รูป ZEEKR

รีวิว ZEEKR 009

ZEEKR 009 Premium 7-Seats 2025 เป็น MPV ไฟฟ้าระดับพรีเมียมที่ผสมผสานกำลังขับเคลื่อนมอเตอร์คู่ 612PS ที่ทรงพลัง, ระยะการขับขี่ 686 กม. และระยะฐานล้อยาวพิเศษ 3205 มม. เหมาะสำหรับครอบครัวและธุรกิจ
รูป ZEEKR 009
รูป ZEEKR 009
รูป ZEEKR 009
รูป ZEEKR 009
รูป ZEEKR 009
THB 3,099,000-3,159,000
ZEEKR 009
เซกเมนท์
Commercial
ตัวถัง
MPV
กำลังมอเตอร์(kW)
450
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
693
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
686
ขนาดแบตเตอรี่
116
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

เมื่อต้นปี 2025 ตลาด MPV ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ของไทยได้มีตัวเลือกใหม่—ZEEKR 009 Premium 7-Seats ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ รถรุ่นนี้มีจุดเด่นที่กำลังสองมอเตอร์ไฟฟ้า 612PS, ระยะทางวิ่ง 686 กิโลเมตรตามที่ระบุไว้ และระยะฐานล้อ 3205 มม. ที่ยาวเป็นพิเศษ โดยมุ่งเน้นตอบโจทย์ความต้องการของผู้ใช้ในครอบครัวและธุรกิจ การทดลองขับครั้งนี้จะตรวจสอบตั้งแต่ออกแบบภายนอก, สมรรถนะการขับขี่ ไปจนถึงการใช้งานจริง เพื่อพิสูจน์ว่ารถรุ่นนี้สามารถยืนหยัดในตลาดแข่งขันได้หรือไม่

ZEEKR 009 Premium 7-Seats มีการออกแบบภายนอกที่โดดเด่นและจดจำง่าย ขนาดตัวรถโดยรวมคือ 5209 มม. × 2024 มม. × 1812 มม. โดยมีฐานล้อยาว 3205 มม. ซึ่งอยู่ในแพลตฟอร์ม MPV ขนาดกลางถึงใหญ่ ด้านหน้ารถใช้กระจังหน้าแบบปิดขนาดใหญ่ พร้อมไฟหน้า LED แบบเมทริกซ์ที่ดูคมเข้ม และไฟส่องสว่างกลางวันดีไซน์พาดผ่าน สร้างความประทับใจเมื่อเปิดใช้งาน ด้านข้างตัวรถมีเส้นสายที่เรียบลื่น มือจับประตูใช้แบบซ่อนกรอบหน้าต่างตกแต่งด้วยวัสดุโครเมียม ล้อแม็กแบบหลายก้านขนาด 19 นิ้ว และขนาดยาง 255/50 R19 สร้างลุคที่ดูมั่นคงแต่ยังแฝงความประณีต ส่วนท้ายรถ ไฟท้ายเป็นแบบพาดผ่าน ให้ความสอดคล้องกับด้านหน้า พร้อมแถบประดับโครเมียมใต้ฝากระโปรงท้าย เพิ่มความหรูหรา

ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยสไตล์เรียบง่ายหรูหรา คอนโซลกลางติดตั้งจอควบคุมแบบลอยตัวขนาด 15.05 นิ้วที่มีความละเอียดสูงและใช้งานลื่นไหล เบาะนั่งทำจากวัสดุหนังแท้ เบาะแถวหน้าสามารถปรับไฟฟ้าและมีฟังก์ชั่นอุ่น เบาะแถวสองเป็นแบบที่นั่งอิสระ ส่วนแถวสามสามารถนั่งได้ 3 คน มีพื้นที่กว้างขวาง ภายในห้องโดยสารมีพื้นที่จัดเก็บของหลากหลาย เช่น กล่องเก็บของตรงกลางที่มีความจุใหญ่ และช่องเก็บของที่บานประตูสามารถใส่ขวดน้ำและของชิ้นเล็ก ๆ ด้านอุปกรณ์มาตรฐานมาพร้อม HUD แสดงผลบนกระจกหน้า, ระบบเสียงรอบทิศทาง Yamaha 30 ลำโพง, เครื่องปรับอากาศแยกโซนสำหรับเบาะหลัง และซันรูฟแบบพาโนรามา ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะได้แก่ ระบบช่วยเปลี่ยนเลน, การแจ้งเตือนออกนอกเลน, ระบบเบรกฉุกเฉิน เป็นต้น ส่วนระบบความปลอดภัยมีถุงลมนิรภัย 7 จุด และจุดยึดที่นั่งเด็ก ISO FIX ทั้งหมดนี้ทำให้ระดับอุปกรณ์ค่อนข้างสูง

ในด้านพื้นที่ใช้สอย ฐานล้อยาว 3205 มม. ช่วยให้ที่นั่งมีพื้นที่กว้างขวาง เบาะหน้าและผู้โดยสารด้านหน้ามีที่วางขาเพียงพอ และมีพื้นที่เหนือศีรษะประมาณหนึ่งกำปั้น เบาะแถวสองที่เป็นแบบอิสระสามารถปรับเอนได้ และมีพื้นที่วางขาที่กว้างถึงสองกำปั้นขึ้นไป สร้างความสะดวกสบาย ส่วนเบาะแถวสามเมื่อผู้ใหญ่สามคนนั่ง จะยังคงมีพื้นที่วางขาประมาณหนึ่งกำปั้น และพื้นที่เหนือศีรษะราวสี่นิ้ว เหมาะสำหรับการเดินทางแบบครอบครัว สำหรับพื้นที่เก็บของด้านหลัง มีปริมาตรมาตรฐานที่สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ 3 ใบ และหากพับเบาะแถวสามแล้ว พื้นที่เก็บของจะขยายเพิ่มขึ้น ตอบสนองความต้องการในการบรรทุก

ในด้านการขับขี่ ZEEKR 009 Premium 7-Seats ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้าและหลัง มีกำลังรวมถึง 450kW (612PS) และแรงบิด 693N·m โดยสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 4.5 วินาที การขับขี่จริงให้การออกตัวที่เร็วและแรง การเร่งความเร็วที่ราบรื่น การตอบสนองขณะเร่งแซงรวดเร็ว มอบความรู้สึกถูกดันหลังอย่างชัดเจน มีโหมดการขับขี่ให้เลือก 3 รูปแบบ ได้แก่ โหมดประหยัด, มาตรฐาน และสปอร์ต โดยในโหมดประหยัด กำลังเครื่องยนต์จะถูกปรับให้ราบรื่น เหมาะสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน ส่วนโหมดสปอร์ต จะมีกำลังที่เร้าใจและเหมาะกับการวิ่งบนทางหลวง ระบบช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบอิสระ และด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงค์ ซึ่งปรับจูนเน้นความนุ่มนวล ระหว่างขับผ่านถนนที่มีหลุมบ่อ ระบบช่วงล่างสามารถดูดซับแรงกระแทกได้ดี ทำให้ตัวรถมีความเสถียร ส่วนพวงมาลัยมีความแม่นยำ น้ำหนักเหมาะสม และควบคุมได้อย่างคล่องตัว

