รีวิว ZEEKR 009 Flagship 6-Seats AWD 2025

ตลาด MPV ระดับไฮเอนด์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีแนวโน้มเอนเอียงไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้า ผู้บริโภคนอกจากจะให้ความสำคัญในเรื่องความหรูหราในการพบปะธุรกิจแล้วยังให้ความสำคัญกับความสะดวกในการเดินทางของครอบครัวอีกด้วย MPV ไฟฟ้าบริสุทธิ์กำลังกลายเป็นตัวเลือกใหม่ ZEEKR 009 Flagship 6-Seats AWD ซึ่งเป็นรุ่นเรือธงที่เปิดตัวโดย ZEEKR ในปี 2025 โดยมีจุดขายหลักที่พลังคู่กับมอเตอร์รุ่น 612PS ระยะทางขับขี่ที่ระบุไว้ 686 กม. และระบบเครื่องเสียง Yamaha แบบ 30 ลำโพง การทดสอบขับเคลื่อนในครั้งนี้เราจะเน้นตรวจสอบว่าความหรูหราทำได้ตามความคาดหวังหรือไม่ การทำงานของพลังและระยะทางการขับเคลื่อนจริง รวมถึงประสิทธิภาพของการจัดที่นั่ง 6 ที่นั่งว่าสอดคล้องกับความต้องการของผู้ใช้เป้าหมายหรือไม่

ในด้านการออกแบบภายนอก ZEEKR 009 ยังคงรักษาสไตล์ที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ไว้ได้อย่างดี โดยมีเส้นสายที่เรียบง่ายตรงไปตรงมา ซึ่งเหมาะสมกับลุคทางการของ MPV ด้านหน้ามาพร้อมกับกระจังหน้าปิดขนาดใหญ่ คู่กับไฟ LED แบบพาดยาวเพื่อการมองเห็นที่ชัดเจนและเป็นเอกลักษณ์ ช่วงข้างตัวรถมีเส้นโค้งยาวตั้งแต่แผ่นบังโคลนด้านหน้าจรดท้ายรถ พร้อมด้วยล้อซี่ 20 นิ้วที่ดูแข็งแรงและภูมิฐาน โดยด้านท้ายออกแบบให้เรียบง่าย พร้อมกับชุดไฟท้ายแนวตั้งที่เข้ากันดีกับด้านหน้า โดยรวมแล้วยังคงความสมดุลที่ลงตัว ระบบไฟให้ความสำคัญอย่างครบถ้วน มีไฟหน้าอัตโนมัติและไฟวิ่งกลางวันติดตั้งมาเป็นมาตรฐาน ให้แสงสว่างคมชัด ช่วยให้ขับรถปลอดภัยในช่วงเวลากลางคืน

เมื่อเข้าสู่ภายใน ตัวตกแต่งใช้การจับคู่ระหว่างสีเข้มและสีอ่อน แผงควบคุมกลางมีการจัดวางอย่างเรียบง่าย หน้าจอควบคุมขนาด 15.05 นิ้ว มีขนาดที่พอเหมาะและใช้งานได้อย่างลื่นไหล วัสดุที่ใช้หุ้มเบาะนั่งและบานประตูเป็นวัสดุที่ให้ความนุ่มมือและสบายพิเศษ พวงมาลัยอเนกประสงค์สามารถปรับได้ด้วยระบบไฟฟ้า ระบบแสดงภาพหัวขึ้น (HUD) ชัดเจน ทำให้ผู้ขับไม่จำเป็นต้องก้มมองหน้าปัด เพิ่มความสะดวกสบายอย่างมาก ในส่วนของฟีเจอร์ที่เน้นเป็นพิเศษ ระบบเสียง Yamaha ล้อมรอบ 30 ลำโพงให้เสียงละเอียดและไพเราะ ระดับหลังมีระบบปรับอากาศแบบอิสระที่ผู้โดยสามารถควบคุมอุณหภูมิได้ พร้อมหลังคากระจกพาโนรามา (เปิดไม่ได้) ช่วยเพิ่มความโปร่งใสและความสบายภายในรถได้ดี

ในแง่ของพื้นที่ ZEEKR 009 มีขนาดตัวรถ 5209 มม. × 2024 มม. × 1812 มม. ระยะฐานล้อ 3205 มม. โดยการจัดหกที่นั่งทำให้พื้นที่ด้านหน้าถึงด้านหลังกว้างขวาง แถวที่สองเป็นที่นั่งแยกอิสระ สามารถปรับได้หลายทิศทาง มีพื้นที่วางขาที่เหลือเฟือ แม้แต่ผู้โดยสารที่มีความสูง 180 ซม. ก็สามารถเหยียดขาได้อย่างสบาย ที่นั่งแถวที่สามก็ไม่ได้น้อยหน้า มีพื้นที่ระหว่างศีรษะและขาเพียงพอ ทำให้ผู้ใหญ่นั่งได้นานโดยไม่อึดอัด ด้านความจุในการจัดเก็บของ ช่องเก็บของที่บานประตู และกล่องคอนโซลกลางมีขนาดใหญ่เกินพอ พื้นที่สัมภาระท้ายรถในสถานะที่มี 6 ที่นั่งสามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้วได้ 2 ใบ เหมาะสำหรับการเดินทางแบบครอบครัวหรือใช้ในการต้อนรับแขกในธุรกิจ

