล้ว ค่าการใช้ไฟฟ้าโดยรวมอยู่ที่ประมาณ 15.1 kWh/100km ใกล้เคียงกับค่าทางการที่ให้มาที่ 14.7 kWh/100km อัตราบรรลุระยะทางประมาณ 95% เมื่อชาร์จแบตเตอรีเต็ม สารถวิ่งได้จริงประมาณ 513 กม. ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการในการเดินทางประจำสัปดาห์ การชาร์จแบบเร็วสามารถชาร์จจาก 30% ถึง 80% ได้เพียง 20 นาที ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงเมื่อต้องการเติมพลังงานสำหรับการเดินทางระยะไกล
ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสาร XPENG G6 Standard Range ให้ผลลัพธ์ที่น่าพึงพอใจ การควบคุมเสียงรบกวนภายในห้องโดยสารทำได้ดีเยี่ยม ที่ความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม. แทบจะไม่ได้ยินเสียงลมและเสียงถนนที่ชัดเจน;เมื่อขับด้วยความเร็วสูงถึง 120 กม./ชม. เสียงลมจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ ระบบเก็บพลังงานกลับคืนมีให้ปรับได้สามระดับ เมื่อใช้ระดับต่ำจะให้ความรู้สึกการลื่นไหลของรถที่คล้ายกับรถยนต์เชื้อเพลิงทั่วไป และไม่มีแรงดึงที่เด่นชัด;ในระดับสูง แรงเก็บพลังงานจะเพิ่มขึ้นและช่วยยืดระยะทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความสบายของเบาะนั่งก็ดีเช่นกัน นั่งนานๆ ไม่ทำให้รู้สึกเหนื่อยง่าย;ช่องปรับอากาศด้านหลังและพอร์ต USB ที่มีให้ใช้ เพิ่มประสบการณ์ที่ดีของผู้โดยสารด้านหลังให้ดียิ่งขึ้น
โดยรวมแล้ว XPENG G6 Standard Range 2025 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับการใช้งานในครอบครัวที่ "ไม่มีจุดอ่อนที่ชัดเจน" เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นที่มีราคาระดับเดียวกัน ข้อดีของมันคือ หนึ่งคือ อุปกรณ์ครบครัน ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟทั้งหมด หน้าจอคอนโซลกลางขนาด 15.6 นิ้ว และล้อขนาดใหญ่ล้วนเป็นมาตรฐาน ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการเลือกซื้อเพิ่มเติม;สองคือ อัตราบรรลุระยะทางสูง ระยะทางจริงใกล้เคียงกับข้อมูลจากทางการ ซึ่งแก้ปัญหาความกลัวเรื่องระยะทางของผู้บริโภค;สามคือ พื้นที่กว้างขวาง ระยะฐานล้อ 2890 มม. มอบพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารด้านหลังที่กว้างพอสมควร เหมาะกับครอบครัว
รถรุ่นนี้เหมาะกับกลุ่มผู้ใช้ที่ให้ความสำคัญกับการใช้งานและความคุ้มค่ามากที่สุด —— ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางประจำวัน การรับส่งเด็ก หรือการเดินทางท่องเที่ยวช่วงสุดสัปดาห์กับครอบครัว มันสามารถรับมือได้อย่างสบาย;ในขณะเดียวกัน การออกแบบภายในที่ดูล้ำสมัยและการตอบสนองการขับขี่ที่นุ่มนวลและไหลลื่น ยังตอบสนองความต้องการของคนรุ่นใหม่ที่หลงใหลในเทคโนโลยีและความสนุกสนานในการขับขี่ได้ หากคุณกำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าสำหรับครอบครัวที่ "สามารถซื้อได้โดยไม่ต้องกังวล" XPENG G6 Standard Range 2025 เป็นหนึ่งในตัวเลือกอันดับต้นๆ ในช่วงราคานี้
XPENG G6 เปรียบเทียบรถยนต์