ด้านระยะการใช้งานและการชาร์จ ระยะการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 686 กิโลเมตร ในการใช้งานจริงระยะการขับเคลื่อนในสภาพการขับขี่ในเมืองอยู่ที่ประมาณ 85% และในสภาพการขับขี่บนทางหลวงอยู่ที่ประมาณ 75% ระยะการขับเคลื่อนรวมประมาณ 580 กิโลเมตร เวลาชาร์จไฟแบบเร็ว 0.19 ชั่วโมง (ประมาณ 11 นาที) สามารถชาร์จได้ถึง 80% ของแบตเตอรี่ เวลาชาร์จไฟแบบช้าอยู่ที่ประมาณ 10 ชั่วโมง ทำให้ความสะดวกในการชาร์จอยู่ในระดับดี ในด้านการใช้พลังงาน การขับขี่ในสภาพแวดล้อมในเมืองสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าประมาณ 18kWh/100km และในการขับขี่บนทางหลวงสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าประมาณ 22kWh/100km โดยรวมแล้วประสิทธิภาพการใช้งานพลังงานอยู่ในระดับดี

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่ เสียงรบกวนในรถมีการควบคุมได้ดี โดยเสียงลมและเสียงยางในขณะขับขี่บนทางหลวงถูกควบคุมให้อยู่ในระดับต่ำ เบาะที่นั่งรองรับตัวผู้ขับขี่ได้ดี ทำให้นั่งได้นานโดยไม่รู้สึกเหนื่อย ระบบกู้คืนพลังงานมีสามระดับที่ปรับได้ โดยในระดับสูงสุดเมื่อลดแป้นคันเร่ง รถจะชะลอความเร็วลงอย่างชัดเจน ช่วยลดการใช้เบรกและเพิ่มระยะการขับเคลื่อน

โดยสรุปแล้ว ZEEKR 009 Premium 7-Seats มีการแสดงศักยภาพที่สมดุลในด้านสมรรถนะ พื้นที่ใช้สอย อุปกรณ์ และระยะการขับเคลื่อน เมื่อเปรียบเทียบกับรถในระดับเดียวกัน เช่น Toyota Alphard รุ่นไฮบริด ราคามีความได้เปรียบมากกว่า อีกทั้งยังมีอุปกรณ์ที่ครบครันยิ่งขึ้น เหมาะทั้งสำหรับครอบครัวและนักธุรกิจ จุดเด่นหลักคือมีระยะการขับเคลื่อนที่ไกล พื้นที่กว้างขวางและอุปกรณ์ที่ครบครัน เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน การเดินทางท่องเที่ยวครอบครัว และการต้อนรับเชิงพาณิชย์ หากคุณกำลังมองหารถ MPV ไฟฟ้าสุดหรู ZEEKR 009 Premium 7-Seats คุ้มค่าที่จะพิจารณา