ในด้านพลังขับเคลื่อน ZEEKR 009 ติดตั้งมอเตอร์แม่เหล็กถาวรหน้าและหลัง กำลังรวม 450 กิโลวัตต์ (612PS) แรงบิดรวม 693 นิวตันเมตร สามารถเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลา 4.5 วินาที จากประสบการณ์ขับขี่โดยตรง แรงตอบสนองเมื่อออกตัวรวดเร็ว เพียงแตะคันเร่งเบา ๆ ก็รู้สึกถึงแรงดันหลังได้อย่างชัดเจน ขณะที่การเร่งในช่วงความเร็วกึ่งกลางถึงปลายก็ยังคงให้พลังสูง การเร่งแซงไม่จำเป็นต้องกดคันเร่งจนสุด การจ่ายพลังงานราบรื่น โหมดการขับขี่มีให้เลือกสามแบบ ได้แก่ โหมดประหยัด โหมดปกติ และโหมดสปอร์ต โดยในโหมดประหยัดการปล่อยพลังงานจะนุ่มนวล เหมาะสำหรับการใช้งานประจำวัน โหมดสปอร์ตเน้นการตอบสนองพลังงานที่ดุดันขึ้น เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ชื่นชอบประสบการณ์การขับขี่

ในด้านการควบคุมและสมรรถนะของแชสซี ช่วงล่างหน้าเป็นแบบอิสระ ส่วนช่วงล่างหลังเป็นแบบมัลติลิงค์อิสระ การปรับจูนโดยรวมเน้นความสะดวกสบาย เมื่อขับบนถนนขรุขระ ระบบช่วงล่างสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนเล็กๆ ของถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผู้โดยสารในรถรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนไม่มากนัก; ขณะที่เข้าโค้ง ตัวถังรถควบคุมการเอียงด้านข้างได้ดี มีความเสถียรสูง ระบบพวงมาลัยมีสัมผัสที่เบาและแม่นยำแม้จะเป็น MPV ที่มีขนาดใหญ่ การขับขี่ก็ไม่รู้สึกเทอะทะ

ในด้านระยะทางและการชาร์จ ไฟฟ้าล้วนที่ระยะทางขับขี่อย่างเป็นทางการอยู่ที่ 686 กม. เราได้ทำการทดสอบในสภาพการขับขี่ที่แบ่งเป็นถนนในเมืองและทางด่วนในสัดส่วน 50% เปิดใช้งานเครื่องปรับอากาศและเครื่องเสียงตลอดเส้นทาง ผลลัพธ์ที่ได้ระยะทางขับขี่จริงประมาณ 85% หรือประมาณ 583 กม. ซึ่งถือว่าสอดคล้องกับที่คาดการณ์ไว้ ระยะเวลาการชาร์จด่วนอยู่ที่ 0.19 ชั่วโมง (ประมาณ 11 นาที) สามารถชาร์จจาก 30% ถึง 80% ได้ มีประสิทธิภาพในการเติมพลังงานที่ค่อนข้างสูง ในส่วนของการใช้พลังงานไฟฟ้า สำหรับสภาพถนนในเมืองประมาณ 18kWh/100km และถนนทางด่วนประมาณ 22kWh/100km ทำให้การใช้พลังงานเฉลี่ยอยู่ที่ 20kWh/100km โดยอยู่ในระดับกลาง-สูงเมื่อเปรียบเทียบกับ MPV ไฟฟ้าล้วนในระดับเดียวกัน

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่และการโดยสาร ระบบควบคุมเสียงรบกวนของ ZEEKR 009 ทำได้ดีมาก เมื่อขับด้วยความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางก็ไม่ชัดเจน รถยนต์ยังคงเงียบสงบ; เบาะนั่งมีการรองรับและโอบอุ้มที่ดีมาก แม้จะนั่งเป็นเวลานานก็ไม่รู้สึกเมื่อยล้า ระบบกู้คืนพลังงานมีให้ปรับสามระดับ โดยที่ระดับต่ำสุดจะไม่มีแรงดึงเบรคที่ชัดเจน ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ใกล้เคียงกับรถน้ำมัน; ที่ระดับสูงสุด แรงกู้คืนพลังงานจะสูงเหมาะสำหรับการขับขี่ในสภาพถนนที่แออัดในเมือง สามารถลดความจำเป็นในการใช้เบรคลงได้

โดยภาพรวม ZEEKR 009 รุ่น Flagship 6-Seats AWD มีจุดเด่นที่ชัดเจน: มีสมรรถนะที่ทรงพลัง ระยะทางขับขี่ไฟฟ้าเชื่อถือได้ ภายในหรูหรา และระดับการติดตั้งอุปกรณ์ที่อยู่ในระดับนำหน้ารถ MPV ไฟฟ้าล้วนในระดับเดียวกัน ช่องว่าง 6 ที่นั่งมีความสะดวกสบายเพียงพอรองรับทั้งการใช้งานในเชิงธุรกิจและการใช้งานในครอบครัว หากเปรียบเทียบกับ Toyota Alphard Hybrid หรือ Denza D9 EV แล้ว ZEEKR 009 มีสมรรถนะที่ดีกว่า และอุปกรณ์ที่ครบครันกว่า คุ้มค่ากว่า

รถยนต์รุ่นนี้เหมาะกับผู้ใช้สองประเภท: ประเภทแรกคือ ผู้ใช้ในองค์กรที่ต้องการรถสำหรับการต้อนรับเชิงธุรกิจ ด้วยการตกแต่งภายในที่หรูหราและสมรรถนะที่ทรงพลังที่สามารถตอบสนองความต้องการในเชิงธุรกิจได้; ประเภทที่สองคือ ผู้บริโภคที่ให้ความสำคัญกับคุณภาพการเดินทางแบบครอบครัว ช่องว่างที่นั่ง 6 และประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบาย ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับการเดินทางของครอบครัว โดยรวมแล้ว ZEEKR 009 เป็น MPV ไฟฟ้าล้วนที่มีสมรรถนะสมดุล สามารถตอบสนองได้ดีทั้งการใช้งานในเชิงธุรกิจและสำหรับครอบครัว