ข้อดี
อัตราเร่งดีเยี่ยม (4.5-4.6 วินาที จาก 0-100 กม./ชม.) แซงเร็วบนทางด่วนได้ง่าย รู้สึกแรงดันชัดเจน
ระบบความปลอดภัยครบครัน ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน เป็นต้น พร้อมถุงลมนิรภัย 7 ใบ เพื่อความปลอดภัย
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีแรงยึดเกาะถนนดีเยี่ยมในช่วงฤดูฝนและถนนลื่น ขับเคลื่อนได้คงที่ไม่ลื่นไถล
ข้อเสีย
หน้าจอบางส่วน (คอนโซลกลาง, ไฟด้านข้าง) เมื่อถูกแสงแดดส่องโดยตรงจะสะท้อนแสงง่าย ทำให้ประสบการณ์การใช้งานลดลง
ตัวถังรถมีขนาดใหญ่ (ยาวกว่า 5.2 เมตร, กว้างกว่า 2 เมตร) การกลับรถในถนนแคบหรือการจอดรถมีความยากลำบาก
รายละเอียดบางส่วนยังต้องปรับปรุง: ที่เก็บของ/ที่วางแก้วบริเวณแถวที่สามมีน้อย, คอนโซลกลางบางครั้งติดขัด, ไม่มีระบบจอดอัตโนมัติ
คะแนนรวม
4.5
ดีเยี่ยม
จาก 16 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.5 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.4 / 5
ความปลอดภัย
4.5 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.4 / 5
แสดงรีวิว 16 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายเขียว
เจ้าของ ZEEKR 009 Flagship AWD 2024
ในฐานะที่เป็นเจ้าของรถ 009 ในกรุงเทพฯ มาเป็นเวลา 3 เดือน ขอชมเรื่องสมรรถนะก่อนเลย — มันยอดเยี่ยมจริง ๆ! กรุงเทพช่วงเวลาเร่งด่วนเช้าเย็นรถติดมาก แต่พอขึ้นทางด่วนหรือถนนที่โล่งหน่อย แค่เหยียบมิดไปหน่อย อัตราเร่ง 4.6 วินาที จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความรู้สึกดันหลังเหมือนปล่อยจากข้าง ๆ ปิคอัพไปไกล และ AWD ก็ยึดเกาะถนนได้อย่างมั่นคงมากในช่วงฤดูฝน บนถนนสุขุมวิทที่ลื่นไถล ไม่มีอาการไถลเลย ส่วนเรื่องรูปลักษณ์ ทรงเหลี่ยมดูเป็นสไตล์ธุรกิจที่ดูดีมากแต่ไฟด้านหน้าที่เป็นแถบพาดผ่าน ในแดดแรงๆ ของไทยบางครั้งก็สะท้อนแสงนิดหน่อย ให้ 4 คะแนน กำลังพอดี ไม่ถึงกับเพอร์เฟกต์แต่ดูหรูหราพอแน่นอน ในเรื่องความปลอดภัยก็ไว้ใจได้ ครั้งก่อนนี้ตรงสยามพารากอน ขับตามรถคันหน้าชิดไปหน่อย ระบบเบรคอัตโนมัติเข้ามาช่วยเบรคให้ทันที ถุงลมนิรภัย 7 ลูกและระบบรักษาเลนอัตโนมัติ ใช้งานสะดวกมากโดยเฉพาะเวลาขับทางไกลบนทางด่วน แค่อยากได้โหมดกล้อง 360 องศาภาพแบบกลางคืนอีกฟังก์ชั่นนึงจะเพอร์เฟกต์ไปเลย เลยหักไป 1 คะแนนให้ 4 คะแนน~ โดยรวมแล้ว การขับ MPV ไฟฟ้าในไทยคันนี้ สมรรถนะไร้ที่ติจริง ๆ ทั้งรูปลักษณ์และความปลอดภัยก็ตอบโจทย์ทั้งหมด!
5 ดีเยี่ยม
สายวาล์ว
เจ้าของ ZEEKR 009 Premium 7-Seats 2025
ในฐานะเจ้าของ ZEEKR 009 Premium 7-Seats 2025 ที่ขับในประเทศไทยมาเป็นเวลา 3 เดือน สิ่งที่ทำให้ฉันรู้สึกมั่นใจที่สุดก็คือระบบความปลอดภัยของมัน! ฤดูฝนในประเทศไทยถนนลื่น และชั่วโมงเร่งด่วนเช้าเย็นในกรุงเทพฯ รถติดมาก หลายครั้งที่รถคันหน้าเบรกกะทันหัน ระบบเบรกอัตโนมัติของมันก็ช่วยแทรกแซงได้ทันเวลา ทำให้ฉันไม่เกิดอุบัติเหตุชนท้าย — ยังไงก็เถอะ ด้วยถุงลมนิรภัย 7 ใบ + ระบบความปลอดภัยเชิงรุกแบบครบครัน (การแจ้งเตือนออกนอกเลน, ระบบช่วยเปลี่ยนเลน ทุกอย่างเป็นฟีเจอร์มาตรฐาน) การขับรถ 7 ที่นั่งคันนี้ที่บรรทุกทั้งครอบครัวทำให้รู้สึกปลอดภัยมาก ให้คะแนน 5 เต็มไปเลย ไม่มีอะไรที่ต้องติ! สำหรับรูปลักษณ์ภายนอก ขอให้ 4 คะแนนก็พอแล้ว รูปทรงเหลี่ยมๆ แบบรถธุรกิจแบบนี้ทำให้คนในไทยหันมองกันบ่อย โดยเฉพาะกระจังหน้าที่มีแสงไฟ ตอนกลางคืนขับผ่านถนนสุขุมวิทโดดเด่นมากเลย แต่พูดตามตรง สำหรับคนอย่างฉันที่ชอบอะไรเรียบง่าย มันดูล้ำไปหน่อย แต่โดยรวมแล้ว ออร่าก็ดูดีมาก ใช้รับลูกค้าธุรกิจก็ดูภูมิฐานพอ ส่วนการตกแต่งภายใน ฉันให้ 4 คะแนนเหมือนกัน ลำโพง Yamaha 30 ตัว ฟังเพลงเวลาเจอรถติดในกรุงเทพฯ สบายสุดๆ แอร์แถวหลังก็เหมาะมากกับอากาศร้อนในประเทศไทย ที่นั่งแบบ 7 ที่พาทั้งครอบครัวไปหัวหินก็ไม่อึดอัด แต่หน้าจอคอนโซลตรงกลางแม้จะใหญ่ แต่บางครั้งถ้าแสงอาทิตย์ส่องตรง ๆ จะมีแสงสะท้อนนิดหน่อย ถ้าปรับปรุงส่วนนี้ได้ก็จะสมบูรณ์แบบเลย~ โดยรวมแล้ว เรื่องความปลอดภัยไว้วางใจได้หมด รูปลักษณ์และการตกแต่งภายในก็ใช้งานได้ดีทีเดียว การขับรถ 7 ที่นั่งไฟฟ้าคันนี้ในประเทศไทย เหมาะมากทั้งการใช้ชีวิตประจำวันและการท่องเที่ยวกับครอบครัว!
5 ดีเยี่ยม
สายแอร์
เจ้าของ ZEEKR 009 Flagship AWD 2024
ในฐานะเจ้าของรถ ZEEKR 009 ที่อาศัยอยู่ในกรุงเทพฯ ขับมาเกือบสองเดือนแล้ว ยิ่งขับยิ่งชอบ! เริ่มที่เรื่องความปลอดภัยก่อน ให้คะแนนเต็ม 5 ไม่มีปัญหาเลย — ฤดูฝนในไทยทำให้ถนนลื่น และบนทางด่วนมีรถเปลี่ยนเลนกะทันหันบ่อยมาก เบรกอัตโนมัติและระบบช่วยควบคุมเลนของมันเชื่อถือได้มาก! ครั้งที่แล้วขับตามรถบนถนนสุขุมวิท รถคันหน้ามันเบรกกระทันหัน ZEEKR 009 เบรกให้เองจนหยุด ฉันตกใจแต่ก็สบายใจเลยจริง ๆ ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่งบวกกับระบบช่วยเปลี่ยนเลน ทำให้พาครอบครัวไปเที่ยวไม่ต้องเป็นกังวลเลย สมรรถนะต้องให้คะแนนเต็ม! อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.6 วินาที บนทางด่วนในไทยเวลาจะแซงรถคันอื่นคือมันสะใจมาก โดยเฉพาะช่วงทางด่วนจากชลบุรีกลับกรุงเทพฯ เวลาที่จะเร่งแซงรถบรรทุกที่วิ่งช้ามาก ๆ แค่กดคันเร่งทีเดียวคือพุ่งออกไปเลย แล้วระบบขับเคลื่อนสี่ล้อบนถนนที่ลื่นช่วงฤดูฝนอ้าาวัวยังนิ่งมาก ไม่มีอาการลื่นเลย ให้คะแนนการออกแบบภายใน 4 เพราะโดยรวมหรูหรามาก แต่ที่เก็บของตรงแถวที่สามน้อยไปนิดหน่อย — แต่ลำโพง YAMAHA 30 ตัวคือยอดเยี่ยมมาก พาลูกค้าไปพัทยาเพื่อคุยธุรกิจ เปิดเพลงระหว่างทางให้ความรู้สึกเหมือนมินิคอนเสิร์ตเลย เบาะหลังสำหรับหัวหน้าเหมาะกับการยืดขาและมีระบบนวดที่สบายมาก แค่ว่าถ้ามีที่วางแก้วเพิ่มอีกในแถวที่สามก็จะสมบูรณ์แบบเลย!
5 ดีเยี่ยม
แรงเบนซิน
เจ้าของ ZEEKR 009 Flagship AWD 2024
ในฐานะเจ้าของรถ ZEEKR 009 ที่ขับในกรุงเทพฯ มา 3 เดือน ต้องบอกเลยว่ารถคันนี้เหมาะกับสภาพถนนในประเทศไทยมาก! ก่อนอื่นขอยกย่องเรื่องสมรรถนะแบบสุดๆ — การเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 4.6 วินาที นี่ไม่ใช่แค่คำโฆษณา ทุกครั้งที่ขับบนทางด่วนและต้องแซงรถบรรทุกที่ขับช้า แค่เหยียบคันเร่งก็สัมผัสได้ถึงแรงดันหลังเลยทันที แม้แต่บนทางด่วนสุวรรณภูมิที่มักติดขัด การเปลี่ยนเลนและแซงรถคันอื่นก็ทำได้อย่างคล่องตัว และระบบขับเคลื่อน AWD ยังทำงานได้ดีบนถนนที่ลื่นในช่วงฤดูฝนของกรุงเทพฯ ไม่มีการลื่นไถลเลย ในเรื่องความปลอดภัย ขอยกคะแนนเต็ม! เมื่อเดือนที่แล้วขับตามรถคันหนึ่งใกล้กับสยามสแควร์แล้วรถคันหน้าหยุดกระทันหัน ระบบเบรกอัตโนมัติช่วยหยุดรถทันที เกือบจะชนท้ายเข้าแล้ว — ฟีเจอร์นี้ช่วยได้มากในกรณีที่กรุงเทพฯ ที่รถติดแน่น และยังมีระบบถุงลมนิรภัย 7 จุด และการเตือนเมื่อรถออกนอกเลน ตอนพาครอบครัวไปเที่ยวหัวหิน ผู้สูงอายุและเด็กที่นั่งแถวที่สามก็รู้สึกปลอดภัยแบบพิเศษเลย การตกแต่งภายในก็ดีไม่น้อย เบาะหนังนิ่มๆ เครื่องเสียง YAMAHA ให้เสียงเพลงไทยไพเราะมากๆ ในช่วงที่รถติด แต่บางครั้งหน้าจอควบคุมตรงกลางอาจจะค้างนิดหน่อย แต่ไม่ได้มีผลกระทบกับการใช้งาน โดยรวมแล้วพอใจกับรถคันนี้มากครับ
4 ดีเยี่ยม
สายแกร่ง
เจ้าของ ZEEKR 009 Premium 7-Seats 2025
ในฐานะเจ้าของ ZEEKR 009 Premium แบบ 7 ที่นั่ง ที่ขับในประเทศไทยมาเป็นเวลา 3 เดือน ขอพูดถึงเรื่องสมรรถนะก่อนนะ! ช่วงเช้าในกรุงเทพนั้นการจราจรเรียกได้ว่าเป็นฝันร้ายเลย บางครั้งติดอยู่บนถนนสุขุมวิทจนแทบขยับไม่ได้ แต่พอมีช่องว่างแค่เหยียบคันเร่งเบาๆ รถใหญ่น้ำหนัก 612 แรงม้าคันนี้ก็พุ่งขึ้นไปได้ทันที การเร่งจาก 0 ถึง 100 ใน 4.5 วินาทีนั้นไม่เกินจริง! ตอนเคยขับรถใช้น้ำมัน การแซงใช้เวลานาน แต่ตอนนี้เปลี่ยนเลนแซงได้อย่างง่ายดาย จนคนขับรถกระบะแถวๆ ข้างยังอดมองไม่ได้ แต่ด้วยน้ำหนักรถที่เกือบ 3 ตัน เวลาเข้าโค้งบนความเร็วสูงยังรู้สึกถึงการเอียงอยู่บ้าง ถ้าช่วงล่างแข็งกว่านี้อีกนิดคงจะเพอร์เฟกต์ที่สุด ให้ 4 เต็ม 5 คะแนน ถือว่าสมเหตุสมผลแล้ว ในเรื่องรูปลักษณ์ รถคันนี้มีดีไซน์ทรงเหลี่ยมที่โดดเด่นมากบนถนนในประเทศไทย! โดยเฉพาะโลโก้ ZEEKR ที่เรืองแสงและไฟหน้าแบบยาวตลอดคัน ตอนขับช่วงกลางคืนบนริมแม่น้ำเจ้าพระยานั้นสะดุดตามาก พื้นที่ 7 ที่นั่งสะดวกสำหรับครอบครัวของผมที่ชอบเดินทางไปพักผ่อนที่หัวหิน นั่งที่แถวที่สามผู้ใหญ่นั่งสองคนก็ยังไม่รู้สึกคับแคบ แต่มีจุดที่อยากบ่นเล็กน้อย คือรถคันนี้กว้างมาก (2024 มม.) บางครั้งต้องถอยอยู่หลายรอบกว่าจะจอดในช่องแคบๆ ของชุมชนเก่าในกรุงเทพได้ ถ้ามีฟังก์ชันช่วยจอดอัตโนมัติคงจะสะดวกมากขึ้น ดังนั้นในเรื่องรูปลักษณ์ก็ให้ 4 เต็ม 5 ครับ! โดยรวมแล้ว ผมรู้สึกว่ารถคันนี้ใช้งานในประเทศไทยได้สะดวกสบายมาก โดยเฉพาะระยะทางการวิ่งด้วยไฟฟ้า 686 กม. จากกรุงเทพไปเชียงใหม่ไม่ต้องชาร์จระหว่างทางเลย และการชาร์จเร็วเพียง 20 นาทีก็เต็ม เหมาะกับครอบครัวที่ชื่นชอบการเดินทางเที่ยวแบบขับรถเองอย่างเราสุดๆ!
1
2
3
4
มอเตอร์และแบตเตอรี่
ประเภทมอเตอร์
มอเตอร์ซิงโครนัส ชนิดแม่เหล็กถาวร
กำลังมอเตอร์(PS)
612
กำลังมอเตอร์(kW)
450
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
693
จำนวนมอเตอร์
2
การจัดวางมอเตอร์
ข้างหน้าและท้ายรถ
พละกำลังรวม(PS)
612
พละกำลังรวม(kW)
450
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
686
ประเภทแบตเตอรี่
Lithium-ion
ขนาดแบตเตอรี่
116
ระยะเวลาชาร์จไฟโหมดเร็ว
0.19
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
4.5
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
EV
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนทุกล้อ
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
ขนาดยางหน้า
255/50 R19,265/45 R20
ขนาดยางหลัง
255/50 R19,265/45 R20
เบรกมือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
Commercial
ความยาว(มิลลิเมตร)
5209
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
2024
ความสูง(มิลลิเมตร)
1812
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
3205
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

Zeekr X จะเชื่อมต่อบลูทูธอย่างไร?

Zeekr X มีหน้าจอและระบบประเทศไทยแบบไหน?Zeekr X มีจอแสดงผลและระบบบันเทิงของแบบใด?

Zeekr X มีสีอะไรให้เลือกบ้าง?